G3516 1500 kW

G3516 avec RÉPONSE RAPIDE Groupes électrogènes à gaz

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Spécifications clés

Puissance nominale de secours du gaz
1500 ekW à 0.8pf
1500 ekW à 0.8pf
Type de combustible
Gaz naturel, mélange d'hydrogène (jusqu'à 5 %)
Gaz naturel, mélange d'hydrogène (jusqu'à 5 %)
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Certification U.S. EPA pour utilisation hors urgence fixe
Certification U.S. EPA pour utilisation hors urgence fixe

Caractéristiques en un coup d'œil

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Moteur à gaz G3516 Cat

Moteur à gaz G3516 CAT

Moteur à gaz G3516 Cat

  • Sa conception robuste haute vitesse permet de prolonger sa durée de vie et de réduire les coûts d'exploitation
  • Conçu pour des performances maximales sur les gazoducs à basse pression et les mélanges d'hydrogène
  • Système de combustion à chambre ouverte simple pour plus de fiabilité et de choix de carburant
  • Technologie de pointe au niveau du système d'allumage et du limiteur d'injection air/carburant pour réduire les émissions et augmenter le rendement du moteur
  • Un module de commande électronique gère toutes les fonctions du moteur : allumage, régulation, limiteur d'injection air/carburant et protection du moteur
Alternateur SR5

Alternateur SR5

Alternateur SR5

  • Parfaitement adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs à gaz Caterpillar
  • Conception mécanique et électrique inégalée
  • Efficacité élevée
Panneau de commande ECS 100 Cat

Panneau de commande ECS 100 Cat

Panneau de commande ECS 100 Cat

  • Interface et navigation conviviales
  • Système évolutif répondant à un large éventail de contraintes d'installation
  • Modules d'extension et programmation propre au site pour répondre aux besoins spécifiques des clients
Circuit de refroidissement

Circuit de refroidissement

  • Conçu pour fonctionner à des températures ambiantes standard jusqu'à 43 °C (110 °F)
  • Contactez votre concessionnaire Cat pour connaître les fonctionnalités spécifiques aux températures ambiantes et à l'altitude
Émissions

Émissions

Émissions

  • Homologué EPA pour des applications d'urgence et hors urgence
  • De plus, un groupe électrogène de réduction du NOx est disponible afin d'être conforme à la plupart des normes mondiales sur les émissions jusqu'à un niveau de 0,5g/BHP/h de NOx sans post-traitement
Système éprouvé

Système éprouvé

Système éprouvé

  • Éprouvé sur le terrain dans une large gamme d'applications et dans le monde entier
  • Prototype entièrement testé
  • Certification d'analyse de vibrations de torsion disponible

Spécifications produit pour G3516 avec RÉPONSE RAPIDE

Puissance nominale de secours du gaz 1500 ekW à 0.8pf 1500 ekW à 0.8pf
Type de combustible Gaz naturel, mélange d'hydrogène (jusqu'à 5 %) Gaz naturel, mélange d'hydrogène (jusqu'à 5 %)
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Certification U.S. EPA pour utilisation hors urgence fixe Certification U.S. EPA pour utilisation hors urgence fixe
TR/MIN 1800 tr/min 1800 tr/min
Fréquence 60 Hz 60 Hz
Taux de compression 11.5 11.5
Modèle de moteur G3516 G3516
Cylindrée 4765 in³ 78 l
Aspiration TA TA
Alésage 6.7 in 170 mm
Course 8.5 in 215 mm
Longueur 275.6 in 7000 mm
Largeur 92.3 in 2345 mm
Hauteur 128.5 in 3265 mm
Poids 40384 lb 18315 kg

G3516 avec RÉPONSE RAPIDE Équipement standard

Admission d'air

  • Filtre à air mono-étagé, à deux éléments avec enceinte et indicateur d'entretien

Panneau de commande

  • ECS 100 Cat

Refroidissement

  • Eau des chemises et pompes d'entraînement par moteur SCAC
  • Thermostats SCAC et d'eau des chemises

Échappement

  • Collecteurs d'échappement à sec, isolés et blindés
  • Orifice d'échappement individuel et sortie du turbocompresseur câblés au module intégré de détection de la température (ITSM, Integrated Temperature Sensing Module) avec GCEM fournissant des alarmes et des arrêts
  • Sortie à bride Cat sur turbocompresseur

Circuit de carburant

  • Le circuit de carburant est dimensionné pour le gaz naturel de gazoduc sec de 31,5 à 47,2MJ/NM3 d'une pression de 10,2kPa à 34,5kPa vers la soupape de commande du carburant du moteur
  • Papillon, actionneur 24Vcc, commandé par GECM
  • Régulateur de pression du gaz
  • Soupape d'arrêt de gaz 24 Vcc amorcée pour fonctionner (ETR, Energize to Run)
  • Soupape de commande électronique installée sur le moteur

Généralités

  • Protection et amortisseur de vibrations du vilebrequin
  • Peinture : Jaune Caterpillar avec glissières et radiateur noir brillant
  • Entretien côté droit
  • Guide d'utilisation et d'entretien
  • Catalogue de pièces

Alternateur

  • Excitation par aimant permanent
  • Résistance de chauffage anti-condensation
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Isolation de la classe H NEMA
  • Régulateur de tension intégré (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • SR5

Démarrage/charge

  • Démarreur électrique
  • Démarreurs 24V
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Batterie avec câbles et rack (expédiée non montée)

Système de régulation

  • ADEM A4

Système d'allumage

  • Calage sensible aux détonations (DST, Detonation Sensitive Timing) de chaque cylindre
  • Système d'allumage électronique (commandé par ADEM A4)

G3516 avec RÉPONSE RAPIDE Options

Admission d'air

  • Filtre à air avec préfiltre

Panneau de commande

  • Coffret de surveillance à distance
  • Module d'alarme local
  • Surveillance PC à distance
  • Relais de défaillance du moteur
  • Surveillance PC locale
  • EMCP 4.4

Disjoncteurs

  • S LSI, G LSIG, P LSIG-P, 4e chiffre: type
  • 100 % nominal, 3 pôles (UL/CSA/CEI), 5e chiffre: classe
  • 3 Pôles (capacité nominale IEC 947-2)
  • Disjoncteurs 2000A, 2500A et 3000A, 3 pôles, 100 % UL nominal, Masterpact
  • Disjoncteurs 1600A, 2000A, 3 pôles, 100 % UL nominal, châssis R
  • Montage du châssis

Refroidissement

  • Canalisation de vidange de niveau de liquide de refroidissement avec robinets, ventilateur équipé d'une protection
  • Ensemble radiateur

Échappement

  • Silencieux 305 mm (12 in)
  • Bride 305 mm (12 in)
  • Silencieux pare-étincelles 305 mm (12 in)
  • Coude 305 mm (12 in)
  • Atténuation 18, 25 dBA

Circuit de carburant

  • Capteurs de pression de groupe à gaz 3, 0-100 kpag, 4-20 mA

Généralités

  • Outil de diagnostic numérique

Alternateur

  • Barres omnibus européennes
  • Détecteurs de température à roulements
  • Boîtier de sortie basse tension (BT)
  • Filtre à air d'alternateur
  • Boîtier d'accès aux câbles

Démarrage/charge

  • Alternateur de charge 45 A, 24 V (requiert des pompes d'entraînement moteur)
  • Chargeur de batterie 20 A, 24 V CC

Conformité des codes de réseau

  • 60 Hz : États-Unis

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Galerie média

Groupe électrogènes à gaz G3516, vue arrière droit

Groupe électrogènes à gaz G3516, vue arrière gauche

Groupe électrogène à gaz G3516, vue avant droite

Groupe électrogène à gaz G3516, vue avant gauche

Groupe électrogène à gaz G3516, droite

Groupe électrogène à gaz G3516, vue avant droit

Groupe électrogènes à gaz G3516, arrière gauche

Groupe électrogènes à gaz G3516, vue arrière droit
Groupe électrogènes à gaz G3516, vue arrière gauche
Groupe électrogène à gaz G3516, vue avant droite
Groupe électrogène à gaz G3516, vue avant gauche
Groupe électrogène à gaz G3516, droite
Groupe électrogène à gaz G3516, vue avant droit
Groupe électrogènes à gaz G3516, arrière gauche

Service de secours

Description du G3520 Cat® à réponse rapide

Service de secours
Description du G3520 Cat® à réponse rapide

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