C2.8

C2.8 Motores diésel industriales

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Especificaciones clave

Máxima potencia
74 hp
55 kW
Par máximo
221 lb-pie a 1600 rev/min
300 Nm a 1600 rev/min
Emisiones
UN ECE R96 Stage IIIA, MAR-1 Brasil
UN ECE R96 Stage IIIA, MAR-1 Brasil

Características de un vistazo

Visualización de 1-6 de 7

Cat

Potencia fiable, silenciosa y duradera

La capacidad y los procesos de fabricación de primera clase, junto con las tecnologías probadas y la amplia validación de campo, garantizan la fiabilidad y la durabilidad en aplicaciones duras no relacionadas con la carretera.
Cat

Altas prestaciones

Los sistemas de combustible de vanguardia y la turboalimentación proporcionan un par elevado incluso a regímenes bajos.
Cat

Eficiencia del combustible

Consumo de combustible optimizado para adaptarse a los ciclos de funcionamiento medidos de una amplia gama de equipos.
Cat

Amplia gama de aplicaciones

Gama líder en la industria de clasificaciones y opciones configurables en fábrica para aplicaciones agrícolas, de manipulación de materiales, de construcción, de minería, de apoyo en tierra para aviones y otras aplicaciones industriales.
Cat

Mantenimiento de bajo coste

El servicio mundial facilita el mantenimiento y simplifica la rutina de servicio. Capaz de realizar intervalos óptimos de cambio de aceite de 500 horas. El programa S•O•El programa S℠ está disponible en su distribuidor Cat para optimizar los intervalos de cambio de aceite.
Cat

la calidad

Todos los motores Cat se fabrican siguiendo estrictas normas de calidad para garantizar la satisfacción del cliente.

Especificaciones del producto para C2.8

Máxima potencia 74 hp 55 kW
Par máximo 221 lb-pie a 1600 rev/min 300 Nm a 1600 rev/min
Régimen nominal 2200-2400 rev/min 2200-2400 rev/min
Potencia mínima 67 hp 50 kW
Emisiones UN ECE R96 Stage IIIA, MAR-1 Brasil UN ECE R96 Stage IIIA, MAR-1 Brasil
Longitud 24.9 pulg 633 mm
Anchura 21.2 pulg 538 mm
Altura 30.9 pulg 786 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 705 lb 320 kg
Configuración del motor 4 en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos 4 en línea, diésel con ciclo de 4 tiempos
Calibre 3.5 pulg 90 mm
Carrera 4.3 pulg 110 mm
Cilindrada 171 pulg³ 2.8 l
Relación de compresión 17.0:1 17.0:1
Aspiración Turboalimentado (T) y turboalimentado-postenfriado (TA) Turboalimentado (T) y turboalimentado-postenfriado (TA)
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento - -

C2.8 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Colectores de inducción
  • Colectores de escape

Sistema de control

  • Motor de arranque (12 V o 24 V)
  • Alternador (12 V o 24 V)
  • Unidad de control electrónico (montada en el chasis)
  • Sensores de control del motor y robusto mazo de cables
  • Interfaz de datos a través de CANbus J1939

Volantes y caja del volante

  • Carcasas de volantes – SAE 3 o SAE 4
  • Elección del volante de inercia para adaptarse a las bombas y transmisiones hidráulicas habituales en la industria
  • Toma de fuerza lateral con interfaz SAE A o SAE B

Sistema de combustible

  • Filtro de combustible - preconectado pero montado en el chasis
  • Con sensor de agua

Sistema de lubricación

  • Filtros de aceite lubricante
  • Bandeja de aceite de alta inclinación - 35° continuos en todas las direcciones

General

  • Capacidad de arranque en frío a -20 °C (-4 °F) con equipo estándar
  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud

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Motores diésel C2.8 LRC: menos regulados y no regulados

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