Spécifications clés
La M323F Cat® est une pelle hydraulique ferroviaire sur pneus polyvalente et de grande capacité qui vous permet de passer de la route au rail en toute simplicité, sans compromettre les performances. La pelle hydraulique ferroviaire M323F vous permet d'étendre vos terrains d'activité.
Passez facilement de la route au rail et augmentez vos capacités de travail.
Un moteur C4.4 Cat® et un circuit hydraulique performant vous apportent la puissance nécessaire pour déplacer vos matériaux avec rapidité et précision.
La flexibilité des configurations et la diversité des équipements vous permettent de personnaliser votre machine en fonction de vos besoins.
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| Modèle de moteur | C4.4 Cat C4.4 Cat |
| Puissance du moteur - Nette maximale - ISO 9249/SAE J1349 - Unité métrique | 112 kW (150 HP/152 PS) 112 kW (150 HP/152 PS) |
| Course | 5 in 127 mm |
| Couple maximal à 1400tr/min | 524 ft – lb 710 N·m |
| Puissance moteur - Brute maximale - ISO 14396 | 117 kW (157 HP/159 PS) 117 kW (157 HP/159 PS) |
| Nombre de cylindres - En ligne | 4 4 |
| Alésage | 4 in 105 mm |
| Régime | 2000 tr/min 2000 tr/min |
| Cylindrée | 269 in³ 4.4 l |
| Nota | Conforme à la norme Stage IV sur les émissions Conforme à la norme Stage IV sur les émissions |
| Poids en ordre de marche* | 22 900 kg - 23 900 kg (50 486 - 52 590 lb) 22 900 kg - 23 900 kg (50 486 - 52 590 lb) |
| Contrepoids: de série | 14110 lb 6400 kg |
| Contrepoids: en option | 16314 lb 7400 kg |
| Nota | Le poids en ordre de marche comprend un bras moyen, le plein de carburant, le poids d'un conducteur et des pneus tandem. Le poids varie en fonction de la configuration de la machine. Le poids en ordre de marche comprend un bras moyen, le plein de carburant, le poids d'un conducteur et des pneus tandem. Le poids varie en fonction de la configuration de la machine. |
| Vitesse de translation maximale - Mode routier | 12.4 mile/h 20 km/h |
| Effort de traction à la barre d'attelage - Mode routier | 23380 lbf 104 kN |
| Vitesse de translation maximale - Mode ferroviaire | 12.4 mile/h 20 km/h |
| Effort de traction à la barre d'attelage - Mode ferroviaire | 10116 lbf 45 kN |
| Couple d'orientation maximal | 30978 ft·lbf 42 kg/m² |
| Vitesse d'orientation maximale | 9 tr/min 9 tr/min |
| Garde au sol routière | 1.2 ft 360 mm |
| Garde au sol ferroviaire | 0.7 ft 195 mm |
| Liquide d'échappement diesel (DEF) | 5 gal (US) 19 l |
| Réservoir de carburant - Capacité totale | 63.4 gal (US) 240 l |
| Pression maximale - Circuit d'équipement - Normal | 5076 psi 35000 kPa |
| Débit maximal - Mécanisme d'orientation | 21 US gal/min 80 l/min |
| Débit maximal - Circuit auxiliaire - Haute pression | 63 US gal/min 240 l/min |
| Pression maximale - Circuit d'équipement - Circuit de translation | 5076 psi 35000 kPa |
| Débit maximal - Circuit auxiliaire - Moyenne pression | 13 US gal/min 49 l/min |
| Pression maximale - Circuit auxiliaire - Haute pression | 5076 psi 35000 kPa |
| Contenance du réservoir | 32 gal (US) 122 l |
| Mécanisme d'orientation | 5366 psi 37000 kPa |
| Circuit | 63 gal (US) 240 l |
| Débit maximal - Circuit d'équipement/de translation | 63 US gal/min 240 l/min |
| Pression maximale - Circuit d'équipement - Levage de charges lourdes | 5439 psi 37500 kPa |
| Pression maximale - Circuit auxiliaire - Moyenne pression | 2683 psi 18500 kPa |
| Longueur du bras | 6.9 ft 2100 mm |
| Force d'excavation du bras - ISO 6015 | 18884 lbf 84 kN |
| Profondeur d'excavation | 18.4 ft 5610 mm |
| Hauteur d'excavation | 33 ft 10070 mm |
| Type de flèche | Flèche à angle variable Flèche à angle variable |
| Portée au niveau du sol | 29.8 ft 9090 mm |
| Hauteur de vidage | 22.7 ft 6920 mm |
| Force d'excavation du godet - ISO 6015 | 25628 lbf 114 kN |
| Nota | Les valeurs de plage sont calculées avec un godet pour usage courant de 1 100 mm, 0,80 m3 avec pointes K080 et une attache rapide CW-20-H.4.N, avec un rayon de pointe de 1 574 mm. Les valeurs de force d'arrachage sont calculées avec le levage pour charges lourdes activé et une lame de coupe avec un rayon de pointe de 1 237 mm. Les valeurs de plage sont calculées avec un godet pour usage courant de 1 100 mm, 0,80 m3 avec pointes K080 et une attache rapide CW-20-H.4.N, avec un rayon de pointe de 1 574 mm. Les valeurs de force d'arrachage sont calculées avec le levage pour charges lourdes activé et une lame de coupe avec un rayon de pointe de 1 237 mm. |
| Recyclabilité | 93% 93% |
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La barrière électronique Cat® 2D confine la timonerie avant à une zone de travail prédéfinie de façon à éviter les risques, notamment ceux liés au trafic. Elle utilise les données issues des capteurs de position pour bloquer automatiquement tout mouvement de la machine lorsque la timonerie avant atteint les limites définies.
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Cat® Inspect vous permet d'accéder aux données de votre équipement sur votre appareil mobile. Cette application facile à utiliser vous permet de capturer des données d'inspection et elle s'intègre à vos autres systèmes de données Cat, pour que vous puissiez garder un œil sur votre parc. Plus de un million d'inspections sont effectuées chaque année, ce qui est à la fois utile et informatif pour les propriétaires d'équipement.
Le système de suivi des équipements PL161 Cat est la solution intégrée OEM la plus avancée pour le suivi d'équipement. Le modèle PL161 s'installe aisément sur vos équipements ou tout ce dont vous souhaitez assurer le suivi.
VisionLink® est une application logicielle dans le Cloud qui permet de cesser les devinettes concernant la gestion du parc grâce à des informations clés permettant d'optimiser les performances, indépendamment de la taille du parc ou du constructeur d'équipement. Recevez facilement les données des équipements sur votre ordinateur de bureau ou votre appareil mobile à partir d'une solution centralisée et pratique pour prendre des décisions éclairées à chaque étape.
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VisionLink® Productivity est une plate-forme dans le Cloud qui collecte et résume les données de chantier et de télématique de machine transmises par tous vos équipements. Les données de performance exploitables transmises à la plate-forme Web permettent aux utilisateurs d'y accéder depuis n'importe où et à tout moment via un téléphone mobile, une tablette ou un ordinateur de bureau, à l'intérieur ou l'extérieur du chantier.
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