Moteurs diesel C1.1 Tier 4 - Soumis à des normes très strictes

Moteurs diesel industriels C1.1

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Spécifications clés

Puissance maximale
23.8 HP
17.8 kW
Couple maximal
60.7 lb-ft @ 1600 rpm
82.3 Nm @ 1600 rpm
Émissions
Norme américaine EPA Tier 4 Final
Norme américaine EPA Tier 4 Final

Vue d'ensemble

Les Moteurs diesel industriels C1.1 Cat® offrent des performances exceptionnelles sur une large plage de régimes avec une exceptionnelle densité de puissance. Leur taille ultra-compacte et le vaste choix d'options disponibles en font les moteurs idéaux pour une large gamme de petites applications tout-terrain. L'entretien d'un seul côté facilite les opérations de maintenance et diminue les coûts d'exploitation.

Spécifications produit pour C1.1

Puissance maximale 23.8 HP 17.8 kW
Couple maximal 60.7 lb-ft @ 1600 rpm 82.3 Nm @ 1600 rpm
Régime nominal 2800 tr/min 2800 tr/min
Puissance minimale 23.8 HP 17.8 kW
Émissions Norme américaine EPA Tier 4 Final Norme américaine EPA Tier 4 Final
Configuration du moteur 3 cylindres en ligne 3 cylindres en ligne
Alésage 3 in 77 mm
Course 3.2 in 81 mm
Cylindrée 69 in³ 1.13 l
Taux de compression 22.1:1 22.1:1
Aspiration Atmosphérique (NA) / Turbocompresseur (T) Atmosphérique (NA) / Turbocompresseur (T)
Système de combustion Injection indirecte Injection indirecte
Rotation côté volant Sens antihoraire Sens antihoraire
Post-traitement - -
Capacité totale d’huile de graissage 1.16 gal (US) 4.4 l
Longueur 19.6 in 500 mm
Largeur 20.1 in 513 mm
Hauteur 23.1 in 588 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans accessoires en option) 238 lb 108 kg

C1.1 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Collecteur d'admission avec choix d'entrées.

Système de commande

  • Alternateur – 12 V 65 A
  • Démarreur électrique 12 V
  • Aide au démarrage avec bougies de préchauffage

Circuit de refroidissement

  • Courroie de pompe de liquide de refroidissement entraînée
  • Contacteur de température de liquide de refroidissement

Volant et carter de volant

  • Volant SAE n° 6 1/2
  • Carter de volant SAE n° 5 ou à plaque arrière standard au choix
  • EPA Tier 4 Final : carter de volant à plaque arrière et volant plat de série

Circuit de carburant

  • Pompe d'injection de carburant
  • Visser sur filtre à carburant

Système de lubrification

  • Carter d'huile à profil bas
  • Filtre à huile de graissage à visser
  • Contacteur de pression de l'huile de graissage

Prise de force (PDF)

  • Emplacement pour prise de force (PDF)

Généralités

  • Bloc-moteur en fonte
  • Collecteur d'échappement en fonte– côté sortie
  • Capacité de démarrage à froid à -20 °C (-4 °F)
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

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