C13 (50Hz) Groupes électrogènes diesel

Spécifications produit pour C13 (50Hz)

C13 (50Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

• Turbocompresseur

• Noyau du refroidisseur d'admission

• Filtre à air; usage occasionnel avec filtre en papier jetable

Panneau de commande

• GCCP 1.3

Circuit de refroidissement

• Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protection

• Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

• Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie

• Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne

Circuit d'échappement

• Flexible d'échappement en acier inoxydable, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client ; expédiés en vrac

Circuit de carburant

• Base, acier formé avec réservoir de carburant intégré à simple paroi pour une durée de 8 heures

• Réservoir de carburant standard ouvert/base fournie

Alternateur et équipements

• Groupe électrogène, IP22

• Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)

• Alternateur à châssis LC en option – Protection IP23

• Régulateur de tension intégré (IVR, Integrated Voltage Regulator)

• Disjoncteur en option obligatoire, CEI, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène

• Alternateur de châssis A – Protection IP21

Groupe électrogène monté

• Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne

• Filtre à air jetable

• Regard de niveau de liquide de refroidissement

• Capteur de niveau de liquide de refroidissement bas

• Ensemble radiateur monté

• Indicateur de colmatage

Système de régulation

• Régulateur électronique Cat (ADEM A4)

Système de lubrification

• Robinets de vidange d'huile

• Huile de lubrification

• Refroidisseur d'huile

Système de montage

• Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur

• Comprend des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement

Circuit de démarrage/charge

• Batterie de 24 V avec rack et câbles

Généralités

• Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »

C13 (50Hz) Options

Certificats européens

• Certification mondiale pour CEI

• Certificat de conformité de l'UE (CE)

Circuit d'admission d'air

• Filtre à air à deux éléments

• Filtre à air à élément simple

Disjoncteurs

• Barrette à cosses d'alimentation

• Disjoncteurs 3 pôles (CEI–100 % nominaux) – motorisés

• Contacts auxiliaires de disjoncteur (CEI)

• Disjoncteur 4 pôles (CEI–100 % nominal) – motorisé

• Dispositif de disjoncteur verrouillable par cadenas

• Déclencheur pour disjoncteur IEC

• Disjoncteur 3 pôles (CEI–100 % nominal)

• Disjoncteur 4 pôles (CEI–100 % nominal)

Panneaux de commande

• GCCP 1.4

• Contacts hors tension

• Dispositifs de protection du panneau de commande : relais d'anomalie de terre ; anomalie de mise à la masse avec fuite à la terre ; arrêt de surcharge par disjoncteur ; alarme de niveau de carburant bas ; arrêt pour cause de faible niveau de carburant ; alarme de niveau de carburant élevé ; capteur de niveau de carburant

• Modules d'alarme locaux: coffret de surveillance locale

• Module de surveillance à distance

Circuit de refroidissement

• Pare-pierres

• Bride de conduite de radiateur

• Alarme de température de liquide de refroidissement basse

Enceintes

• Enceintes insonorisées pour bruit ambiant élevé

• Enceintes insonorisées

Circuit d'échappement

• Atténuation de 10, 25 et 35 dBA

• Silencieux - extrémité entrée / extrémité sortie

• GP à bride 6 et 8 in

• Kit de coudes 6 et 8 in

• Raccords d'échappement flexible 8 in

Circuit de carburant

• Pompe d'alimentation manuelle

• Base de réservoir de carburant à double paroi intégrée conforme à la norme BS799 en option

• Commandes du circuit de transfert de carburant

Alternateur et équipements

• Alternateur surdimensionné de châssis A

• Alternateur à excitation par aimant permanent (PMG)

• Protection contre la pénétration

• Alternateur CIP de châssis A

• Alternateur à châssis en LC

• Alternateur CIP LC

• Résistances de chauffage

Système de lubrification

• Pompe de carter manuelle

Système de montage

• Base de patin étroite

Circuit de démarrage / charge

• Coupe-batterie

• Chargeur de batterie simple 5 A

• Réchauffeur d'eau des chemises