C15 Chine NR4

Moteurs diesel industriels C15 Chine NR4

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Spécifications clés

Puissance maximale
580 HP
433 kW
Couple maximal
1958 lb-ft @ 1400 tr/min
2655 Nm @ 1400 rpm
Émissions
Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers
Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers

Vue d'ensemble

Le Moteur diesel industriel C15 Cat?� est proposé dans des puissances de 354-433 bkW (475-580 bHP) à 1 800-2 100 tr/min. Secteurs et applications alimentés par des moteurs C15 : agriculture, tracteurs agricoles, assistance au sol des avions, engins de forage, déchiqueteuses/meuleuses, moissonneuses-batteuses/abatteuses, compacteurs/rouleaux, compresseurs, construction, grues, concasseurs, dragues, exploitation forestière, industrie en général, groupes moteurs hydrauliques, matériel d'irrigation, chargeuses/porteurs, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, équipements de pose de revêtement, pompes, pelles/pelles à benne traînante, équipements de transport de surface et trancheuses.

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 6

Pose

Pose

Le C15 Cat est doté d'un moteur entièrement configurable avec un grand choix de nœuds de puissance, des options de montage post-traitement flexibles et la possibilité d'installer l'IPU du moteur directement à l'usine afin de faire gagner du temps et de l'argent aux OEM.
Fonctionnalités avancées

Fonctionnalités avancées

Grâce à la technologie de régénération intégrée à chaque C15 Cat, les conducteurs peuvent continuer d'être productifs en évitant les temps d'attente. Le C15 propose également un intervalle d'entretien du filtre à particules pour diesel de 5 000 heures et une capacité du DEF de 93,7 litres. Les conducteurs de la machine peuvent ainsi passer plus de temps sur le chantier et moins à l'atelier.
Applications idéales

Applications idéales

Applications dans les secteurs de l'industrie, de l'agriculture et de la construction, par exemple : compresseurs • Trancheuses • Déchiqueteuses • Meuleuses • Matériel d'irrigation • Engins de forage • Engins de forage • Pompes • Unités de puissance hydraulique
Réduisez le coût total de propriété

Réduisez le coût total de propriété

Les opérateurs connaissent les vrais coûts d'exploitation d'un moteur robuste et fiable, et pas seulement à l'extérieur. C'est pourquoi le C15 Cat a été développé pour optimiser la consommation de liquides sur une vaste gamme de cycles de fonctionnement et d'applications. Et avec des intervalles de maintenance de 500 heures, les exploitants peuvent réduire les coûts consacrés aux pièces et aux réparations.
Service après-vente des concessionnaires Cat

Service après-vente des concessionnaires Cat

Oubliez les routines d'entretien compliquées, et profitez des entretiens planifiés et de l'assistance concessionnaire mondiale avec le C15 Cat. Le moteur n'est pas seulement garanti, il est aussi entretenu par le réseau d'assistance concessionnaire Cat dans 192 pays. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
sécurité

sécurité

Chaque C15 Cat est équipé d'un module d'émissions propres qui utilise les technologies de catalyseur d'oxydation diesel, de filtre à particules diesel et de réduction catalytique sélective pour faire tourner le moteur plus proprement, plus longtemps. D'ailleurs, un air plus propre est bon non seulement pour le moteur, mais aussi pour l'environnement et pour les conditions de travail.
Spécifications Équipement standard

Spécifications produit pour C15 Chine NR4

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Puissance maximale 580 HP 433 kW
Couple maximal 1958 lb-ft @ 1400 tr/min 2655 Nm @ 1400 rpm
Régime nominal 1 800-2 100 tr/min 1 800-2 100 tr/min
Puissance minimale 475 HP 354 kW
Émissions Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers
Configuration du moteur 6 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne
Alésage 5.4 in 137 mm
Course 6.7 in 171 mm
Cylindrée 927.6 in³ 15.2 l
Taux de compression 17.0:1 17.0:1
Aspiration Turbocompresseur et refroidisseur d'admission Turbocompresseur et refroidisseur d'admission
Système de combustion Injection directe Injection directe
Rotation côté volant Sens antihoraire Sens antihoraire
Post-traitement DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Longueur 56.6 in 1438 mm
Largeur 38.1 in 969 mm
Hauteur 49.1 in 1248 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 3673 lb 1666 kg
Longueur 45.4 in 1153 mm
Largeur 43.8 in 1112 mm
Hauteur 25.7 in 654 mm
Poids 600 lb 272 kg
Diamètre 14 in 356 mm
Longueur 33.6 in 854 mm
Largeur 11.3 in 287 mm
Hauteur 21.7 in 551 mm
Poids 42.8 lb 19.4 kg
Capacité 51.1 qt (US) 48.4 l

C15 Chine NR4 Équipement standard

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Circuit d'admission d'air

  • À turbocompresseur
  • Refroidisseur d'admission air-air
  • Circuit à turbocompresseur monté au milieu avec configurations d'échappement à l'avant et à l'arrière

Système de commande

  • Système de commande électronique
  • Faisceau de câblage OEM
  • Compensation altimétrique automatique
  • Compensation de puissance pour température du carburant
  • Fonctionnalités logicielles configurables
  • Système de surveillance du moteur, diffusion et commande SAE J1939
  • Unité de commande électronique (ECU, Electronic Control Unit)
  • Commande à distance

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et enveloppe, sortie verticale
  • Pompe à eau centrifuge
  • Conseils pour la conception du circuit de refroidissement disponibles auprès de votre concessionnaire pour garantir la fiabilité de la machine

Volants et carter de volant

  • Choix de SAE n°0 ou SAE n°1 pour carters de volant
  • Prise de force SAE 1 disponible, avec options d'entraînement SAE A, SAE B ou SAE C. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur avec des équipements en option. (Tier 4 Final, Stage IV).

Circuit de carburant

  • Injection MEUI
  • Filtre à carburant primaire
  • Filtres à carburant secondaires
  • Pompe d'alimentation
  • Dispositif électrique d'amorçage de carburant.

Système de lubrification

  • Système de ventilation de carter (OCV, Open Crankcase Ventilation)
  • Refroidisseur d'huile
  • Goulotte de remplissage d'huile
  • Filtre à huile de lubrification
  • Jauge baïonnette d'huile
  • Pompes à engrenages
  • Choix de carters avant, arrière ou central
  • Ventilation du carter en circuit ouvert avec évacuation des gaz (système de filtre OCV en option)

Prise de force (PDF)

  • Entraînements de prise de force (PDF) SAE A, SAE B ou SAE C. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur sur certaines applications.

Généralités

  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

Équipement de post-traitement/contrôle des émissions propres

  • Système de régénération Cat
  • Module d'émissions propres (CEM, Clean Emissions Module), qui se compose de filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) et catalyseur d'oxydation diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Système de réduction des oxydes d'azote (NRS)
  • Kit de connexion de conduits flexibles à coude rotatif de 90° pour le raccordement à l'admission du système de régénération Cat
  • Disponible en circuits 12 volts ou 24 volts

Post-traitement

  • Système de régénération Cat
  • Module d'émissions propres (CEM, Clean Emissions Module), qui se compose de filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) et catalyseur d'oxydation diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Unité de commande électronique (ECU, Electronic Control Unit)
  • Système de réduction des oxydes d'azote (NRS)
  • Unité de commande électronique de pompe (PECU)
  • Réduction catalytique sélective (Selective Catalytic Reduction, RCS)
  • Disponible en circuits 12 V ou 24 V

Découvrez comment C15 Chine NR4 soutient la comparaison avec des produits fréquemment comparés.

Industriel
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Puissance maximale
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433 kW
Couple maximal
1958 lb-ft @ 1400 tr/min
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