775 (07)

775 (07) Tombereaux de chantier

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Spécifications clés

Classe de charge utile nominale (100 %)
71.3 ton (US)
64.6 t
Modèle de moteur
Cat® C27
Cat® C27
Vitesse maximale - En charge
42 mile/h
67.6 km/h

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 8

PRODUCTIVITÉ ACCRUE

PRODUCTIVITÉ ACCRUE

PRODUCTIVITÉ ACCRUE

• Transportez vos matériaux plus rapidement avec une vitesse de translation accélérée.
• Plus de puissance au sol grâce à un couple accru.
• Bénéficiez d'une plus grande productivité en utilisant un système de commande de la traction (TCS) plus réactif.
• Réduisez l'usure des pneus grâce à une adhérence maximale en engageant le système TCS rapidement en cas de patinage.
• Des performances élevées et prévisibles permettent aux conducteurs d'atteindre le coût par tonne le plus bas.
• La commande de ralentissement automatique (ARC) maintient un régime moteur constant pour une meilleure productivité et des vitesses de descente jusqu'à 15 % plus rapides qu'avec un système de ralentissement manuel.  

RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ

RENDEMENT ÉNERGÉTIQUE DYNAMISÉ

• Jusqu'à 13% de carburant en moins.
• La stratégie de contrôle électronique de la productivité avancée (APECS) permet
au moteur et à la transmission de communiquer à un niveau élevé. Cette
communication permet à la machine de mieux utiliser la puissance et le couple produits par le moteur.
• Optimisez automatiquement la consommation de carburant grâce au mode économique adaptatif, qui réduit la consommation de carburant sans affecter la productivité et qui peut être activé à l'aide d'un seul bouton.
• Découvrez les améliorations de rendement énergétique avec un ralenti automatique au point mort.
• Avec le limiteur de vitesse, vous pouvez tirer votre camion à un régime moteur et à un rapport de vitesse plus économes en carburant.
• Économisez du carburant grâce à l'arrêt intégré du moteur au ralenti, qui se déclenche automatiquement lorsque le camion est en position de stationnement et qu'il reste inactif pendant une durée prédéfinie.  

CONÇU POUR LA SÉCURITÉ

CONÇU POUR LA SÉCURITÉ

• Amélioration de l'accessibilité grâce à un accès au niveau du sol sans danger aux points de ravitaillement en carburant et d'entretien quotidien.
• Assurez-vous d'avoir trois points de contact à l'entrée et à la sortie de la machine avec des passerelles et des barres d'appui stratégiquement placées.
• Les performances de freinage supérieures sont conformes aux dernières normes de freinage —ISO 3450:2011.
• Lorsqu'il est activé, le contacteur d'arrêt du moteur au niveau du sol interrompt l'alimentation du moteur en carburant et arrête la machine en toute sécurité.
• Cabine robuste montée sur 4 points, conforme à la norme sur les cadres de protection en cas de retournement/cadres de protection en cas de chute d'objets (ROPS/FOPS).
• La ceinture de sécurité à 4 points renforce la sécurité du conducteur.
• L'indicateur de courroie de sécurité permet d'alerter visuellement et de manière sonore
le conducteur lorsque celle-ci n'est pas bouclée.
• Les fonctions de verrouillage permettent au technicien d'entretien d'effectuer des travaux d'entretien sur la machine en mode sécurisé.
• La direction secondaire s'active automatiquement en cas de défaillance du circuit primaire.
• Le limiteur de vitesse de surcharge fonctionne avec le système de pesée de la charge du tombereau pour réduire automatiquement la vitesse de la machine lorsque le tombereau est surchargé. 
MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL

MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL

MEILLEUR CONFORT DE TRAVAIL

• La cabine intégralement repensée établit de nouveaux standards en termes de visibilité, confort et productivité.
• Le nouvel emplacement du siège du conducteur facilite l'utilisation et offre un plus grand confort au conducteur.
• Les améliorations en termes de visibilité offrent des vues agrandies de la zone de travail et de ses alentours.
• Accédez à la connectivité et réduisez l'encombrement de la cabine grâce aux zones de rangement supplémentaires de la nouvelle cabine entièrement repensée.
• Appréciez les changements de vitesse faciles de qualité automobile grâce aux nouvelles commandes de la transmission.
• Commande de température de la cabine automatique.
• Siège de luxe Cat de nouvelle génération pour un meilleur confort du conducteur.
UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL

UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL

UNE TECHNOLOGIE QUI VOUS AIDE À EFFECTUER VOTRE TRAVAIL

• Les systèmes intégrés vous permettent de prendre des décisions optimales au bon moment afin d'augmenter le rendement et la productivité, tout en réduisant les coûts.
• Obtenez des informations précieuses sur les performances de votre machine en surveillant et en collectant en permanence les données vitales de la machine via l'affichage Advisor grâce au logiciel du système de gestion des informations vitales
(VIMS™). En vigueur à la fois pour les normes Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis/Stage V pour l'Union européenne et les normes équivalant à la norme Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis.
• Le système de gestion de la production des tombereaux (TPMS) assure un pesage précis des matériaux, stocke 2 400 cycles de charge utile et fournit des rapports sur les poids, les temps de cycle de transport et les distances avec
des horodatages.
• Les témoins externes de charge utile avertissent la chargeuse lorsqu'elle doit s'arrêter, réduisant ainsi le risque de surcharge de la machine.
• Le système Product Link™ se connecte à chaque machine sans fil, ce qui vous permet de surveiller l'emplacement, les heures, la consommation de carburant, la productivité, le temps au ralenti et les codes de diagnostic.
• VisionLink® vous permet de vous connecter sans fil à votre équipement et d'accéder aux informations essentielles dont vous avez besoin pour gérer votre entreprise.
• Le 775 Cat est prééquipé de MineStar™ et comprend les systèmes Cat Product Link Elite et VIMS pour aider à optimiser la gestion des équipements, les capacités de surveillance à distance, la disponibilité des machines et
la durée de vie des composants, tout en réduisant à la fois les coûts de réparation et le risque de défaillance catastrophique.
• Le système de gestion des pneus tonne-kilomètre par heure/tonne-mile par heure (TKPH/TMPH) fonctionne avec le système TPMS pour améliorer la durée de vie des pneus. 
COÛTS D'ENTRETIEN ET AUTRES COÛTS RÉDUITS

COÛTS D'ENTRETIEN ET AUTRES COÛTS RÉDUITS

COÛTS D'ENTRETIEN ET AUTRES COÛTS RÉDUITS

• Points d'entretien groupés.
• Contrôle des particules avec deux catalyseurs d'oxydation diesel
montés sur le moteur. (Tier 4)
• La technologie du système de réduction des NOx (NRS) remplace une partie de l'air d'admission par des gaz d'échappement afin de contrôler les températures de combustion et
la production de NOx. (Tier 4)
• Intercompatibilité des pièces avec les autres équipements Cat.
• Solutionnez les problèmes avant la panne grâce aux notifications VIMS.
• Le calage du convertisseur de couple (calage automatique) permet d'atteindre rapidement les températures de fonctionnement pour des performances optimales tout au long de la durée de vie.
• Toutes les lampes à diode ont une durée de vie plus longue, un éclairage plus lumineux, consomment moins d'énergie et sont plus résistantes aux vibrations et aux dommages dus à l'eau. 

Spécifications produit pour 775 (07)

Classe de charge utile nominale (100 %) 71.3 ton (US) 64.6 t
Vitesse maximale - En charge 42 mile/h 67.6 km/h
Capacité de benne, SAE2:1 55.23 yd³ 42.23 m³
Charge utile maximale autorisée (120 %)* 85.5 ton (US) 77.5 t
Nota (2) *Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine. *Reportez-vous à la politique de charge utile10/10/20 Caterpillar afin de connaître les seuils de poids brut maximal de la machine.
Charge utile de travail maximale (110 %) 78.3 ton (US) 71.1 t
Nota (1) Capacité avec une benne à double pente, sans renfort. Capacité avec une benne à double pente, sans renfort.
Charge utile cible (100 %) 71.3 ton (US) 64.6 t
Modèle de moteur Cat® C27 Cat® C27
Régime moteur nominal 2000 tr/min 2000 tr/min
Puissance brute - SAE J1995 825 HP 615 kW
Puissance nette - SAE J1349:2011 783 HP 584 kW
Puissance nette – ISO 9249 791 HP 590 kW
Puissance nette - 80/1269/CEE 791 HP 590 kW
Alésage 5.4 in 137 mm
Course 6 in 152 mm
Cylindrée 1648 in³ 27 l
Vitesse de couple maximale 1300 tr/min 1300 tr/min
Puissance moteur – ISO 14396 813 HP 607 kW
Couple net 2874 ft – lb 3896 N·m
Nota (3) Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3810m (12500ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2. Aucun détarage n'est requis jusqu'à 3810m (12500ft) d'altitude pour les modèles équivalents Tier2.
Nota (1) Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 2000tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées de la norme.
Nota (2) Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F). Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25 °C/77 °F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16 °C (60 °F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30 °C (86 °F).
À ras 42.7 yd³ 32.6 m³
Capacité à refus (SAE 2:1)* 55.5 yd³ 42.2 m³
Nota (2) *ISO 6483:1980 *ISO 6483:1980
Nota (1) Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
À ras 42.2 yd³ 32.3 m³
Capacité à refus (SAE 2:1)* 55.2 yd³ 42.2 m³
Nota (1) Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local. Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
Nota (2) *ISO 6483:1980 *ISO 6483:1980
Essieu avant, à vide 52 % 52 %
Essieu avant - En charge 34 % 34 %
Essieu arrière - À vide 48 % 48 %
Essieu arrière - En charge 66 % 66 %
Marche avant - 1 6.7 mile/h 10.8 km/h
Marche avant – 2 9.4 mile/h 15.1 km/h
Marche avant – 3 12.7 mile/h 20.4 km/h
Marche avant 4 17 mile/h 27.4 km/h
Marche avant - 5 23 mile/h 37 km/h
Marche avant6 31.1 mile/h 50.1 km/h
Marche avant7 42 mile/h 67.6 km/h
Marche arrière 8.8 mile/h 14.1 km/h
Nota Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4). Vitesses de translation maximales avec pneus standard 24.00R35 (E4).
Rapport différentiel 3.64:1 3.64:1
Rapport planétaire 4.80:1 4.80:1
Rapport de réduction total 17.49:1 17.49:1
Surface des freins, avant 25.7 in² 655 cm²
Surface des freins, arrière 9497 in² 61269 cm²
Normes de freinage ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Réservoir de carburant 210 gal (US) 795 l
Circuit de refroidissement 40.6 gal (US) 154 l
Différentiel - Réducteurs 37 gal (US) 140 l
Réservoir de liquide de direction 9.5 gal (US) 36 l
Circuit de direction - Réservoir inclus 14 gal (US) 54 l
Convertisseur de couple - Système de transmission - HRC 18 gal (US) 70 l
Convertisseur de couple - Système de transmission - LRC 16 gal (US) 61 l
Carter 24 gal (US) 90 l
Réservoir hydraulique de benne/frein 46.5 gal (US) 176 l
Circuit de benne/frein 85 gal (US) 322 l
Débit de la pompe, régime maxi à vide 118 US gal/min 448 l/min
Réglage du clapet de décharge, levage 2502 psi 17250 kPa
Réglage du clapet de décharge, abaissement 500 psi 3450 kPa
Temps de levage de la benne, régime maxi à vide 9.5 s 9.5 s
Temps d'abaissement de la benne, position libre 12.5 s 13 s
Abaissement de la benne, régime maxi à vide 13 s 13 s
Poids total maximum autorisé en charge 246503 lb 111812 kg
Course du vérin à vide/en charge – Avant 9.2 in 234 mm
Course du vérin à vide/en charge – Arrière 5.8 in 149 mm
Essieu arrière : oscillation 8.1° 8.1°
Nota (1) La capacité de production du Tombereau775 est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production. La capacité de production du Tombereau775 est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production.
Nota (2) Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés. Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés.
Pneu standard 24.00R35 (E4) 24.00R35 (E4)
Normes FOPS Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II. Le cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS, Falling Objects Protective Structure) est conforme aux critères de la norme ISO 3449:2005 Niveau II.
Normes ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement) Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS. Le cadre de protection en cas de retournement (ROPS, Rollover Protective Structure) de la cabine Caterpillar est conforme aux critères de la norme ISO3471:2008 en matière de ROPS.
Normes acoustiques (1) Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées. Le niveau de pression acoustique équivalent (Leq) auquel le conducteur est exposé est de 76 dB(A) lorsque la norme SAEJ1166de février 2008 est utilisée pour mesurer la valeur dans une cabine fermée. Il s'agit du niveau de pression acoustique enregistré pendant un cycle de travail. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées.
Normes acoustiques (2) Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A). Pour une machine standard, le niveau de pression acoustique extérieur mesuré à une distance de 15m (49ft) selon les procédures de test de la norme SAEJ88:2008 (machine à mi-régime) est de 86dB(A).
Normes acoustiques (3) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque le conducteur travaille dans un poste de conduite ouvert (qui n'est pas correctement entretenu ou dont les portes/vitres sont ouvertes) pendant de longues périodes ou dans un environnement bruyant.
Rayon de braquage, avant 72.2 ft 22 m
Normes de direction ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Angle de braquage 31 ° 31 °
Braquage - Diamètre de dégagement 82 ft 25 m

775 (07) Équipement standard

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Moteur diesel C27Cat conforme à la norme américaine EPA Tier2/européenne StageII:
    -Filtre à air avec préfiltre (2)
    -Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
    -Démarreur électrique
    -Coupure de ralenti du moteur
    -Aide au démarrage à l'éther
    -Silencieux à l'échappement
    - Radiateur NGMR
  • Pour les régions non réglementées uniquement:
    - Ventilateur à prise directe
    - Circuit de carburant MEUI-A
  • Circuit de freinage:
    -Freins longue durée
    Commande de ralentisseur automatique (ARC)
    -Ralentisseur manuel (utilise des freins arrière multidisques refroidis par huile)
    -Moteur de desserrage des freins (remorquage)
    -Freins à disques secs (avant)
    -Coupe-batterie des freins avant (avant)
    -Freins multidisques refroidis par huile (arrière)
    -Indicateur d'usure des freins (arrière)
    -Frein de stationnement
    -Frein auxiliaire
    -Frein de manœuvre
  • Transmission:
    – Powershift automatique 7 vitesses avec:
    • Commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
    • Stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS)

    – Rétrogradation automatique au point mort
    – Calage automatique
    – Démarrage en deuxième vitesse

SYSTÈMES DE SUSPENSION

  • Suspensions avant et arrière (conformes aux normes de l'UE)

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Avertisseur de recul
  • Alternateur 120A
  • Alimentation électrique pour système de graissage automatique (Autolube)
  • Batteries 12V (2), 1400CCA combinées, sans entretien
  • Circuit électrique, 25A, convertisseur 24V à 12V
  • Système d'éclairage:
    -Feu de recul (halogène)
    -Clignotants/feux de détresse (diode avant et arrière)
    -Éclairage du compartiment moteur
    -Phares (halogène) avec gradateur
    -Éclairage de courtoisie et d'accès côté conducteur
    -Feux de profil latéraux
    - Feux stop/arrière (diode)
  • Centre d'entretien comprenant:
    -Démarrage avec câbles volants de batterie
    -Disjoncteurs avec fusibles de rechange
    -Contacteur de neutralisation
    -Ports, ET et VIMS
    -Contacteur de neutralisation d'entretien (alimentation sans démarrage du moteur)

PRODUITS TECHNOLOGIQUES

  • Modes Économie (standard et adaptative)
  • Système Product Link, cellulaire ou satellite
  • Système de commande de traction (Traction Control System, TCS)
  • Système de gestion de la production du tombereau (TPMS)
  • Système de gestion des informations vitales (VIMS)

POSTE DE CONDUITE

  • Affichage Advisor:
    -Indicateur de colmatage de filtre à air
    -Surveillance du niveau de liquide
    -Surveillance du niveau de carburant
    - Plusieurs langues d'affichage (selon le marché)
  • Climatisation/Chauffage
  • Commande de température automatique
  • Cendrier et allume-cigare
  • Crochet à vêtements
  • Porte-gobelets (4)
  • Port de connexion de diagnostic, 24V
  • Prééquipement radio:
    – Convertisseur 5A
    – Haut-parleurs
    – Antenne
    – Faisceau de câblage
  • Repose-pied
  • Instruments/indicateurs:
    -Thermomètre d'huile de frein
    -Thermomètre de liquide de refroidissement
    -Indicateur de surrégime du moteur
    -Niveau de carburant
    -Compteur d'entretien
    -Indicateur de vitesse avec odomètre
    -Compte-tours
    -Indicateur de rapport de transmission
  • Levier de levage
  • Klaxon
  • Éclairage, courtoisie
  • Éclairage, plafonnier
  • Rétroviseurs non chauffants
  • Prise d'alimentation, 24V et 12V (2)
  • Protection en cas de retournement (Rollover Protection, ROPS)/Protection contre les chutes d'objets (Falling Object Protection, FOPS)
  • Siège Comfort Cat sérieIII:
    -Suspension pneumatique intégrale
    ‑Ceinture de sécurité à 3points à enrouleur avec baudrier
  • Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale
  • Volant rembourré, réglable en inclinaison et en profondeur
  • Compartiment de rangement
  • Pare-soleil
  • Verrouillage de l'accélérateur
  • Vitre de droite à charnière (sortie de secours)
  • Vitre électrique côté gauche
  • Essuie-glace intermittent et lave-glace

PROTECTIONS

  • Ligne d'arbre
  • Carter moteur
  • Ventilateur

LIQUIDES

  • Antigel
  • Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à –34°C (–30°F)
  • Filtres groupés et placés au niveau du sol

AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD

  • Indicateur de benne abaissée
  • Goupille de sécurité de benne (maintient la benne en position relevée)
  • Jantes à montage médian
  • Réservoir de carburant, 795l (210USgaI)
  • Coupe-batterie au niveau du sol
  • Arrêt moteur au niveau du sol
  • Graisseurs au niveau du sol
  • Guide d'utilisation et d'entretien
  • Jantes 17×35
  • Chasse-pierres
  • Direction auxiliaire (électrique)
  • Œilletons d'arrimage
  • Crochets de remorquage (à l'avant)/goupille de remorquage (à l'arrière)
  • Cadenas antivandalisme

775 (07) Options

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

ÉQUIPEMENTS EN OPTION

  • Chauffage de benne
  • Renfort de benne
  • Rehausses de benne
  • Préfiltre de cabine
  • Frein moteur Cat
  • Graisseurs regroupés
  • Ensembles de démarrage par temps froid
  • Centrale de remplissage des liquides
  • Projecteurs à décharge haute intensité (HID, High Intensity Discharge)
  • Rétroviseurs convexes
  • Rétroviseurs chauffants
  • Jante de rechange
  • Équipement de visibilité (conforme aux exigences de la norme ISO5006)
  • Cales de roues
  • Système de visibilité sur la zone de travail (WAVS)

Technologie et services compatibles

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Cat® Payload avec Système de gestion de la production du tombereau (TPMS) est un système de pesée de charge utile qui permet d'améliorer la productivité du parc et de réduire les coûts d'exploitation. Les témoins de charge utile et l'affichage signalent que la charge appropriée est atteinte.

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Cat® Inspect vous permet d'accéder aux données de votre équipement sur votre appareil mobile. Cette application facile à utiliser vous permet de capturer des données d'inspection et elle s'intègre à vos autres systèmes de données Cat, pour que vous puissiez garder un œil sur votre parc. Plus de un million d'inspections sont effectuées chaque année, ce qui est à la fois utile et informatif pour les propriétaires d'équipement.

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