995 Palas de ruedas grandes

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Especificaciones clave

Modelo de motor: Cat® 3516E; Cat® 3516E

Peso de funcionamiento: estándar: 543772 lb; 246651 kg

Capacidad del cucharón: 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3); 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3)

995
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Información general

El mismo tamaño, más carga útil

Construida con el mismo tamaño que la 994K, pero con una mayor carga útil nominal, la nueva pala de ruedas Cat® 995 le ofrece una mayor productividad y rendimiento a la vez que consume menos combustible. Ofrece una reducción de una pasada al cargar los dúmperes para minería Cat 785, 789 y 793, lo que aumenta la producción y la eficiencia hasta un 33 % al cargar el 785, hasta un 25 % al cargar el 789 y hasta un 20 % con el 793. La 995 es hasta un 21 % más eficiente y hasta un 24 % más productiva que la 994K, gracias a una mayor carga útil nominal y a un aumento de la fuerza hidráulica. En el modo Eco mejorado, la 995 demostró un aumento del 31% en la eficiencia y una reducción del 13 % en el consumo de combustible por hora frente a la 994K en el modo de bloqueo del acelerador, lo que se traduce en un 23 % menos de CO₂ por unidad de material movido. También ofrece un entorno más cómodo para el operador, con funciones que mejoran la confianza y reducen la fatiga.

Ventajas

Hasta un 24 % más productiva

Con una carga útil nominal más elevada, una fuerza hidráulica un 6 % mayor y el mismo tiempo de ciclo hidráulico que la 994K

Hasta un 21 % más eficiente

Un 17 % menos de CO₂ por unidad de material movido frente a la 994K en igual modo de funcionamiento (bloqueo del acelerador)

Operadores con mayor confianza y capacidad

Gracias a opciones tales como Tire Slip Prevention (prevención de resbalamiento de los neumáticos), Lift Stall Prevention (prevención de calado de levantamiento), Tire Set (ajuste de neumáticos) y Operator Coaching (orientación para el operador).

Características de un vistazo

Visualización de 1-6 de 10

SEGURIDAD

Diseñada para proporcionar una gran visibilidad, con un parabrisas más alto que ofrece un área de cristal un 25 % más amplia para obtener una mejor visión del cucharón, una cámara de visión trasera estándar, cámaras Detect de 270 grados opcionales, iluminación LED estándar y sistema de seis retrovisores.
Entrada y salida mejoradas, con sistema de acceso eléctrico integrado que puede subirse y bajarse desde la cabina o desde el suelo, amplia escalera con un ángulo de 45 grados, escalerilla de salida de emergencia y pasamanos en cada lado.
Amplias pasarelas con superficies antideslizantes, plataforma de limpieza del parabrisas y puntos de bloqueo/etiquetado integrados en las áreas de servicio.

COMODIDAD DEL OPERADOR

Mayor espacio para las piernas y mayor anchura para las rodillas del operador en comparación con la 994K.
Reducción de la vibración, niveles de ruido bajos y controles de temperatura automáticos.
Dirección electrohidráulica con detección de velocidad y retroalimentación forzada para ofrecer una mayor comodidad durante todo el turno de trabajo.
Cabina presurizada que incluye un asiento de última generación con desplazamiento de 9 pulgadas, refrigeración y calefacción activas, soporte lumbar ajustable, cojín con ajuste de inclinación y refuerzos con ajuste neumático en el asiento y el respaldo.

OPERADORES CON MAYOR CONFIANZA Y CAPACIDAD

Controles integrados de fácil acceso que ofrecen unos ciclos más rápidos y uniformes, a la vez que reducen la fatiga del operador.
Pantallas LED en color de gran tamaño y fácil lectura que ofrecen acceso al Manual de funcionamiento y mantenimiento electrónico.
Operator Coaching (orientación para el operador), que capacita a los operadores para superar los objetivos realizando mediciones y proporcionando información para reforzar las técnicas de trabajo adecuadas.
Nuevos componentes Autodig (excavación automática), que aumentan la eficiencia y reducen el desgaste de los neumáticos automatizando partes esenciales del ciclo de excavación.
Payload Overload Prevention (prevención de sobrecarga de carga útil), que impide que las cargas útiles extremas se eleven hasta alcanzar la altura total del dúmper.

PRODUCTIVIDAD

Mayor carga útil nominal y aumento del 6 % de la fuerza hidráulica en comparación con la 994K.
Convertidor de par con embrague impulsor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) y sistema de control de tracción (RCS, Rimpull Control System), que reducen el potencial de patinaje de las ruedas sin que disminuya la eficiencia hidráulica.
Óptima carga con los cucharones Cat Performance Series, que están diseñados para excavar en las pilas con rapidez y cargar de un modo eficiente, con factores de llenado de hasta un 115 %.
Motor 3516E, que ofrece un óptimo rendimiento con un diseño de 16 cilindros y cuatro tiempos, además de turboalimentadores y postenfriadores que ofrecen un rendimiento según demanda.
Excelente estabilidad gracias a una distribución optimizada del peso, que ayuda a los operadores a tener una mayor confianza y ser más productivos.

CARACTERÍSTICAS QUE AUMENTAN LA EFICIENCIA

Tire Slip Prevention (prevención de resbalamiento de los neumáticos), que reduce la fuerza de tracción cuando existe una menor fuerza descendente en el neumático y la aumenta cuando la fuerza descendente es mayor, proporcionando así la máxima fuerza de tracción cuando se pueda utilizar.
Tire Set (ajuste de neumáticos), que aplica automáticamente una orden de elevación en el momento óptimo para aumentar la tracción en el neumático, permitiendo así un incremento de la fuerza de tracción útil.
Lift Stall Prevention (prevención de calado de levantamiento), que acciona automáticamente el embrague impulsor cuando resulta necesario para impedir un calado hidráulico cuando se realiza una elevación para penetrar una pared, manteniendo así un movimiento de elevación continuo, sin un uso excesivo del embrague impulsor.
Positive Flow Control Hydraulic System (sistema hidráulico de control de caudal positivo), que aumenta la eficiencia mediante un control simultáneo de las bombas y las válvulas, y ofrece un mayor control del cucharón para obtener un rendimiento constante.
Acelerador según demanda, que permite a los operadores mantener el funcionamiento normal con el pedal izquierdo y los implementos mientras la 995 gestiona la velocidad del motor.

FACILIDAD DE MANTENIMIENTO

Reducción del tiempo empleado en los procedimientos de mantenimiento habituales gracias a características tales como el acceso a los filtros a nivel del suelo o desde la plataforma; puntos de servicio agrupados; puertas abatibles hacia fuera en ambos lados del compartimento del motor; acceso mejorado al accionamiento de la bomba y del motor, para realizar las tareas de mantenimiento, así como al paquete de refrigeración; y sistema de lubricación automática que engrasa el varillaje, el enganche, la dirección y los cojinetes de muñón de los ejes.
Estación de servicio que facilita el acceso a elementos tales como el refrigerante y el aceite, así como a los indicadores de nivel; conector de carga de batería Cat; y luces indicadoras de depósitos de combustible llenos.
Compartimento de la bomba rediseñado, que ofrece un mejor acceso a los componentes de la transmisión, orificios de descarga ubicados en el lateral de las bombas y conductos encaminados directamente hacia la rejilla.
Reducción del número de mangueras y tubos de la dirección; retirada de los soportes y neutralizadores, eliminando así la necesidad de ajustar los neutralizadores; e incorporación de un acumulador piloto, una válvula electrohidráulica y un filtro piloto.
Mejoras en los filtros y diagnósticos de toda la máquina, con servicio a nivel del suelo que incluye un filtro piloto de la dirección, filtros de transmisión y una rejilla de descarga de la bomba de dirección; compartimento de la bomba que incluye un filtro de la bomba de freno, un filtro piloto del implemento y rejillas de descarga del implemento; y orificios de diagnóstico accesibles desde la pasarela delantera y el compartimento de la bomba.

CUCHARONES Y HERRAMIENTAS DE ATAQUE

Aprobados para cargas útiles más elevadas en aplicaciones de resistencia a la excavación de baja a moderada; mayor carga útil para el material remanipulado en playas de mineral o el material apilado, como el carbón.
Variedad de opciones de cucharón, incluidos cucharones de roca para cargar caliza u otro tipo de roca sin procesar; cucharones de roca de servicio pesado para aplicaciones tales como la carga frontal de material de cantera muy compactado o la manipulación de material de abrasión moderada y alto impacto; cucharones de carbón para material no abrasivo de baja densidad; y cucharones de mineral de hierro para aplicaciones sumamente agresivas.
Los cucharones Performance Series cuentan con un fondo amplio, doble radio y barras laterales anguladas para una carga rápida; la sección de la caja inferior es más grande para ofrecer una mayor resistencia, factores de llenado elevados y una buena retención del material; y la placa lateral de mayor altura con una superficie superior nivelada ofrece al operador una mejor visibilidad del cucharón desde la cabina.
Herramientas de ataque (GET, Ground Engaging Tools) Cat con tecnología de retención CapSure™, que facilita la sustitución de componentes con una retención que no requiere el uso de un martillo para una instalación rápida, sencilla y segura.

DURABILIDAD

Estructuras de gran durabilidad, con un bastidor trasero de sección en caja que resiste los impactos y fuerzas de torsión y maximiza la vida útil de los componentes.
Bastidores que cuentan con moldes fundidos en zonas clave para maximizar su resistencia y optimizar su eficiencia.
Montaje del eje trasero en el bastidor, optimizado para distribuir mejor las cargas y aumentar la integridad estructural.
Los brazos de elevación de acero macizo probados sobre el terreno transmiten las cargas de un modo eficiente, con una mayor resistencia en las áreas de bulones clave mediante el uso de moldes fundidos de una pieza.
El bastidor, el tren de potencia, el motor y los componentes están diseñados para poder refabricarse (mediante el uso de piezas y componentes nuevos, refabricados o reconstruidos) para que pueda proporcionar a estos elementos múltiples vidas y obtener de ellos prácticamente el mismo rendimiento que si fueran nuevos por un precio infinitamente menor.

TECNOLOGÍA

Cat MineStar™ Terrain para carga, que ofrece información en tiempo real sobre las cargas útiles y el progreso del plan de diseño para aumentar la productividad y precisión, reducir las rectificaciones, mejorar el control del mineral e incrementar el rendimiento del operador de turno a turno.
MineStar Object Detection, que combina sistemas de radar y cámara para advertir a los operadores sobre la presencia de vehículos ligeros o peligros estacionarios cerca de sus máquinas.
MineStar Health, que ofrece datos determinantes sobre el funcionamiento y el estado de la máquina basándose en los eventos e incluye funciones de supervisión de activos y estado de los equipos, con una gran variedad de herramientas de informe, análisis y diagnóstico.
Pantalla táctil de información mejorada que resulta muy fácil de manejar y mantiene a los operadores informados sobre los sistemas de la máquina para reducir el tiempo destinado a las tareas de mantenimiento.
Cat ProductLink™, que proporciona acceso remoto a información sobre los sistemas de la máquina y los códigos de diagnóstico; le permite realizar un seguimiento de la utilización, el consumo de combustible y los resúmenes de la carga útil; y ofrece acceso a la ubicación de la máquina, las horas de servicio y los informes de estado.

SOSTENIBILIDAD

Diseñada para ser más eficiente y consumir menos combustible, lo cual reduce las emisiones y la huella de carbono; el motor Tier 4 Final reduce las emisiones de NOx y partículas.
Engine Idle Shutdown (parada del motor en vacío), que ahorra combustible al poderse evitar un funcionamiento en vacío innecesario.
Las carcasas del filtro antidrenaje y los sistemas de vaciado ecológicos Cat mejoran el control de los fluidos.
Adaptaciones y actualizaciones para las máquinas más antiguas con el fin de mejorar su eficiencia, reducir sus emisiones y mantenerlas en producción durante más tiempo para ahorrar energía y minimizar la necesidad de materias primas.
Programas Cat Rebuild y Cat Reman, que preservan las materias primas, conservan la energía y reducen las emisiones.

Diseñada para proporcionar una gran visibilidad, con un parabrisas más alto que ofrece un área de cristal un 25 % más amplia para obtener una mejor visión del cucharón, una cámara de visión trasera estándar, cámaras Detect de 270 grados opcionales, iluminación LED estándar y sistema de seis retrovisores.
Entrada y salida mejoradas, con sistema de acceso eléctrico integrado que puede subirse y bajarse desde la cabina o desde el suelo, amplia escalera con un ángulo de 45 grados, escalerilla de salida de emergencia y pasamanos en cada lado.
Amplias pasarelas con superficies antideslizantes, plataforma de limpieza del parabrisas y puntos de bloqueo/etiquetado integrados en las áreas de servicio.

Mayor espacio para las piernas y mayor anchura para las rodillas del operador en comparación con la 994K.
Reducción de la vibración, niveles de ruido bajos y controles de temperatura automáticos.
Dirección electrohidráulica con detección de velocidad y retroalimentación forzada para ofrecer una mayor comodidad durante todo el turno de trabajo.
Cabina presurizada que incluye un asiento de última generación con desplazamiento de 9 pulgadas, refrigeración y calefacción activas, soporte lumbar ajustable, cojín con ajuste de inclinación y refuerzos con ajuste neumático en el asiento y el respaldo.

Controles integrados de fácil acceso que ofrecen unos ciclos más rápidos y uniformes, a la vez que reducen la fatiga del operador.
Pantallas LED en color de gran tamaño y fácil lectura que ofrecen acceso al Manual de funcionamiento y mantenimiento electrónico.
Operator Coaching (orientación para el operador), que capacita a los operadores para superar los objetivos realizando mediciones y proporcionando información para reforzar las técnicas de trabajo adecuadas.
Nuevos componentes Autodig (excavación automática), que aumentan la eficiencia y reducen el desgaste de los neumáticos automatizando partes esenciales del ciclo de excavación.
Payload Overload Prevention (prevención de sobrecarga de carga útil), que impide que las cargas útiles extremas se eleven hasta alcanzar la altura total del dúmper.

Mayor carga útil nominal y aumento del 6 % de la fuerza hidráulica en comparación con la 994K.
Convertidor de par con embrague impulsor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) y sistema de control de tracción (RCS, Rimpull Control System), que reducen el potencial de patinaje de las ruedas sin que disminuya la eficiencia hidráulica.
Óptima carga con los cucharones Cat Performance Series, que están diseñados para excavar en las pilas con rapidez y cargar de un modo eficiente, con factores de llenado de hasta un 115 %.
Motor 3516E, que ofrece un óptimo rendimiento con un diseño de 16 cilindros y cuatro tiempos, además de turboalimentadores y postenfriadores que ofrecen un rendimiento según demanda.
Excelente estabilidad gracias a una distribución optimizada del peso, que ayuda a los operadores a tener una mayor confianza y ser más productivos.

Tire Slip Prevention (prevención de resbalamiento de los neumáticos), que reduce la fuerza de tracción cuando existe una menor fuerza descendente en el neumático y la aumenta cuando la fuerza descendente es mayor, proporcionando así la máxima fuerza de tracción cuando se pueda utilizar.
Tire Set (ajuste de neumáticos), que aplica automáticamente una orden de elevación en el momento óptimo para aumentar la tracción en el neumático, permitiendo así un incremento de la fuerza de tracción útil.
Lift Stall Prevention (prevención de calado de levantamiento), que acciona automáticamente el embrague impulsor cuando resulta necesario para impedir un calado hidráulico cuando se realiza una elevación para penetrar una pared, manteniendo así un movimiento de elevación continuo, sin un uso excesivo del embrague impulsor.
Positive Flow Control Hydraulic System (sistema hidráulico de control de caudal positivo), que aumenta la eficiencia mediante un control simultáneo de las bombas y las válvulas, y ofrece un mayor control del cucharón para obtener un rendimiento constante.
Acelerador según demanda, que permite a los operadores mantener el funcionamiento normal con el pedal izquierdo y los implementos mientras la 995 gestiona la velocidad del motor.

Reducción del tiempo empleado en los procedimientos de mantenimiento habituales gracias a características tales como el acceso a los filtros a nivel del suelo o desde la plataforma; puntos de servicio agrupados; puertas abatibles hacia fuera en ambos lados del compartimento del motor; acceso mejorado al accionamiento de la bomba y del motor, para realizar las tareas de mantenimiento, así como al paquete de refrigeración; y sistema de lubricación automática que engrasa el varillaje, el enganche, la dirección y los cojinetes de muñón de los ejes.
Estación de servicio que facilita el acceso a elementos tales como el refrigerante y el aceite, así como a los indicadores de nivel; conector de carga de batería Cat; y luces indicadoras de depósitos de combustible llenos.
Compartimento de la bomba rediseñado, que ofrece un mejor acceso a los componentes de la transmisión, orificios de descarga ubicados en el lateral de las bombas y conductos encaminados directamente hacia la rejilla.
Reducción del número de mangueras y tubos de la dirección; retirada de los soportes y neutralizadores, eliminando así la necesidad de ajustar los neutralizadores; e incorporación de un acumulador piloto, una válvula electrohidráulica y un filtro piloto.
Mejoras en los filtros y diagnósticos de toda la máquina, con servicio a nivel del suelo que incluye un filtro piloto de la dirección, filtros de transmisión y una rejilla de descarga de la bomba de dirección; compartimento de la bomba que incluye un filtro de la bomba de freno, un filtro piloto del implemento y rejillas de descarga del implemento; y orificios de diagnóstico accesibles desde la pasarela delantera y el compartimento de la bomba.

Aprobados para cargas útiles más elevadas en aplicaciones de resistencia a la excavación de baja a moderada; mayor carga útil para el material remanipulado en playas de mineral o el material apilado, como el carbón.
Variedad de opciones de cucharón, incluidos cucharones de roca para cargar caliza u otro tipo de roca sin procesar; cucharones de roca de servicio pesado para aplicaciones tales como la carga frontal de material de cantera muy compactado o la manipulación de material de abrasión moderada y alto impacto; cucharones de carbón para material no abrasivo de baja densidad; y cucharones de mineral de hierro para aplicaciones sumamente agresivas.
Los cucharones Performance Series cuentan con un fondo amplio, doble radio y barras laterales anguladas para una carga rápida; la sección de la caja inferior es más grande para ofrecer una mayor resistencia, factores de llenado elevados y una buena retención del material; y la placa lateral de mayor altura con una superficie superior nivelada ofrece al operador una mejor visibilidad del cucharón desde la cabina.
Herramientas de ataque (GET, Ground Engaging Tools) Cat con tecnología de retención CapSure™, que facilita la sustitución de componentes con una retención que no requiere el uso de un martillo para una instalación rápida, sencilla y segura.

Estructuras de gran durabilidad, con un bastidor trasero de sección en caja que resiste los impactos y fuerzas de torsión y maximiza la vida útil de los componentes.
Bastidores que cuentan con moldes fundidos en zonas clave para maximizar su resistencia y optimizar su eficiencia.
Montaje del eje trasero en el bastidor, optimizado para distribuir mejor las cargas y aumentar la integridad estructural.
Los brazos de elevación de acero macizo probados sobre el terreno transmiten las cargas de un modo eficiente, con una mayor resistencia en las áreas de bulones clave mediante el uso de moldes fundidos de una pieza.
El bastidor, el tren de potencia, el motor y los componentes están diseñados para poder refabricarse (mediante el uso de piezas y componentes nuevos, refabricados o reconstruidos) para que pueda proporcionar a estos elementos múltiples vidas y obtener de ellos prácticamente el mismo rendimiento que si fueran nuevos por un precio infinitamente menor.

Cat MineStar™ Terrain para carga, que ofrece información en tiempo real sobre las cargas útiles y el progreso del plan de diseño para aumentar la productividad y precisión, reducir las rectificaciones, mejorar el control del mineral e incrementar el rendimiento del operador de turno a turno.
MineStar Object Detection, que combina sistemas de radar y cámara para advertir a los operadores sobre la presencia de vehículos ligeros o peligros estacionarios cerca de sus máquinas.
MineStar Health, que ofrece datos determinantes sobre el funcionamiento y el estado de la máquina basándose en los eventos e incluye funciones de supervisión de activos y estado de los equipos, con una gran variedad de herramientas de informe, análisis y diagnóstico.
Pantalla táctil de información mejorada que resulta muy fácil de manejar y mantiene a los operadores informados sobre los sistemas de la máquina para reducir el tiempo destinado a las tareas de mantenimiento.
Cat ProductLink™, que proporciona acceso remoto a información sobre los sistemas de la máquina y los códigos de diagnóstico; le permite realizar un seguimiento de la utilización, el consumo de combustible y los resúmenes de la carga útil; y ofrece acceso a la ubicación de la máquina, las horas de servicio y los informes de estado.

Diseñada para ser más eficiente y consumir menos combustible, lo cual reduce las emisiones y la huella de carbono; el motor Tier 4 Final reduce las emisiones de NOx y partículas.
Engine Idle Shutdown (parada del motor en vacío), que ahorra combustible al poderse evitar un funcionamiento en vacío innecesario.
Las carcasas del filtro antidrenaje y los sistemas de vaciado ecológicos Cat mejoran el control de los fluidos.
Adaptaciones y actualizaciones para las máquinas más antiguas con el fin de mejorar su eficiencia, reducir sus emisiones y mantenerlas en producción durante más tiempo para ahorrar energía y minimizar la necesidad de materias primas.
Programas Cat Rebuild y Cat Reman, que preservan las materias primas, conservan la energía y reducen las emisiones.

Especificaciones Equipos estándar Equipos optativos

Especificaciones del producto para 995

Motor

Modelo de motor	Cat® 3516E Cat® 3516E
Emisiones	Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE o equivalente a Tier 1 de la EPA de EE. UU. Tier 4 Final de la EPA de EE. UU./Stage V de la UE o equivalente a Tier 1 de la EPA de EE. UU.
Potencia nominal del motor: ISO 14396	1847 hp 1377 kW
Potencia bruta: SAE J1995:2014	1870 hp 1394 kW
Potencia neta: SAE J1349 - Ambiente estándar	1739 hp 1297 kW
Potencia neta: SAE J1349 - Climas cálidos	1696 hp 1265 kW
Calibre	6.7 pulg 170 mm
Carrera	8.5 pulg 215 mm
Cilindrada	4766 pulg³ 78.1 l
Par máximo a 1200 rev/min: SAE J1995	8549 lb/pie 11591 N·m
Reserva de par motor	39% 39%
Nota (1)	Las clasificaciones de potencia del motor se aplican cuando se prueba en las condiciones de referencia de las normas especificadas. Las clasificaciones de potencia del motor se aplican cuando se prueba en las condiciones de referencia de las normas especificadas.
Nota (2)	La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y silenciador. La potencia neta indicada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y silenciador.
Nota (3)	La potencia bruta anunciada es la potencia con el ventilador a máxima velocidad. La potencia bruta anunciada es la potencia con el ventilador a máxima velocidad.

Especificaciones de funcionamiento

Peso de funcionamiento: estándar	543772 lb 246651 kg
Capacidad del cucharón	17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3) 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3)
Peso de funcionamiento: elevación alta	547675 lb 248421 kg
Carga útil nominal: elevación estándar (resistencia a la excavación de baja a moderada)	60 ton (EE. UU.) 54.4 t
Carga útil nominal: elevación estándar (resistencia a la excavación de moderada a alta)	50 ton (EE. UU.) 45.3 t
Carga útil nominal: elevación alta (resistencia a la excavación de baja a moderada)	55 ton (EE. UU.) 49.9 t
Carga útil nominal: elevación alta (resistencia a la excavación de moderada a alta)	50 ton (EE. UU.) 45.3 t
Nota	Póngase en contacto con su distribuidor local para determinar si su aplicación resulta adecuada para este aumento de carga útil nominal. Póngase en contacto con su distribuidor local para determinar si su aplicación resulta adecuada para este aumento de carga útil nominal.
Camión Cat complementario: estándar	785/789 785/789
Camión Cat complementario: elevación alta	789/793/794 789/793/794

Transmisión

Tipo de transmisión	Servotransmisión planetaria Cat Servotransmisión planetaria Cat
1.ª marcha de avance	4.6 milla/h 7.4 km/h
2.ª marcha de avance	8 milla/h 12.9 km/h
3.ª marcha de avance	13.6 milla/h 21.9 km/h
1.ª marcha atrás	5 milla/h 8.1 km/h
2.ª marcha atrás	8.8 milla/h 14.1 km/h
3.ª marcha atrás	14.9 milla/h 24 km/h
Transmisión directa - 1.ª marcha de avance	Sistemas de bloqueo desactivados Sistemas de bloqueo desactivados
Transmisión directa - 2.ª marcha de avance	8.7 milla/h 14 km/h
Transmisión directa - 3.ª marcha de avance	15.2 milla/h 24.5 km/h
Transmisión directa - 1.ª marcha atrás	Sistemas de bloqueo desactivados Sistemas de bloqueo desactivados
Transmisión directa - 2.ª marcha atrás	9.6 milla/h 15.5 km/h
Transmisión directa - 3.ª marcha atrás	16.8 milla/h 27 km/h
Nota	Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 58/85-57. Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 58/85-57.

Sistema hidráulico: elevación/inclinación

Sistema de elevación/inclinación: circuito	Control de caudal positivo Control de caudal positivo
Sistema de elevación/inclinación: bomba	Pistón de desplazamiento variable Pistón de desplazamiento variable
Caudal máximo a 1.700 rev/min de velocidad del motor	541 gpm 2047 l/min
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación/inclinación	5004 psi 34500 kPa
Cilindros, doble acción: elevación, calibre y carrera	370 × 1.713 mm (14,6 × 67,4 pulg) 370 × 1.713 mm (14,6 × 67,4 pulg)
Cilindros, doble acción: inclinación, calibre y carrera	310 × 1.086 mm (12,2 × 42,8 pulg) 310 × 1.086 mm (12,2 × 42,8 pulg)
Sistema piloto	Circuito abierto y reducción de presión Circuito abierto y reducción de presión

Tiempos de ciclo hidráulico

Recogida del cucharón	4.9 s 4.9 s
Elevación	12.6 s 12.6 s
Descarga	3.1 s 3.1 s
Bajada, flotación hacia abajo	4.2 s 4.2 s

Llenado del sistema completo

Depósito de combustible - De serie	856 gal (EE. UU.) 3240 l
Depósito de combustible: con implemento 24 horas	1414 gal (EE. UU.) 5350 l
Sistema de refrigeración	138 gal (EE. UU.) 520 l
Cárter del motor	76 gal (EE. UU.) 288 l
Transmisión	110 gal (EE. UU.) 416 l
Diferencial, mandos finales: delantero	220 gal (EE. UU.) 833 l
Diferencial/mandos finales: trasero	200 gal (EE. UU.) 757 l
Depósito hidráulico: implemento y ventilador hidráulico	270 gal (EE. UU.) 1022 l
Depósito hidráulico: dirección y frenado	100 gal (EE. UU.) 379 l
Sistema de renovación de aceite (ORS)*	20 gal (EE. UU.) 75.7 l
Nota	No disponible en máquinas Tier 4 Final/Stage V. No disponible en todas las regiones. No disponible en máquinas Tier 4 Final/Stage V. No disponible en todas las regiones.

Ejes

Delantero	Fijo Fijo
Trasero	Muñón Muñón
Ángulo de oscilación	9° 9°

Sistema de refrigeración

Ventilador de actuación proporcional a la demanda de accionamiento hidráulico con capacidad a temperatura ambiente estándar	109.4 °F 43 °C
Ventilador de actuación proporcional a la demanda de accionamiento hidráulico con capacidad a temperatura ambiente alta (equivalente a Tier 1)	131 °F 55 °C
Ventilador de actuación proporcional a la demanda de accionamiento hidráulico con capacidad a temperatura ambiente alta (Tier 4 Final)	127.4 °F 53 °C

Niveles de ruido: estándar

Nivel de ruido interior (ISO 6396:2008): equivalente a Tier 1/Stage I de la UE	74 dB(A) 74 dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008)	119 dB(A) 119 dB(A)
Nota	Los niveles de ruido declarados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre debida a la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquinas es de 2 dBA de acuerdo con la norma "ISO 4871". La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas. Los niveles de ruido declarados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre debida a la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquinas es de 2 dBA de acuerdo con la norma "ISO 4871". La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas.

Niveles de ruido: insonorizado

Nivel de ruido interior (ISO 6396:2008): equivalente a Tier 1/Stage I de la UE	73 dB(A) 73 dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008)	117 dB(A) 117 dB(A)
Nota	Los niveles de ruido declarados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre debida a la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquinas es de 2 dBA de acuerdo con la norma "ISO 4871". La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas. Los niveles de ruido declarados anteriormente incluyen tanto la incertidumbre de medición como la incertidumbre debida a la variación de la producción. La incertidumbre de medición típica para este tipo de máquinas es de 2 dBA de acuerdo con la norma "ISO 4871". La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de refrigeración del motor. Podría ser necesario usar protección auditiva si se va a trabajar mucho tiempo en lugares muy ruidosos con una máquina con cabina en la que no se ha realizado un mantenimiento correcto o en la que se dejen las puertas o ventanillas abiertas.

Sistema hidráulico: dirección

Sistema de dirección: circuito	Piloto, detección de carga Piloto, detección de carga
Sistema de dirección: bomba	Pistón, caudal variable Pistón, caudal variable
Ángulo de dirección total	80 grados 80 grados
Tiempos de ciclo de dirección: vacío bajo	7.6 s 7.6 s
Tiempos de ciclo de dirección: vacío alto	4.3 s 4.3 s

Dimensiones: elevación estándar (aproximadas)

Altura del bulón del cucharón: máxima elevación	28.8 pies 8800 mm
Espacio libre en posición de máxima elevación	19.8 pies 6039 mm
Ángulo de descarga en la posición máxima de elevación	–50,0 grados –50,0 grados
Línea central del eje delantero a la punta del cucharón	21.9 pies 6688 mm
Distancia al suelo desde el paragolpes	4.4 pies 1355 mm
Distancia al suelo desde el centro de los ejes	6 pies 1830 mm
Distancia al suelo desde el enganche inferior	2.9 pies 898 mm
Distancia al suelo desde la parte superior del tubo de escape vertical	23.2 pies 7067 mm
Distancia al suelo desde la parte superior del capó	18.6 pies 5682 mm
Distancia al suelo desde la parte superior de la estructura ROPS	23.4 pies 7119 mm
Altura total máxima: cucharón levantado	39.3 pies 11966 mm
Longitud total máxima	64.6 pies 19693 mm
Nota	Se supone que se utilizan neumáticos 58/85-57 con carga, neumáticos con un radio cargado estático de 1.830 mm (6 pies), cucharón de 26 m3 (34 yd3) 596-5330, puntas HD 431-0064. Se supone que se utilizan neumáticos 58/85-57 con carga, neumáticos con un radio cargado estático de 1.830 mm (6 pies), cucharón de 26 m3 (34 yd3) 596-5330, puntas HD 431-0064.
Ángulo de recogida en la posición de máxima elevación	59,5 grados 59,5 grados
Ángulo de recogida del cucharón: posición de transporte	47,7 grados 47,7 grados
Ángulo de recogida del cucharón: nivel del suelo	39,7 grados 39,7 grados
Alcance: elevación máxima	9.6 pies 2946 mm
Eje trasero: desde la línea de centro al paragolpes	20.4 pies 6205 mm
Distancia entre ruedas del mismo eje	14.1 pies 4300 mm
Distancia entre ejes	22.3 pies 6800 mm
Anchura: sobre los neumáticos, con saliente	18.8 pies 5758 mm

Dimensiones: elevación alta (aproximadas)

Altura del bulón del cucharón: máxima elevación	31.6 pies 9657 mm
Espacio libre en posición de máxima elevación	22.6 pies 6896 mm
Ángulo de descarga en la posición máxima de elevación	–50,0 grados –50,0 grados
Línea central del eje delantero a la punta del cucharón	24.2 pies 7383 mm
Distancia al suelo desde el paragolpes	4.4 pies 1355 mm
Distancia al suelo desde el centro de los ejes	6 pies 1830 mm
Distancia al suelo desde el enganche inferior	2.9 pies 898 mm
Distancia al suelo desde la parte superior del tubo de escape vertical	23.2 pies 7067 mm
Distancia al suelo desde la parte superior del capó	18.6 pies 5682 mm
Distancia al suelo desde la parte superior de la estructura ROPS	23.4 pies 7119 mm
Altura total máxima: cucharón levantado	42.1 pies 12823 mm
Longitud total máxima	66.9 pies 20388 mm
Nota	Se supone que se utilizan neumáticos 58/85-57 con carga, neumáticos con un radio cargado estático de 1.830 mm (6 pies), cucharón de 26 m3 (34 yd3) 596-5330, puntas HD 431-0064. Se supone que se utilizan neumáticos 58/85-57 con carga, neumáticos con un radio cargado estático de 1.830 mm (6 pies), cucharón de 26 m3 (34 yd3) 596-5330, puntas HD 431-0064.
Ángulo de recogida en la posición de máxima elevación	59,4 grados 59,4 grados
Ángulo de recogida del cucharón: posición de transporte	53,5 grados 53,5 grados
Ángulo de recogida del cucharón: nivel del suelo	45 grados 45 grados
Alcance: elevación máxima	9.4 pies 2884 mm
Eje trasero: desde la línea de centro al paragolpes	20.4 pies 6205 mm
Distancia entre ruedas del mismo eje	14.1 pies 4300 mm
Distancia entre ejes	22.3 pies 6800 mm
Anchura: sobre los neumáticos, con saliente	18.8 pies 5760 mm

Frenos

Frenos

ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

995 Equipos estándar

TREN DE POTENCIA

Motor 3516E diésel de alta cilindrada (HD) turboalimentado/postenfriado con inyector unitario electrónico mecánico (MEUI™-A) y postrefrigeración aire a aire (ATAAC)

Sistema de prelubricación del motor

Bomba de cebado de combustible (eléctrica)

Parada del motor a nivel del suelo

Antefiltro de admisión de aire del motor (encima del capó)

Radiador modular de aluminio (AMR, Aluminum Modular Radiator)

Sistema de ayuda al arranque con éter automática

Bloqueo del acelerador electrónico

Convertidor de par con embrague impulsor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) con embrague de bloqueo y sistema de control de tracción

Sistema de control de tracción

Servotransmisión planetaria de 3 velocidades de avance/3 de marcha atrás con control electrónico

Parada retardada del motor

Frenos de servicio de discos múltiples refrigerados por aceite

Freno de estacionamiento electrohidráulico

VARILLAJE

Elevación estándar

SISTEMA ELÉCTRICO

Alternador

Baterías, mantenimiento reducido

10/15 amperios, convertidor de 24 V a 12 V

Interruptor de desconexión en paragolpes

Luces de advertencia LED (patrón seleccionable)

Sistema de iluminación LED (luces de trabajo, luces de acceso y de la plataforma de servicio, intermitentes/luces de advertencia)

Conector de arranque de emergencia

Bloqueo de la transmisión y el motor de arranque en el paragolpes

Sistema de arranque y carga de 24 V

Motores de arranque eléctricos

CABINA DEL OPERADOR

Asiento Premium con cuero calefactado y refrigerado de forma activa, soporte lumbar ajustable, refuerzos con ajuste neumático en el asiento y el respaldo, cojín del asiento con ajuste de inclinación y apoyo para los muslos con ajuste bidireccional.

Cristal adherido, tintado

Asiento del acompañante

Controles de las funciones de elevación e inclinación de doble palanca

Mecanismos de desconexión de implementos

Aire acondicionado

Indicador de presión de cabina

Pantalla de información táctil gráfica con datos de funcionamiento en tiempo real

Calefacción, sistema antiescarcha y controles automáticos de temperatura

Antefiltro eléctrico de cabina

Estado de presencia del operador

Avería del sistema de arranque/carga

Manual de mantenimiento del operador electrónico

Ayuda de los controles del operador

Dos puertos de carga USB

Montaje de CB, antena y alimentación de 12 V/24 V

Puerto de servicio de 14 clavijas

Alimentación de 12 V

Perfiles de aplicación seleccionables

Silenciador de radio comercial

Arranque por pulsación (PTS, Push-To-Start)

Instrumentos, indicadores de advertencia

Control del teclado con luces indicadoras

Luz de techo de cabina

Soporte para termo/bebidas

Dirección con retroalimentación forzada electrohidráulica

Sistema de gestión de información vital (VIMS™) con pantalla de información: puerto de datos externo, contador de ciclos

Percha para abrigo

Instrumentos indicadores con widgets configurables:
– Indicadores de estado
– Contador de revoluciones de las ruedas
– Carga útil simplificada
– Sistema de control de presión de los neumáticos (opcional)
– Ángulo del cucharón
– Temperatura del refrigerante
– Temperatura del aceite hidráulico
– Nivel de combustible
– Temperatura del aceite del tren de potencia
– Velocidad del motor (tacómetro)
– Mecanismo de transmisión
– Velocidad de desplazamiento
– Horómetro del motor