993 Palas de ruedas grandes

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Especificaciones clave

Modelo de motor: Cat C32B; Cat C32B

Peso de funcionamiento: Tier 4 Final*: 294687 lb; 133668 kg

Capacidad del cucharón: 12.2-23.7 m3 (16.0-31 yd3); 12.2-23.7 m3 (16.0-31 yd3)

993
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Información general

Cargue más. Aumente la productividad.

Como todas las palas de ruedas Cat^®, la 993 está diseñada con durabilidad incorporada, lo que garantiza la máxima disponibilidad a lo largo de múltiples ciclos de vida. Con un rendimiento optimizado, la 993 le permite mover material de forma más eficiente. El éxito de la 993, presentada en 2008, es testimonio de su herencia. Con ADN de Cat sus raíces de rendimiento, durabilidad, comodidad y eficiencia están muy arraigadas.

Ventajas

Gran durabilidad

Estructuras muy duraderas y brazos de elevación de eficacia probada para ofrecer el máximo tiempo de funcionamiento y múltiples ciclos de vida útil.

Cabina cómoda y productiva

La comodidad y ergonomía sin precedentes que ofrece esta máquina le permitirán sacarle el máximo provecho. Turno tras turno.

Sistema de carga y transporte eficaces.

Las dimensiones de los cucharones se ajustan perfectamente a las capacidades de la plataforma del camión para lograr una eficiencia de carga óptima.

Características de un vistazo

Visualización de 1-6 de 12

SEGURIDAD

Características de serie y opcionales diseñadas para mejorar la visibilidad durante las operaciones de carga de camión, incluida una ventanilla abatible opcional y espejos con calefacción, además de paquetes de iluminación que proporcionan una excelente visibilidad del espacio de trabajo.
Sistema Cat MineStar™ Detect opcional, que incluye Cat Vision más un sistema de detección de objetos que combina sistemas de radar y cámara para advertir a los operadores sobre vehículos ligeros o peligros estacionarios en las inmediaciones de sus máquinas.
Entrada y salida mejoradas, con sistema de acceso eléctrico integrado, amplia escalera con un ángulo de 45 grados, escalerilla de salida de emergencia y pasamanos en cada lado.
Las amplias pasarelas con superficies antideslizantes y puntos de bloqueo/etiquetado están integradas en las áreas de servicio.

COMODIDAD DEL OPERADOR

Reducción de la vibración, niveles de ruido bajos y controles de temperatura automáticos.
Cabina presurizada que incluye un asiento de última generación con desplazamiento de 9 pulgadas, refrigeración y calefacción activas, soporte lumbar ajustable, cojín con ajuste de inclinación y refuerzos con ajuste neumático en el asiento y el respaldo.
Módulo de control del implemento y controlador de dirección STIC montados en el asiento que se mueven con el asiento.

OPERADORES CON MAYOR CONFIANZA Y CAPACIDAD

Sistema de control integrado de la dirección y la transmisión (STIC™), que combina la selección direccional, la selección de marchas y la dirección en una sola palanca, para ofrecer la máxima capacidad de respuesta y control.
Controles integrados de fácil acceso que ofrecen unos ciclos más rápidos y uniformes, a la vez que reducen la fatiga del operador.
Mandos electrohidráulicos de retención suave, fáciles de usar, y topes de cilindros hidráulicos controlados electrónicamente que aumentan el confort.
Sistema de dirección hidráulica sensible a la carga, que ayuda a los operadores a lograr un posicionamiento preciso para facilitar la carga en espacios reducidos con 43 grados de articulación de la dirección.

PRODUCTIVIDAD

El convertidor de par del embrague del impulsor (ICTC) y el sistema de control de la fuerza de tracción (RCS), que mejoran la fuerza de tracción y reducen el deslizamiento y el desgaste de los neumáticos y mejoran la eficiencia del combustible en determinadas aplicaciones.
Servotransmisión planetaria Cat diseñada específicamente para aplicaciones de minería para lograr cambios uniformes y suaves y eficiencia mediante controles electrónicos integrados, con tres velocidades de avance y tres de retroceso para adaptarse a la aplicación.
Positive Flow Control Hydraulic System (sistema hidráulico de control de caudal positivo), permite ciclos rápidos y productivos, aumenta el tacto y el control del cucharón, y ofrece un mayor control del cucharón para obtener un rendimiento constante.
Motor Cat C32B que ofrece rendimiento a demanda mediante el uso de turbocompresores y postenfriadores, con un aumento del par del 33% que garantiza altas fuerzas de arrastre durante la excavación y la aceleración en condiciones de alta fuerza de tracción.

EFICIENCIA DEL COMBUSTIBLE

Reducción automática del ralentí con reanudación automática, que reduce el régimen del motor a ralentí bajo cuando la máquina se ha bloqueado con el acelerador a un régimen del motor más alto y ha estado en estado de ralentí durante un periodo de tiempo prolongado; reanuda automáticamente el régimen del motor al régimen anterior de bloqueo del acelerador cuando el operador empieza a trabajar.
Apagado del motor al ralentí, que apagará automáticamente el motor tras largos periodos de ralentí.
Estrategia de par motor (PTS), una función de control de la máquina que controla el régimen del motor para proporcionar un par de salida óptimo del convertidor de par y reducir el consumo de combustible del motor.

SISTEMA ELECTRÓNICO INTEGRADO

Cat Product Link™, que proporciona acceso remoto a información sobre los sistemas de la máquina y los códigos de diagnóstico; la utilización, el consumo de combustible y los resúmenes de la carga útil; y la ubicación de la máquina, las horas de servicio y los informes de estado.
Pantalla de Advisor con pantalla táctil mejorada que permite a los operadores recuperar al instante los ajustes personalizados de las funciones para reducir el tiempo de configuración de cada operador, y proporciona acceso a información sobre el tiempo de ciclo productivo, la carga útil de la cargadora y el consumo de combustible.
Contador de ciclos, que proporciona información sobre el rendimiento del operador segmentando el ciclo de carga de un camión cargador en ocho segmentos y proporcionando información sobre la duración media del ciclo en una pantalla de a bordo.
El sistema de pesaje de carga útil Cat Production Measurement (CPM) proporciona datos de carga útil en tiempo real al operador. Solo pantalla de operador; sin comunicación inalámbrica con Vision Link. No compatible con Productividad avanzada.

FACILIDAD DE MANTENIMIENTO

Sistema de filtración avanzado que aumenta la fiabilidad del sistema hidráulico.
Servicio seguro y cómodo gracias al acceso a nivel del suelo o desde la plataforma; puntos de servicio agrupados; puertas abatibles a ambos lados del compartimento del motor; sistemas de vaciado ecológicos; y pasadores de cartucho de cojinetes de manguito Cat, que eliminan la necesidad de engrase diario y mantenimiento rutinario.
Centro de servicio Deluxe estándar, que proporciona fácil acceso Técnico Electrónico Cat (ET), así como indicadores de nivel de fluido para el aceite hidráulico, aceite de dirección, líquido limpiaparabrisas, combustible, aceite del motor, refrigerante del motor, y el nivel de grasa de lubricación automática (si está equipado).

CUCHARONES Y HERRAMIENTAS DE ATAQUE

Variedad de opciones de cucharones, incluidos cucharones para roca de alta resistencia para aplicaciones como la carga frontal de materiales de tajo muy compactados o la manipulación de materiales de abrasión moderada y alto impacto; cucharones para roca de alta abrasión para aplicaciones agresivas como la carga frontal de mineral de hierro; y cucharones para carbón para materiales no abrasivos de densidad ligera.
Herramientas de ataque (GET) Cat, que protegen componentes costosos y le ayudan a obtener el máximo rendimiento de su máquina y a reducir sus costes de explotación.
GET Car con tecnología de retención CapSure™, que facilita la sustitución de componentes con una retención que no requiere el uso de un martillo para una instalación rápida, sencilla y segura.
Disponible con una variedad de Advansys GET de alto rendimiento, incluido el protector de barra lateral CapSure; MAWPs en el lateral y la parte inferior; protector de borde del extremo de la base; opciones de protección de borde, incluidos los protectores CapSure y el segmento de media flecha; y cuatro opciones de punta CapSure: Servicio pesado, Alta abrasión, Alta penetración y Carbón.

PROBADA

Función de parada retardada del motor, que evita que los componentes del motor se apaguen si están demasiado calientes, para prolongar la vida útil del turbocompresor y del motor.
Función de control de software de estrategia de gestión de la batería, que prolonga la vida útil de los componentes cortando la alimentación eléctrica a los componentes de la máquina cuando ha determinado que el motor no está en marcha.
Prevención de sobrevelocidad, que evita la sobrevelocidad de la bomba de dirección cuando la cargadora se desplaza, complementando el retardo de la máquina.
Inhibición de marcha por inercia en punto muerto, que inhibe el cambio de la transmisión a punto muerto a altas velocidades del vehículo, lo que aumenta la vida útil de los frenos de servicio y evita la marcha por inercia en punto muerto.

DURABILIDAD

Brazos de elevación de acero macizo probados en campo, que absorben grandes tensiones de carga; cuentan con piezas de fundición de una sola pieza que mejoran la resistencia en las zonas clave de los bulones; y están liberados de tensiones para aumentar la durabilidad y alargar el tiempo de reparación.
Estructuras muy duraderas que alcanzan múltiples ciclos de vida y soportan las condiciones de carga más duras, con bastidor trasero de sección en caja completa y torre de carga de cuatro placas que resiste los golpes de torsión y las fuerzas de torsión para maximizar la vida útil de los componentes montados.
El bastidor, el tren de potencia, el motor y los componentes están diseñados para poder refabricarse (mediante el uso de piezas y componentes nuevos, refabricados o reconstruidos) para que pueda proporcionar a estos elementos múltiples vidas y obtener de ellos prácticamente el mismo rendimiento que si fueran nuevos por un precio infinitamente menor.

TECNOLOGÍA

Cat MineStar™ Terrain para carga opcional, que ofrece información en tiempo real sobre las cargas útiles y el progreso del plan de diseño para aumentar la productividad y precisión, reducir las rectificaciones, mejorar el control del mineral e incrementar el rendimiento del operador de turno a turno.
MineStar Object Detection opcional, que combina sistemas de radar y cámara para advertir a los operadores sobre la presencia de vehículos ligeros o peligros estacionarios cerca de sus máquinas.
MineStar Health opcional, que ofrece datos determinantes sobre el funcionamiento y el estado de la máquina basándose en los eventos e incluye funciones de supervisión de activos y estado de los equipos, con una gran variedad de herramientas de informe, análisis y diagnóstico.
Pantalla táctil de información mejorada que resulta muy fácil de manejar y mantiene a los operadores informados sobre los sistemas de la máquina para reducir el tiempo destinado a las tareas de mantenimiento.

Características de serie y opcionales diseñadas para mejorar la visibilidad durante las operaciones de carga de camión, incluida una ventanilla abatible opcional y espejos con calefacción, además de paquetes de iluminación que proporcionan una excelente visibilidad del espacio de trabajo.
Sistema Cat MineStar™ Detect opcional, que incluye Cat Vision más un sistema de detección de objetos que combina sistemas de radar y cámara para advertir a los operadores sobre vehículos ligeros o peligros estacionarios en las inmediaciones de sus máquinas.
Entrada y salida mejoradas, con sistema de acceso eléctrico integrado, amplia escalera con un ángulo de 45 grados, escalerilla de salida de emergencia y pasamanos en cada lado.
Las amplias pasarelas con superficies antideslizantes y puntos de bloqueo/etiquetado están integradas en las áreas de servicio.

Reducción de la vibración, niveles de ruido bajos y controles de temperatura automáticos.
Cabina presurizada que incluye un asiento de última generación con desplazamiento de 9 pulgadas, refrigeración y calefacción activas, soporte lumbar ajustable, cojín con ajuste de inclinación y refuerzos con ajuste neumático en el asiento y el respaldo.
Módulo de control del implemento y controlador de dirección STIC montados en el asiento que se mueven con el asiento.

Sistema de control integrado de la dirección y la transmisión (STIC™), que combina la selección direccional, la selección de marchas y la dirección en una sola palanca, para ofrecer la máxima capacidad de respuesta y control.
Controles integrados de fácil acceso que ofrecen unos ciclos más rápidos y uniformes, a la vez que reducen la fatiga del operador.
Mandos electrohidráulicos de retención suave, fáciles de usar, y topes de cilindros hidráulicos controlados electrónicamente que aumentan el confort.
Sistema de dirección hidráulica sensible a la carga, que ayuda a los operadores a lograr un posicionamiento preciso para facilitar la carga en espacios reducidos con 43 grados de articulación de la dirección.

El convertidor de par del embrague del impulsor (ICTC) y el sistema de control de la fuerza de tracción (RCS), que mejoran la fuerza de tracción y reducen el deslizamiento y el desgaste de los neumáticos y mejoran la eficiencia del combustible en determinadas aplicaciones.
Servotransmisión planetaria Cat diseñada específicamente para aplicaciones de minería para lograr cambios uniformes y suaves y eficiencia mediante controles electrónicos integrados, con tres velocidades de avance y tres de retroceso para adaptarse a la aplicación.
Positive Flow Control Hydraulic System (sistema hidráulico de control de caudal positivo), permite ciclos rápidos y productivos, aumenta el tacto y el control del cucharón, y ofrece un mayor control del cucharón para obtener un rendimiento constante.
Motor Cat C32B que ofrece rendimiento a demanda mediante el uso de turbocompresores y postenfriadores, con un aumento del par del 33% que garantiza altas fuerzas de arrastre durante la excavación y la aceleración en condiciones de alta fuerza de tracción.

Reducción automática del ralentí con reanudación automática, que reduce el régimen del motor a ralentí bajo cuando la máquina se ha bloqueado con el acelerador a un régimen del motor más alto y ha estado en estado de ralentí durante un periodo de tiempo prolongado; reanuda automáticamente el régimen del motor al régimen anterior de bloqueo del acelerador cuando el operador empieza a trabajar.
Apagado del motor al ralentí, que apagará automáticamente el motor tras largos periodos de ralentí.
Estrategia de par motor (PTS), una función de control de la máquina que controla el régimen del motor para proporcionar un par de salida óptimo del convertidor de par y reducir el consumo de combustible del motor.

Cat Product Link™, que proporciona acceso remoto a información sobre los sistemas de la máquina y los códigos de diagnóstico; la utilización, el consumo de combustible y los resúmenes de la carga útil; y la ubicación de la máquina, las horas de servicio y los informes de estado.
Pantalla de Advisor con pantalla táctil mejorada que permite a los operadores recuperar al instante los ajustes personalizados de las funciones para reducir el tiempo de configuración de cada operador, y proporciona acceso a información sobre el tiempo de ciclo productivo, la carga útil de la cargadora y el consumo de combustible.
Contador de ciclos, que proporciona información sobre el rendimiento del operador segmentando el ciclo de carga de un camión cargador en ocho segmentos y proporcionando información sobre la duración media del ciclo en una pantalla de a bordo.
El sistema de pesaje de carga útil Cat Production Measurement (CPM) proporciona datos de carga útil en tiempo real al operador. Solo pantalla de operador; sin comunicación inalámbrica con Vision Link. No compatible con Productividad avanzada.

Sistema de filtración avanzado que aumenta la fiabilidad del sistema hidráulico.
Servicio seguro y cómodo gracias al acceso a nivel del suelo o desde la plataforma; puntos de servicio agrupados; puertas abatibles a ambos lados del compartimento del motor; sistemas de vaciado ecológicos; y pasadores de cartucho de cojinetes de manguito Cat, que eliminan la necesidad de engrase diario y mantenimiento rutinario.
Centro de servicio Deluxe estándar, que proporciona fácil acceso Técnico Electrónico Cat (ET), así como indicadores de nivel de fluido para el aceite hidráulico, aceite de dirección, líquido limpiaparabrisas, combustible, aceite del motor, refrigerante del motor, y el nivel de grasa de lubricación automática (si está equipado).

Variedad de opciones de cucharones, incluidos cucharones para roca de alta resistencia para aplicaciones como la carga frontal de materiales de tajo muy compactados o la manipulación de materiales de abrasión moderada y alto impacto; cucharones para roca de alta abrasión para aplicaciones agresivas como la carga frontal de mineral de hierro; y cucharones para carbón para materiales no abrasivos de densidad ligera.
Herramientas de ataque (GET) Cat, que protegen componentes costosos y le ayudan a obtener el máximo rendimiento de su máquina y a reducir sus costes de explotación.
GET Car con tecnología de retención CapSure™, que facilita la sustitución de componentes con una retención que no requiere el uso de un martillo para una instalación rápida, sencilla y segura.
Disponible con una variedad de Advansys GET de alto rendimiento, incluido el protector de barra lateral CapSure; MAWPs en el lateral y la parte inferior; protector de borde del extremo de la base; opciones de protección de borde, incluidos los protectores CapSure y el segmento de media flecha; y cuatro opciones de punta CapSure: Servicio pesado, Alta abrasión, Alta penetración y Carbón.

Función de parada retardada del motor, que evita que los componentes del motor se apaguen si están demasiado calientes, para prolongar la vida útil del turbocompresor y del motor.
Función de control de software de estrategia de gestión de la batería, que prolonga la vida útil de los componentes cortando la alimentación eléctrica a los componentes de la máquina cuando ha determinado que el motor no está en marcha.
Prevención de sobrevelocidad, que evita la sobrevelocidad de la bomba de dirección cuando la cargadora se desplaza, complementando el retardo de la máquina.
Inhibición de marcha por inercia en punto muerto, que inhibe el cambio de la transmisión a punto muerto a altas velocidades del vehículo, lo que aumenta la vida útil de los frenos de servicio y evita la marcha por inercia en punto muerto.

Brazos de elevación de acero macizo probados en campo, que absorben grandes tensiones de carga; cuentan con piezas de fundición de una sola pieza que mejoran la resistencia en las zonas clave de los bulones; y están liberados de tensiones para aumentar la durabilidad y alargar el tiempo de reparación.
Estructuras muy duraderas que alcanzan múltiples ciclos de vida y soportan las condiciones de carga más duras, con bastidor trasero de sección en caja completa y torre de carga de cuatro placas que resiste los golpes de torsión y las fuerzas de torsión para maximizar la vida útil de los componentes montados.
El bastidor, el tren de potencia, el motor y los componentes están diseñados para poder refabricarse (mediante el uso de piezas y componentes nuevos, refabricados o reconstruidos) para que pueda proporcionar a estos elementos múltiples vidas y obtener de ellos prácticamente el mismo rendimiento que si fueran nuevos por un precio infinitamente menor.

Cat MineStar™ Terrain para carga opcional, que ofrece información en tiempo real sobre las cargas útiles y el progreso del plan de diseño para aumentar la productividad y precisión, reducir las rectificaciones, mejorar el control del mineral e incrementar el rendimiento del operador de turno a turno.
MineStar Object Detection opcional, que combina sistemas de radar y cámara para advertir a los operadores sobre la presencia de vehículos ligeros o peligros estacionarios cerca de sus máquinas.
MineStar Health opcional, que ofrece datos determinantes sobre el funcionamiento y el estado de la máquina basándose en los eventos e incluye funciones de supervisión de activos y estado de los equipos, con una gran variedad de herramientas de informe, análisis y diagnóstico.
Pantalla táctil de información mejorada que resulta muy fácil de manejar y mantiene a los operadores informados sobre los sistemas de la máquina para reducir el tiempo destinado a las tareas de mantenimiento.

Diseñada para ser más eficiente y consumir menos combustible, lo cual reduce las emisiones y la huella de carbono; el motor Tier 4 Final reduce las emisiones de NOx y partículas.
Engine Idle Shutdown (parada del motor en vacío), que ahorra combustible al poderse evitar un funcionamiento en vacío innecesario.
Las carcasas del filtro antidrenaje y los sistemas de vaciado ecológicos Cat mejoran el control de los fluidos.
Programas Cat Rebuild y Cat Reman, que preservan las materias primas, conservan la energía y reducen las emisiones.

Especificaciones Equipos estándar Equipos optativos

Especificaciones del producto para 993

Motor: Tier 4 Final

Modelo de motor	Cat C32B Cat C32B
Calibre	5.7 pulg 145 mm
Cilindrada	1959 pulg³ 32.1 l
Emisiones	Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., equivalente a Tier 2 de la EPA de EE. UU. Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., equivalente a Tier 2 de la EPA de EE. UU.
Potencia bruta: SAE J1995	1039 hp 775 kW
Potencia neta - CEE 80/1269	974 hp 726 kW
Potencia neta: ISO 14396	1024 hp 764 kW
Potencia neta: ISO 9249	974 hp 726 kW
Potencia neta: SAE J1349	964 hp 719 kW
Par máximo: 1.250 rev/min	4034 lb/pie 5470 N·m
Régimen nominal	1800 r/min 1800 r/min
Carrera	6.4 pulg 162 mm
Reserva de par motor	33% 33%
Nota	Sistema de refrigeración para climas estándar. Sistema de refrigeración para climas estándar.

Especificaciones de funcionamiento

Peso de funcionamiento: Tier 4 Final*	294687 lb 133668 kg
Capacidad del cucharón	12.2-23.7 m3 (16.0-31 yd3) 12.2-23.7 m3 (16.0-31 yd3)
Ángulo de articulación	43 ° 43 °
Camión Cat complementario: elevación estándar	777 777
Camión Cat complementario: elevación alta	777, 785 777, 785
Peso de funcionamiento: equivalente a Tier 2*	294687 lb 133668 kg
Carga útil nominal: elevación alta	27.5 t 24.9 t
Carga útil nominal: elevación estándar	30 t 27.2 t
Nota	* Elevación alta, neumáticos 50/65-51 (364-6315), sistema de refrigeración estándar, cucharón de 13,8 m3 (18 yd3) (496-9912). * Elevación alta, neumáticos 50/65-51 (364-6315), sistema de refrigeración estándar, cucharón de 13,8 m3 (18 yd3) (496-9912).

Motor: equivalente a Tier 2

Calibre	5.7 pulg 145 mm
Cilindrada	1959 pulg³ 32.1 l
Emisiones	Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., equivalente a Tier 2 de la EPA de EE. UU. Tier 4 Final de la EPA de EE. UU., equivalente a Tier 2 de la EPA de EE. UU.
Modelo de motor	Cat C32B Cat C32B
Potencia bruta: SAE J1995	1029 hp 767 kW
Potencia neta - CEE 80/1269	960 hp 716 kW
Potencia neta: ISO 14396	1015 hp 757 kW
Potencia neta: ISO 9249	960 hp 716 kW
Potencia neta: SAE J1349	952 hp 710 kW
Par máximo: 1.250 rev/min	4034 pie-lb 5470 N·m
Régimen nominal	1800 r/min 1800 r/min
Carrera	6.4 pulg 162 mm
Reserva de par motor	33% 33%
Nota	Sistema de refrigeración para climas estándar. Sistema de refrigeración para climas estándar.

Transmisión

Tipo de transmisión	Servotransmisión planetaria Cat Servotransmisión planetaria Cat
1.ª marcha de avance	4.2 milla/h 6.8 km/h
2.ª marcha de avance	7.4 milla/h 11.9 km/h
3.ª marcha de avance	12.7 milla/h 20.5 km/h
1.ª marcha atrás	4.7 milla/h 7.5 km/h
2.ª marcha atrás	8.1 milla/h 13.1 km/h
3.ª marcha atrás	13.9 milla/h 22.5 km/h
Transmisión directa - 1.ª marcha de avance	Bloqueo desactivado Bloqueo desactivado
Transmisión directa - 2.ª marcha de avance	8 milla/h 13 km/h
Transmisión directa - 3.ª marcha de avance	14.1 milla/h 22.8 km/h
Transmisión directa - 1.ª marcha atrás	4.9 milla/h 8 km/h
Transmisión directa - 2.ª marcha atrás	8.8 milla/h 14.2 km/h
Transmisión directa - 3.ª marcha atrás	15.6 milla/h 25.2 km/h
Nota	50/65-51 (364-6315), velocidades calculadas. 50/65-51 (364-6315), velocidades calculadas.

Sistema hidráulico: elevación/inclinación

Cilindros: elevación/inclinación	Doble accionamiento Doble accionamiento
Cilindro de elevación: calibre	10.5 pulg 267 mm
Cilindro de elevación: carrera	66.2 pulg 1682 mm
Sistema de elevación/inclinación: circuito	Control de caudal positivo Control de caudal positivo
Sistema de elevación/inclinación: bomba	Pistón variable Pistón variable
Máximo caudal a 1.650 rev/min	311 gpm 1180 l/min
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación/inclinación	4200 psi 29500 kPa
Cilindro de inclinación: calibre	9.3 pulg 235 mm
Cilindro de inclinación: carrera	40.9 pulg 1040 mm
Nota	Configuración de elevación alta. Configuración de elevación alta.

Tiempos de ciclo hidráulico

Descarga	1.8 s 1.8 s
Reducción de	3.8 s 3.8 s
Bajada, flotación hacia abajo	3.1 s 3.1 s
Recogida del cucharón	2.4 s 2.4 s
Elevación	9.2 s 9.2 s
Tiempo de ciclo hidráulico total	17.2 s 17.2 s
Nota	Configuración de elevación alta, velocidades calculadas. Configuración de elevación alta, velocidades calculadas.

993 Equipos estándar

TREN DE POTENCIA

Motor, C32B

Frenos, refrigerados por aceite, discos múltiples, servicio/secundarios

Freno de estacionamiento del eje motriz

Bomba de cebado de combustible (eléctrica)

Parada del motor a nivel del suelo

Antefiltro, admisión de aire del motor (encima del capó)

Sistema de ayuda al arranque con éter automática

Bloqueo del acelerador electrónico

Servotransmisión planetaria de 3 velocidades de avance/3 de marcha atrás con control electrónico

Sistema de control de tracción

TICC estándar

MANTENIMIENTO

Filtros de drenaje de la caja

Descarga VIMS y Cat. Electronic

Puerto de servicio técnico en el parachoques

Sistema de vaciado ecológico de los ejes

Pasarela delantera alrededor de la cabina

Sistema de repostaje rápido de combustible a nivel del suelo

Orificios de presión hidráulica agrupados

Protecciones del cárter y tren de potencia

Enganche para la barra de tiro con bulón

Bulones del varillaje, sin mantenimiento

Válvulas de toma de muestras de aceite

Product Link™

Central de servicio con conexiones eléctricas y de fluidos a nivel del suelo

Mirillas para el aceite de la transmisión, el implemento y

Aceite de transmisión

Bloqueo de la transmisión, paragolpes

Conductos de grasa

REFRIGERACIÓN

Paquete de refrigeración estándar (recomendado para lugares con temperaturas que no superen los 43 °C [110 °F])

SISTEMA ELÉCTRICO E ILUMINACIÓN

Alternador de 150 amperios

Cuatro baterías de 1.400 CCA

Conexiones terminales selladas

Sistema de arranque y carga de 24 V

Sistema de arranque y carga con conector de diagnóstico

Sistema eléctrico, 24 voltios

Central de servicio electrónica

Control electrónico de la transmisión

Sistema de alumbrado, faros halógenos (delanteros y traseros), escalerilla de acceso

Conector de arranque para emergencias

Bloqueos de la transmisión y el motor de arranque en el paragolpes

CLIMA FRÍO

Asiento con calefacción