C9.3B China NR4

C9.3B China NR4 Motores diésel industriales China Nonroad Stage IV

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Especificaciones clave

Máxima potencia
456 hp
340 kW
Par máximo
1540 lb-pie a 1400 rev/min
2088 Nm a 1400 rev/min
Emisiones
Stage IV de China para motores extraviales
Stage IV de China para motores extraviales

Características de un vistazo

Visualización de 1-6 de 6

Instalación

Instalación

Con una lista completa de opciones configurables y un postratamiento montado en el motor, el Cat C9.3B es una opción fácil de instalar que ofrece la potencia de las plataformas de motor más grandes en un paquete de motor más pequeño.
Funciones avanzadas

Funciones avanzadas

La tecnología de la válvula de mariposa de entrada gestiona el calor y la dosificación en el cilindro para crear una regeneración perfecta del DPF y un sistema de combustible Common Rail de alta presión elimina la necesidad de enfriadores, creando un motor más sencillo y ligero que es un 18 % más potente que su motor predecesor, para que los operarios puedan realizar su trabajo sin importar cuándo ni qué.
Aplicaciones ideales

Aplicaciones ideales

Aplicaciones industriales, agrícolas y de construcción como: bombas • Compresores • Astilladoras • Rectificadoras • Equipos de pavimentación de asfalto • Unidades de potencia hidráulica • Equipos de perforación • Perforadoras • Tractores
Coste total de propiedad

Coste total de propiedad

Entre los intervalos de servicio de aceite de 500 horas y de cenizas del DPF de 5000 horas y la tecnología de diseño patentada por Caterpillar que permite la eliminación de las EGR, la necesidad de recambios y servicio mantiene los costes de propiedad del motor bajos de por vida y el retorno de la inversión alto. Y como el Cat C9.3B utiliza la última tecnología de inyectores, los propietarios pueden beneficiarse de una reducción general del consumo de combustible de hasta un 8 % en comparación con su motor predecesor.
Soporte de productos de los distribuidores Cat

Soporte de productos de los distribuidores Cat

La asistencia de un experto nunca está lejos con el Cat C9.3B. Con una garantía incluida y la asistencia del producto a través de la amplia red mundial de distribuidores Cat, el servicio y el mantenimiento en todo el mundo forman parte del paquete. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.
Seguridad

Seguridad

El Cat C9.3B es una máquina afinada, que funciona de forma más silenciosa y eficiente que los motores anteriores, lo que hace que sea más seguro para los operadores de obras, que pueden permanecer concentrados en la tarea que tienen entre manos.

Especificaciones del producto para C9.3B China NR4

Máxima potencia 456 hp 340 kW
Par máximo 1540 lb-pie a 1400 rev/min 2088 Nm a 1400 rev/min
Régimen nominal 1800-2200 rev/min 1800-2200 rev/min
Potencia mínima 335 hp 250 kW
Emisiones Stage IV de China para motores extraviales Stage IV de China para motores extraviales
Configuración del motor 6 en línea 6 en línea
Calibre 4.5 pulg 115 mm
Carrera 5.9 pulg 149 mm
Cilindrada 567.5 pulg³ 9.3 l
Relación de compresión 17.0:1 17.0:1
Aspiración Turboalimentado-postenfriado (TA) Turboalimentado-postenfriado (TA)
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Longitud 44.3 pulg 1125 mm
Anchura 31.1 pulg 791 mm
Altura 42 pulg 1068 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 1907 lb 865 kg
Longitud 36.4 pulg 925 mm
Anchura 27.3 pulg 694 mm
Altura 17 pulg 432 mm
Peso 211 lb 96 kg

C9.3B China NR4 Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Turboalimentado
  • Con postenfriador aire a aire
  • Sistema de turboalimentador de montaje medio con configuraciones de escape delantero y trasero

Sistema de control

  • Sistema de control electrónico
  • Mazo de cables de sobreespuma
  • Compensación automática de la altitud
  • Compensación de potencia para la temperatura del combustible
  • Funciones de software configurables
  • Transmisión y control del sistema de control del motor SAE J1939
  • Unidad de control electrónico integrado(ECU)
  • Control remoto de ventilador

Sistema de refrigeración

  • Salida del termostato vertical o derecha
  • Bomba de agua centrífuga
  • Orientación sobre el diseño del sistema de refrigeración disponible a través de su distribuidor para garantizar la fiabilidad del equipo

Volantes y caja del volante

  • Disponible la toma de fuerza SAE 1 con accionamientos opcionales de toma de fuerza SAE A, SAE B, SAE C. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor con accesorios opcionales (Tier 4 Final, Proposed Stage V)

Sistema de combustible

  • Common Rail de presión electrónica alta
  • Filtro de combustible primario
  • Filtros de combustible secundario y terciario
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Cebado electrónico de combustible

Sistema de lubricación

  • Sistema de ventilación del cárter abierto
  • Radiador de aceite
  • Llenado de aceite
  • Filtros de aceite lubricante
  • Varilla de medición
  • Bomba de aceite accionada por engranajes
  • Elección de sumideros delantero, trasero o central
  • Sistema de ventilación del cárter abierto con eliminación de humos (sistema de filtro OCV opcional)

Toma de fuerza (TdF)

  • Accionamientos de toma de fuerza (TdF) SAE A, SAE B o SAE C. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor en algunas aplicaciones.

General

  • Pintura: Amarillo Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud
  • Amortiguador de vibraciones
  • Argollas de elevación

Postratamiento

  • Módulo de emisiones limpias (CEM), compuesto por un filtro de partículas diésel (DPF), catalizador de oxidación diésel (DOC) y reducción catalítica selectiva (SCR) de alta eficacia

Postratamiento de Tier 4 Final, Proposed Stage V

  • Unidad de control electrónico de bomba (PETU)
  • Disponible en sistemas de 12 V o 24 V

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Motores diésel C9.3B China NR4 - altamente regulado

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