R1700 XE (Batterie-Électrique) Chargeuses (LHD) pour exploitation minière

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Spécifications clés

Puissance nominale - maxi: 335 HP; 250 kW

Capacités des godets: 5.7-7.5 m³ (7.5-9.8 yd³); 5.7-7.5 m³ (7.5-9.8 yd³)

Charge utile nominale: 33069 lb; 15000 kg

R1700 XE (Batterie-Électrique)
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Vue d'ensemble

Productivité optimale. Zéro pollution à l'échappement.

Et si vous pouviez bénéficier de la charge utile la plus élevée de sa catégorie et de la productivité optimale de la chargeuse souterraine R1700 Cat^® éprouvée, sans la chaleur du moteur ni les émissions d'échappement ? Vous le pouvez. Voici le LHD électrique à batterie R1700 XE - une chargeuse à haute productivité, sans émission de gaz d'échappement, avec la seule batterie embarquée du secteur. Il se charge rapidement, en moins de 20 minutes, lorsqu'il est associé à deux des chargeurs MEC500 Cat, durables et mobiles. Il s'agit d'une alternative à l'infrastructure coûteuse des stations de charge statiques, ainsi qu'à la nécessité de disposer de batteries supplémentaires, de les manipuler et de les échanger. La machine est également équipée de la fonction Auto Dig pour un chargement optimisé et est prête en usine pour un fonctionnement autonome. Et elle offre les performances puissantes, le temps de fonctionnement maximal et les faibles coûts d'exploitation que vous exigez.

Avantages

Alimentation électrique par batterie

Avec une propulsion 100 % électrique par batterie, sans émissions de gaz d'échappement et avec une production de chaleur nettement inférieure.

Priorité de production

Grâce à une charge utile de 15 tonnes, des performances équivalentes à celles du R1700 et un chargement optimisé avec la fonction Auto Dig.

Chargement rapide à bord

Des batteries qui restent sur la machine, et une charge complète en moins de 20 minutes grâce aux deux chargeurs MEC500 Cat.

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 10

LA SÉCURITÉ

Amélioration de la visibilité, grâce à l'éclairage et à la couverture des caméras, y compris la caméra de recul en option avec écran couleur, et les feux à DEL standardisés qui assurent l'éclairage à l'avant et à l'arrière.
Prêt en usine pour l'extinction des incendies, zone dédiée aux bidons et multiples points d'activation de l'extinction des incendies, y compris depuis la cabine.
Amélioration de l'accès et de la sortie grâce à des bandes antidérapantes sur toutes les surfaces de marche, à un système de mains courantes nouvellement conçu avec une couverture complète et à deux sorties de secours.
Système de détection de présence du conducteur, qui protège la machine et le conducteur contre les mouvements incontrôlés de l'engin, avec neutralisation du circuit hydraulique et capteur de porte.
Un service plus sûr avec des points de verrouillage/étiquetage intégrés, des axes de liaison avant pour verrouiller les bras de levage en place et des crochets de remorquage boulonnés.

MAÎTRISE ET CONFORT DE CONDUITE

Cabine entièrement redessinée offrant plus d'espace, avec un conducteur assis plus bas pour une meilleure qualité de conduite et davantage d'espace pour la tête, un rembourrage réglable pour les genoux du conducteur et davantage d'espace ménagé pour le confort des pieds lors de l'utilisation des pédales.
Climatisation de série avec option d'enceinte pressurisée ; toute nouvelle couverture HVAC avec un débit d'air amélioré, une plus grande couverture de dégivrage et des niveaux de bruit réduits.
Ergonomie améliorée sur toutes les commandes, commandes par manipulateur d'une grande simplicité d’utilisation, et cabine montée sur silentblocs pour réduire les transferts de vibrations au conducteur.
Fenêtres à double vitrage en option pour réduire le bruit et améliorer le contrôle de la température dans des conditions ambiantes extrêmes.
Des fonctions de confiance telles que la commande de vitesse à variation continue et les engrenages virtuels mis en œuvre pour la maîtrise de la machine, les commandes de ralentissement automatique pour maintenir la vitesse dans les pentes, la fonction anti-recul, les changements de direction en douceur, sans chocs sur la chaîne cinématique ou le groupe motopropulseur, et la gestion programmable de la vitesse, qui améliore l'efficacité de l'opérateur et réduit la fatigue.

PERFORMANCE ET PRODUCTIVITÉ

Augmentation de 20 % de la capacité par rapport aux modèles précédents, faisant de la R1700 XE une véritable chargeuse de 15 tonnes (16,5 tonnes) pour les applications de chargement et de transport et de chargement de camions.
Des temps de déversement rapides —13,2 secondes pour lever, déverser et abaisser — combinés à une vitesse de pointe de 18 km/h (11 mph) et à un nouveau système de contrôle de la traction permettent de réduire les temps de cycle, de déplacer davantage de matériaux et de diminuer le coût par tonne.
Excellent équilibre de la machine et nouveau système de freinage électrohydraulique qui facilite les cycles de chargement et de transport.
Système hydraulique de pointe qui offre une force de levage supérieure de 65 % à celle des versions précédentes et une capacité de levage et d'inclinaison de 24 190 kg.
Fonctionnalités assurant une très grande réactivité, telles que la fonction Auto Dig (excavation automatique), qui automatise le chargement du godet, et le circuit de direction piloté, qui procure un ressenti plus précis lors des manœuvres dans des espaces restreints.

SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE ET BATTERIE

Système d'entraînement électrique à réluctance commutée (SR) éprouvé, conçu, intégré, validé et soutenu par Caterpillar pour sa fiabilité, sa facilité de refroidissement et ses performances élevées.
Système de batterie éprouvé et durable pour une charge rapide et un rendement élevé, avec un système de refroidissement conçu par Caterpillar qui optimise les performances et la durée de vie de la batterie.
La sécurité électrique est intégrée à chaque niveau du système de batterie, avec de multiples couches de redondance et des tests conformes aux normes internationales.
Les premières batteries embarquées du secteur, qui maximisent le temps de fonctionnement disponible et offrent une alternative à l'infrastructure coûteuse des stations de charge statiques, ainsi qu'à la nécessité de batteries supplémentaires, de manipulation et de remplacement des batteries.
Peut être rechargé complètement en 30 minutes, ou en 20 minutes en utilisant deux chargeurs d'équipement mobile MEC500 Cat.

CHARGEUR D'ÉQUIPEMENT MOBILE

Le premier chargeur d'équipement mobile autonome MEC500 Cat, qui peut être remorqué, traîné ou transporté par une fourche, élimine le besoin d'une infrastructure de charge statique coûteuse.
Charge rapidement, avec une puissance de sortie élevée (300-1 000 volts) et la possibilité d'être utilisé seul ou en tandem pour une charge optimisée ; augmente la tension pour s'adapter à des tensions d'entrée variables et offre un courant de sortie réglable qui peut être utilisé pour réguler la charge.
Se branche partout où il y a du courant de mine, et deux unités peuvent se charger en parallèle avec un seul transformateur.
Équipé de multiples protocoles de sécurité avec surveillance des défauts à la terre, régulant et protégeant en permanence pendant le processus de charge.
Conçu pour des conditions difficiles, avec une protection contre les chutes de pierres, une résistance à l'eau et à la poussière, des composants clés montés contre les vibrations et l'activité sismique, et une étanchéité à l'humidité avec un système de climatisation fermé.

GODETS ET G.E.T.

Nouvelle conception de godet brevetée avec gestion de la répartition des charges pour garantir une longue durée de service, angle d'ouverture plus important pour faciliter le chargement de la roche, couverture accrue des pneus pour faciliter le nettoyage et assurer leur protection, solidité renforcée pour adaptation à des forces d'arrachement plus importantes, et rigidité accrue du tube de couple intérieur pour une résistance optimisée à la torsion.
Cinq options de godets, dont quatre basculants et un boulonné — tous conçus et fabriqués pour correspondre à leurs capacités de performance.
Des outils d'attaque du sol (GET) soudés, boulonnés ou à installation sans marteau, conçus pour répondre aux besoins spécifiques du site et correspondre à la stratégie de maintenance du site.
Les demi-flèches boulonnées (BOHA) GET pour les lames de godet offrent plus de matériau d'usure que les GET standard soudés, et présentent une conception boulonnée qui permet un retrait et un remplacement rapides et faciles.
New Durilock Lip Shroud system that features hammerless installation and maintenance-free retention of GET, with three interchangeable shroud styles to meet specific applications.

FIABILITÉ ET DURABILITÉ

Section de châssis avant à quatre plaques offrant un nouveau moulage de support de l'essieu avant entièrement intégré qui absorbe les impacts, les vibrations et les charges de déplacement accrus liés à la plus grande capacité et au poids supérieur de la machine.
Épaisseur accrue du carter d'essieu pour la protection contre l'abrasion et la résistance à la corrosion.
Des bras de levage visiblement plus robustes, avec des épaisseurs d'acier supplémentaires, pour garantir que les charges extrêmes rencontrées lors du chargement et du trimming soient efficacement dissipées pour une longue durée de vie.
Châssis, groupe motopropulseur, moteur et composants qui sont construits pour être reconstruits.

FACILITÉ D'ENTRETIEN

Les ECM se trouvent dans un boîtier unique, refroidi par air et scellé, situé sur la plate-forme de service de la machine.
Articulation revue et corrigée avec des cheminements hydrauliques simplifiés et davantage d'espace pour les interventions et le nettoyage.
Composants modulaires qui peuvent être déposés et réinstallés d'un seul bloc, ce qui accélère grandement la remise en service de la machine.
Accès amélioré pour les opérations d'entretien, avec protection du radiateur à ouverture pivotante, et regroupement des filtres et des principales tâches d'entretien dans une section d'entretien centralisée, avec les refroidisseurs d'huile et les batteries situés juste en dessous.
Système d'entraînement électrique avec moins de pièces mobiles et des intervalles d'entretien prolongés ; connecteurs électriques étanches, qui bloquent la poussière et l'humidité ; et ports de test montés à distance pour les tests et le dépannage.

TECHNOLOGIE

Fonctionnement à distance préparé en usine, avec possibilité d'intégration de la commande éprouvée MineStar™ Cat® pour les travaux souterrains qui offre les avantages suivants : commande à distance en visibilité directe ; fonctionnement téléguidé ; mode copilote, qui ne nécessite qu'une entrée directionnelle de la part du conducteur ; et fonctionnement entièrement autonome.
Écrans de tableau de bord haute résolution avec 11 options linguistiques pour accéder aux informations du système en temps réel.
État de la machine en cabine visualisable sur l'afficheur numérique et surveillé par le système Product Link Elite Cat (PLE), avec offres intégrées MineStar Health en option permettant de bénéficier de services d'entretien proactifs et d'analyses prédictives de l'équipement.
Le logiciel MineStar Fleet en option pour les travaux souterrains offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile, de la position de la machine et d'autres paramètres opérationnels clés.
Le logiciel en option MineStar Detect utilise un système de détection de proximité, couplé à un réseau de communication et de suivi révolutionnaire pour prévenir les incidents et suivre les personnes et les machines en temps réel.

DURABILITÉ

L'alimentation électrique par batterie, qui ne produit aucune émission de gaz d'échappement, beaucoup moins de chaleur, moins de vibrations, moins de bruit et un meilleur environnement de travail.
Recherche et développement en cours sur la compatibilité des moteurs avec le carburant diesel mélangé à des carburants à plus faible intensité de carbone tels que les biocarburants et les carburants renouvelables.
Les programmes Cat Rebuild et Cat Reman, qui préservent les matières premières, économisent l'énergie et réduisent les émissions.
Rénovation et mise à niveau des machines plus anciennes afin d'y intégrer des améliorations de l'efficacité et des réductions d'émissions, et de les maintenir en production plus longtemps pour économiser l'énergie et minimiser les besoins en matières premières.

Amélioration de la visibilité, grâce à l'éclairage et à la couverture des caméras, y compris la caméra de recul en option avec écran couleur, et les feux à DEL standardisés qui assurent l'éclairage à l'avant et à l'arrière.
Prêt en usine pour l'extinction des incendies, zone dédiée aux bidons et multiples points d'activation de l'extinction des incendies, y compris depuis la cabine.
Amélioration de l'accès et de la sortie grâce à des bandes antidérapantes sur toutes les surfaces de marche, à un système de mains courantes nouvellement conçu avec une couverture complète et à deux sorties de secours.
Système de détection de présence du conducteur, qui protège la machine et le conducteur contre les mouvements incontrôlés de l'engin, avec neutralisation du circuit hydraulique et capteur de porte.
Un service plus sûr avec des points de verrouillage/étiquetage intégrés, des axes de liaison avant pour verrouiller les bras de levage en place et des crochets de remorquage boulonnés.

Cabine entièrement redessinée offrant plus d'espace, avec un conducteur assis plus bas pour une meilleure qualité de conduite et davantage d'espace pour la tête, un rembourrage réglable pour les genoux du conducteur et davantage d'espace ménagé pour le confort des pieds lors de l'utilisation des pédales.
Climatisation de série avec option d'enceinte pressurisée ; toute nouvelle couverture HVAC avec un débit d'air amélioré, une plus grande couverture de dégivrage et des niveaux de bruit réduits.
Ergonomie améliorée sur toutes les commandes, commandes par manipulateur d'une grande simplicité d’utilisation, et cabine montée sur silentblocs pour réduire les transferts de vibrations au conducteur.
Fenêtres à double vitrage en option pour réduire le bruit et améliorer le contrôle de la température dans des conditions ambiantes extrêmes.
Des fonctions de confiance telles que la commande de vitesse à variation continue et les engrenages virtuels mis en œuvre pour la maîtrise de la machine, les commandes de ralentissement automatique pour maintenir la vitesse dans les pentes, la fonction anti-recul, les changements de direction en douceur, sans chocs sur la chaîne cinématique ou le groupe motopropulseur, et la gestion programmable de la vitesse, qui améliore l'efficacité de l'opérateur et réduit la fatigue.

Augmentation de 20 % de la capacité par rapport aux modèles précédents, faisant de la R1700 XE une véritable chargeuse de 15 tonnes (16,5 tonnes) pour les applications de chargement et de transport et de chargement de camions.
Des temps de déversement rapides —13,2 secondes pour lever, déverser et abaisser — combinés à une vitesse de pointe de 18 km/h (11 mph) et à un nouveau système de contrôle de la traction permettent de réduire les temps de cycle, de déplacer davantage de matériaux et de diminuer le coût par tonne.
Excellent équilibre de la machine et nouveau système de freinage électrohydraulique qui facilite les cycles de chargement et de transport.
Système hydraulique de pointe qui offre une force de levage supérieure de 65 % à celle des versions précédentes et une capacité de levage et d'inclinaison de 24 190 kg.
Fonctionnalités assurant une très grande réactivité, telles que la fonction Auto Dig (excavation automatique), qui automatise le chargement du godet, et le circuit de direction piloté, qui procure un ressenti plus précis lors des manœuvres dans des espaces restreints.

Système d'entraînement électrique à réluctance commutée (SR) éprouvé, conçu, intégré, validé et soutenu par Caterpillar pour sa fiabilité, sa facilité de refroidissement et ses performances élevées.
Système de batterie éprouvé et durable pour une charge rapide et un rendement élevé, avec un système de refroidissement conçu par Caterpillar qui optimise les performances et la durée de vie de la batterie.
La sécurité électrique est intégrée à chaque niveau du système de batterie, avec de multiples couches de redondance et des tests conformes aux normes internationales.
Les premières batteries embarquées du secteur, qui maximisent le temps de fonctionnement disponible et offrent une alternative à l'infrastructure coûteuse des stations de charge statiques, ainsi qu'à la nécessité de batteries supplémentaires, de manipulation et de remplacement des batteries.
Peut être rechargé complètement en 30 minutes, ou en 20 minutes en utilisant deux chargeurs d'équipement mobile MEC500 Cat.

Le premier chargeur d'équipement mobile autonome MEC500 Cat, qui peut être remorqué, traîné ou transporté par une fourche, élimine le besoin d'une infrastructure de charge statique coûteuse.
Charge rapidement, avec une puissance de sortie élevée (300-1 000 volts) et la possibilité d'être utilisé seul ou en tandem pour une charge optimisée ; augmente la tension pour s'adapter à des tensions d'entrée variables et offre un courant de sortie réglable qui peut être utilisé pour réguler la charge.
Se branche partout où il y a du courant de mine, et deux unités peuvent se charger en parallèle avec un seul transformateur.
Équipé de multiples protocoles de sécurité avec surveillance des défauts à la terre, régulant et protégeant en permanence pendant le processus de charge.
Conçu pour des conditions difficiles, avec une protection contre les chutes de pierres, une résistance à l'eau et à la poussière, des composants clés montés contre les vibrations et l'activité sismique, et une étanchéité à l'humidité avec un système de climatisation fermé.

Nouvelle conception de godet brevetée avec gestion de la répartition des charges pour garantir une longue durée de service, angle d'ouverture plus important pour faciliter le chargement de la roche, couverture accrue des pneus pour faciliter le nettoyage et assurer leur protection, solidité renforcée pour adaptation à des forces d'arrachement plus importantes, et rigidité accrue du tube de couple intérieur pour une résistance optimisée à la torsion.
Cinq options de godets, dont quatre basculants et un boulonné — tous conçus et fabriqués pour correspondre à leurs capacités de performance.
Des outils d'attaque du sol (GET) soudés, boulonnés ou à installation sans marteau, conçus pour répondre aux besoins spécifiques du site et correspondre à la stratégie de maintenance du site.
Les demi-flèches boulonnées (BOHA) GET pour les lames de godet offrent plus de matériau d'usure que les GET standard soudés, et présentent une conception boulonnée qui permet un retrait et un remplacement rapides et faciles.
New Durilock Lip Shroud system that features hammerless installation and maintenance-free retention of GET, with three interchangeable shroud styles to meet specific applications.

Section de châssis avant à quatre plaques offrant un nouveau moulage de support de l'essieu avant entièrement intégré qui absorbe les impacts, les vibrations et les charges de déplacement accrus liés à la plus grande capacité et au poids supérieur de la machine.
Épaisseur accrue du carter d'essieu pour la protection contre l'abrasion et la résistance à la corrosion.
Des bras de levage visiblement plus robustes, avec des épaisseurs d'acier supplémentaires, pour garantir que les charges extrêmes rencontrées lors du chargement et du trimming soient efficacement dissipées pour une longue durée de vie.
Châssis, groupe motopropulseur, moteur et composants qui sont construits pour être reconstruits.

Les ECM se trouvent dans un boîtier unique, refroidi par air et scellé, situé sur la plate-forme de service de la machine.
Articulation revue et corrigée avec des cheminements hydrauliques simplifiés et davantage d'espace pour les interventions et le nettoyage.
Composants modulaires qui peuvent être déposés et réinstallés d'un seul bloc, ce qui accélère grandement la remise en service de la machine.
Accès amélioré pour les opérations d'entretien, avec protection du radiateur à ouverture pivotante, et regroupement des filtres et des principales tâches d'entretien dans une section d'entretien centralisée, avec les refroidisseurs d'huile et les batteries situés juste en dessous.
Système d'entraînement électrique avec moins de pièces mobiles et des intervalles d'entretien prolongés ; connecteurs électriques étanches, qui bloquent la poussière et l'humidité ; et ports de test montés à distance pour les tests et le dépannage.

Fonctionnement à distance préparé en usine, avec possibilité d'intégration de la commande éprouvée MineStar™ Cat® pour les travaux souterrains qui offre les avantages suivants : commande à distance en visibilité directe ; fonctionnement téléguidé ; mode copilote, qui ne nécessite qu'une entrée directionnelle de la part du conducteur ; et fonctionnement entièrement autonome.
Écrans de tableau de bord haute résolution avec 11 options linguistiques pour accéder aux informations du système en temps réel.
État de la machine en cabine visualisable sur l'afficheur numérique et surveillé par le système Product Link Elite Cat (PLE), avec offres intégrées MineStar Health en option permettant de bénéficier de services d'entretien proactifs et d'analyses prédictives de l'équipement.
Le logiciel MineStar Fleet en option pour les travaux souterrains offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile, de la position de la machine et d'autres paramètres opérationnels clés.
Le logiciel en option MineStar Detect utilise un système de détection de proximité, couplé à un réseau de communication et de suivi révolutionnaire pour prévenir les incidents et suivre les personnes et les machines en temps réel.

L'alimentation électrique par batterie, qui ne produit aucune émission de gaz d'échappement, beaucoup moins de chaleur, moins de vibrations, moins de bruit et un meilleur environnement de travail.
Recherche et développement en cours sur la compatibilité des moteurs avec le carburant diesel mélangé à des carburants à plus faible intensité de carbone tels que les biocarburants et les carburants renouvelables.
Les programmes Cat Rebuild et Cat Reman, qui préservent les matières premières, économisent l'énergie et réduisent les émissions.
Rénovation et mise à niveau des machines plus anciennes afin d'y intégrer des améliorations de l'efficacité et des réductions d'émissions, et de les maintenir en production plus longtemps pour économiser l'énergie et minimiser les besoins en matières premières.

Spécifications Équipement standard Options

Spécifications produit pour R1700 XE (Batterie-Électrique)

Moteur de traction

Puissance nominale - maxi	335 HP 250 kW
Puissance nominale - Nominal	295 HP 220 kW
Type de moteur	Reluctance commutée Reluctance commutée
Couple nominal (pic, nominal = @ 12 km/h [7.5 mph] et puissance nominale)	3200 N·m/660 N·m (2360 lbf-ft/443 lbf-ft) 3200 N·m/660 N·m (2360 lbf-ft/443 lbf-ft)
efficacité	95% 95%
Méthode de refroidissement	Liquide Liquide
Capacité de freinage par récupération	Oui Oui
Intervalle de service	12 000-13 000 heures 12 000-13 000 heures

Caractéristiques de fonctionnement

Capacités des godets	5.7-7.5 m³ (7.5-9.8 yd³) 5.7-7.5 m³ (7.5-9.8 yd³)
Charge utile nominale	33069 lb 15000 kg
Poids en ordre de marche	107460 lb 48743 kg
Poids en ordre d'expédition	114460 lb 51918 kg
Force d'arrachage - Levage et cavage	53330 lb 24190 kg
Charge d'équilibre statique - Devant les bras de manutention à l'horizontale	108500 lb 49203 kg
Charge d'équilibre statique au braquage maxi devant les bras de manutention à l'horizontale	89600 lb 40649 kg
Commande antitangage	Oui Oui

Circuit hydraulique - Levage/inclinaison

Système de levage/d'inclinaison - Circuit	Électro - hydraulique, contrôle positif du débit, partage du débit Électro - hydraulique, contrôle positif du débit, partage du débit
Circuit de levage/d'inclinaison - Pompe	Piston à débit variable/sens de charge hydraulique Piston à débit variable/sens de charge hydraulique
Débit maximal	78.5 US gal/min 297 l/min
Réglage du clapet de décharge - Principal	4932 psi 34000 kPa
Vérin de levage - Alésage	7 in 170 mm
Vérin de levage - Course	33 in 830 mm
Vérin d'inclinaison - Alésage	8 in 210 mm
Vérin d'inclinaison - Course	22 in 564 mm

Temps de cycle hydraulique

Relevage	6.8 s 6.8 s
Vidage	3.3 s 3.3 s
Abaissement, à vide, position libre	2.9 s 2.9 s
Temps de cycle total	13.2 s 13.2 s

Moteur auxiliaire

Puissance nominale (maxi, nominale)	303 HP 226 kW
Type de moteur	Reluctance commutée Reluctance commutée
Couple nominal (pic, nominal = 1 600 tr/min équivalents)	600 N·m/531 N·m (443 lbf-ft/392 lbf-ft) 600 N·m/531 N·m (443 lbf-ft/392 lbf-ft)
efficacité	96% 96%
Méthode de refroidissement	Liquide Liquide
Intervalle de service	12 000-13 000 heures 12 000-13 000 heures

Électronique de puissance

Valeur nominale de l'onduleur	350A (nominal DC), 715VDC 350A (nominal DC), 715VDC
Méthode de refroidissement	Liquide (liquide de refroidissement) Liquide (liquide de refroidissement)
Évaluation des composants	IP67, IP69K IP67, IP69K
Intervalle de service	12 000-13 000 heures 12 000-13 000 heures

Performance sur pente - 25 degrés ambiants, 2 % de résistance au roulement

Pente de 0 % - Chargé	11.2 mile/h 18 km/h
Pente de 0 % - Déchargé	11.2 mile/h 18 km/h
Pente de 5 % - Chargé	9.2 mile/h 14.8 km/h
Pente de 5 % - Déchargé	11.2 mile/h 18 km/h
Pente de 10 % - Chargé	5.3 mile/h 8.6 km/h
Pente de 10 % - Déchargé	6.9 mile/h 11.1 km/h
Pente de 15 % - Chargé	3.8 mile/h 6.1 km/h
Pente de 15 % - Déchargé	4.9 mile/h 7.9 km/h
Pente de 20 % - Chargé	3 mile/h 4.8 km/h
Pente de 20 % - Déchargé	3.9 mile/h 6.2 km/h

Batterie - Pack batterie

Composition chimique de la pile	Li-lon Li-lon
Surveillance de la batterie	Avec les systèmes de commande intégrés de Caterpillar Avec les systèmes de commande intégrés de Caterpillar
Tension du pack - Nominal	715 V 715 V
Capacité énergétique du pack - Total	213 kWh 213 kWh
Méthode de chargement	Chargement ultra rapide à bord Chargement ultra rapide à bord
Chargement rapide à bord Temps de charge (0-100%)	Moins de 20 minutes (deux MEC500 en parallèle) ; Moins de 30 minutes (un MEC500) Moins de 20 minutes (deux MEC500 en parallèle) ; Moins de 30 minutes (un MEC500)
Méthode de refroidissement de la batterie	Liquide réfrigéré (liquide de refroidissement à durée de vie prolongée) Liquide réfrigéré (liquide de refroidissement à durée de vie prolongée)
Limites de température de fonctionnement (ambiante)	50° C/–20° C (122° F/-4° F) 50° C/–20° C (122° F/-4° F)
Courant de charge, tension	1160A (sortie), 820VDC 1160A (sortie), 820VDC
Taux de charge maximal	840 kW (deux chargeurs MEC500) 840 kW (deux chargeurs MEC500)
Taux de charge minimal	500 kW 500 kW
Taux de charge	Jusqu'à 4C (avec les chargeurs MEC500) Jusqu'à 4C (avec les chargeurs MEC500)

R1700 XE (Batterie-Électrique) Équipement standard

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Refroidissement d'essieu freiné

Freins multidisques humides, entièrement hydrauliques, sous carter étanche (SAFR)

Source d'énergie de la machine :
– Batterie
– Deux moteurs contrôlés indépendamment pour la propulsion et l'hydraulique.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Alarme, recul

Convertisseur DC-DC, 8 Amp

Coupe-batterie de 24 V, au niveau du sol

Batteries de 24 V, sans entretien

Témoin lumineux HV

Coupe-circuit de batterie HV

Prise de diagnostic

Éclairage, extérieur, avant, arrière (DEL)

Éclairage, arrêt, double (DEL)

Prise, démarrage auxiliaire

POSTE DE CONDUITE

Cabine fermée, certifiée ROPS/FOPS

Affichage couleur multifonctions (CMPD) :
- Jauges
des freins avant et arrière - Diagnostics
du système - Alerte de freinage résiduel.

Klaxons, électriques

Instrumentation/jauges :
- Indicateur de vitesse/tachymètre
- Niveau
SOC (State of Change) de la batterie- Température
de l'huile hydraulique- Température du liquide de refroidis

Système de détection de présence du conducteur

Application automatique des freins (ABA, Automatic Brake Application)

Témoin, avertissement, freinage résiduel

Moniteur, loquet de porte

Commandes d'équipement hydraulique (un seul manipulateur)

Ceinture de sécurité à enrouleur

Fixations, radio et haut-parleur (×2)

Coffre de rangement, fermé, 5 l (3 US gal)

Accoudoirs et genouillères à réglage indépendant

PNEUS, JANTES ET ROUES

Pneus

Jantes (jeu de quatre):
– Cinq pièces

TECHNOLOGIE

Commande de traction

Système Product Link™ Elite

AUTRES ÉQUIPEMENTS

Godet de vidage

Rappel de bras de manutention pour le retour en position d'excavation

AU CHOIX:

Cab : Hauteur standard

Cab : Hauteur rehaussée

R1700 XE (Batterie-Électrique) Options

GROUPE MOTOPROPULSEUR

Conduites de direction hydraulique réversibles

Remplissage et évacuation rapides des fluides (chaîne cinématique et hydraulique)

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fonctions de commande d'équipement alternative

Contacteur d'isolation de la batterie de 24 V dans la cabine

POSTE DE CONDUITE

Caméra couleur de vision arrière

PNEUS, JANTES ET ROUES

Jante de rechange

TECHNOLOGIE

Auto Dig (excavation automatique) Cat

Commande antitangage

Contrôle de la pression des pneus.

Surveillance de la charge utile Cat

Product Link Elite avec WiFi (Vérifiez les disponibilités régionales avec votre concessionnaire Cat.)

Récepteur à distance dans le champ de vision Cat pour la machine

Console à distance en visibilité directe Cat (conception par-dessus l'épaule) (Confirmez la disponibilité régionale auprès de votre concessionnaire Cat).

Groupe de commande de communications sans fil

AUTRES ÉQUIPEMENTS

Lubrification automatique

Système anti-incendie Ansul: sec, 37 l (9,8 US gal)

Barre ou crochet de récupération de système boulonné de desserrage des freins

Godet boulonné

Lèvres de godet boulonnées

Éclairage de compartiment d'entretien

Éclairage de chargement de tombereau

Spécifications produit pour R1700 XE (Batterie-Électrique)

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Moteur de traction

Puissance nominale - maxi	335 HP 250 kW
Puissance nominale - Nominal	295 HP 220 kW
Type de moteur	Reluctance commutée Reluctance commutée
Couple nominal (pic, nominal = @ 12 km/h [7.5 mph] et puissance nominale)	3200 N·m/660 N·m (2360 lbf-ft/443 lbf-ft) 3200 N·m/660 N·m (2360 lbf-ft/443 lbf-ft)
efficacité	95% 95%
Méthode de refroidissement	Liquide Liquide
Capacité de freinage par récupération	Oui Oui
Intervalle de service	12 000-13 000 heures 12 000-13 000 heures

Caractéristiques de fonctionnement

Capacités des godets	5.7-7.5 m³ (7.5-9.8 yd³) 5.7-7.5 m³ (7.5-9.8 yd³)
Charge utile nominale	33069 lb 15000 kg
Poids en ordre de marche	107460 lb 48743 kg
Poids en ordre d'expédition	114460 lb 51918 kg
Force d'arrachage - Levage et cavage	53330 lb 24190 kg
Charge d'équilibre statique - Devant les bras de manutention à l'horizontale	108500 lb 49203 kg
Charge d'équilibre statique au braquage maxi devant les bras de manutention à l'horizontale	89600 lb 40649 kg
Commande antitangage	Oui Oui

Circuit hydraulique - Levage/inclinaison

Système de levage/d'inclinaison - Circuit	Électro - hydraulique, contrôle positif du débit, partage du débit Électro - hydraulique, contrôle positif du débit, partage du débit
Circuit de levage/d'inclinaison - Pompe	Piston à débit variable/sens de charge hydraulique Piston à débit variable/sens de charge hydraulique
Débit maximal	78.5 US gal/min 297 l/min
Réglage du clapet de décharge - Principal	4932 psi 34000 kPa
Vérin de levage - Alésage	7 in 170 mm
Vérin de levage - Course	33 in 830 mm
Vérin d'inclinaison - Alésage	8 in 210 mm
Vérin d'inclinaison - Course	22 in 564 mm

Temps de cycle hydraulique

Relevage	6.8 s 6.8 s
Vidage	3.3 s 3.3 s
Abaissement, à vide, position libre	2.9 s 2.9 s
Temps de cycle total	13.2 s 13.2 s

Moteur auxiliaire

Puissance nominale (maxi, nominale)	303 HP 226 kW
Type de moteur	Reluctance commutée Reluctance commutée
Couple nominal (pic, nominal = 1 600 tr/min équivalents)	600 N·m/531 N·m (443 lbf-ft/392 lbf-ft) 600 N·m/531 N·m (443 lbf-ft/392 lbf-ft)
efficacité	96% 96%
Méthode de refroidissement	Liquide Liquide
Intervalle de service	12 000-13 000 heures 12 000-13 000 heures

Électronique de puissance

Valeur nominale de l'onduleur	350A (nominal DC), 715VDC 350A (nominal DC), 715VDC
Méthode de refroidissement	Liquide (liquide de refroidissement) Liquide (liquide de refroidissement)
Évaluation des composants	IP67, IP69K IP67, IP69K
Intervalle de service	12 000-13 000 heures 12 000-13 000 heures

Performance sur pente - 25 degrés ambiants, 2 % de résistance au roulement

Pente de 0 % - Chargé	11.2 mile/h 18 km/h
Pente de 0 % - Déchargé	11.2 mile/h 18 km/h
Pente de 5 % - Chargé	9.2 mile/h 14.8 km/h
Pente de 5 % - Déchargé	11.2 mile/h 18 km/h
Pente de 10 % - Chargé	5.3 mile/h 8.6 km/h
Pente de 10 % - Déchargé	6.9 mile/h 11.1 km/h
Pente de 15 % - Chargé	3.8 mile/h 6.1 km/h
Pente de 15 % - Déchargé	4.9 mile/h 7.9 km/h
Pente de 20 % - Chargé	3 mile/h 4.8 km/h
Pente de 20 % - Déchargé	3.9 mile/h 6.2 km/h

Batterie - Pack batterie

Composition chimique de la pile	Li-lon Li-lon
Surveillance de la batterie	Avec les systèmes de commande intégrés de Caterpillar Avec les systèmes de commande intégrés de Caterpillar
Tension du pack - Nominal	715 V 715 V
Capacité énergétique du pack - Total	213 kWh 213 kWh
Méthode de chargement	Chargement ultra rapide à bord Chargement ultra rapide à bord
Chargement rapide à bord Temps de charge (0-100%)	Moins de 20 minutes (deux MEC500 en parallèle) ; Moins de 30 minutes (un MEC500) Moins de 20 minutes (deux MEC500 en parallèle) ; Moins de 30 minutes (un MEC500)
Méthode de refroidissement de la batterie	Liquide réfrigéré (liquide de refroidissement à durée de vie prolongée) Liquide réfrigéré (liquide de refroidissement à durée de vie prolongée)
Limites de température de fonctionnement (ambiante)	50° C/–20° C (122° F/-4° F) 50° C/–20° C (122° F/-4° F)
Courant de charge, tension	1160A (sortie), 820VDC 1160A (sortie), 820VDC
Taux de charge maximal	840 kW (deux chargeurs MEC500) 840 kW (deux chargeurs MEC500)
Taux de charge minimal	500 kW 500 kW
Taux de charge	Jusqu'à 4C (avec les chargeurs MEC500) Jusqu'à 4C (avec les chargeurs MEC500)

R1700 XE (Batterie-Électrique) Équipement standard

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GROUPE MOTOPROPULSEUR

Refroidissement d'essieu freiné

Freins multidisques humides, entièrement hydrauliques, sous carter étanche (SAFR)

Source d'énergie de la machine :
– Batterie
– Deux moteurs contrôlés indépendamment pour la propulsion et l'hydraulique.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Alarme, recul

Convertisseur DC-DC, 8 Amp

Coupe-batterie de 24 V, au niveau du sol

Batteries de 24 V, sans entretien

Témoin lumineux HV

Coupe-circuit de batterie HV

Prise de diagnostic

Éclairage, extérieur, avant, arrière (DEL)

Éclairage, arrêt, double (DEL)

Prise, démarrage auxiliaire

POSTE DE CONDUITE

Cabine fermée, certifiée ROPS/FOPS

Affichage couleur multifonctions (CMPD) :
- Jauges
des freins avant et arrière - Diagnostics
du système - Alerte de freinage résiduel.

Klaxons, électriques

Instrumentation/jauges :
- Indicateur de vitesse/tachymètre
- Niveau
SOC (State of Change) de la batterie- Température
de l'huile hydraulique- Température du liquide de refroidis

Système de détection de présence du conducteur

Application automatique des freins (ABA, Automatic Brake Application)

Témoin, avertissement, freinage résiduel

Moniteur, loquet de porte

Commandes d'équipement hydraulique (un seul manipulateur)

Ceinture de sécurité à enrouleur

Fixations, radio et haut-parleur (×2)

Coffre de rangement, fermé, 5 l (3 US gal)

Accoudoirs et genouillères à réglage indépendant

PNEUS, JANTES ET ROUES

Pneus

Jantes (jeu de quatre):
– Cinq pièces

TECHNOLOGIE

Commande de traction

Système Product Link™ Elite

AUTRES ÉQUIPEMENTS

Godet de vidage

Rappel de bras de manutention pour le retour en position d'excavation

AU CHOIX:

Cab : Hauteur standard

Cab : Hauteur rehaussée

R1700 XE (Batterie-Électrique) Options

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GROUPE MOTOPROPULSEUR

Conduites de direction hydraulique réversibles

Remplissage et évacuation rapides des fluides (chaîne cinématique et hydraulique)

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

Fonctions de commande d'équipement alternative

Contacteur d'isolation de la batterie de 24 V dans la cabine

POSTE DE CONDUITE

Caméra couleur de vision arrière

PNEUS, JANTES ET ROUES

Jante de rechange

TECHNOLOGIE

Auto Dig (excavation automatique) Cat

Commande antitangage

Contrôle de la pression des pneus.

Surveillance de la charge utile Cat

Product Link Elite avec WiFi (Vérifiez les disponibilités régionales avec votre concessionnaire Cat.)

Récepteur à distance dans le champ de vision Cat pour la machine

Console à distance en visibilité directe Cat (conception par-dessus l'épaule) (Confirmez la disponibilité régionale auprès de votre concessionnaire Cat).

Groupe de commande de communications sans fil

AUTRES ÉQUIPEMENTS

Lubrification automatique

Système anti-incendie Ansul: sec, 37 l (9,8 US gal)

Barre ou crochet de récupération de système boulonné de desserrage des freins

Godet boulonné

Lèvres de godet boulonnées

Éclairage de compartiment d'entretien

Éclairage de chargement de tombereau

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

Cat Command pour exploitation souterraine

Cat® MineStar™ Command pour exploitation souterraine permet l'utilisation à distance de chargeuses afin d'obtenir des gains de productivité et de rendement immédiats pour votre entreprise. Le système augmente la sécurité en permettant aux conducteurs de ne plus se trouver dans des environnements dangereux. Il permet également d'utiliser la machine en visibilité directe lors des opérations de déblayage et de réduire ainsi les temps d'arrêt requis pour les changements d'équipe, les temps d'abattage à l'explosif et de favoriser toutes les autres conditions qui permettent de retirer les conducteurs du front de taille.
Les diverses options vont de la visibilité directe à une autonomie complète. Cette approche modulaire permet aux employés des mines de capturer la valeur au niveau de leur point d'entrée le plus économique et permet une évolutivité parallèlement à l'avancée de la maturité technologique.

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Cat® MineStar™ Command pour exploitation souterraine permet l'utilisation à distance de chargeuses afin d'obtenir des gains de productivité et de rendement immédiats pour votre entreprise. Le système augmente la sécurité en permettant aux conducteurs de ne plus se trouver dans des environnements dangereux. Il permet également d'utiliser la machine en visibilité directe lors des opérations de déblayage et de réduire ainsi les temps d'arrêt requis pour les changements d'équipe, les temps d'abattage à l'explosif et de favoriser toutes les autres conditions qui permettent de retirer les conducteurs du front de taille.
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Cat Fleet pour exploitation minière souterraine

Cat® MineStar™ Fleet pour exploitation minière souterraine offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile et d'autres paramètres opérationnels clés. Il enregistre et suit automatiquement les données en amont et en aval de la chaîne de valeur et fournit des informations qui vous aident à identifier ce qui fonctionne bien et à résoudre ce qui ne fonctionne pas bien. Grâce à notre technologie exclusive de positionnement souterrain de haute précision, les mines peuvent suivre précisément le personnel et les ressources à un degré de précision submétrique. Ceci vous permet également d'accéder à des informations de cycle critiques afin de mieux comprendre l'usage de la machine et l'efficacité globale des opérations. La gestion bilatérale d'une tâche en temps réel fournit des données essentielles qui ont une incidence positive sur la productivité et vous aide à optimiser l'exploitation de l'ensemble de la mine.

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Cat® MineStar™ Fleet pour exploitation minière souterraine offre une visibilité en temps réel du temps de cycle, de la charge utile et d'autres paramètres opérationnels clés. Il enregistre et suit automatiquement les données en amont et en aval de la chaîne de valeur et fournit des informations qui vous aident à identifier ce qui fonctionne bien et à résoudre ce qui ne fonctionne pas bien. Grâce à notre technologie exclusive de positionnement souterrain de haute précision, les mines peuvent suivre précisément le personnel et les ressources à un degré de précision submétrique. Ceci vous permet également d'accéder à des informations de cycle critiques afin de mieux comprendre l'usage de la machine et l'efficacité globale des opérations. La gestion bilatérale d'une tâche en temps réel fournit des données essentielles qui ont une incidence positive sur la productivité et vous aide à optimiser l'exploitation de l'ensemble de la mine.

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