R1600H

R1600H Chargeuses (LHD) pour exploitation minière

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Spécifications clés

Modèle de moteur
C11 Cat®
C11 Cat®
Puissance du moteur – Moteur Tier 3 – ISO 14396:2002
271 HP
202 kW
Charge utile nominale
22487 lb
10200 kg

Vue d'ensemble

Temps de cycle Plus intelligent. Plus sûr.

La chargeuse pour applications souterraines R1600H ®Cat dispose d'un groupe motopropulseur syntonisé spécialement pour la vitesse en pente, pour maîtriser les sols en mauvais état et pour une production maximale dans toutes les plages de régimes. Elle possède la résistance et la durée de vie nécessaires pour travailler dans des conditions difficiles, mais elle se distingue également par la précision de ses commandes et son fonctionnement efficace. Elle offre une stabilité supérieure, une capacité d'excavation et de levage exceptionnelle ainsi qu'une variété de fonctions d'amélioration de l'efficacité, sans oublier une transmission fournissant une puissance constante.
De plus, la R1600H offre un certain nombre de caractéristiques de sécurité, notamment une cabine et des vitres de sécurité certifiées FOPS/ROPS et la possibilité d'intégrer un système de conduite autonome. Grâce à la structure conçue pour une durée de vie extrême, la chargeuse peut conserver sa productivité jusqu'à quatre rénovations. La R1600H est parfaitement adaptée au tombereau AD30 Cat.

Avantages

L'accord parfait

Correspondance parfaite pour les chargements en 3 passes avec le tombereau articulé pour exploitations minières AD30 Cat

Sécurité intégrée

Doté de caractéristiques comme le système de détection de présence du conducteur et la conduite en visibilité directe en option

Une durée de vie légendaire

Conserve sa productivité après 3 à 4 rénovations grâce à la durée de vie extrême de sa structure

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 12

Cat

SÉCURITÉ

  • Les grandes ouvertures des vitres permettent une meilleure visibilité et les grandes poignées de maintien situées de part et d'autre offrent un accès en 3 points à la cabine et à la machine.
  • Le système de détection de présence du conducteur protège la machine et le conducteur contre les mouvements incontrôlés de la machine.
  • Le dispositif intégré de protection contre le retournement (ROPS) et le dispositif de protection contre les chutes d'objets (FOPS) sont montés de manière résiliente sur le châssis.
  • Le système de freinage de manœuvre actionné par pression hydraulique modulée et le frein de stationnement à ressort et à desserrage liquide assurent le freinage en cas de défaillance hydraulique.
  • Entretien plus sécurisé grâce aux côtés chaud et froid du moteur, aux protections ventrales articulées, aux goupilles de sécurité du groupe de commande du godet, aux regards de niveau du compartiment moteur et aux trois contacteurs d'arrêt du moteur au niveau du sol.
Cat

MAÎTRISE ET CONFORT DE CONDUITE

  • La climatisation assure une circulation d'air frais, pressurisé et à température contrôlée.
  • La cabine ROPS insonorisée en option offre un environnement de travail silencieux et sécurisé.
  • Les commandes, leviers, contacteurs et jauges sont positionnés de manière à maximiser la productivité et à minimiser la fatigue. De plus, le système STIC™ permet de déplacer la machine avec un seul contrôleur.
  • Le circuit de freinage sur les quatre roues, refroidi par huile, garantit une excellente maîtrise du véhicule.
  • L'essieu arrière oscillant assure le contact des quatre roues avec le sol pour une traction et une stabilité maximales à tout moment, tandis que le différentiel arrière sans rotation réduit l'usure des pneus et maximise la traction sur les terrains irréguliers.
Cat

PERFORMANCE ET PRODUCTIVITÉ

  • Les débits hydrauliques élevés permettent une réponse rapide du circuit hydraulique et des vérins, et offrent des forces de levage considérables. De plus, les vérins d'inclinaison et de levage à grand alésage offrent une résistance, des performances et une durabilité exceptionnelles.
  • La transmission électronique Autoshift augmente l'efficacité du conducteur et optimise les performances de la machine.
  • La géométrie éprouvée de la timonerie en Z de la chargeuse génère une force d'arrachage exceptionnelle et un angle de redressement accru, pour une meilleure rétention des matériaux et un chargement plus efficace.
  • Le système antitangage en option réduit l'inclinaison avant et arrière du bras de levage et du godet, ce qui donne aux conducteurs la confiance nécessaire pour se déplacer à des vitesses supérieures à 5 km/h (3 mph) pendant les opérations de chargement et de transport, pour des temps de cycle plus rapides.
  • Le circuit de carburant à injection directe haute pression, doté du système à injecteurs-pompes électroniques à commande mécanique (MEUI™), surveille électroniquement les requêtes du conducteur et les entrées de capteur, pour optimiser les performances du moteur.
Cat

PUISSANCE ET EFFICACITÉ

  • Doté du moteur C11 Cat efficace et puissant, qui fournit des performances de déplacement et de chargement optimales dans les applications minières les plus exigeantes.
  • L'intégration complète des circuits du moteur et de la transmission garantit un excellent rendement énergétique et une souplesse d'utilisation.
  • Une force de traction inégalée lors des opérations d'excavation, de déplacement et de franchissement de nivellements abrupts, ainsi qu'une augmentation du couple qui correspond efficacement aux points de changement de vitesse de la transmission pour une efficacité maximale ainsi que des temps de cycle rapides.
  • Une efficacité supérieure du groupe motopropulseur grâce à un convertisseur de couple à haute capacité qui délivre davantage de puissance aux roues.
  • Les réducteurs Cat fonctionnent en tant que système avec la transmission Powershift à trains planétaires pour offrir une puissance maximale au sol.
Cat

GODETS ET G.E.T.

  • Des godets conçus pour une capacité de charge et une fiabilité structurelle optimales, avec quatre tailles de godets à benne basculante, une option de godet éjecteur et une option de godet à boulon, tous conçus et fabriqués pour correspondre à leurs capacités de performance.
  • Système d'outils d'engagement au sol (GET) à segment modulaire Cat, qui assure la fiabilité des pièces soudées avec la simplicité de remplacement d'un système mécanique.
  • Les demi-flèches boulonnées (BOHA) GET pour les bords de godet offrent plus de matériau d'usure que les GET standard soudés, et présentent une conception boulonnée qui permet un retrait et un remplacement rapides et faciles.
  • Des ensembles d'usure supplémentaires, y compris les bandes d'usure sacrificielles et les protections de talon Cat, protègent les bords et évitent les rénovations coûteuses des godets.
  • L'application Cat Bucket Pro fournit des données en temps réel sur les performances du GET pour vous aider à planifier l'entretien, gérer les stocks et connaître le coût à la tonne US.
Cat

FIABILITÉ ET LONGÉVITÉ

  • Le châssis est conçu pour résister aux forces extrêmes générées pendant les cycles de chargement et de déplacement, avec une pénétration profonde et des soudures constantes tout au long du processus.
  • Les pistons refroidis par huile augmentent la dissipation de la chaleur, pour une durée de vie prolongée.
  • La conception de l'articulation à pivots espacés élargit la distance entre les plaques d'articulation supérieure et inférieure pour répartir les forces et augmenter la durée de vie des roulements, et les plaques d'articulation plus épaisses réduisent la déformation.
  • Les bras de manutention en acier robustes à tube transversal en acier moulé absorbent les contraintes importantes générées au cours du chargement et du déplacement, et les dissipent efficacement pour assurer la longévité de service.
  • Le châssis, le groupe motopropulseur, le moteur et les composants qui sont conçus pour pouvoir être reconstruits.
Spécifications Équipement standard Options

Spécifications produit pour R1600H

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Modèle de moteur C11 Cat® C11 Cat®
Puissance du moteur – Moteur Tier 3 – ISO 14396:2002 271 HP 202 kW
Puissance du moteur – Moteur RV – ISO 14396:2002 271 HP 202 kW
Alésage 5.1 in 130 mm
Course 5.5 in 140 mm
Cylindrée 680.4 in³ 11.1 l
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 800 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1 800 tr/min lorsqu'elles sont testées dans les conditions de la norme spécifiée.
Nota (2) Toutes les conditions nominales sont basées sur la norme ISO/TR14396:2002, soit les conditions d'admission d'air normales avec une pression barométrique totale de 100 kPa (29,5 in Hg), une pression de vapeur de 1 kPa (0,295 in Hg) et une température de 25 °C (77 °F). Performances mesurées en utilisant un carburant aux normes sur les émissions en vigueur aux États-Unis (EPA, 40 CFR Partie 1065) et dans l'UE (Directive 97/68/CE), d'une masse volumique de 0,845 à 0,850 kg/l à 15 °C (59 °F) et une température d'admission de carburant de 40 °C (104 °F). Toutes les conditions nominales sont basées sur la norme ISO/TR14396:2002, soit les conditions d'admission d'air normales avec une pression barométrique totale de 100 kPa (29,5 in Hg), une pression de vapeur de 1 kPa (0,295 in Hg) et une température de 25 °C (77 °F). Performances mesurées en utilisant un carburant aux normes sur les émissions en vigueur aux États-Unis (EPA, 40 CFR Partie 1065) et dans l'UE (Directive 97/68/CE), d'une masse volumique de 0,845 à 0,850 kg/l à 15 °C (59 °F) et une température d'admission de carburant de 40 °C (104 °F).
Nota (3) Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 048 m (10 000 ft) pour un moteur Tier 3 et 1 828 m (6 000 ft) pour un moteur RV. Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3 048 m (10 000 ft) pour un moteur Tier 3 et 1 828 m (6 000 ft) pour un moteur RV.
Nota (4) Système de réduction de la ventilation disponible en option. Système de réduction de la ventilation disponible en option.
Note (5) Un moteur conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne est également disponible en option. Un moteur conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 3 de l'EPA pour les États-Unis et Stage IIIA pour l'Union européenne est également disponible en option.
Charge utile nominale 22487 lb 10200 kg
Poids brut de la machine 97453 lb 44204 kg
Charge d'équilibre statique – Devant les bras de manutention à l'horizontale 57110 lb 25905 kg
Charge d'équilibre statique au braquage maxi devant les bras de manutention à l'horizontale 46067 lb 21803 kg
Force d'arrachage – inclinaison (ISO) 39524 lb 17928 kg
Force d'arrachage – Levage (ISO) 42333 lb 19202 kg
Poids en ordre de marche* 66469 lb 30150 kg
Poids en ordre de marche* – Essieu avant 28404 lb 12884 kg
Poids en ordre de marche* – Essieu arrière 38065 lb 17266 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* 88956 lb 40350 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* – Essieu avant 62011 lb 28128 kg
Poids en ordre de marche + Charge utile nominale* – Essieu arrière 26944 lb 12222 kg
Nota * Poids calculés. * Poids calculés.
Marche avant - 1 2.8 mile/h 4.5 km/h
Marche avant – 2 5.6 mile/h 9 km/h
Marche avant – 3 10.4 mile/h 16.8 km/h
Marche avant 4 17.1 mile/h 27.5 km/h
Marche arrière – 1 3.1 mile/h 5 km/h
Marche arrière – 2 6.8 mile/h 11 km/h
Marche arrière – 3 11.8 mile/h 19 km/h
Marche arrière 4 18.2 mile/h 29.3 km/h
Relevage 7.6 s 7.6 s
Vidage 1.6 s 1.6 s
Abaissement, à vide, position libre 2 s 2 s
Temps de cycle total 11.2 s 11.2 s
Capacités des godets 4,2 à 5,9 m³ (5,5 à 7,7 yd³) 4,2 à 5,9 m³ (5,5 à 7,7 yd³)
Godet de vidage – 1 5.5 yd³ 4.2 m³
Godet de vidage – 2 – Godet standard 6.3 yd³ 4.8 m³
Godet de vidage – 3 7.3 yd³ 5.6 m³
Godet de vidage – 4 7.7 yd³ 5.9 m³
Godet à éjecteur 6.3 yd³ 4.8 m³
Godet boulonné 6.9 yd³ 5.3 m³
Rayon de dégagement extérieur* 261.3 in 6638 mm
Rayon de dégagement intérieur* 129.6 in 3291 mm
Oscillation d'essieu 10° 10°
Angle d'articulation 42.5° 42.5°
Nota * Les dimensions de dégagement sont fournies pour référence uniquement. * Les dimensions de dégagement sont fournies pour référence uniquement.
Dimensions des pneus 18 × R25 18 × R25
Carter moteur avec filtre 8.98 gal (US) 34 l
Transmission 12.4 gal (US) 47 l
Réservoir hydraulique 33 gal (US) 125 l
Circuit de refroidissement 16.1 gal (US) 61 l
Différentiel et réducteurs avant 21.1 gal (US) 80 l
Différentiel et réducteurs arrière 21.1 gal (US) 80 l
Réservoir de carburant 105.7 gal (US) 400 l
Réservoir de carburant auxiliaire (selon équipement) 87.2 gal (US) 330 l
Normes Cabine homologuée ROPS/FOPS Cabine homologuée ROPS/FOPS

R1600H Équipement standard

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ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Alarme, recul
  • Alternateur, 95 A
  • Coupe-batterie, au niveau du sol
  • Batteries, sans entretien
  • Prise de diagnostic
  • Contacteur d'arrêt du moteur
  • Éclairage :
    • – Extérieur, avant, arrière, halogène
    • – Stop, simple, halogène
  • Groupe de prises, démarrage auxiliaire
  • Démarreur, électrique, 24 volts
  • Circuit de démarrage et de charge

PNEUS, JANTES ET ROUES

  • Les pneus doivent être sélectionnés dans la section des équipements obligatoires
    • – Pneu, 18 × R25 VSMS L5S Bridgestone

POSTE DE CONDUITE

  • Application automatique des freins (ABA, Automatic Brake Application)
  • Cabine, certifiée ROPS et/ou FOPS
  • Écran couleur multifonction (CMPD, Color Multi Purpose Display) :
    • – Indicateurs d'usure de frein avant et arrière
    • – Pression de la transmission
    • – Diagnostic du système
    • – Avertissement de frein résiduel
  • Klaxons, électriques
  • Instrumentation/jauges :
    • – Compteur de vitesse/compte-tours
    • – Niveau de carburant
    • – Température d'huile hydraulique
    • – Température de liquide de refroidissement moteur
    • – Température de l'huile de transmission
  • Système de présence du conducteur
  • Commandes d'équipement hydraulique pilotées, à un seul manipulateur
  • Siège conducteur à suspension avec ceinture de sécurité à enrouleur :
    • – Siège à suspension, vinyle
  • Circuit de direction auxiliaire
  • Direction STIC™
  • Accélérateur :
    • – Pédale, accélérateur

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

  • Refroidissement d'essieu freiné
  • Bouchon de radiateur, déblocage manuel
  • Purificateur/silencieux d'échappement catalytique
  • Godet de vidage (4,8 m3/6,3 yd3)
  • Autocollants, pictogrammes internationaux
  • Fixation de la barre d'attelage, à boulonner
  • Système de remplissage rapide :
    • – Liquide de refroidissement
    • – Huile moteur
    • – Carburant
    • – Huile hydraulique
    • – Huile de transmission
  • Garde-boue, avant, arrière
  • Pare-feu
  • Protections, moteur et transmission
  • Poignées
  • Circuit de lubrification :
    • – Semi-central
  • Barres de protection, châssis arrière
  • Grille de radiateur, pivotante
  • Échantillon d'huile pour l'entretien
  • Soupape, vidange, filtre à huile de transmission
  • Vitres :
    • – Vitre, simple vitrage

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Freins multidisques humides, entièrement hydrauliques, sous carter étanche (SAFR™)
  • Moteur :
    • – C11 Cat 6 cylindres, diesel
    • – Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
  • Adaptateurs pour carburant :
    • – Réservoir de carburant, unique, adaptateur standard
  • Aide à l'amorçage de carburant
  • Écrans thermiques
  • Préfiltre, admission d'air du moteur
  • Convertisseur de couple avec embrayage de verrouillage automatique
  • Transmission automatique Powershift à trains planétaires (4 AV/4 AR)
  • Dispositif de neutralisation de la transmission

R1600H Options

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ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Éclairage :
    • – Projecteur de travail, diodes

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Freins multidisques humides, entièrement hydrauliques, sous carter étanche (SAFR™)
  • Moteur :
    • – Options de post-traitement – Filtre à particules diesel (à débit traversant)
  • Options de moteur :
    • – Moteur, RV
    • – Moteur RV, compatible débit traversant
    • – Moteur, Tier 3
  • Adaptateurs pour carburant :
    • – Réservoir de carburant, double, adaptateur standard
    • – Réservoir de carburant, unique, à remplissage rapide
    • – Réservoir de carburant, double, à remplissage rapide
  • Engagement du contacteur de frein de stationnement – pousser pour appliquer/tirer pour appliquer
  • Radiateur, haute efficacité
  • Direction inversible

POSTE DE CONDUITE

  • Poste de conducteur ROPS/FOPS fermé :
    • – Climatisation
    • – Pressuriseur et filtre de cabine
    • – Plafonnier
    • – Contrefort de portière
    • – Radiateur
    • – Compartiment pour radio et haut-parleurs
    • – Commande d'essuie-glace, intermittent
  • Conduit, air, déviateur de flux
  • Minuterie de ralenti (cabine fermée ou cabine ouverte)
  • Siège conducteur à suspension avec ceinture de sécurité à enrouleur :
    • – Siège, suspension, raccord en T, vinyle
    • – Siège, suspension, air, vinyle
    • – Siège, suspension, raccord en T, air
    • – Housse de siège
  • Accélérateur :
    • – Pédale, accélérateur

TECHNOLOGIE

  • Command pour exploitations souterraines*
  • * Veuillez consulter votre représentant commercial ou technologique régional avant de mettre votre machine à niveau vers Command pour exploitation souterraine.
  • Interface de commande à distance (sauf émetteur et récepteur), avec voyants d'avertissement (verts)
    • – Cattron
    • – RCT

PNEUS, JANTES ET ROUES

  • Jantes :
    • – Rechange, sans chambre
    • – Numérotation d'identification de la jante

AUTRES OPTIONS

  • Dispositifs de desserrage des freins, y compris le desserrage de la direction :
    • – Crochet de récupération
    • – Barre de récupération
  • Godets :
    • – Diverses tailles, bennes (4,2 m3/5,5 yd3, 5,6 m3/7,3 yd3, 5,9 m3/7,7 yd3)
    • – Assemblage par boulons (5,3 m3/6,9 yd3)
    • – Éjecteur (4,8 m3/6,3 yd3)
    • – Lèvre standard ou lèvre à boulonner
    • – Lame de coupe, à boulonner
    • – Lame de coupe, soudure modulaire Cat
    • – Lèvre entièrement soudée ou soudée par points
    • – Carénages de talons, éjecteurs et godets de vidage
    • – Système de plaque d'usure à fixation mécanique (MAWPS)
    • – Barres d'usure, éjecteurs et godets de vidage
    • – Renfort d'usure
  • Fixation de la barre d'attelage, à boulonner
  • Système de remplissage rapide :
    • – Liquide de refroidissement
    • – Huile moteur
    • – Carburant
    • – Huile hydraulique
    • – Huile de transmission
  • Liquides :
    • – Carburant pour climat polaire
    • – Liquide de refroidissement pour climat polaire
  • Protections, feux et vitres
  • Groupe de levage, transfert minier
  • Circuit de lubrification :
    • – Centralisé
    • – Automatique
  • Système de commande antitangage
  • Outils d'entretien
  • Barres de protection contre l'usure :
    • – Cabine
    • – Réservoir hydraulique
    • – Radiateur
  • Cales de roues
  • Vitres :
    • – Vitre, simple vitrage

Technologie et services compatibles

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Cat® MineStar™ Command pour exploitation souterraine permet l'utilisation à distance de chargeuses afin d'obtenir des gains de productivité et de rendement immédiats pour votre entreprise. Le système augmente la sécurité en permettant aux conducteurs de ne plus se trouver dans des environnements dangereux. Il permet également d'utiliser la machine en visibilité directe lors des opérations de déblayage et de réduire ainsi les temps d'arrêt requis pour les changements d'équipe, les temps d'abattage à l'explosif et de favoriser toutes les autres conditions qui permettent de retirer les conducteurs du front de taille.
Les diverses options vont de la visibilité directe à une autonomie complète. Cette approche modulaire permet aux employés des mines de capturer la valeur au niveau de leur point d'entrée le plus économique et permet une évolutivité parallèlement à l'avancée de la maturité technologique.

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Cat® MineStar™ Fleet pour exploitation minière souterraine offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile et d'autres paramètres opérationnels clés. Il enregistre et suit automatiquement les données en amont et en aval de la chaîne de valeur et fournit des informations qui vous aident à identifier ce qui fonctionne bien et à résoudre ce qui ne fonctionne pas bien. Grâce à notre technologie exclusive de positionnement souterrain de haute précision, les mines peuvent suivre précisément le personnel et les ressources à un degré de précision submétrique. Ceci vous permet également d'accéder à des informations de cycle critiques afin de mieux comprendre l'usage de la machine et l'efficacité globale des opérations. La gestion bilatérale d'une tâche en temps réel fournit des données essentielles qui ont une incidence positive sur la productivité et vous aide à optimiser l'exploitation de l'ensemble de la mine.

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Chargeuse pour exploitations minières souterraines R1600H

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Puissance moteur (ISO 14396:2002)
157 HP
117 kW
Charge utile nominale
14991 lb
6800 kg
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Puissance du moteur – Moteur Stage V – ISO 14396:2002
345 HP
257 kW
Charge utile nominale
33069 lb
15000 kg
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