426F2

Экскаваторы-погрузчики 426F2

Найти дилера

Ключевые характеристики

Мощность — полезная
88 л. с.
66 кВт
Эксплуатационная масса — номинальная
18574 фунты
8425 кг
Эксплуатационная масса — максимальная
24251 фунты
11000 кг

Обзор

Машина 426F2 располагает лучшим в своем классе рабочим местом оператора со стандартным сиденьем с пневмоподвеской, расширенным пространством для ног оператора и улучшенным обзором. Эргономичные джойстики управления обеспечивают эффективное функционирование и легкое переключение.

Краткий обзор особенностей

Отображение 1-6 из 8

Комфорт в течение всего дня

Рабочее место оператора — в этой кабине всем будет комфортно.

Комфорт в течение всего дня

Абсолютно новая кабина 426F2 предназначена для обеспечения максимального комфорта, простоты управления и общего стиля для современного требовательного оператора. Новый дизайн предусматривает просторное внутреннее пространство, плоские стекла и превосходный обзор. Расширенная кабина позволяет оператору свободно перемещаться при переключении из одного режима эксплуатации в другой. За счет первоклассной эргономики обеспечивается расположение всех органов управления в пределах досягаемости оператора. Теперь в качестве дополнительного варианта доступна наклонная рулевая колонка. К другим особенностям относятся дополнительное место для хранения, большие вентиляционные отверстия по всей кабине и точные указатели, которые предоставляют оператору информацию в целях содействия максимальному увеличению производительности машины. Тонированное стекло входит в стандартную комплектацию.
Силовая передача

Силовая передача — высокая производительность

Силовая передача

Машина 426F2 оснащена двигателем Cat 3054C. Четырехцилиндровый, четырехтактный двигатель с прямым впрыском топлива и турбонаддувом оборудован стандартным устройством пуска двигателя с помощью запальных свечей для оптимальной производительности в холодных погодных условиях. Это обеспечивает надежные пусковые характеристики при температуре до –26 °C. Доступен дополнительный пакет для работы в холодных погодных условиях, который обеспечивает надежные пусковые характеристики при температуре до –55 °C. Кроме того, двигатель оснащен водяным насосом шестеренчатого типа, обеспечивающим повышенную надежность по сравнению со стандартным насосом с ременным приводом.

Мосты и тормоза

Задний мост 426F2 имеет закрытую конструкцию с маслоохлаждаемой многодисковой тормозной системой. Маслонаполненная система с автоматической регулировкой допускает функционирование в самых жестких условиях. Задний мост располагает полной блокировкой дифференциала, обеспечивая увеличение тягового сцепления во время работы в условиях плохого состояния грунта. Это гарантирует повышение производительности, а также уменьшение износа шин. Система оборудована двойными педалями тормоза для раздельного торможения в условиях ограниченного рабочего пространства. Полный привод (AWD) задействуется панельным переключателем на передней консоли или педалью тормоза во время торможения всеми колесами. Полный привод (AWD) можно задействовать во время движения, под нагрузкой и на любой передаче (переднего или заднего хода). Передний мост AWD установлен на маятнике, герметизирован и не требует регулярной смазки и выполнения ежедневного технического обслуживания. Доступен предохранительный щиток для защиты приводного вала, что повышает долговечность этой машины во время работы в условиях каменистой почвы.

Коробка передач

Машина 426F2 поставляется с коробкой передач с сервоприводом переключения (40 км/ч), что увеличивает транспортную скорость и интервал между передаточными отношениями. Рычаг переключения передач переднего/заднего хода на рулевой колонке размещен для удобного переключения направлений на ходу, а выбор передач осуществляется с помощью напольного рычага переключения.
Параллельный подъем

Производительность погрузчика — параллельный подъем и высокие вырывные усилия.

Параллельный подъем

Погрузчик 426F2 с параллельным подъемом располагает лидирующей в своем классе грузоподъемностью и вырывными усилиями, обеспечивая более высокую мощность и производительность. Машина 426F2 может оснащаться ковшом общего назначения, универсальным ковшом или универсальным ковшом с кронштейнами вил для точного соответствия нуждам заказчика. Проверенная конструкция погрузчика F2 облегчает подъем и погрузку. Стрелы погрузчиков с параллельным подъемом предоставляют отличный обзор области перед машиной, обеспечивая превосходное удержание материала на протяжении циклов подъема и опускания.
Дополнительная система регулирования плавности хода обеспечивает амортизацию погрузчика в целях повышения уровня комфорта во время движения машины по рабочему участку или по дороге. Кроме того, дополнительным преимуществом является повышение степени удержания материала, что обеспечивает неоценимое увеличение производительности.
Стрела экскаваторного типа

Производительность обратной лопаты — универсальная конструкция для любых областей применения.

Стрела экскаваторного типа

Моментально узнаваемая стрела Caterpillar — не просто внешняя особенность конструкции, она также превосходит прямые конструкции стрелы. Будь то ближняя загрузка грузового автомобиля на узком шоссе или копание с преодолением препятствий, например стен, экскаваторная стрела превосходит остальные конструкции. Благодаря сочетанию такой универсальности с большими вырывными усилиями и управляемостью гидравлической системой с регулированием по нагрузке и разделением потоков, обеспечивается оптимальная комбинация стрелы и рукояти в отрасли. Узкая конструкция стрелы гарантирует максимальную видимость навесного оборудования и поверхности земли. Кроме того, наша система предоставляет функцию буферного поворота стрелы в стандартной комплектации. Эта функция позволяет выполнять очень быстрое рытье траншей за счет амортизации стрелы при подъеме. Система буферного поворота обеспечивает возможность простого расположения лопаты над траншеей.

Телескопическая рукоять

Модель 426F2 доступна с телескопической рукоятью, которая увеличивает глубину копания и вылет, что повышает универсальность и техническую гибкость машины и сокращает время, затрачиваемое на перемещение машины. Выдвижная конструкция внутренней секции помогает предотвратить загрязнение износных накладок, увеличивая периоды между регулировками и заменами. Одно- и двунаправленные трубопроводы для работы гидравлического навесного оборудования поставляются с телескопической рукоятью и проведены таким образом, чтобы они были защищены от повреждений во время работы в самых узких траншеях.
Производительность гидросистемы

Мощная и эффективная гидравлика — система с регулированием по нагрузке обеспечивает сокращение расхода топлива.

Производительность гидросистемы

Вряд ли требуется все время работать на полной производственной мощности, поэтому машина не должна функционировать в полную силу, расходуя больше топлива, производя больше шума и увеличивая износ основных компонентов в целом. Машина 426F2 оснащена гидросистемой с регулированием по нагрузке и запиранием в среднем положении, предназначенной для максимального приведения в соответствие мощности и расхода с потребностями, необходимыми для эксплуатации. Это содействует повышению топливной эффективности и уменьшению износа.
Всецелый контроль гарантирован будь то в полном режиме рытья траншей или в режиме аккуратного копания вокруг систем. В таких сферах применения, как погрузка и перенос, важное значение имеет скорость. Система будет подбирать расход, необходимый для оперативного и эффективного выполнения работы. Поскольку до первой необходимости потребность системы минимальна, имеется меньше паразитных потерь мощности и доступно больше мощности для тягового усилия на колесе, что обеспечивает увеличение производительности при погрузке и движении.
Кроме того, машина 426F2 оборудована гидравлическими клапанами разделения потока, которые направляют соответствующий поток масла в цилиндры навесного оборудования, гарантируя больший контроль и исключают нехватку масла во время работы нескольких функций, например профилирования с помощью обратной лопаты.
Удобный доступ

Благодаря удобству проведения технического обслуживания поддерживать машину в исправном состоянии не составит труда.

Удобный доступ

Ежедневные проверки, которые могут быть трудоемкими для занятого оператора, сведены к минимуму для машины 426F2. Машина 426F2 оснащена откидным капотом, обеспечивая доступ ко всем точкам проверки и заправки, воздухоочистителю, бачку омывателя и визуальным индикаторам проверки. Модель 426F2 оснащена фильтром предварительной очистки топлива с прозрачной колбой водоотделителя, который предназначен специально для тяжелых условий эксплуатации, в которых работает эта машина, и обеспечивает дополнительную защиту двигателя. Он расположен в верхней части капота и имеет визуальный индикатор, с помощью которого оператор узнает о необходимости его очистки. Навесной блок охлаждения обеспечивает удобный доступ не только к радиатору и системе кондиционирования воздуха, но и к коробке передач и охладителю гидросистемы. В продолжении традиции экскаватора-погрузчика Cat машина 426F2 оборудована герметизированными на весь срок службы штоками качания моста, а также карданными шарнирами моста и приводного вала. Система Cat Product Link™ обеспечивает возможность дистанционного сообщения местоположения и часов работы машины.

Характеристики продукции 426F2

Мощность — полезная 88 л. с. 66 кВт
Максимальный крутящий момент — 1400 об/мин 291 фунт-сила-фут 394 Н·м
Полезная мощность — 2200 об/мин — ISO 9249 88 л. с. 66 кВт
Запас крутящего момента — 1200 об/мин — полезный 38% 38%
Номинальная мощность (стандартная) — 2200 об/мин — полная — ISO 14396 93 л. с. 68.5 кВт
Рабочий объем 268.5 дюймов³ 4.4 л
Примечание (2) При работе на высоте до 2286 м над уровнем моря не происходит снижения номинальной мощности двигателя. Автоматическое снижение мощности обеспечивает защиту гидросистемы и коробки передач. При работе на высоте до 2286 м над уровнем моря не происходит снижения номинальной мощности двигателя. Автоматическое снижение мощности обеспечивает защиту гидросистемы и коробки передач.
Модель Cat 3054C с механическим управлением и турбонаддувом Cat 3054C с механическим управлением и турбонаддувом
Примечание (1) Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором. Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором.
Выбросы загрязняющих веществ Стандарты на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентные стандарту Stage II ЕС. Стандарты на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентные стандарту Stage II ЕС.
Диаметр цилиндра 4.1 дюймы 105 мм
Ход поршня 5 дюймы 127 мм
Эксплуатационная масса — номинальная 18574 фунты 8425 кг
Эксплуатационная масса — максимальная 24251 фунты 11000 кг
Эксплуатационная масса 18574 фунты 8425 кг
Противовесы — среднее значение 529 фунты 240 кг
Эксплуатационная масса — конструкция ROPS — максимальная 24251 фунты 11000 кг
Примечание *Конфигурация машины — стандартный двигатель; стандартная рукоять обратной лопаты; стандартная кабина с системой кондиционирования воздуха; стандартная коробка передач для полного привода; универсальный ковш погрузчика вместимостью 0,96 м3; ковш обратной лопаты для нормальных условий эксплуатации 24 дюйма; шины 12.5/80-18 и 16.9-28; без учета противовеса, оператора массой 80 кг и полного топливного бака. *Конфигурация машины — стандартный двигатель; стандартная рукоять обратной лопаты; стандартная кабина с системой кондиционирования воздуха; стандартная коробка передач для полного привода; универсальный ковш погрузчика вместимостью 0,96 м3; ковш обратной лопаты для нормальных условий эксплуатации 24 дюйма; шины 12.5/80-18 и 16.9-28; без учета противовеса, оператора массой 80 кг и полного топливного бака.
Эксплуатационная масса – Расчетная 18574 фунты 8425 кг
Противовесы — базовые 254 фунты 115 кг
Рекомендации по минимальной массе противовеса — телескопическая рукоять: телескопическая рукоять 463 фунты 210 кг
Рекомендации по минимальной массе противовеса — телескопическая рукоять: ковш погрузчика общего назначения 1168 фунты 530 кг
Противовесы — большие 1014 фунты 460 кг
Рекомендации по минимальной массе противовеса — телескопическая рукоять: универсальный ковш погрузчика 1501 фунты 681 кг
Рекомендации по минимальной массе противовеса — телескопическая рукоять: универсальный ковш погрузчика с кронштейнами вил 1523 фунты 691 кг
Давление в системе — обратная лопата 3626 фунтов на кв. дюйм 250 бар
Давление в системе — погрузчик 3626 фунтов на кв. дюйм 250 бар
Максимальная производительность насоса 34.9 галл./мин 132 л/мин
Тип С закрытым центром С закрытым центром
Тип насоса Регулируемый аксиально-поршневой Регулируемый аксиально-поршневой
Диаметр поворота (на внутреннее колесо не прикладывается торможение) — наружный, по передним колесам 26.8 фут 8.18 м
Один (1) гидроцилиндр двустороннего действия, полный привод — диаметр штока 1.4 дюймы 36 мм
Диаметр поворота (на внутреннее колесо не прикладывается торможение) — наружный, с самым широким ковшом погрузчика 36 фут 10.97 м
Один (1) гидроцилиндр двустороннего действия, полный привод — ход поршня 4.7 дюймы 120 мм
Один (1) гидроцилиндр двустороннего действия, полный привод — диаметр цилиндра 2.6 дюймы 65 мм
Тип Переднее колесо Переднее колесо
Усилитель рулевого управления Гидростатический Гидростатический
Гидробак 10.6 галл. (США) 40 л
Задний мост — планетарные передачи 0.4 галл. (США) 1.7 л
Система охлаждения 5.8 галл. (США) 22 л
Коробка передач — с переключением под нагрузкой — полный привод 4 галл. (США) 15 л
Топливный бак 42.3 галл. (США) 160 л
Передний мост (полный привод) 2.9 галл. (США) 11 л
Моторное масло с фильтром 2.3 галл. (США) 8.8 л
Задний мост 4.4 галл. (США) 16.5 л
Гидросистема 28 галл. (США) 106 л
Передний мост (полный привод) — планетарные передачи 0.2 галл. (США) 0.7 л
Коробка передач с переключением под нагрузкой, 2-я передача переднего хода 5.8 миля/ч 9.3 км/ч
Коробка передач с переключением под нагрузкой, 4-я передача переднего хода 24.9 миля/ч 40 км/ч
Коробка передач с переключением под нагрузкой, 1-я передача переднего хода 3.5 миля/ч 5.6 км/ч
Коробка передач с переключением под нагрузкой, 3-я передача переднего хода 13 миля/ч 21 км/ч
Коробка передач с переключением под нагрузкой, 3-я передача заднего хода 13 миля/ч 21 км/ч
Коробка передач с переключением под нагрузкой, 1-я передача заднего хода 3.5 миля/ч 5.6 км/ч
Коробка передач с переключением под нагрузкой, 2-я передача заднего хода 5.8 миля/ч 9.3 км/ч
Примечание Скорость движения экскаватора-погрузчика с приводом на четыре колеса на максимальных оборотах двигателя, с задними шинами 16.9×28. Скорость движения экскаватора-погрузчика с приводом на четыре колеса на максимальных оборотах двигателя, с задними шинами 16.9×28.
Коробка передач с переключением под нагрузкой, 4-я передача заднего хода 24.9 миля/ч 40 км/ч
Особенности (1) Задний мост для тяжелых условий эксплуатации с саморегулирующимися внутренними тормозами, блокировкой дифференциала и бортовыми редукторами. Задний мост для тяжелых условий эксплуатации с саморегулирующимися внутренними тормозами, блокировкой дифференциала и бортовыми редукторами.
Особенности (3) Передний мост AWD установлен на маятнике, герметизирован и не требует регулярной смазки и выполнения ежедневного технического обслуживания. Кроме того, привод оборудован рулевым цилиндром двойного действия с углом поворота 52° для обеспечения повышенной маневренности. Передний мост AWD установлен на маятнике, герметизирован и не требует регулярной смазки и выполнения ежедневного технического обслуживания. Кроме того, привод оборудован рулевым цилиндром двойного действия с углом поворота 52° для обеспечения повышенной маневренности.
Особенности (2) Привод AWD задействуется панельным переключателем на передней консоли или педалью тормоза во время торможения всеми колесами. Привод AWD можно задействовать во время движения, под нагрузкой, на любой передаче (переднего или заднего хода). Привод AWD располагает внешними бортовыми редукторами для упрощения технического обслуживания. Привод AWD задействуется панельным переключателем на передней консоли или педалью тормоза во время торможения всеми колесами. Привод AWD можно задействовать во время движения, под нагрузкой, на любой передаче (переднего или заднего хода). Привод AWD располагает внешними бортовыми редукторами для упрощения технического обслуживания.
Тип Полностью герметичные, гидравлические, многодисковые с усилительным механизмом. Полностью герметичные, гидравлические, многодисковые с усилительным механизмом.
Особенности (6) Соответствует требованиям стандарта ISO 3450:2011 и Основных правил по автотранспортным средствам. Соответствует требованиям стандарта ISO 3450:2011 и Основных правил по автотранспортным средствам.
Особенности (2) Полностью закрытая и герметичная конструкция. Полностью закрытая и герметичная конструкция.
Особенности (5) Стояночный/вспомогательный тормоза не зависят от системы рабочего тормоза. Стояночный тормоз (вспомогательный) задействуется механическим образом с помощью рукоятки, расположенной на правой консоли. Стояночный/вспомогательный тормоза не зависят от системы рабочего тормоза. Стояночный тормоз (вспомогательный) задействуется механическим образом с помощью рукоятки, расположенной на правой консоли.
Особенности (3) С автоматической регулировкой. С автоматической регулировкой.
Особенности (1) Внутренние, маслопогружные, с гидравлическим приводом и несколькими кевларовыми дисками на входном валу бортового редуктора. Внутренние, маслопогружные, с гидравлическим приводом и несколькими кевларовыми дисками на входном валу бортового редуктора.
Особенности (4) Сдвоенные педали тормоза с ножным приводом и гидравлическим усилителем могут быть заблокированы во время движения под дорогам. Сдвоенные педали тормоза с ножным приводом и гидравлическим усилителем могут быть заблокированы во время движения под дорогам.
Вылет при погрузке 64.9 дюймы 1648 мм
Высота погрузки 155.4 дюймы 3947 мм
Глубина копания, плоское днище 600 мм 163.7 дюймы 4158 мм
Максимальная рабочая высота 225.3 дюймы 5722 мм
Усилие копания рукояти 7567 фунты 33.66 кН
Глубина копания; максимальное значение, установленное производителем 187.2 дюймы 4756 мм
Вылет от поворотного шарнира на уровне опорной поверхности 222.7 дюймы 5657 мм
Усилие копания ковша 12726 фунты 56.61 кН
Глубина копания, плоское днище 600 мм, задано производителем 185.8 дюймы 4719 мм
Глубина копания, плоское днище 2440 мм 149.8 дюймы 3806 мм
Глубина копания, максимальная по SAE 165 дюймы 4191 мм
Общая ширина стабилизатора 88.3 дюймы 2242 мм
Угол поворота стрелы 180° 180°
Поворот ковша 205° 205°
От решетки радиатора до режущей кромки ковша, положение переноса материала 57 дюймы 1449 мм
Опрокидывающая нагрузка в точке отрыва 13334 фунты 6048 кг
Максимальная рабочая высота 190.2 дюймы 4832 мм
Вырывное усилие подъема 11474 фунты 51.04 кН
Вылет разгрузки при максимальном угле 32.4 дюймы 822 мм
Вместимость 35.31 фут³ 1 м³
Ширина 89.1 дюймы 2262 мм
Глубина копания 5.7 дюймы 145 мм
Высота разгрузки при максимальном угле 108.9 дюймы 2766 мм
Угол разгрузки при полной высоте 46 ° 46 °
Грузоподъемность при максимальной высоте 6993 фунты 3172 кг
Максимальная высота оси шарнира 135.8 дюймы 3449 мм
Максимальный откат ковша на уровне грунта 40° 40°
Вырывное усилие наклона 13322 фунты 59.26 кН
Максимальный угол профилирования 116° 116°
Общая высота транспортировки — 4,3 м 147.9 дюймы 3757 мм
Колесная база, полный привод 86.6 дюймы 2200 мм
Высота до верха кабины/навеса 114 дюймы 2895 мм
Габаритная ширина 92.4 дюймы 2346 мм
Общая длина в положении перемещения по дорогам 223.4 дюймы 5674 мм
Высота до верха выпускной трубы 106.9 дюймы 2716 мм
Общая транспортная длина 223.7 дюймы 5681 мм
Задний мост, от средней линии до передней решетки радиатора 106.6 дюймы 2708 мм
Примечание Представлены размеры и производительность машин, оснащенных передними шинами 12.5/80-18, задними шинами 16.9-28, стандартной кабиной, стандартной рукоятью с ковшом 610 мм для стандартных условий работы и ковшом погрузчика общего назначения вместимостью 1,05 м3, а также стандартным оборудованием, если не указано иное. Представлены размеры и производительность машин, оснащенных передними шинами 12.5/80-18, задними шинами 16.9-28, стандартной кабиной, стандартной рукоятью с ковшом 610 мм для стандартных условий работы и ковшом погрузчика общего назначения вместимостью 1,05 м3, а также стандартным оборудованием, если не указано иное.
Номинальная мощность при 2200 об/мин 88 л. с. 66 кВт
Полная мощность — ISO 14396 93 л. с. 68.5 кВт
Максимальная рабочая высота 249.5 дюймы 6338 мм
Вылет от поворотного шарнира на уровне опорной поверхности 259.3 дюймы 6585 мм
Общая ширина стабилизатора 88.3 дюймы 2242 мм
Глубина копания; максимальное значение, установленное производителем 224.3 дюймы 5697 мм
Угол поворота стрелы 180° 180°
Усилие копания ковша 12726 фунты 56.61 кН
Глубина копания, максимальная по SAE 205 дюймы 5208 мм
Высота погрузки 176.8 дюймы 4491 мм
Глубина копания, плоское днище 2440 мм 192.4 дюймы 4887 мм
Вылет при погрузке 100.2 дюймы 2546 мм
Глубина копания, плоское днище 600 мм, задано производителем 223.8 дюймы 5684 мм
Усилие копания рукояти 5528 фунты 24.59 кН
Поворот ковша 205° 205°
Глубина копания, плоское днище 600 мм 203.5 дюймы 5168 мм
Глубина копания; максимальное значение, установленное производителем 185.3 дюймы 4707 мм
Глубина копания, плоское днище 600 мм, задано производителем 183.8 дюймы 4668 мм
Высота погрузки 154.9 дюймы 3934 мм
Общая ширина стабилизатора 88.3 дюймы 2242 мм
Глубина копания, плоское днище 2440 мм 147.2 дюймы 3740 мм
Усилие копания ковша 12864 фунты 57.22 кН
Глубина копания, максимальная по SAE 162 дюймы 4116 мм
Вылет от поворотного шарнира на уровне опорной поверхности 220.6 дюймы 5603 мм
Усилие копания рукояти 7936 фунты 35.3 кН
Угол поворота стрелы 180° 180°
Глубина копания, плоское днище 600 мм 161.1 дюймы 4092 мм
Вылет при погрузке 60.2 дюймы 1528 мм
Максимальная рабочая высота 225.2 дюймы 5721 мм
Поворот ковша 205° 205°
Глубина копания 185.3 дюймы 4707 мм
Телескопическая рукоять втянута 187.2 дюймы 4756 мм
Телескопическая рукоять выдвинута 224.3 дюймы 5697 мм
Внутри кабины 80 дБ(А) 80 дБ(А)
Снаружи кабины 104 дБ(А) 104 дБ(А)
Ширина 89.1 дюймы 2262 мм
Вылет разгрузки при максимальном угле 35.3 дюймы 897 мм
Глубина копания 4.4 дюймы 112 мм
Вырывное усилие подъема 12248 фунты 54.48 кН
Максимальный откат ковша на уровне грунта 41° 41°
Высота разгрузки при максимальном угле 107.7 дюймы 2735 мм
Угол разгрузки при полной высоте 46° 46°
Максимальная высота оси шарнира 135.8 дюймы 3449 мм
От решетки радиатора до режущей кромки ковша, положение переноса материала 58.3 дюймы 1480 мм
Опрокидывающая нагрузка — точка отрыва 13724 фунты 6225 кг
Грузоподъемность при максимальной высоте 8003 фунты 3630 кг
Вырывное усилие наклона 12119 фунты 53.91 кН
Максимальная рабочая высота 172 дюймы 4370 мм
Вместимость 37.08 фут³ 1.05 м³
Максимальный угол профилирования 113° 113°
Вылет разгрузки при максимальном угле 32.4 дюймы 822 мм
Опрокидывающая нагрузка в точке отрыва 13891 фунты 6301 кг
Вырывное усилие наклона 13594 фунты 60.47 кН
Грузоподъемность при максимальной высоте 7707 фунты 3496 кг
Вырывное усилие подъема 12128 фунты 53.95 кН
Максимальный откат ковша на уровне грунта 42° 42°
Глубина копания 5.7 дюймы 145 мм
Высота разгрузки при максимальном угле 108.9 дюймы 2766 мм
От решетки радиатора до режущей кромки ковша, положение переноса материала 57 дюймы 1449 мм
Максимальная высота оси шарнира 135.8 дюймы 3449 мм
Максимальная рабочая высота 171.2 дюймы 4348 мм
Вместимость 35.31 фут³ 1 м³
Ширина 89.1 дюймы 2262 мм
Угол разгрузки при полной высоте 46° 46°
Максимальный угол профилирования 116° 116°
Габаритная ширина 92.4 дюймы 2346 мм
Общая транспортная длина 223.7 дюймы 5681 мм
Общая длина в положении перемещения по дорогам 223.4 дюймы 5674 мм
Высота до верха выпускной трубы 106.9 дюймы 2716 мм
Высота до верха кабины/навеса 114 дюймы 2895 мм
Примечание Представлены размеры и производительность машин, оснащенных передними шинами 12.5/80-18, задними шинами 16.9-28, стандартной кабиной, стандартной рукоятью с ковшом 610 мм для стандартных условий работы и ковшом погрузчика общего назначения вместимостью 1,05 м3, а также стандартным оборудованием, если не указано иное. Представлены размеры и производительность машин, оснащенных передними шинами 12.5/80-18, задними шинами 16.9-28, стандартной кабиной, стандартной рукоятью с ковшом 610 мм для стандартных условий работы и ковшом погрузчика общего назначения вместимостью 1,05 м3, а также стандартным оборудованием, если не указано иное.
Задний мост, от средней линии до передней решетки радиатора 106.6 дюймы 2708 мм
Общая высота транспортировки — 4,3 м 147.9 дюймы 3757 мм
Колесная база, полный привод 86.6 дюймы 2200 мм
Задний мост — жестко закрепленный 50627 фунты 22964 кг
Передний мост (полный привод) — подвижный 20252 фунты 9186 кг
Задний мост, подвижный 20252 фунты 9186 кг
Передний мост (полный привод) — жестко закрепленный 50627 фунты 22964 кг
Высота до верха выпускной трубы 106.9 дюймы 2716 мм
Колесная база, полный привод 86.6 дюймы 2200 мм
Общая высота транспортировки — 4,3 м 147.9 дюймы 3757 мм
Примечание Представлены размеры и производительность машин, оснащенных передними шинами 12.5/80-18, задними шинами 16.9-28, стандартной кабиной, стандартной рукоятью с ковшом 610 мм для стандартных условий работы и ковшом погрузчика общего назначения вместимостью 1,05 м3, а также стандартным оборудованием, если не указано иное. Представлены размеры и производительность машин, оснащенных передними шинами 12.5/80-18, задними шинами 16.9-28, стандартной кабиной, стандартной рукоятью с ковшом 610 мм для стандартных условий работы и ковшом погрузчика общего назначения вместимостью 1,05 м3, а также стандартным оборудованием, если не указано иное.
Общая транспортная длина 223.5 дюймы 5677 мм
Общая длина в положении перемещения по дорогам 225.4 дюймы 5725 мм
Габаритная ширина 92.4 дюймы 2346 мм
Высота до верха кабины/навеса 114 дюймы 2895 мм
Задний мост, от средней линии до передней решетки радиатора 106.6 дюймы 2708 мм

426F2 Стандартное оборудование

КАБИНА

  • Навес, базовый
  • Конструкции ROPS и FOPS кабины входят в стандартную комплектацию. ROPS (конструкция для защиты при опрокидывании), предлагаемая компанией Caterpillar для этой машины, соответствует требованиям стандарта ISO 3471:2008 в отношении ROPS, а FOPS (конструкция для защиты от падающих предметов) — требованиям стандарта ISO 3449:2005.

ШИНЫ/РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ/ТОРМОЗА

  • Привод на два колеса
  • 100% блокировка дифференциала
  • Тормоза с гидравлическим усилителем (двойные педали)
  • Шины 12-16.5 (передние) — привод на два колеса
  • Шины 12.5/80-18 (передние) — полный привод
  • Шины 16.9-28 задние

ДВИГАТЕЛЬ/КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  • Необслуживаемая аккумуляторная батарея, ток холодного пуска 750 А (стандартная)
  • Двигатель Cat 3054C мощностью 68,5 кВт (93 л. с.)
  • Устройство перевода коробки передач на нейтраль
  • Коробка передач, 4-ступенчатая механическая

ВХОД

  • Органы управления, механический рычаг
  • Усилитель рулевого управления, гидростатический

ПРОЧЕЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Ящик для хранения инструментов
  • Крепления для транспортировки

ЗАЩИТА

  • Предохранительная скоба погрузчика

СТРЕЛЫ, РУКОЯТИ И РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ — ЭКСКАВАТОР

  • Рукоять стандартная
  • Блокировка в транспортном положении, механизм поворота
  • Блокировка в транспортном положении, стрела

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

  • Гидравлический насос (132 л/мин)
  • Блокировка бокового смещения (электрогидравлическая)
  • Маслоохладитель гидросистемы

ГИДРАВЛИКА — ПОГРУЗЧИК

  • Позиционер погрузчика, плавающее положение
  • Параллельный подъем

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Звуковой сигнал заднего хода

ВАРИАНТЫ КАБИНЫ — НАВЕС БАЗОВЫЙ

  • Разъем для проблескового маячка (2 шт.)
  • Подстаканник
  • Кнопка блокировки дифференциала на органе управления погрузчиком
  • Съемный напольный коврик
  • Передние фары
  • Полностью регулируемые галогенные фонари рабочего освещения (6 шт.)
  • Приборная панель
  • Звуковой сигнал, передний
  • Звуковой сигнал, задний
  • Внутренняя штепсельная розетка (2 шт.)
  • Задние габаритные фонари
  • Левая консоль для хранения
  • Предохранительный фиксатор, коробка передач
  • Сиденье с виниловой обивкой и механической подвеской
  • Указатель поворота с автоматическим возвратом

ВАРИАНТЫ КАБИНЫ — НАВЕС "ПЛЮС"

  • Разъем для проблескового маячка (2 шт.)
  • Подстаканник
  • Кнопка блокировки дифференциала на органе управления погрузчиком
  • Съемный напольный коврик
  • Передние фары
  • Полностью регулируемые галогенные фонари рабочего освещения (6 шт.)
  • Кабина, частично остекленная (ветровое стекло)
  • Приборная панель
  • Звуковой сигнал, передний
  • Звуковой сигнал, задний
  • Внутренняя штепсельная розетка (2 шт.)
  • Задние габаритные фонари
  • Левая консоль для хранения
  • Предохранительный фиксатор, коробка передач
  • Сиденье с виниловой обивкой и механической подвеской
  • Указатель поворота с автоматическим возвратом
  • Стеклоочистители, передние

ВАРИАНТЫ КАБИНЫ — КАБИНА СТАНДАРТНАЯ

  • Разъем для проблескового маячка (2 шт.)
  • Подстаканник
  • Кнопка блокировки дифференциала на органе управления погрузчиком
  • Съемный напольный коврик
  • Передние и задние открывающиеся боковые окна
  • Передние фары
  • Полностью регулируемые галогенные фонари рабочего освещения (6 шт.)
  • Кабина, целиком остекленная
  • Приборная панель
  • Звуковой сигнал, передний
  • Звуковой сигнал, задний
  • Внутренняя штепсельная розетка (2 шт.)Внутренняя штепсельная розетка (2 шт.)
  • Задние габаритные фонари
  • Левые и правые открывающиеся двери
  • Левая консоль для хранения
  • Предохранительный фиксатор, коробка передач
  • Сиденье с тканевой обивкой и механической подвеской
  • Указатель поворота с автоматическим возвратом
  • Стеклоочистители, задние
  • Стеклоочистители, передние

ВАРИАНТЫ КАБИНЫ — КАБИНА "СТАНДАРТНАЯ ПЛЮС"

  • Разъем для проблескового маячка (2 шт.)
  • Подстаканник
  • Кнопка блокировки дифференциала на органе управления погрузчиком
  • Съемный напольный коврик
  • Передние и задние открывающиеся боковые окна
  • Передние фары
  • Полностью регулируемые галогенные фонари рабочего освещения (6 шт.)
  • Кабина, целиком остекленная
  • Приборная панель
  • Звуковой сигнал, передний
  • Звуковой сигнал, задний
  • Внутренняя штепсельная розетка (2 шт.)
  • Задние габаритные фонари
  • Левые и правые открывающиеся двери
  • Левая консоль для хранения
  • Предохранительный фиксатор, коробка передач
  • Сиденье с тканевой обивкой и механической подвеской
  • Указатель поворота с автоматическим возвратом
  • Рулевая колонка, регулировка наклона
  • Стеклоочистители, задние
  • Стеклоочистители, передние

426F2 Дополнительное оборудование

КАБИНА

  • Навес, комплектация Plus
  • Кабина, стандартная
  • Кабина "Стандартная плюс"

ШИНЫ/РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ/ТОРМОЗА

  • Полный привод
  • Шины 18.4-26 задние

ДВИГАТЕЛЬ/КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  • Необслуживаемая аккумуляторная батарея, ток холодного пуска 750 А (для тяжелых условий эксплуатации)
  • Обогреватель блока цилиндров двигателя

ПРОЧЕЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Противовес, 115 кг
  • Противовес, 240 кг
  • Противовес, 460 кг
  • Передние крылья
  • Накладки для работы на улицах, стабилизирующие опоры
  • Держатель и подсветка заднего номерного знака

ЗАЩИТА

  • Ограждения, зубья (общего назначения/универсальные)
  • Защитное ограждение, приводной вал
  • Ограждение, габаритные фонари

СТРЕЛЫ, РУКОЯТИ И РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ — ЭКСКАВАТОР

  • Телескопическая рукоять

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

  • Гидравлические вспомогательное быстроразъемные соединения

ГИДРАВЛИКА — ОБРАТНАЯ ЛОПАТА

  • Гидролинии, однонаправленные
  • Гидролинии, двунаправленные (с телескопической стрелой)

ГИДРАВЛИКА — ПОГРУЗЧИК

  • Регулирование плавности хода

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Product Link, сотовая связь
  • Product Link (спутниковая связь)
  • Проблесковый маячок, мигающий фонарь
  • Проблесковый маячок, стандартный

ВАРИАНТЫ КАБИНЫ — НАВЕС БАЗОВЫЙ

  • Вентилятор для лица

ВАРИАНТЫ КАБИНЫ — НАВЕС "ПЛЮС"

  • Вентилятор для лица

ВАРИАНТЫ КАБИНЫ — КАБИНА СТАНДАРТНАЯ

  • Кондиционирование воздуха
  • Вентилятор для лица
  • Перфорированный солнцезащитный козырек на всю ширину

ВАРИАНТЫ КАБИНЫ — КАБИНА "СТАНДАРТНАЯ ПЛЮС"

  • Кондиционирование воздуха
  • Вентилятор для лица
  • Перфорированный солнцезащитный козырек на всю ширину

Узнайте результаты сравнения 426F2 с популярной продукцией.

Средства и помощь экспертов на каждом этапе

Загрузить ресурсы

Галерея изображений

426F2 Экскаватор-погрузчик

426F2 Экскаватор-погрузчик

426F2 Экскаватор-погрузчик

426F2 Экскаватор-погрузчик

426F2 Экскаватор-погрузчик

426F2 Экскаватор-погрузчик

426F2 Экскаватор-погрузчик

426F2 Экскаватор-погрузчик

426F2 Экскаватор-погрузчик

426F2 Экскаватор-погрузчик
426F2 Экскаватор-погрузчик
426F2 Экскаватор-погрузчик
426F2 Экскаватор-погрузчик
426F2 Экскаватор-погрузчик
426F2 Экскаватор-погрузчик
426F2 Экскаватор-погрузчик
426F2 Экскаватор-погрузчик
426F2 Экскаватор-погрузчик