980 GC Palas de ruedas medianas

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Especificaciones clave

Potencia neta a 1.700 rev/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011
393 hp
293 kW
Peso de funcionamiento*
65610 lb
29760 kg
Capacidades de los cucharones
4,3-5,8 m³ (5,75-7,5 yd³)
4,3-5,8 m³ (5,75-7,5 yd³)

Características de un vistazo

Visualización de 1-6 de 7

FIABILIDAD PROBADA

FIABILIDAD PROBADA

        
  • El Motor Cat C13A ofrece una elevada densidad de potencia con una combinación de sistemas electrónicos, de combustible y de aire de eficacia probada, y cumple los estándares de emisiones. 
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  • La elevada densidad de potencia y la eficiencia del combustible distinguen a nuestros motores. Nuestros motores incorporan sistemas electrónicos, de inyección de combustible y de gestión de aire Cat.
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  • Los rigurosos procesos de elección de componentes, diseño y validación de la máquina garantizan una fiabilidad y un tiempo de actividad excelentes. 
Aumente su productividad

Aumente su productividad

        
  • La geometría del varillaje de barra en Z Cat, de eficacia probada, junto con los cucharones Performance Series, garantiza una penetración en la pila y una retención del material excelentes, un menor tiempo de excavación y una elevada fuerza de arranque. Con ello, se logra un bajo consumo de combustible y la máxima productividad. 
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  • La transmisión planetaria automática de servicio pesado, diseñada por Caterpillar y controlada electrónicamente, con reducción manual a la primera marcha, destaca por su eficiencia, durabilidad y cambios de marcha suaves. 
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  • El sistema de control de amortiguación opcional ofrece una conducción más suave por terrenos accidentados, lo cual aumenta la confianza y la eficiencia del operador, además de garantizar una excelente retención del material. 
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  • Las herramientas de ataque (GET, Ground Engaging Tools) del sistema Advansys™ mejoran el rendimiento gracias a unos adaptadores más resistentes, unas puntas rediseñadas que protegen mejor el adaptador, un retenedor integrado y un nuevo filo de un solo bisel. 
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  • Mayor tracción en terrenos en mal estado con el diferencial de patinaje limitado (LSD, limited slip differential) opcional. Esta ayuda a la tracción se activa de forma automática y no requiere la intervención del operador. 
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  • Se ofrece un radiador de aceite de los ejes (AOC, Axle Oil Cooler) opcional para aplicaciones que requieren un gran consumo energético.
Disfrute de una óptima eficiencia del combustible

Disfrute de una óptima eficiencia del combustible

        
  • El sistema de regulación del régimen del motor (EIMS, Engine Idle Management System) reduce el consumo de combustible y las rev/min en vacío, mientras que la función de parada del motor en vacío apaga el motor después de un tiempo preestablecido.
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  • El ventilador de velocidad variable se ajusta para cumplir con los diversos requisitos de refrigeración de la máquina, lo cual reduce la velocidad media del ventilador, así como el consumo de combustible, los niveles de ruido y la obstrucción del radiador. 
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  • El sistema hidráulico con detección de carga proporciona caudal y presión al sistema de implementos en función de la demanda y únicamente en las cantidades necesarias para realizar el trabajo requerido. 
Cabina del operador cómoda e intuitiva

Cabina del operador cómoda e intuitiva

        
  • La espaciosa cabina ofrece unos controles sencillos e intuitivos, una interfaz del usuario de fácil manejo y una excelente visibilidad del emplazamiento, lo que proporciona un entorno laboral cómodo para trabajar de forma eficiente. 
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  • Se incluye de serie un cómodo asiento con suspensión (mecánica) tapizado en tela; de forma opcional, se ofrece un asiento con respaldo alto y suspensión neumática. 
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  • Los controles hidráulicos del implemento accionados mediante un sistema piloto hacen que el trabajo sea más fácil y cómodo. Hay disponibles dos palancas de un solo eje o una palanca tipo joystick. Ambas configuraciones incorporan interruptores remotos de reducción de marcha (solo en las máquinas Tier 4).
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  • Área de visibilidad incomparable, con un parabrisas delantero amplio, plano y libre de distorsión. 
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  • El cristal se extiende hasta el suelo de la cabina para ofrecer una visibilidad excelente del cucharón y los neumáticos delanteros. 
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  • Las ventanillas laterales deslizantes de ambos lados permiten la ventilación natural y facilitan la comunicación con el personal de la obra. 
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  • El techo de la cabina tiene canales que desvían la lluvia hacia las esquinas de la cabina y mantienen la visibilidad a través de los parabrisas. 
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  • Los sistemas de calefacción y aire acondicionado se incluyen de serie. Diez rejillas tipo persiana permiten al operador dirigir el flujo de aire para mantener su productividad y eficiencia durante todo el turno. 
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  • Protección del parabrisas opcional para proteger el cristal frente a posibles impactos.
Características de seguridad

Características de seguridad

        
  • Las escaleras se incluyen de serie a ambos lados de la máquina; el acceso principal a la cabina presenta un ángulo de 15 grados que permite acceder fácilmente a la cabina del operador. 
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  • Los peldaños están equipados con pasamanos y/o barandas para acceder de forma segura a la cabina y a los puntos de mantenimiento de la máquina. 
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  • La puerta de cabina principal se abre hacia delante y proporciona un acceso amplio a la cabina del operador. 
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  • Se ofrece una plataforma de limpieza de la ventanilla delantera opcional que facilita el acceso al parabrisas. Los limpiaparabrisas delantero y trasero garantizan permanentemente una buena visibilidad. 
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  • La máquina está equipada de serie con espejos retrovisores exteriores que integran un espejo para ángulo muerto. 
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  • Se incluye de serie una cámara de visión trasera para mejorar la visibilidad detrás de la máquina. Existe la opción de instalar luces estroboscópicas de marcha atrás para mejorar la visibilidad y la seguridad en el lugar de trabajo.
Reduzca sus costes de mantenimiento

Reduzca sus costes de mantenimiento

        
  • El capó basculante de una sola pieza permite acceder al compartimento del motor de forma rápida y sencilla, y facilita las tareas de mantenimiento.
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  • El mantenimiento diario se simplifica gracias a los puntos de servicio agrupados y a las mirillas.
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  • El centro de servicio eléctrico y las características de mantenimiento clave adicionales ayudan a que las reparaciones y la sustitución de componentes sobre el terreno se realicen de forma rápida, sencilla y eficiente. 
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  • La rejilla trasera basculante permite acceder fácilmente a los núcleos de refrigeración abatibles para limpiarlos. 
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  • Los protectores de las ruedas abisagrados son fáciles de poner y quitar, y permiten acceder fácilmente a todos los puntos de mantenimiento y al compartimento del motor. 
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  • La protección inferior opcional del tren de potencia protege la máquina frente a posibles daños para reducir el tiempo de inactividad. 
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  • El sistema Cat Autolube opcional es un sistema de lubricación automática integrado con función de monitorización. Control con un botón, incluida la función flash de fallo. 
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  • El diseño y las técnicas de fabricación utilizadas por Caterpillar garantizan una extraordinaria vida útil.

Especificaciones del producto para 980 GC

Potencia neta a 1.700 rev/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 393 hp 293 kW
ISO 9249:2007 (DIN) 398 hp (métrico) 398 hp (métrico)
Potencia del motor a 1700 rev/min – ISO 14396:2002 420 hp 313 kW
ISO 14396:2002 (DIN) 426 hp (métrico) 426 hp (métrico)
Potencia bruta a 1.700 rev/min – SAE J1995:2014 425 hp 317 kW
Modelo de motor Cat C13A Cat C13A
Par motor a 1.200 rev/min – ISO 14396:2002 1612 pie·lbf 2185 N·m
Par bruto a 1.200 rev/min – SAE J1995:2014 1627 pie·lbf 2206 N·m
Par neto a 1.200 rev/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 1539 pie·lbf 2086 N·m
Calibre 5.12 pulg 130 mm
Carrera 6.18 pulg 157 mm
Cilindrada 763 pulg³ 12.5 l
Nota (1) El motor Cat cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y Japón 2014 (Tier 4 Final). El motor Cat cumple los estándares de emisiones Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., Stage V de la UE, Stage V de Corea, Stage IV de China para motores extraviales y Japón 2014 (Tier 4 Final).
Nota (2) La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y sistema de postratamiento. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y sistema de postratamiento.
Nota (3) Los motores Cat son compatibles con los siguientes combustibles renovables, alternativos y biodiésel* que reducen los gases de efecto invernadero durante su ciclo de vida: • Biodiésel hasta B20 (FAME) ** • Hasta el 100 % de combustibles renovables HVO y GTL Los motores Cat son compatibles con los siguientes combustibles renovables, alternativos y biodiésel* que reducen los gases de efecto invernadero durante su ciclo de vida: • Biodiésel hasta B20 (FAME) ** • Hasta el 100 % de combustibles renovables HVO y GTL
Peso de funcionamiento* 65610 lb 29760 kg
Nota (1) *Peso basado en una configuración de la máquina con refrigeración ambiental estándar, ejes con diferencial abierto, neumáticos Maxam MS405 L4, contrapeso estándar, todos los fluidos, operador y cucharón de 5,5 m³ (7,2 yd³) con BOCE. *Peso basado en una configuración de la máquina con refrigeración ambiental estándar, ejes con diferencial abierto, neumáticos Maxam MS405 L4, contrapeso estándar, todos los fluidos, operador y cucharón de 5,5 m³ (7,2 yd³) con BOCE.
Capacidades de los cucharones 4,3-5,8 m³ (5,75-7,5 yd³) 4,3-5,8 m³ (5,75-7,5 yd³)
Tipo de bomba de implemento Pistón de desplazamiento variable, detección de carga Pistón de desplazamiento variable, detección de carga
Sistema de implementos: caudal máximo a 2250 rev/min 110 gal(EE.UU.)/min 415 l/min
Sistema de implementos: presión de funcionamiento máxima 4090 psi 28200 kPa
Sistema de implementos: caudal máximo, 3.ª función 66 gpm 250 l/min
Sistema de implementos: presión de funcionamiento máxima, 3.ª función 3000 psi 20680 kPa
Tiempo de ciclo hidráulico: elevación desde la posición de transporte 5.3 s 5.3 s
Tiempo de ciclo hidráulico: descarga en posición de máxima elevación 1.7 s 1.7 s
Tiempo de ciclo hidráulico: bajada, vacío, flotación hacia abajo 3.1 s 3.1 s
Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo 10.1 s 10.1 s
Carga límite de equilibrio estático con la máquina girada 40°: con desviación de neumáticos 42441 lb 19251 kg
Carga límite de equilibrio estático con la máquina girada 40°: sin desviación de neumáticos 45089 lb 20452 kg
Fuerza de arranque 47660 lbf 212 kN
Nota (1) * Para la configuración de la máquina que se indica en el apartado "Peso". * Para la configuración de la máquina que se indica en el apartado "Peso".
Nota (2) * Cumple plenamente las secciones 1 a 6 de la norma ISO 14397-1:2007, que exige una verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas. * Cumple plenamente las secciones 1 a 6 de la norma ISO 14397-1:2007, que exige una verificación del 2 % entre los cálculos y las pruebas.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador: ISO 6396:2008 74 dB(A) 74 dB(A)
Nivel de potencia acústica exterior: ISO 6395:2008 112 dB(A) 112 dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador: ISO 6396:2008¹ 74 dB(A) 74 dB(A)
Nivel de potencia acústica exterior: ISO 6395:2008² 109 dB(A) 109 dB(A)
Nota (1) Incluidos los países que adoptan las Directivas de la UE y el Reino Unido Incluidos los países que adoptan las Directivas de la UE y el Reino Unido
Nota (2) Directiva sobre el ruido de la Unión Europea 2000/14/CE y Normativa sobre el ruido del Reino Unido de 2001, n.º 1701 Directiva sobre el ruido de la Unión Europea 2000/14/CE y Normativa sobre el ruido del Reino Unido de 2001, n.º 1701
1.ª marcha de avance 4.1 milla/h 6.6 km/h
1.ª marcha atrás 4.7 milla/h 7.6 km/h
2.ª marcha de avance 7.9 milla/h 12.7 km/h
2.ª marcha atrás 9 milla/h 14.5 km/h
3.ª marcha de avance 14 milla/h 22.5 km/h
3.ª marcha atrás 16 milla/h 25.7 km/h
4.ª marcha de avance 24.7 milla/h 39.8 km/h
4.ª marcha atrás 24.7 milla/h 39.8 km/h
Nota Velocidad de desplazamiento máxima en un vehículo estándar con cucharón vacío y neumáticos L4 estándar con un radio de rodadura de 913 mm (36 pulg). Velocidad de desplazamiento máxima en un vehículo estándar con cucharón vacío y neumáticos L4 estándar con un radio de rodadura de 913 mm (36 pulg).
Depósito de combustible 112.5 gal (EE. UU.) 426 l
Depósito de DEF 5.6 gal (EE. UU.) 21 l
Sistema de refrigeración 13.7 gal (EE. UU.) 52 l
Cárter 9.8 gal (EE. UU.) 37 l
Transmisión 20.3 gal (EE. UU.) 77 l
Diferencial, mandos finales: delantero 22.2 gal (EE. UU.) 84 l
Diferencial/mandos finales: trasero 22.2 gal (EE. UU.) 84 l
Depósito hidráulico 40.4 gal (EE. UU.) 153 l
Aire acondicionado El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gas fluorado de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. *Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global = 1430), el sistema contiene 1,5 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO₂ de 2145 toneladas métricas (2365 toneladas). *Si está equipado con R1234yf (potencial de calentamiento global = 0,501), el sistema contiene 1476 g de refrigerante, que tiene un equivalente de CO₂ de 0,001 toneladas métricas. El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gas fluorado de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. *Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global = 1430), el sistema contiene 1,5 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO₂ de 2145 toneladas métricas (2365 toneladas). *Si está equipado con R1234yf (potencial de calentamiento global = 0,501), el sistema contiene 1476 g de refrigerante, que tiene un equivalente de CO₂ de 0,001 toneladas métricas.
Ángulo de recogida del cucharón sobre el suelo 292 292

980 GC Equipos estándar

NOTA

  • Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

CABINA DEL OPERADOR

  • Aire acondicionado (HVAC) con 10 salidas de aire y una unidad de filtro situada fuera de la cabina
  • Sistema de bloqueo de las funciones del implemento/cucharón
  • Cabina insonorizada y presurizada
  • Cámara de visión trasera
  • Sistema de control por ordenador
  • Espejos, visión trasera exterior
  • Controles hidráulicos piloto, función de elevación e inclinación; dos (2) palancas de un solo eje o palanca tipo joystick
  • Toma de corriente de 12 V (10 A)
  • Preinstalación de radio
  • Estructura ROPS/FOPS
  • Asiento Cat Comfort (tela) con suspensión mecánica
  • Columna de la dirección, ángulo ajustable
  • Interruptor, bloqueo del neutralizador de la transmisión (ajustable)
  • Ventanillas deslizantes (izquierda y derecha)
  • Limpia/lavaparabrisas (delantero y trasero)

TREN DE POTENCIA

  • Ejes, diferenciales abiertos en ambos ejes
  • Frenos totalmente hidráulicos, estancos y con discos sumergidos en aceite
  • Motor Cat C13A
  • Sistema de regulación del régimen del motor (EIMS, Engine Idle Management System)
  • AIS (parada automática de funcionamiento en vacío, Auto Idle Shutdown)
  • Ventilador, radiador, electrónicamente controlado, mecanismo hidráulico, detección de temperatura, a demanda
  • Filtro, de combustible, primario/secundario
  • Bomba de cebado de combustible (eléctrica)
  • Separador de combustible/agua
  • Radiador del núcleo de la unidad (9 láminas) con ATAAC
  • Convertidor de par
  • Transmisión, servotransmisión (4F/4R), automática (2-4) con reducción manual 2-1

VARILLAJE

  • Desconexiones de elevación y retorno a la posición de excavación del cucharón (electromagnéticas), ajuste mecánico
  • Barra en Z, palanca de inclinación de metal fundido

SISTEMA HIDRÁULICO

  • Bomba de freno y ventilador específica
  • Bomba de dirección específica con detección de carga
  • Sistema de detección de carga del implemento accionado por piloto
  • Válvulas de análisis de aceite S O S ℠

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Alarma, interruptor de desconexión principal/variable de emergencia
  • Alternador (115 amperios, tipo escobillas)
  • Baterías, no requieren mantenimiento (2 de 1400 CCA)
  • Llave de encendido, arranque/parada
  • Sistema de iluminación: 4 luces de trabajo halógenas, montadas en la cabina
  • Luces: traseras LED
  • Luces de desplazamiento largas/cortas e intermitentes delanteros y traseros
  • Motor de arranque eléctrico de servicio pesado
  • Sistema de arranque y carga, 24 V

EQUIPOS ADICIONALES

  • Capó del motor abatible
  • Neumáticos de estructura diagonal o radiales
  • Alarma de marcha atrás variable (3 dB por encima del ruido ambiental)
  • Preinstalación para Product Link™

980 GC Equipos optativos

NOTA

  • Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

CABINA DEL OPERADOR

  • Preinstalación para radio CB
  • Radio: DAB+/AM/FM/BT
  • Asiento, respaldo alto, suspensión neumática
  • Asiento, suspensión neumática, calefactado
  • Dirección, secundaria, eléctrica (de serie si lo exigen las normativas)

TREN DE POTENCIA

  • Ejes, diferenciales de patinaje limitado
  • Ejes, radiador de aceite
  • Ventilador, reversible, control automático y manual

VARILLAJE

  • Control de acoplamiento rápido

SISTEMA HIDRÁULICO

  • Control de amortiguación
  • 3.ª función con palanca de un solo eje específica adicional

SISTEMA ELÉCTRICO

  • Sistema de iluminación: 8 luces de trabajo halógenas, montadas en la cabina
  • Sistema de iluminación: 4 u 8 luces de trabajo LED, montadas en la cabina
  • Luces: baliza de advertencia

EQUIPOS ADICIONALES

  • Sistema de lubricación automática
  • Cámara, visión delantera
  • Cat Payload
  • Arranque para climas fríos
  • Guardabarros trasero, extensiones o circulación por carretera
  • Neumáticos, opción de L3, L4 o L5
  • Protector del tren de potencia
  • Antefiltro, tubular con pantalla
  • Luces estroboscópicas de marcha atrás
  • Protección del cilindro de inclinación
  • Caja de herramientas
  • Protección del parabrisas

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Las tecnologías Cat® Payload permiten pesar cargas sobre la marcha para ayudar a los operadores a alcanzar siempre los objetivos exactos y evitar cargas de material excesivas, insuficientes o incorrectas.

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