Трехосные самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой 730

Найти дилера

Ключевые характеристики

Модель двигателя: Cat® C13A; Cat® C13A

Номинальная полезная нагрузка: 31 т (США); 28 т

С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE: 23 ярды³; 17.5 м³

730
Изменение модели

Обзор

Эффективность и производительность

Больше возможностей для транспортировки и разгрузки с самосвалом с шарнирно-сочлененной рамой Cat® 730. При грузоподъемности 31 амер. тона (28 метрических тонн) машина спроектирована для повышения производительности, что особенно важно на ограниченных по площади объектах. Оптимальное сочетание с экскаваторами и погрузчиками Cat позволяет перемещать больший объем материала эффективно и с минимальными затратами.

Преимущества

НАДЕЖНОСТЬ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

Усовершенствованная конструкция кузова облегчает загрузку и обеспечивает максимальную грузоподъемность, при этом двигатель C13A обеспечивает необходимую мощность в сочетании с исключительной надежностью.

БЕЗОПАСНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Машина спроектирована для безопасного и удобного доступа с возможностью обслуживания на уровне земли, а система динамической защиты от опрокидывания автоматически задействует тормоза для предотвращения опасной ситуации.

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОПЕРАТОРА

Удобная настройка рабочих параметров с помощью функций ограничения высоты подъема кузова и скорости движения машины, а также совершенствование навыков управления благодаря опциональной системе обучения оператора.

Краткий обзор особенностей

Отображение 1-6 из 8

НАДЕЖНОСТЬ, ПРОВЕРЕННАЯ НА ПРАКТИКЕ

Двигатель Cat C13A обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики машины при выполнении различных видов работ.
Повышенная надежность достигается за счет унификации и простоты конструкции, обеспечивающей длительный ресурс до капитального ремонта.
Минимальное влияние систем снижения токсичности отработавших газов обеспечивает отличную приемистость и высокую мощность.
Компрессионный тормоз двигателя улучшает динамические характеристики и увеличивает тормозное усилие для контролируемого движения на спусках.

ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕННОСТЬ И ПРОЧНОСТЬ

Все узлы и компоненты прошли всесторонние испытания и подтверждены опытом эксплуатации.
Усовершенствованная подвеска обеспечивает возможность движения с повышенной скоростью по пересеченной местности, эффективно смягчая ударные нагрузки.
Передняя подвеска имеет угол качания ±6 градусов для обеспечения плавности хода.
Рамы спроектированы для восприятия крутящих моментов, снижения напряжений в зоне сцепного устройства и оптимизации геометрии подвески.
Рамы изготавливаются с применением роботизированной сварки для обеспечения максимальной прочности.
Усовершенствованная конструкция кузова имеет усиленную верхнюю кромку боковых бортов.

ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

Улучшенная система автоматического контроля сцепления (AATC) снижает пробуксовку колес, обеспечивая максимальное сцепление и производительность. Система полностью автоматизирована и не требует вмешательства оператора.
Функция ограничения высоты подъема кузова позволяет операторам задавать верхний и нижний пределы высоты, что способствует повышению эффективности рабочего цикла и соблюдению ограничений на рабочей площадке.
Система автоматического управления замедлителем (ARC) управляет работой замедлителя без участия оператора. Полностью автоматический режим работы в течение всего времени эксплуатации.
Система помощи при подъеме кузова обеспечивает автоматическое опрокидывание и опускание кузова простым переключением рычага.
Комбинированный рычаг управления подъемом кузова и трансмиссией, эксклюзивная разработка Caterpillar, объединяет несколько функций управления на рычаге трансмиссии, обеспечивая простое и интуитивное управление передачами и функциями подъема, сокращая необходимые действия оператора до 50%.
Опциональная система подогрева кузова снижает налипание материала при работе в специфических условиях.

МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Экономичный режим работы снижает расход топлива без потери производительности и активируется нажатием одной кнопки.
Конструкция машины нового поколения обеспечивает улучшенную топливную экономичность при снижении затрат на техническое обслуживание, сохраняя высокую мощность и динамические характеристики.
Инновационные системы управления воздухозабором оптимизируют воздушный поток, повышая мощность и топливную экономичность.
Усовершенствованные платформы с топливными форсунками с механическим приводом и электронным управлением (MEUI)™C рассчитаны на работу с повышенным давлением впрыска и гарантируют точное регулирование расхода топлива.

КОМФОРТНАЯ РАБОТА

Интерьер кабины спроектирован таким образом, чтобы максимально упростить все аспекты управления машиной.
Сенсорная клавиатура повышает удобство работы оператора, а поворотный регулятор обеспечивает интуитивно понятное управление обновленным сенсорным дисплеем.
Опциональная система видеонаблюдения использует четыре независимые камеры для расширения обзора вокруг машины, при этом встроенная система обнаружения подает визуальные и звуковые сигналы при обнаружении объектов в непосредственной близости.
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета спроектирована для обеспечения комфорта и удобства управления. Возможность регулировки позволяет водителям точно настроить положение рулевого колеса для достижения оптимальной эргономики, что особенно важно при длительных сменах или работе на пересеченной местности.
Простое и интуитивно понятное расположение органов управления и дисплеев позволяет оператору сосредоточиться на безопасной эксплуатации машины без снижения производительности.
Сенсорный дисплей обеспечивает удобный контроль и настройку систем.
Возможность совершения и приема звонков в режиме громкой связи через опциональную аудиосистему с поддержкой Bluetooth®.
Управление системой климат-контроля осуществляется через основной дисплей с возможностью использования поворотного регулятора или сенсорного экрана для большего удобства оператора.
В кабине предусмотрены специальные места для хранения личных вещей, что обеспечивает удобство и порядок на рабочем месте оператора.

ТЕХНОЛОГИИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ УСПЕШНО РАБОТАТЬ

Встроенные системы позволяют принимать своевременные и обоснованные решения для повышения эффективности, улучшения производительности и снижения расходов.
Система Product Link™ подключается к машинам по беспроводной сети и позволяет отслеживать местоположение, мото-часы, расход топлива, производительность, время простоя и диагностические коды.
Усовершенствованная система контроля загрузки позволяет операторам отслеживать массу груза в реальном времени на встроенном дисплее.Обновленное программное обеспечение и датчики обеспечивают получение точных данных.
Наружные индикаторные лампы полезной нагрузки указывают погрузчику, когда следует остановиться, благодаря чему снижается риск перегрузки машины.
Программное обеспечение Stability Assist передает информацию через VisionLink®, повышая информированность об эксплуатационной истории машины при возникновении инцидентов опрокидывания.

ВСТРОЕННЫЕ СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Уникальная функция динамической защиты от опрокидывания предотвращает опрокидывание машины и работает совместно с зарекомендовавшей себя системой Cat Detect с функцией стабилизации Stability Assist, что позволяет сократить простои и затраты на ремонт, связанные с инцидентами опрокидывания.
Безопасный вход в машину обеспечивается функцией активации при приближении и новой подсветкой лестницы.
Поручни облегчают и делают более безопасным доступ в машину.
Система контроля присутствия оператора автоматически включает стояночный тормоз, если при включенной передаче оператор покидает сиденье.
Переключатель аварийного тормоза в кабине позволяет оператору безопасно остановить машину в маловероятном случае отказа основного и вспомогательного тормозных контуров.
Электрогидравлическое вспомогательное рулевое управление автоматически активируется при обнаружении низкого давления в основной системе.
Система помощи при трогании на подъеме предотвращает откатывание машины назад на уклонах.
Функция автоматического стояночного тормоза задействует рабочие тормоза при выборе нейтральной передачи и нажатии кнопки, обеспечивая быстрое и удобное управление машиной при разгрузке, загрузке и ожидании в очереди.
Заправочная горловина топливного бака расположена на уровне земли.

СОКРАЩЕНИЕ ЗАТРАТ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Надежная конструкция и удобство обслуживания обеспечивают максимальный коэффициент технической готовности и снижение эксплуатационных расходов.
Карданные шарниры имеют пожизненную смазку, что исключает необходимость их обслуживания.
Усовершенствованный состав охлаждающей жидкости продлевает срок службы компонентов благодаря снижению коррозии.
Конструкция машины обеспечивает удобство технического обслуживания благодаря откидной кабине, капоту с электроприводом подъема, сервисным панелям и разъему Cat Data Link.
Увеличенные интервалы обслуживания двигателя и трансмиссии: 1000 и 2000 моточасов соответственно. Интервалы увеличены вдвое по сравнению с предыдущими моделями, что снижает совокупную стоимость владения.

Двигатель Cat C13A обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики машины при выполнении различных видов работ.
Повышенная надежность достигается за счет унификации и простоты конструкции, обеспечивающей длительный ресурс до капитального ремонта.
Минимальное влияние систем снижения токсичности отработавших газов обеспечивает отличную приемистость и высокую мощность.
Компрессионный тормоз двигателя улучшает динамические характеристики и увеличивает тормозное усилие для контролируемого движения на спусках.

Все узлы и компоненты прошли всесторонние испытания и подтверждены опытом эксплуатации.
Усовершенствованная подвеска обеспечивает возможность движения с повышенной скоростью по пересеченной местности, эффективно смягчая ударные нагрузки.
Передняя подвеска имеет угол качания ±6 градусов для обеспечения плавности хода.
Рамы спроектированы для восприятия крутящих моментов, снижения напряжений в зоне сцепного устройства и оптимизации геометрии подвески.
Рамы изготавливаются с применением роботизированной сварки для обеспечения максимальной прочности.
Усовершенствованная конструкция кузова имеет усиленную верхнюю кромку боковых бортов.

Улучшенная система автоматического контроля сцепления (AATC) снижает пробуксовку колес, обеспечивая максимальное сцепление и производительность. Система полностью автоматизирована и не требует вмешательства оператора.
Функция ограничения высоты подъема кузова позволяет операторам задавать верхний и нижний пределы высоты, что способствует повышению эффективности рабочего цикла и соблюдению ограничений на рабочей площадке.
Система автоматического управления замедлителем (ARC) управляет работой замедлителя без участия оператора. Полностью автоматический режим работы в течение всего времени эксплуатации.
Система помощи при подъеме кузова обеспечивает автоматическое опрокидывание и опускание кузова простым переключением рычага.
Комбинированный рычаг управления подъемом кузова и трансмиссией, эксклюзивная разработка Caterpillar, объединяет несколько функций управления на рычаге трансмиссии, обеспечивая простое и интуитивное управление передачами и функциями подъема, сокращая необходимые действия оператора до 50%.
Опциональная система подогрева кузова снижает налипание материала при работе в специфических условиях.

Экономичный режим работы снижает расход топлива без потери производительности и активируется нажатием одной кнопки.
Конструкция машины нового поколения обеспечивает улучшенную топливную экономичность при снижении затрат на техническое обслуживание, сохраняя высокую мощность и динамические характеристики.
Инновационные системы управления воздухозабором оптимизируют воздушный поток, повышая мощность и топливную экономичность.
Усовершенствованные платформы с топливными форсунками с механическим приводом и электронным управлением (MEUI)™C рассчитаны на работу с повышенным давлением впрыска и гарантируют точное регулирование расхода топлива.

Интерьер кабины спроектирован таким образом, чтобы максимально упростить все аспекты управления машиной.
Сенсорная клавиатура повышает удобство работы оператора, а поворотный регулятор обеспечивает интуитивно понятное управление обновленным сенсорным дисплеем.
Опциональная система видеонаблюдения использует четыре независимые камеры для расширения обзора вокруг машины, при этом встроенная система обнаружения подает визуальные и звуковые сигналы при обнаружении объектов в непосредственной близости.
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета спроектирована для обеспечения комфорта и удобства управления. Возможность регулировки позволяет водителям точно настроить положение рулевого колеса для достижения оптимальной эргономики, что особенно важно при длительных сменах или работе на пересеченной местности.
Простое и интуитивно понятное расположение органов управления и дисплеев позволяет оператору сосредоточиться на безопасной эксплуатации машины без снижения производительности.
Сенсорный дисплей обеспечивает удобный контроль и настройку систем.
Возможность совершения и приема звонков в режиме громкой связи через опциональную аудиосистему с поддержкой Bluetooth®.
Управление системой климат-контроля осуществляется через основной дисплей с возможностью использования поворотного регулятора или сенсорного экрана для большего удобства оператора.
В кабине предусмотрены специальные места для хранения личных вещей, что обеспечивает удобство и порядок на рабочем месте оператора.

Встроенные системы позволяют принимать своевременные и обоснованные решения для повышения эффективности, улучшения производительности и снижения расходов.
Система Product Link™ подключается к машинам по беспроводной сети и позволяет отслеживать местоположение, мото-часы, расход топлива, производительность, время простоя и диагностические коды.
Усовершенствованная система контроля загрузки позволяет операторам отслеживать массу груза в реальном времени на встроенном дисплее.Обновленное программное обеспечение и датчики обеспечивают получение точных данных.
Наружные индикаторные лампы полезной нагрузки указывают погрузчику, когда следует остановиться, благодаря чему снижается риск перегрузки машины.
Программное обеспечение Stability Assist передает информацию через VisionLink®, повышая информированность об эксплуатационной истории машины при возникновении инцидентов опрокидывания.

Уникальная функция динамической защиты от опрокидывания предотвращает опрокидывание машины и работает совместно с зарекомендовавшей себя системой Cat Detect с функцией стабилизации Stability Assist, что позволяет сократить простои и затраты на ремонт, связанные с инцидентами опрокидывания.
Безопасный вход в машину обеспечивается функцией активации при приближении и новой подсветкой лестницы.
Поручни облегчают и делают более безопасным доступ в машину.
Система контроля присутствия оператора автоматически включает стояночный тормоз, если при включенной передаче оператор покидает сиденье.
Переключатель аварийного тормоза в кабине позволяет оператору безопасно остановить машину в маловероятном случае отказа основного и вспомогательного тормозных контуров.
Электрогидравлическое вспомогательное рулевое управление автоматически активируется при обнаружении низкого давления в основной системе.
Система помощи при трогании на подъеме предотвращает откатывание машины назад на уклонах.
Функция автоматического стояночного тормоза задействует рабочие тормоза при выборе нейтральной передачи и нажатии кнопки, обеспечивая быстрое и удобное управление машиной при разгрузке, загрузке и ожидании в очереди.
Заправочная горловина топливного бака расположена на уровне земли.

Надежная конструкция и удобство обслуживания обеспечивают максимальный коэффициент технической готовности и снижение эксплуатационных расходов.
Карданные шарниры имеют пожизненную смазку, что исключает необходимость их обслуживания.
Усовершенствованный состав охлаждающей жидкости продлевает срок службы компонентов благодаря снижению коррозии.
Конструкция машины обеспечивает удобство технического обслуживания благодаря откидной кабине, капоту с электроприводом подъема, сервисным панелям и разъему Cat Data Link.
Увеличенные интервалы обслуживания двигателя и трансмиссии: 1000 и 2000 моточасов соответственно. Интервалы увеличены вдвое по сравнению с предыдущими моделями, что снижает совокупную стоимость владения.

Технические характеристики Стандартное оборудование Дополнительное оборудование

Характеристики продукции 730

Двигатель

Модель двигателя	Cat® C13A Cat® C13A
Полная мощность (SAE J1995)	375 л. с. 280 кВт
Полезная мощность (SAE J1349)	367 л. с. 274 кВт
Мощность двигателя (ISO 14396)	370 л. с. 276 кВт
Диаметр цилиндра	5.1 дюймы 130 мм
Ход поршня	6.2 дюймы 157 мм
Рабочий объем	762.8 дюймов³ 12.5 л
Примечание (1)	Объявленная мощность проверена при 1800 об/мин. Объявленная мощность проверена при 1800 об/мин.
Примечание (2)	Объявленная мощность проверена в соответствии со стандартами, действующими на момент изготовления. Объявленная мощность проверена в соответствии со стандартами, действующими на момент изготовления.
Примечание (3)	Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного генератором, воздухоочистителем, глушителем и вентилятором, работающим на минимальной частоте вращения. Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного генератором, воздухоочистителем, глушителем и вентилятором, работающим на минимальной частоте вращения.
Примечание (4)	Полезная мощность, измеренная согласно требованиям стандарта SAE при вращающемся с максимальной частотой вентиляторе, составляет 274 кВт (367 л. с.). Полезная мощность, измеренная согласно требованиям стандарта SAE при вращающемся с максимальной частотой вентиляторе, составляет 274 кВт (367 л. с.).
Примечание (5)	Доступны два варианта двигателя по выбросам: 1. Конфигурация, соответствующая стандартам на выбросы загрязняющих веществ Brazil MAR-1, эквивалентным стандартам Tier 3 EPA США и Stage IIIA ЕС. 2. Несертифицированная конфигурация, соответствующая стандартам Tier 2 EPA США и Stage II ЕС. Доступны два варианта двигателя по выбросам: 1. Конфигурация, соответствующая стандартам на выбросы загрязняющих веществ Brazil MAR-1, эквивалентным стандартам Tier 3 EPA США и Stage IIIA ЕС. 2. Несертифицированная конфигурация, соответствующая стандартам Tier 2 EPA США и Stage II ЕС.
Без уменьшения номинальной мощности при эксплуатации машины на высоте до	12500 фут 3810 м
Полный максимальный крутящий момент двигателя (SAE J1995)	1579 фунт-сила-фут 2141 Н·м
Полезный максимальный крутящий момент двигателя (SAE J1349)	1554 фунт-сила-фут 2107 Н·м
Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту двигателя	1200 об/мин 1200 об/мин

Масса

Номинальная полезная нагрузка

31 т (США) 28 т

Вместимости кузовов

С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE	23 ярды³ 17.5 м³
Геометрическая	18.2 ярды³ 13.9 м³
Вместимость с "шапкой", с задним бортом и уклоном 2:1 по SAE	24.6 ярды³ 18.8 м³
Геометрическая вместимость с задним бортом	19.1 ярды³ 14.6 м³

Коробка передач

1-я передача переднего хода	5 миля/ч 8 км/ч
2-я передача переднего хода	9 миля/ч 15 км/ч
3-я передача переднего хода	14 миля/ч 22 км/ч
4-я передача переднего хода	21 миля/ч 34 км/ч
5-я передача переднего хода	29 миля/ч 47 км/ч
6-я передача переднего хода	34 миля/ч 55 км/ч
1-я передача заднего хода	6 миля/ч 9 км/ч

Уровень шума

Внутри кабины	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Примечание (1)	Заявленный уровень динамического звукового давления, воздействующего на оператора, составляет 72 дБ(A) при измерении уровня шума для закрытой кабины в соответствии с методикой ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения. Уровень шума может изменяться при различных значениях частоты вращения вентилятора системы охлаждения. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины. Кабина смонтирована в соответствии с действующими требованиями, и выполнялось ее надлежащее техническое обслуживание. Заявленный уровень динамического звукового давления, воздействующего на оператора, составляет 72 дБ(A) при измерении уровня шума для закрытой кабины в соответствии с методикой ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения. Уровень шума может изменяться при различных значениях частоты вращения вентилятора системы охлаждения. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины. Кабина смонтирована в соответствии с действующими требованиями, и выполнялось ее надлежащее техническое обслуживание.
Примечание (2)	При продолжительной работе в открытой или неправильно эксплуатируемой кабине, а также при открытых окнах или дверях оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха. При продолжительной работе в открытой или неправильно эксплуатируемой кабине, а также при открытых окнах или дверях оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха.

Эксплуатационная масса

Передний мост — без груза	30997 фунты 14060 кг
Центральный мост — без груза	10428 фунты 4730 кг
Задний мост — без груза	9943 фунты 4510 кг
Общая масса — без груза	51368 фунты 23300 кг
Передний мост — с номинальной нагрузкой	7165 фунты 3250 кг
Центральный мост — с номинальной нагрузкой	27282 фунты 12375 кг
Задний мост — с номинальной нагрузкой	27282 фунты 12375 кг
Общая масса — с номинальной нагрузкой	61729 фунты 28000 кг
Передний мост — с грузом	38162 фунты 17310 кг
Центральный мост — с грузом	37710 фунты 17105 кг
Задний мост — с грузом	37225 фунты 16885 кг
Общая масса — с грузом	113097 фунты 51300 кг

Пластина кузова

Тип

Высокопрочная износостойкая сталь с твердостью класса HB450 по Бринеллю Высокопрочная износостойкая сталь с твердостью класса HB450 по Бринеллю

Толщина пластин кузова

Передняя пластина	0.28 дюймы 7 мм
Основание	0.51 дюймы 13 мм
Боковые пластины	0.43 дюймы 11 мм

Вместимость заправочных емкостей

Топливный бак	106 галл. (США) 400 л
Система охлаждения	21.9 галл. (США) 83 л
Гидросистема	29.1 галл. (США) 123 л
Картер двигателя	10 галл. (США) 38 л
Коробка передач	12.4 галл. (США) 47 л
Бортовые передачи/дифференциал	33 галл. (США) 125 л
Выходной редуктор отбора мощности	6.3 галл. (США) 24 л

Механизм подъема кузова

Время подъема	12 с 12 с
Время опускания	8 с 8 с

Стандарты

Тормоза	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Кабина — конструкция защиты оператора от падающих предметов	ISO 3449:2005 уровень II ISO 3449:2005 уровень II
Кабина — конструкция защиты при опрокидывании (ROPS)	ISO 3471 — 2008 ISO 3471 — 2008
Рулевое управление	ISO 5010:2019 ISO 5010:2019

Диаметр поворота

Характеристики поворота – угол поворота – влево/вправо	45° 45°
Характеристики поворота – радиус поворота, согласно SAE	294 дюймы 7470 мм
Характеристики поворота – габаритный радиус	318 дюймы 8075 мм
Характеристики поворота – внутренний радиус	153 дюймы 3879 мм
Характеристики поворота – ширина проезда	210 дюймы 5332 мм
Примечание	Размеры приведены для машин, оснащенных шинами 23.5R25. Размеры приведены для машин, оснащенных шинами 23.5R25.

Рулевое управление

Время поворота рулевого колеса от упора до упора

4,75 с при 60 об/мин 4,75 с при 60 об/мин

Оптимальное совпадение рабочих циклов погрузчиков/самосвалов

Гидравлические экскаваторы: 350/352 — число рабочих циклов	4-5 4-5
Гидравлические экскаваторы: 336 — число рабочих циклов	5-6 5-6
Колёсные погрузчики: 972/972 XE — число рабочих циклов	3-4 3-4
Колёсные погрузчики: 966/966 XE — число рабочих циклов	4 4
Колёсный погрузчик: 962 — число рабочих циклов	4-5 4-5
Колёсный погрузчик: 950 — число рабочих циклов	5 5
Примечание	Оптимальное совпадение параметров систем обеспечивает существенное увеличение производительности. Модель 730 идеально подходит для совместной работы с гидравлическими экскаваторами Cat 350/352 и 336, а также колёсными погрузчиками Cat 972, 966, 962 и 950. Правильный подбор погрузочных и транспортировочных машин позволяет повысить производительность и сократить издержки в расчете на единицу объема перемещенного материала. Оптимальное совпадение параметров систем обеспечивает существенное увеличение производительности. Модель 730 идеально подходит для совместной работы с гидравлическими экскаваторами Cat 350/352 и 336, а также колёсными погрузчиками Cat 972, 966, 962 и 950. Правильный подбор погрузочных и транспортировочных машин позволяет повысить производительность и сократить издержки в расчете на единицу объема перемещенного материала.

730 Стандартное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.

КАБИНА ОПЕРАТОРА

Очиститель и омыватель ветрового стекла, двухскоростной, с прерывистым режимом работы (передний)

Телескопическая рулевая колонка с регулировкой наклона и высоты рулевого колеса

Места для хранения
– Подстаканник
– Разъем для фляжки
– Отсек для хранения вещей под сиденьем
– Карман в двери
– Отсек для хранения вещей за сиденьем
– Крючок для одежды

Зеркала: наружные

Сиденья:
– Сиденье оператора: полностью регулируемое сиденье с пневматической подвеской
– Сиденье инструктора: с подушкой и поясным ремнем

Комбинированный рычаг управления подъемником и выбором передачи

Регулируемые вентиляционные воздуховоды

Компоненты ЖК-дисплея
– аварийный индикатор;
– выбранная передача и направление хода;
– автоматическое переключение передач;
– руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию;
– предупреждение о неисправности основной системы рулевого управления;
– предупреждение о непристегнутом ремне безопасности;
– предупреждение о неисправности вспомогательной системы рулевого управления;
– источник питания вспомогательной системы рулевого управления;
– счетчик моточасов;
– замедлитель включен.

Тонированные окна открываются с обеих сторон

Отопитель и оттаиватель с четырехскоростным вентилятором

Дисплей с сенсорным экраном, на который выводится изображение с камеры заднего вида

Солнцезащитный козырек

Инерционные ремни безопасности на сиденье оператора и пассажирском сиденье

Система кондиционирования воздуха

Оконные стекла
– Многослойные и затемненные (передние)
– Закаленные и затемненные (задние и боковые)

Вспомогательная система рулевого управления — электрогидравлическая

Система контроля эксплуатации машины
– Сигнальная лампа
– Датчик давления масла в двигателе
– Основная система рулевого управления
– Указатели левого и правого поворота
– Дальний свет
– Датчик температуры охлаждающей жидкости
– Тахометр
– Стояночный тормоз
– Датчик уровня топлива
– Температура масла коробки передач
– Тормозная система
– Функция фиксации передачи
– Управление подъемником
– Гидросистема
– Система зарядки
– Замедлитель
– Датчик неисправности коробки передач
– Система регулирования тяги
– Лампа проверки двигателя

ТЕХНОЛОГИЯ

Система Cat® Detect с функцией стабилизации Stability Assist

Product Link PLE643, сотовая связь

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

Вынесенная розетка для запуска (кабели не входят в комплект поставки)

Осветительные приборы
– Внутреннее освещение кабины
– Две передние фары
– Два габаритных фонаря
– Два фонаря заднего хода
– Рабочее освещение
– Два стоп-сигнала и задних габаритных фонаря
– Передние и задние указатели поворота

Кнопка звукового сигнала

Электрическая система: 24 В, конвертер 24–12 В, 10 А

Главный выключатель массы электросистемы

Аккумуляторные батареи (две), не требующие технического обслуживания

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Двигатель Cat C13A

Автоматическая коробка передач с шестью передачами переднего хода и одной передачей заднего хода

Замедлитель: компрессионный тормоз двигателя

Дифференциал: в стандартной комплектации с автоматической блокировкой межколесного дифференциала и дифференциала промежуточного моста

Герметичные маслоохлаждаемые тормоза с двойным контуром— все колеса

Коробка передач CX31

Три моста, привод на шесть колес

БЕЗОПАСНОСТЬ

Кабина с конструкцией защиты при опрокидывании/конструкцией для защиты от падающих предметов (ROPS/FOPS)

Камера заднего вида

Сигнализация заднего хода

ЗАЩИТА

Радиатор

Картер двигателя

Защита от высыпания из передней части самосвального кузова, составная часть изготовленного кузова

Заднее стекло

ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Защита от вандализма: запирающиеся крышки

Брызговики: закрепленные на арке колеса и кузове, с возможностью фиксации при транспортировке

Шины, 23.5R25 шесть шт., радиальные

Клапаны для взятия проб масла по программе S·O·S

730 Дополнительное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.

КАБИНА ОПЕРАТОРА

Инфракрасные стекла для защиты кабины от высокой температуры окружающей

Зеркала с обогревом и электроприводом

Стереосистема с интерфейсом Bluetooth® и радиоприемником

Сиденье с подогревом/охлаждением

Ремень безопасности для сиденья оператора, четырехточечный

Оконные шторки

Очиститель и омыватель ветрового стекла, двухскоростной (задний)

ТЕХНОЛОГИЯ

Система контроля Cat Payload

Инструкции для оператора

Product Link PLE683, сдвоенный режим

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

Оборудование для холодного запуска двигателя

Обогреватель блока цилиндров двигателя

Впрыск эфира

Проблесковый светодиодный маячок

Светодиодные фонари рабочего освещения, установленные на крыше

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Установка автоматической системы смазки подшипников

Стандартная колесная база с пустым шасси (без кузова)

Удлиненная колесная база с пустым шасси (без кузова)

Футеровка кузова

Охлаждающая жидкость для работы в условиях низких температур –51°C (–60 °F)

Кузов, обогреваемый выхлопными газами

Система быстрой заправки топлива

Присадка для топлива — для защиты от парафинизации

Задний борт

Шумоизоляция

Шесть шин 750/65R25, радиальных

Стопорные башмаки под колеса

Характеристики продукции 730

Загрузить Печать

Двигатель

Модель двигателя	Cat® C13A Cat® C13A
Полная мощность (SAE J1995)	375 л. с. 280 кВт
Полезная мощность (SAE J1349)	367 л. с. 274 кВт
Мощность двигателя (ISO 14396)	370 л. с. 276 кВт
Диаметр цилиндра	5.1 дюймы 130 мм
Ход поршня	6.2 дюймы 157 мм
Рабочий объем	762.8 дюймов³ 12.5 л
Примечание (1)	Объявленная мощность проверена при 1800 об/мин. Объявленная мощность проверена при 1800 об/мин.
Примечание (2)	Объявленная мощность проверена в соответствии со стандартами, действующими на момент изготовления. Объявленная мощность проверена в соответствии со стандартами, действующими на момент изготовления.
Примечание (3)	Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного генератором, воздухоочистителем, глушителем и вентилятором, работающим на минимальной частоте вращения. Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного генератором, воздухоочистителем, глушителем и вентилятором, работающим на минимальной частоте вращения.
Примечание (4)	Полезная мощность, измеренная согласно требованиям стандарта SAE при вращающемся с максимальной частотой вентиляторе, составляет 274 кВт (367 л. с.). Полезная мощность, измеренная согласно требованиям стандарта SAE при вращающемся с максимальной частотой вентиляторе, составляет 274 кВт (367 л. с.).
Примечание (5)	Доступны два варианта двигателя по выбросам: 1. Конфигурация, соответствующая стандартам на выбросы загрязняющих веществ Brazil MAR-1, эквивалентным стандартам Tier 3 EPA США и Stage IIIA ЕС. 2. Несертифицированная конфигурация, соответствующая стандартам Tier 2 EPA США и Stage II ЕС. Доступны два варианта двигателя по выбросам: 1. Конфигурация, соответствующая стандартам на выбросы загрязняющих веществ Brazil MAR-1, эквивалентным стандартам Tier 3 EPA США и Stage IIIA ЕС. 2. Несертифицированная конфигурация, соответствующая стандартам Tier 2 EPA США и Stage II ЕС.
Без уменьшения номинальной мощности при эксплуатации машины на высоте до	12500 фут 3810 м
Полный максимальный крутящий момент двигателя (SAE J1995)	1579 фунт-сила-фут 2141 Н·м
Полезный максимальный крутящий момент двигателя (SAE J1349)	1554 фунт-сила-фут 2107 Н·м
Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту двигателя	1200 об/мин 1200 об/мин

Масса

Номинальная полезная нагрузка

31 т (США) 28 т

Вместимости кузовов

С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE	23 ярды³ 17.5 м³
Геометрическая	18.2 ярды³ 13.9 м³
Вместимость с "шапкой", с задним бортом и уклоном 2:1 по SAE	24.6 ярды³ 18.8 м³
Геометрическая вместимость с задним бортом	19.1 ярды³ 14.6 м³

Коробка передач

1-я передача переднего хода	5 миля/ч 8 км/ч
2-я передача переднего хода	9 миля/ч 15 км/ч
3-я передача переднего хода	14 миля/ч 22 км/ч
4-я передача переднего хода	21 миля/ч 34 км/ч
5-я передача переднего хода	29 миля/ч 47 км/ч
6-я передача переднего хода	34 миля/ч 55 км/ч
1-я передача заднего хода	6 миля/ч 9 км/ч

Уровень шума

Внутри кабины	72 дБ(А) 72 дБ(А)
Примечание (1)	Заявленный уровень динамического звукового давления, воздействующего на оператора, составляет 72 дБ(A) при измерении уровня шума для закрытой кабины в соответствии с методикой ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения. Уровень шума может изменяться при различных значениях частоты вращения вентилятора системы охлаждения. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины. Кабина смонтирована в соответствии с действующими требованиями, и выполнялось ее надлежащее техническое обслуживание. Заявленный уровень динамического звукового давления, воздействующего на оператора, составляет 72 дБ(A) при измерении уровня шума для закрытой кабины в соответствии с методикой ISO 6396:2008. Измерения проводились при значении 70% от максимальной частоты вращения вентилятора системы охлаждения. Уровень шума может изменяться при различных значениях частоты вращения вентилятора системы охлаждения. Измерения проводились при закрытых дверях и окнах кабины. Кабина смонтирована в соответствии с действующими требованиями, и выполнялось ее надлежащее техническое обслуживание.
Примечание (2)	При продолжительной работе в открытой или неправильно эксплуатируемой кабине, а также при открытых окнах или дверях оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха. При продолжительной работе в открытой или неправильно эксплуатируемой кабине, а также при открытых окнах или дверях оператору могут потребоваться средства защиты органов слуха.

Эксплуатационная масса

Передний мост — без груза	30997 фунты 14060 кг
Центральный мост — без груза	10428 фунты 4730 кг
Задний мост — без груза	9943 фунты 4510 кг
Общая масса — без груза	51368 фунты 23300 кг
Передний мост — с номинальной нагрузкой	7165 фунты 3250 кг
Центральный мост — с номинальной нагрузкой	27282 фунты 12375 кг
Задний мост — с номинальной нагрузкой	27282 фунты 12375 кг
Общая масса — с номинальной нагрузкой	61729 фунты 28000 кг
Передний мост — с грузом	38162 фунты 17310 кг
Центральный мост — с грузом	37710 фунты 17105 кг
Задний мост — с грузом	37225 фунты 16885 кг
Общая масса — с грузом	113097 фунты 51300 кг

Пластина кузова

Тип

Толщина пластин кузова

Передняя пластина	0.28 дюймы 7 мм
Основание	0.51 дюймы 13 мм
Боковые пластины	0.43 дюймы 11 мм

Вместимость заправочных емкостей

Топливный бак	106 галл. (США) 400 л
Система охлаждения	21.9 галл. (США) 83 л
Гидросистема	29.1 галл. (США) 123 л
Картер двигателя	10 галл. (США) 38 л
Коробка передач	12.4 галл. (США) 47 л
Бортовые передачи/дифференциал	33 галл. (США) 125 л
Выходной редуктор отбора мощности	6.3 галл. (США) 24 л

Механизм подъема кузова

Время подъема	12 с 12 с
Время опускания	8 с 8 с

Стандарты

Тормоза	ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Кабина — конструкция защиты оператора от падающих предметов	ISO 3449:2005 уровень II ISO 3449:2005 уровень II
Кабина — конструкция защиты при опрокидывании (ROPS)	ISO 3471 — 2008 ISO 3471 — 2008
Рулевое управление	ISO 5010:2019 ISO 5010:2019

Диаметр поворота

Характеристики поворота – угол поворота – влево/вправо	45° 45°
Характеристики поворота – радиус поворота, согласно SAE	294 дюймы 7470 мм
Характеристики поворота – габаритный радиус	318 дюймы 8075 мм
Характеристики поворота – внутренний радиус	153 дюймы 3879 мм
Характеристики поворота – ширина проезда	210 дюймы 5332 мм
Примечание	Размеры приведены для машин, оснащенных шинами 23.5R25. Размеры приведены для машин, оснащенных шинами 23.5R25.

Рулевое управление

Время поворота рулевого колеса от упора до упора

4,75 с при 60 об/мин 4,75 с при 60 об/мин

Оптимальное совпадение рабочих циклов погрузчиков/самосвалов

Гидравлические экскаваторы: 350/352 — число рабочих циклов	4-5 4-5
Гидравлические экскаваторы: 336 — число рабочих циклов	5-6 5-6
Колёсные погрузчики: 972/972 XE — число рабочих циклов	3-4 3-4
Колёсные погрузчики: 966/966 XE — число рабочих циклов	4 4
Колёсный погрузчик: 962 — число рабочих циклов	4-5 4-5
Колёсный погрузчик: 950 — число рабочих циклов	5 5
Примечание	Оптимальное совпадение параметров систем обеспечивает существенное увеличение производительности. Модель 730 идеально подходит для совместной работы с гидравлическими экскаваторами Cat 350/352 и 336, а также колёсными погрузчиками Cat 972, 966, 962 и 950. Правильный подбор погрузочных и транспортировочных машин позволяет повысить производительность и сократить издержки в расчете на единицу объема перемещенного материала. Оптимальное совпадение параметров систем обеспечивает существенное увеличение производительности. Модель 730 идеально подходит для совместной работы с гидравлическими экскаваторами Cat 350/352 и 336, а также колёсными погрузчиками Cat 972, 966, 962 и 950. Правильный подбор погрузочных и транспортировочных машин позволяет повысить производительность и сократить издержки в расчете на единицу объема перемещенного материала.

730 Стандартное оборудование

Печать

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.

КАБИНА ОПЕРАТОРА

Очиститель и омыватель ветрового стекла, двухскоростной, с прерывистым режимом работы (передний)

Телескопическая рулевая колонка с регулировкой наклона и высоты рулевого колеса

Места для хранения
– Подстаканник
– Разъем для фляжки
– Отсек для хранения вещей под сиденьем
– Карман в двери
– Отсек для хранения вещей за сиденьем
– Крючок для одежды

Зеркала: наружные

Сиденья:
– Сиденье оператора: полностью регулируемое сиденье с пневматической подвеской
– Сиденье инструктора: с подушкой и поясным ремнем

Комбинированный рычаг управления подъемником и выбором передачи

Регулируемые вентиляционные воздуховоды

Компоненты ЖК-дисплея
– аварийный индикатор;
– выбранная передача и направление хода;
– автоматическое переключение передач;
– руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию;
– предупреждение о неисправности основной системы рулевого управления;
– предупреждение о непристегнутом ремне безопасности;
– предупреждение о неисправности вспомогательной системы рулевого управления;
– источник питания вспомогательной системы рулевого управления;
– счетчик моточасов;
– замедлитель включен.

Тонированные окна открываются с обеих сторон

Отопитель и оттаиватель с четырехскоростным вентилятором

Дисплей с сенсорным экраном, на который выводится изображение с камеры заднего вида

Солнцезащитный козырек

Инерционные ремни безопасности на сиденье оператора и пассажирском сиденье

Система кондиционирования воздуха

Оконные стекла
– Многослойные и затемненные (передние)
– Закаленные и затемненные (задние и боковые)

Вспомогательная система рулевого управления — электрогидравлическая

Система контроля эксплуатации машины
– Сигнальная лампа
– Датчик давления масла в двигателе
– Основная система рулевого управления
– Указатели левого и правого поворота
– Дальний свет
– Датчик температуры охлаждающей жидкости
– Тахометр
– Стояночный тормоз
– Датчик уровня топлива
– Температура масла коробки передач
– Тормозная система
– Функция фиксации передачи
– Управление подъемником
– Гидросистема
– Система зарядки
– Замедлитель
– Датчик неисправности коробки передач
– Система регулирования тяги
– Лампа проверки двигателя

ТЕХНОЛОГИЯ

Система Cat® Detect с функцией стабилизации Stability Assist

Product Link PLE643, сотовая связь

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

Вынесенная розетка для запуска (кабели не входят в комплект поставки)

Осветительные приборы
– Внутреннее освещение кабины
– Две передние фары
– Два габаритных фонаря
– Два фонаря заднего хода
– Рабочее освещение
– Два стоп-сигнала и задних габаритных фонаря
– Передние и задние указатели поворота

Кнопка звукового сигнала

Электрическая система: 24 В, конвертер 24–12 В, 10 А

Главный выключатель массы электросистемы

Аккумуляторные батареи (две), не требующие технического обслуживания

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

Двигатель Cat C13A

Автоматическая коробка передач с шестью передачами переднего хода и одной передачей заднего хода

Замедлитель: компрессионный тормоз двигателя

Дифференциал: в стандартной комплектации с автоматической блокировкой межколесного дифференциала и дифференциала промежуточного моста

Герметичные маслоохлаждаемые тормоза с двойным контуром— все колеса

Коробка передач CX31

Три моста, привод на шесть колес

БЕЗОПАСНОСТЬ

Кабина с конструкцией защиты при опрокидывании/конструкцией для защиты от падающих предметов (ROPS/FOPS)

Камера заднего вида

Сигнализация заднего хода

ЗАЩИТА

Радиатор

Картер двигателя

Защита от высыпания из передней части самосвального кузова, составная часть изготовленного кузова

Заднее стекло

ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Защита от вандализма: запирающиеся крышки

Брызговики: закрепленные на арке колеса и кузове, с возможностью фиксации при транспортировке

Шины, 23.5R25 шесть шт., радиальные

Клапаны для взятия проб масла по программе S·O·S

730 Дополнительное оборудование

Печать

ПРИМЕЧАНИЕ

Перечни стандартного и дополнительного оборудования могут различаться. Подробнее можно узнать у дилера Cat.

КАБИНА ОПЕРАТОРА

Инфракрасные стекла для защиты кабины от высокой температуры окружающей

Зеркала с обогревом и электроприводом

Стереосистема с интерфейсом Bluetooth® и радиоприемником

Сиденье с подогревом/охлаждением

Ремень безопасности для сиденья оператора, четырехточечный

Оконные шторки

Очиститель и омыватель ветрового стекла, двухскоростной (задний)

ТЕХНОЛОГИЯ

Система контроля Cat Payload

Инструкции для оператора

Product Link PLE683, сдвоенный режим

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

Оборудование для холодного запуска двигателя

Обогреватель блока цилиндров двигателя

Впрыск эфира

Проблесковый светодиодный маячок

Светодиодные фонари рабочего освещения, установленные на крыше

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Установка автоматической системы смазки подшипников

Стандартная колесная база с пустым шасси (без кузова)

Удлиненная колесная база с пустым шасси (без кузова)

Футеровка кузова

Охлаждающая жидкость для работы в условиях низких температур –51°C (–60 °F)

Кузов, обогреваемый выхлопными газами

Система быстрой заправки топлива

Присадка для топлива — для защиты от парафинизации

Задний борт

Шумоизоляция

Шесть шин 750/65R25, радиальных

Стопорные башмаки под колеса

Совместимые технологии и услуги

Используйте подключенные данные и принципы безопасности Caterpillar, чтобы повысить эффективность, производительность и рентабельность вашего бизнеса.

Система Cat Detect с функцией стабилизации Stability Assist

Система Cat Detect с функцией стабилизации Stability Assist повышает осведомленность об устойчивости машины и предупреждает водителя, если машина наклоняется под критическим углом. Это обеспечивает безопасность и бесперебойную работу.

Ознакомиться с технологиями

1 - 8 из 9 Items Элементы

Предыдущ. Следующ.

Система Cat Detect с функцией стабилизации Stability Assist повышает осведомленность об устойчивости машины и предупреждает водителя, если машина наклоняется под критическим углом. Это обеспечивает безопасность и бесперебойную работу.

Ознакомиться с технологиями

1 - 8 из 9 Items Элементы

Предыдущ. Следующ.

Приложение Cat® Inspect для доступа к данным оборудования с мобильного устройства. Это удобное приложение фиксирует результаты проверок и интегрирует их в другие системы данных Cat, чтобы вы получали актуальную информацию о всем парке машин. Каждый год проводится более миллиона проверок, которые удобно повышают контролируемость рабочего процесса для владельцев оборудования.

Ознакомиться с технологиями

С помощью функции Remote Flash дилер компании Cat отправляет оповещение про необходимость обновления программного обеспечения машины. Чтобы сократить простои, обновления развертываются на рабочей площадке без необходимости вызова технического специалиста дилера. Remote Flash сокращает длительность техобслуживания и поддерживает максимальную эффективность работы актива.

Ознакомиться с технологиями

VisionLink® — это облачное приложение, которое позволяет исключить предположения из процесса управления парком техники и предоставляет ключевую информацию для достижения максимальной производительности независимо от размера парка или производителя оборудования. Беспрепятственно получайте данные об оборудовании на ПК или мобильное устройство с помощью удобного централизованного решения для принятия обоснованных решений.

Ознакомиться с технологиями

Система Cat Payload для самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой

Система измерения производительности Cat® Production Measurement анализирует полезную нагрузку в режиме реального времени, помогая операторам оптимизировать транспортировку материала и увеличить производительность. С помощью автоматического контроля местонахождения руководители объектов могут следить за перемещением материала и показателями эффективности. Это позволяет управлять производительностью, повышает эффективность на рабочей площадке и снижает расходы.

Ознакомиться с технологиями

1 - 8 из 9 Items Элементы

Предыдущ. Следующ.

Система измерения производительности Cat® Production Measurement анализирует полезную нагрузку в режиме реального времени, помогая операторам оптимизировать транспортировку материала и увеличить производительность. С помощью автоматического контроля местонахождения руководители объектов могут следить за перемещением материала и показателями эффективности. Это позволяет управлять производительностью, повышает эффективность на рабочей площадке и снижает расходы.

Ознакомиться с технологиями

VisionLink® Productivity

VisionLink® Productivity — это простая в использовании облачная платформа, которая собирает и обобщает телематические данные о машинах и данные о рабочих площадках со всего оборудования. Полезные данные о производительности передаются на веб-платформу. Доступ к ней возможен в любом месте и в любое время с помощью мобильного устройства, планшета или ПК как на рабочей площадке, так и за ее пределами.

Ознакомиться с технологиями

1 - 8 из 9 Items Элементы

Предыдущ. Следующ.

VisionLink® Productivity — это простая в использовании облачная платформа, которая собирает и обобщает телематические данные о машинах и данные о рабочих площадках со всего оборудования. Полезные данные о производительности передаются на веб-платформу. Доступ к ней возможен в любом месте и в любое время с помощью мобильного устройства, планшета или ПК как на рабочей площадке, так и за ее пределами.

Ознакомиться с технологиями

Узнайте результаты сравнения 730 с популярной продукцией.

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой

Выбрано

730

Модель двигателя: Cat® C13A; Cat® C13A
Номинальная полезная нагрузка: 31 т (США); 28 т
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE: 23 ярды³; 17.5 м³

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой

730 EJ

Модель двигателя: Cat® C13A; Cat® C13A
Номинальная полезная нагрузка: 30 т (США); 27.1 т
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE: 22.1 ярды³; 16.9 м³

Просмотр сведений

Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой

735

Модель двигателя: Cat® C13; Cat® C13
Номинальная полезная нагрузка: 35.3 т (США); 32 т
С "шапкой" с уклоном 2:1 по SAE: 26.2 ярды³; 20 м³

Просмотр сведений

Средства и помощь экспертов на каждом этапе

Загрузить ресурсы

Для вашего растущего бизнеса доступны буклеты по продукции Caterpillar и другие информационные документы.

Галерея изображений

Фотографии

Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой 730

Трехосные самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой 730

Обзор

Эффективность и производительность

Преимущества

НАДЕЖНОСТЬ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

БЕЗОПАСНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОПЕРАТОРА

Краткий обзор особенностей

НАДЕЖНОСТЬ, ПРОВЕРЕННАЯ НА ПРАКТИКЕ

ДОЛГОСРОЧНАЯ ЦЕННОСТЬ И ПРОЧНОСТЬ

ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

МОЩНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

КОМФОРТНАЯ РАБОТА

ТЕХНОЛОГИИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЕ УСПЕШНО РАБОТАТЬ

ВСТРОЕННЫЕ СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

СОКРАЩЕНИЕ ЗАТРАТ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Характеристики продукции 730

Двигатель

Масса

Вместимости кузовов

Коробка передач

Уровень шума

Эксплуатационная масса

Пластина кузова

Толщина пластин кузова

Вместимость заправочных емкостей

Механизм подъема кузова

Стандарты

Диаметр поворота

Рулевое управление

Оптимальное совпадение рабочих циклов погрузчиков/самосвалов

730 Стандартное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

КАБИНА ОПЕРАТОРА

ТЕХНОЛОГИЯ

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

БЕЗОПАСНОСТЬ

ЗАЩИТА

ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

730 Дополнительное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

КАБИНА ОПЕРАТОРА

ТЕХНОЛОГИЯ

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Характеристики продукции 730

Двигатель

Масса

Вместимости кузовов

Коробка передач

Уровень шума

Эксплуатационная масса

Пластина кузова

Толщина пластин кузова

Вместимость заправочных емкостей

Механизм подъема кузова

Стандарты

Диаметр поворота

Рулевое управление

Оптимальное совпадение рабочих циклов погрузчиков/самосвалов

730 Стандартное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

КАБИНА ОПЕРАТОРА

ТЕХНОЛОГИЯ

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

БЕЗОПАСНОСТЬ

ЗАЩИТА

ПРОЧЕЕ СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

730 Дополнительное оборудование

ПРИМЕЧАНИЕ

КАБИНА ОПЕРАТОРА

ТЕХНОЛОГИЯ

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И ОСВЕЩЕНИЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Совместимые технологии и услуги

Система Cat Detect с функцией стабилизации Stability Assist

Cat Inspect

Cat Remote Flash

Загрузить ресурсы