C18 Chine NR4 (< 560 kW)

Moteurs diesel industriels C18 Chine NR4 (< 560 kW)

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Spécifications clés

Puissance maximale
630 HP
470 kW
Couple maximal
2178 lb-ft à 1300 tr/min
2953 Nm à 1300 tr/min
Émissions
Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers
Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers

Vue d'ensemble

C18 Cat®

Le Moteur diesel industriel C18 Cat® (< 560 kW) est proposé avec des puissances nominales de 429-470 bkW (575-630 bHP) à des régimes de 1 800 à 2 000 tr/min. Secteurs et applications alimentés par des moteurs C18 : agriculture, tracteurs agricoles, assistance au sol des avions, engins de forage, déchiqueteuses, meuleuses, compacteurs, rouleaux, compresseurs, construction, grues, dragues, exploitation forestière, industrie en général, groupes moteurs hydrauliques, matériel d'irrigation, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, équipements de pose de revêtement, pompes, pelles/pelles à benne traînante, équipements de transport de surface et trancheuses.

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 6

Pose

Pose

Pour limiter les coûts d'installation du moteur, la personnalisation est primordiale. Avec de nombreuses options pour rendre le bloc moteur le plus compact possible, le C18 Cat est un moteur entièrement configurable qui donne aux exploitants la possibilité de l'adapter à de nombreuses applications.
Fonctionnalités avancées

Fonctionnalités avancées

Avec une capacité du DEF de 93,7 litres et un intervalle d'entretien de 5 000 heures, le C18 Cat est également doté d'une technologie de régénération transparente qui aide les exploitants à augmenter leur productivité lorsqu'ils en ont le plus besoin.
Applications idéales

Applications idéales

Applications dans les secteurs de l'industrie, de l'agriculture et de la construction, par exemple : équipements pour la pose de revêtement d'asphalte • Compresseurs • Engins de forage • Engins de forage • Déchiqueteuses • Meuleuses • Unités de puissance hydraulique • Pompes • Trancheuses • Matériel d'irrigation
Réduisez le coût total de propriété

Réduisez le coût total de propriété

Que vous ayez une seule machine ou toute une flotte, il est important de limiter les frais d'exploitation. C'est justement ce que vous propose le C18 Cat avec une combinaison de technologies qui exigent des intervalles d'entretien de 500 heures seulement et optimisent les niveaux de consommation de liquides quelle que soit l'application.
Service après-vente des concessionnaires Cat

Service après-vente des concessionnaires Cat

Avec le service après-vente proposé via le réseau de concessionnaires Cat et la garantie incluse, le C18 Cat bénéficie d'un entretien planifié et de routines d'entretien simplifiées, ce qui vous permet de garder l'esprit tranquille. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
sécurité

sécurité

Non seulement la propreté de l'air est bénéfique pour l'environnement, mais elle améliore également la sécurité au travail. C'est pourquoi le C18 Cat est équipé d'un module d'émissions propres qui utilise les technologies de catalyseur d'oxydation diesel, de filtre à particules diesel et de réduction catalytique sélective pour faire tourner le moteur plus proprement que jamais.
Spécifications Équipement standard

Spécifications produit pour C18 Chine NR4 (< 560 kW)

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Puissance maximale 630 HP 470 kW
Couple maximal 2178 lb-ft à 1300 tr/min 2953 Nm à 1300 tr/min
Régime nominal 1800-2000 1800-2000
Puissance minimale 575 HP 429 kW
Émissions Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers
Configuration du moteur 6 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne
Alésage 5.7 in 145 mm
Course 7.2 in 183 mm
Cylindrée 1104.5 in³ 18.1 l
Taux de compression 16.0:1 16.0:1
Aspiration Turbocompresseur et refroidisseur d'admission Turbocompresseur et refroidisseur d'admission
Système de combustion Injection directe Injection directe
Rotation côté volant Sens antihoraire Sens antihoraire
Post-traitement DOC ou DOC+DPF+SCR DOC ou DOC+DPF+SCR
Longueur 56.6 in 1438 mm
Largeur 38.1 in 969 mm
Hauteur 49.1 in 1248 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 3785 lb 1717 kg
Longueur 45.4 in 1153 mm
Largeur 43.8 in 1112 mm
Hauteur 25.7 in 652 mm
Poids 600 lb 272 kg
Diamètre 14 in 356 mm
Longueur 33.6 in 854 mm
Largeur 11.3 in 287 mm
Hauteur 21.7 in 551 mm
Poids 42.8 lb 19.4 kg
Capacité 51.1 qt (US) 48.4 l

C18 Chine NR4 (< 560 kW) Équipement standard

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Circuit d'admission d'air

  • À turbocompresseur
  • Refroidisseur d'admission air-air
  • Circuit à turbocompresseur monté au milieu avec configurations d'échappement à l'avant et à l'arrière (Tier 4 Final, Stage V)

Système de commande

  • Système de commande électronique
  • Faisceau de câblage OEM
  • Compensation altimétrique automatique
  • Compensation de puissance pour température du carburant
  • Commande à distance
  • Fonctionnalités logicielles configurables
  • Système de surveillance du moteur, diffusion et commande SAE J1939
  • Unité de commande électronique (ECU, Electronic Control Unit)

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et enveloppe, sortie verticale
  • Pompe à eau centrifuge
  • Conseils pour la conception du circuit de refroidissement disponibles auprès de votre concessionnaire pour garantir la fiabilité de la machine

Volants et carter de volant

  • Choix de SAE n°0 ou SAE n°1 pour carters de volant
  • Prise de force SAE 1 disponible, avec options d'entraînement SAE A, SAE B ou SAE C. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur avec des équipements en option. (Tier 4 Final/Stage V).

Circuit de carburant

  • Injection MEUI
  • Filtre à carburant primaire
  • Filtres à carburant secondaires
  • Pompe d'alimentation
  • Dispositif électrique d'amorçage de carburant.

Système de lubrification

  • Système de ventilation de carter (OCV, Open Crankcase Ventilation)
  • Refroidisseur d'huile
  • Goulotte de remplissage d'huile
  • Filtre à huile de lubrification
  • Jauge baïonnette d'huile
  • Pompes à engrenages
  • Choix de carters avant, arrière ou central
  • Ventilation du carter en circuit ouvert avec évacuation des gaz (système de filtre OCV en option) (Tier 4 Final, Stage IV)

Prise de force (PDF)

  • Entraînements de prise de force (PDF) SAE A, SAE B ou SAE C. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur sur certaines applications.

Généralités

  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

Équipement de post-traitement / contrôle des émissions propres

  • L'information sur le post-traitement s'applique aux puissances nominales de 429-522 bkW (575-700 bHP)
  • Système de régénération Cat
  • Module d'émissions propres (CEM, Clean Emissions Module), qui se compose de filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) et catalyseur d'oxydation diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Unité de commande électronique (ECU, Electronic Control Unit)
  • Système de réduction des oxydes d'azote (NRS)
  • Unité de commande électronique de pompe (PECU)
  • Réduction catalytique sélective (Selective Catalytic Reduction, RCS)
  • Disponible en circuits 12 V ou 24 V

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