M323 Excavadoras de ruedas Stage V

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Especificaciones clave

Potencia nominal del motor: ISO 14396: 180 hp; 134 kW

Peso de funcionamiento máximo: 53572 lb; 24300 kg

Velocidad de desplazamiento máxima: 16 milla/h; 25 km/h

M323
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Información general

Pase de la carretera a la vía con facilidad

La excavadora ferroviaria Cat® M323 presenta un diseño modular con opciones para configuraciones de cola corta y cola larga. El sistema de tracción flexible (neumáticos, raíles o una combinación innovadora) se puede cambiar con solo pulsar un botón durante el funcionamiento, lo que garantiza un rendimiento óptimo en una amplia variedad de aplicaciones. La excavadora ferroviaria de última generación está diseñada específicamente para el ferrocarril y es la máquina ideal para ayudar a aumentar la versatilidad y la eficiencia.

Ventajas

Creada para las vías

Fabricada con componentes especializados que le permiten desplazarse directamente sobre vías férreas sin perder la funcionalidad completa de una excavadora tradicional.

Altas prestaciones

Sistema hidráulico potente, controles avanzados y componentes reforzados que permiten realizar tareas exigentes de mantenimiento ferroviario con rapidez y precisión.

Versatilidad incomparable

Transición fluida entre el transporte por carretera y por ferrocarril, realizando una amplia gama de tareas, desde elevación y nivelación hasta sustitución de traviesas y desbroce, todo ello con una sola máquina.

Características de un vistazo

Visualización de 1-6 de 8

Especialmente diseñada para aplicaciones ferroviarias

Tracción hidrostática sobre raíles (9A): ideal para largas distancias y para desplazarse por infraestructuras ferroviarias, como plantas industriales.
Transmisión clásica con ejes ferroviarios y transmisión por neumáticos (9C): perfecta para aplicaciones que requieren una gran tracción y potencia de arrastre, como el remolque de cargas pesadas.
Combinación de ambos tipos de transmisión (Dual 9A/9C): combina las ventajas de ambos sistemas para ofrecer la máxima flexibilidad para diferentes aplicaciones.
La M323 es extremadamente móvil y puede alcanzar velocidades de hasta 25 km/h (15 mph) en carretera o 30 km/h (18 mph) sobre raíles.
Con un contrapeso adicional extraíble, la máquina cumple los criterios de homologación tanto para ferrocarril como para carretera, al tiempo que contribuye a aumentar la capacidad de elevación y el rendimiento de excavación.
Con el sistema de control de energía segura (Energy Control System, ECS) específico para raíles, se pueden limitar los movimientos de la máquina tanto vertical como lateralmente. Los movimientos comienzan a ralentizarse a medida que se acercan a los límites preestablecidos. Los movimientos que superen estos límites quedarán bloqueados.
El diseño de cola corta (1575 mm o 5,2 pies) cumple los requisitos específicos para trabajar cerca de vías sin comprometer significativamente el rendimiento y la estabilidad de la excavadora. Es ideal para trabajar en espacios reducidos.
El diseño de cola larga (2000 mm o 6,6 pies) contribuye a un funcionamiento suave con altas capacidades de carga.
La pluma ajustable ofrece una combinación óptima de alcance, fuerza de excavación y altura de elevación por debajo del cable catenario.
Los sistemas de indicador de capacidad nominal (rated capacity indicator, RCI) y limitador de capacidad nominal (rated capacity limiter, RCL) ayudan a garantizar la estabilidad de la máquina en todas las posiciones de trabajo.
La cabina ofrece un confort óptimo para el conductor y el pasajero, incluso durante operaciones prolongadas, con un sofisticado concepto de iluminación y aire acondicionado.
El espacio de almacenamiento se ha aumentado en un 40 % para facilitar el transporte de accesorios específicos para las pistas.

Altas prestaciones

El motor C4.4 cumple los estándares de emisiones Stage V de la UE.
El motor responde rápidamente a los cambios de carga para ayudar a ofrecer un rendimiento elevado y constante, independientemente de las condiciones de funcionamiento.
Diseñado para ofrecer la máxima eficiencia mediante un sistema hidráulico con sensor de carga que permite ciclos rápidos.
El modo Eco y el control automático de la velocidad del motor ayudan a reducir el consumo de combustible sin renunciar a un rendimiento constante.
El potente y eficiente motor Cat^® C4.4 ofrece una durabilidad superior.
El sistema de refrigeración bajo demanda ayuda a reducir el consumo de combustible.
Una bomba oscilante específica también contribuye a la eficiencia del combustible y permite movimientos combinados rápidos y suaves.

Trabaje con total comodidad

Un monitor LCD de alta resolución permite acceder rápidamente a las funciones de uso frecuente.
La sensibilidad se puede ajustar mediante palancas tipo joystick tanto en carretera como en ferrocarril.
Los asientos, reposabrazos, columna de dirección, controles de palanca tipo joystick, botones y ruedas giratorias ajustables contribuyen a proporcionar una experiencia única al operador.
La cabina, diseñada ergonómicamente, cuenta con controles de fácil acceso, todos ellos situados delante del conductor.

Mantenimiento

Los componentes de mantenimiento rutinario, como los filtros de combustible y aceite del motor, y los puntos de acceso a los líquidos son accesibles desde el nivel del suelo.
El sistema de lubricación automática de la parte superior del tren de rodaje y un pequeño número de puntos de lubricación en la parte inferior del tren de rodaje ayudan a reducir los tiempos de mantenimiento.
El ventilador axial y todos los radiadores están ubicados en una sola unidad. Los radiadores están diseñados para facilitar su limpieza y se pueden desbloquear e inclinar sin necesidad de herramientas.

Solución versátil para aplicaciones ferroviarias

Con el sistema hidráulico auxiliar de serie, que incluye líneas y circuitos de alta presión y acoplamiento rápido, los implementos se pueden cambiar fácilmente sin necesidad de líneas adicionales.
Se pueden guardar hasta 20 ajustes diferentes de caudal y presión hidráulicos.

Características de seguridad

Las estructuras de protección en caso de vuelcos (Rollover protective structures, ROPS) para el operador y las cabinas auxiliares se someten a ensayos de conformidad con la norma ISO 12117-2:2008.
La Cat M323 cumple con todas las normas de seguridad aplicables, incluida la norma EN 15746:2020.
La tecnología del sistema delimitador limita el movimiento cuando se trabaja bajo líneas eléctricas o cerca del tráfico.
La cabina incluye una bocina eléctrica de respaldo, un botón de emergencia y un interruptor de alimentación principal de la máquina.
Los dispositivos inteligentes adaptados para ferrocarril y carretera, como el indicador de advertencia del cinturón de seguridad, el bloqueo automático y la palanca de seguridad, ayudan a mejorar la seguridad en el lugar de trabajo.
Los pasamanos largos y los escalones de acceso con placas antideslizantes facilitan la entrada a la cabina.
Las amplias superficies acristaladas, los espejos gran angular, el gran tragaluz, las cámaras trasera y lateral y las potentes luces LED de trabajo contribuyen a proporcionar una excelente visibilidad panorámica.
El código PIN integrado estándar ayuda a prevenir el uso no autorizado y dificulta el robo.

Sostenibilidad

El motor Cat C4.4 cumple los estándares de emisiones Stage V de la UE.
Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) y son compatibles* con ULSD mezclado con los siguientes combustibles** con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)*** o 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrogenado) y GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Para obtener más información, consulte a su distribuidor Cat o las "Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar" (SEBU6250).
El control automático del régimen del motor ayuda a reducir el consumo de combustible innecesario y las emisiones de gases de efecto invernadero al permitir que el motor se ajuste automáticamente en el modo de funcionamiento en vacío cuando la máquina no está trabajando.
VisionLink^TM muestra las emisiones de CO₂ de los activos monitorizados, calculadas por tipo de combustible, correspondientes al combustible consumido durante el tiempo de funcionamiento cada día en un intervalo de fechas seleccionado.

* Aunque los motores Caterpillar son compatibles con estos combustibles alternativos, es posible que algunas regiones no permitan su uso.
** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales.
*** Los motores sin dispositivos de postratamiento son compatibles con mezclas más altas, hasta el 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat).

Tracción hidrostática sobre raíles (9A): ideal para largas distancias y para desplazarse por infraestructuras ferroviarias, como plantas industriales.
Transmisión clásica con ejes ferroviarios y transmisión por neumáticos (9C): perfecta para aplicaciones que requieren una gran tracción y potencia de arrastre, como el remolque de cargas pesadas.
Combinación de ambos tipos de transmisión (Dual 9A/9C): combina las ventajas de ambos sistemas para ofrecer la máxima flexibilidad para diferentes aplicaciones.
La M323 es extremadamente móvil y puede alcanzar velocidades de hasta 25 km/h (15 mph) en carretera o 30 km/h (18 mph) sobre raíles.
Con un contrapeso adicional extraíble, la máquina cumple los criterios de homologación tanto para ferrocarril como para carretera, al tiempo que contribuye a aumentar la capacidad de elevación y el rendimiento de excavación.
Con el sistema de control de energía segura (Energy Control System, ECS) específico para raíles, se pueden limitar los movimientos de la máquina tanto vertical como lateralmente. Los movimientos comienzan a ralentizarse a medida que se acercan a los límites preestablecidos. Los movimientos que superen estos límites quedarán bloqueados.
El diseño de cola corta (1575 mm o 5,2 pies) cumple los requisitos específicos para trabajar cerca de vías sin comprometer significativamente el rendimiento y la estabilidad de la excavadora. Es ideal para trabajar en espacios reducidos.
El diseño de cola larga (2000 mm o 6,6 pies) contribuye a un funcionamiento suave con altas capacidades de carga.
La pluma ajustable ofrece una combinación óptima de alcance, fuerza de excavación y altura de elevación por debajo del cable catenario.
Los sistemas de indicador de capacidad nominal (rated capacity indicator, RCI) y limitador de capacidad nominal (rated capacity limiter, RCL) ayudan a garantizar la estabilidad de la máquina en todas las posiciones de trabajo.
La cabina ofrece un confort óptimo para el conductor y el pasajero, incluso durante operaciones prolongadas, con un sofisticado concepto de iluminación y aire acondicionado.
El espacio de almacenamiento se ha aumentado en un 40 % para facilitar el transporte de accesorios específicos para las pistas.

El motor C4.4 cumple los estándares de emisiones Stage V de la UE.
El motor responde rápidamente a los cambios de carga para ayudar a ofrecer un rendimiento elevado y constante, independientemente de las condiciones de funcionamiento.
Diseñado para ofrecer la máxima eficiencia mediante un sistema hidráulico con sensor de carga que permite ciclos rápidos.
El modo Eco y el control automático de la velocidad del motor ayudan a reducir el consumo de combustible sin renunciar a un rendimiento constante.
El potente y eficiente motor Cat^® C4.4 ofrece una durabilidad superior.
El sistema de refrigeración bajo demanda ayuda a reducir el consumo de combustible.
Una bomba oscilante específica también contribuye a la eficiencia del combustible y permite movimientos combinados rápidos y suaves.

Un monitor LCD de alta resolución permite acceder rápidamente a las funciones de uso frecuente.
La sensibilidad se puede ajustar mediante palancas tipo joystick tanto en carretera como en ferrocarril.
Los asientos, reposabrazos, columna de dirección, controles de palanca tipo joystick, botones y ruedas giratorias ajustables contribuyen a proporcionar una experiencia única al operador.
La cabina, diseñada ergonómicamente, cuenta con controles de fácil acceso, todos ellos situados delante del conductor.

Los componentes de mantenimiento rutinario, como los filtros de combustible y aceite del motor, y los puntos de acceso a los líquidos son accesibles desde el nivel del suelo.
El sistema de lubricación automática de la parte superior del tren de rodaje y un pequeño número de puntos de lubricación en la parte inferior del tren de rodaje ayudan a reducir los tiempos de mantenimiento.
El ventilador axial y todos los radiadores están ubicados en una sola unidad. Los radiadores están diseñados para facilitar su limpieza y se pueden desbloquear e inclinar sin necesidad de herramientas.

Con el sistema hidráulico auxiliar de serie, que incluye líneas y circuitos de alta presión y acoplamiento rápido, los implementos se pueden cambiar fácilmente sin necesidad de líneas adicionales.
Se pueden guardar hasta 20 ajustes diferentes de caudal y presión hidráulicos.

Las estructuras de protección en caso de vuelcos (Rollover protective structures, ROPS) para el operador y las cabinas auxiliares se someten a ensayos de conformidad con la norma ISO 12117-2:2008.
La Cat M323 cumple con todas las normas de seguridad aplicables, incluida la norma EN 15746:2020.
La tecnología del sistema delimitador limita el movimiento cuando se trabaja bajo líneas eléctricas o cerca del tráfico.
La cabina incluye una bocina eléctrica de respaldo, un botón de emergencia y un interruptor de alimentación principal de la máquina.
Los dispositivos inteligentes adaptados para ferrocarril y carretera, como el indicador de advertencia del cinturón de seguridad, el bloqueo automático y la palanca de seguridad, ayudan a mejorar la seguridad en el lugar de trabajo.
Los pasamanos largos y los escalones de acceso con placas antideslizantes facilitan la entrada a la cabina.
Las amplias superficies acristaladas, los espejos gran angular, el gran tragaluz, las cámaras trasera y lateral y las potentes luces LED de trabajo contribuyen a proporcionar una excelente visibilidad panorámica.
El código PIN integrado estándar ayuda a prevenir el uso no autorizado y dificulta el robo.

Aumente la producción y minimice los costes de funcionamiento con la ayuda de las soluciones tecnológicas Cat.
La tecnología VisionLinkTM^{proporciona una conexión inalámbrica con su lugar de trabajo y ofrece información sobre la ubicación de la máquina, las horas de funcionamiento, el consumo de combustible, el tiempo de inactividad y los códigos de incidencias.}
El monitor LCD de alta resolución y fácil lectura le mantiene al día con información importante sobre la máquina.

El motor Cat C4.4 cumple los estándares de emisiones Stage V de la UE.
Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) y son compatibles* con ULSD mezclado con los siguientes combustibles** con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)*** o 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrogenado) y GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Para obtener más información, consulte a su distribuidor Cat o las "Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar" (SEBU6250).
El control automático del régimen del motor ayuda a reducir el consumo de combustible innecesario y las emisiones de gases de efecto invernadero al permitir que el motor se ajuste automáticamente en el modo de funcionamiento en vacío cuando la máquina no está trabajando.
VisionLink^TM muestra las emisiones de CO₂ de los activos monitorizados, calculadas por tipo de combustible, correspondientes al combustible consumido durante el tiempo de funcionamiento cada día en un intervalo de fechas seleccionado.

Especificaciones Equipos estándar Equipos optativos

Especificaciones del producto para M323

Motor

Potencia nominal del motor: ISO 14396	180 hp 134 kW
Potencia del motor - ISO 14396 (DIN)	183 hp (métrico) 183 hp (métrico)
Modelo de motor	Cat C4.4 Cat C4.4
Potencia neta: ISO 9249	174 hp 129 kW
Potencia neta: ISO 9249 (DIN)	176 hp (métrico) 176 hp (métrico)
Calibre	4 pulg 105 mm
Carrera	5 pulg 127 mm
Cilindrada	269 pulg³ 4.4 l
Capacidad de biodiésel	Hasta B20¹ Hasta B20¹
Emisiones	Cumple los estándares de emisiones Stage V de la UE. Cumple los estándares de emisiones Stage V de la UE.
Nota (1)	La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, postratamiento de gases de escape en el módulo de emisiones limpias (CEM, Clean Emission Module), alternador y ventilador de refrigeración a velocidad intermedia. Velocidad nominal de 1,700 rev/min. La potencia indicada se prueba de acuerdo con el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación. La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, postratamiento de gases de escape en el módulo de emisiones limpias (CEM, Clean Emission Module), alternador y ventilador de refrigeración a velocidad intermedia. Velocidad nominal de 1,700 rev/min. La potencia indicada se prueba de acuerdo con el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación.
Nota (2)	¹Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) y son compatibles con ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* o 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Consulte a su distribuidor Cat o las "Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar" (SEBU6250) para obtener más información. * Aunque los motores Caterpillar son compatibles con estos combustibles alternativos, es posible que algunas regiones no permitan su uso. Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. * Los motores sin dispositivos de postratamiento son compatibles con mezclas más altas, hasta el 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat). ¹Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) y son compatibles con ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* o 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Consulte a su distribuidor Cat o las "Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar" (SEBU6250) para obtener más información. * Aunque los motores Caterpillar son compatibles con estos combustibles alternativos, es posible que algunas regiones no permitan su uso. Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. * Los motores sin dispositivos de postratamiento son compatibles con mezclas más altas, hasta el 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat).

Peso de la máquina

Peso de funcionamiento máximo	53572 lb 24300 kg
Peso de funcionamiento mínimo	47840 lb 21700 kg
Nota (1)	El peso de funcionamiento incluye depósito de combustible lleno, operador y neumáticos. El peso varía en función de la configuración. El peso de funcionamiento incluye depósito de combustible lleno, operador y neumáticos. El peso varía en función de la configuración.

Transmisión

Velocidad de desplazamiento máxima	16 milla/h 25 km/h
Velocidad de desplazamiento máxima - Modo ferrocarril	19 milla/h 30 km/h

Sistema hidráulico

Sistema principal: caudal máximo (implemento)	81 gpm 306 l/min
Presión máxima: circuito del implemento, normal	5076 psi 35000 kPa
Presión máxima: circuito del implemento, elevación pesada	5366 psi 37000 kPa
Presión máxima: circuito del implemento, circuito de desplazamiento	5076 psi 35000 kPa

Mecanismo de giro

Par de giro máximo	38400 lbf-pie 52 kN·m
Nota (1)	Para máquinas con marcado CE, el valor por defecto puede ser inferior. Para máquinas con marcado CE, el valor por defecto puede ser inferior.

Capacidades de llenado de servicio

Depósito de combustible	63.4 gal (EE. UU.) 240 l
Líquido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid)	5 gal (EE. UU.) 19 l
Sistema de refrigeración	7.9 gal (EE. UU.) 30 l
Depósito hidráulico	30.6 gal (EE. UU.) 116 l
Sistema hidráulico: incluido el depósito	71.3 gal (EE. UU.) 270 l

Dimensiones

Pluma	Pluma ajustable variable de 5,2 m (17' 1") Pluma ajustable variable de 5,2 m (17' 1")
Balancín	2,0 m (6'7") 2,0 m (6'7")
Altura de embarque: parte superior de la cabina	10.5 pies 3209 mm
Longitud de embarque	29.3 pies 8921 mm
Punto de soporte	13.9 pies 4234 mm

Fuerzas y radios de acción

Pluma	Pluma ajustable variable de 5,2 m (17' 1") Pluma ajustable variable de 5,2 m (17' 1")
Balancín	2,0 m (6'7") 2,0 m (6'7")
Altura máxima de corte	28.7 pies 8741 mm
Profundidad máxima de excavación	10.7 pies 3247 mm
Alcance máximo a nivel del suelo	24.1 pies 7345 mm
Fuerzas del balancín (ISO)	18659 lbf 83 kN
Fuerzas del cucharón (ISO)	26303 lbf 117 kN
Nota (1)	Los valores de rango se calculan con transmisión 9A y neumáticos dobles (10.00-20). Valores del rango en el extremo del balancín. Los valores de rango se calculan con transmisión 9A y neumáticos dobles (10.00-20). Valores del rango en el extremo del balancín.

Sistema de aire acondicionado

Nota

El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gas fluorado de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global = 1430), el sistema contiene 0,8 kg (1,8 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO₂ de 1144 toneladas métricas (1261 toneladas). Si está equipado con R1234yf (potencial de calentamiento global = 0,5), el sistema contiene 0,8 kg (1,8 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO₂ de 0,0004 toneladas métricas (0,0004 toneladas). El sistema de aire acondicionado de esta máquina contiene el refrigerante de gas fluorado de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global = 1430), el sistema contiene 0,8 kg (1,8 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO₂ de 1144 toneladas métricas (1261 toneladas). Si está equipado con R1234yf (potencial de calentamiento global = 0,5), el sistema contiene 0,8 kg (1,8 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO₂ de 0,0004 toneladas métricas (0,0004 toneladas).

M323 Equipos estándar

NOTA

Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

PLUMA Y BALANCÍN

Pluma VA de 5,2 m (17'1"), balancín de 2,0 m (6'7")

TREN DE RODAJE Y ESTRUCTURAS

Contrapeso de radio largo o corto

Contrapeso desmontable para cumplir la normativa vial

Transmisión hidrostática (9A), por fricción (9C) o combinada (9A y 9C)

Velocidad de desplazamiento por carretera y ferrocarril

Escalón de acceso

Puntos de elevación

Puntos de amarre

Neumáticos

SISTEMA HIDRÁULICO

Palanca tipo joystick con controles deslizantes y botones pulsadores

Sensibilidad hidráulica ajustable

Bomba de giro especializada

Bomba para la transmisión y el implemento

Presión y flujo programables para hasta 20 implementos

1 tubería de presión alta (HP) y 1 tubería de presión media (MP)

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Filtros de combustible y aceite del motor y tomas de fluidos a nivel del suelo

Repostaje de combustible a nivel del suelo

Lubricación centralizada para el tren de rodaje

Sistema de autolubricación

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN

Botón de parada de emergencia

Pegatinas de seguridad para la certificación ferroviaria

Ruedas aisladas o no aisladas

Suspensiones ferroviarias para transmisión 9A

Cabina ROPS para el operador y el agente ferroviario

Válvula de control de descenso del balancín (SLCV) y válvula de control de descenso de la pluma (BLCV) con dispositivo de aviso de sobrecarga

Válvula de control de descenso del cucharón (BLCV)

Monitor ECS seguro - Establecer el límite/supervisar la carga

CABINA

Cabina Premium o Deluxe

Pedal de desplazamiento (unidireccional o bidireccional)

MOTOR

Cat C4.4 con turboalimentación doble

Capacidad para 3000 m (9842 pies) de altitud sin reducción de potencia

Compresor de aire mecánico

SISTEMA ELÉCTRICO

Bomba de rescate

Cámara, parte trasera y lado derecho (RH)

9 luces de trabajo (1800 LM o 4200 LM)

Limpiaparabrisas

Velocidad en carretera y ferrocarril (normativa nacional)

Product Link™ (Sistema Global para Comunicaciones Móviles [GSM] o satélite)

M323 Equipos optativos

NOTA

Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

TREN DE RODAJE Y ESTRUCTURAS

Protección con escudo contra piedras para ruedas ferroviarias y soporte para implementos (WT)

Acoplamiento de remolque (manual o automático)

Acoplamiento ferroviario

Barra de remolque ferroviario

Control de presión de los neumáticos

Inflador de neumáticos, pistola de aire comprimido

Kit de ancho de vía de 1 m

SISTEMA HIDRÁULICO

Tubería de drenaje

Tubería de retorno 25,4 mm (1")

2.º HP

Aceite hidráulico biodegradable

Unidad de microfiltración de aceite biológico

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Luz de inspección

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN

Sistema de frenado neumático para vagones ferroviarios o remolques

Luz de proximidad de superficie

Sistema de detección de personas

Cámara con vista aérea

Luz de acceso

SISTEMA ELÉCTRICO

5 luces de trabajo (1800 LM o 4200 LM)

Bomba de repostaje

Luces ferroviarias con certificación UIC

Alarma de desplazamiento

Baliza

Enchufe eléctrico en el extremo del balancín (permanente y accionado por interruptor)

Enchufe eléctrico en el bastidor inferior

Sistema antirrobo

Especificaciones del producto para M323

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Motor

Potencia nominal del motor: ISO 14396	180 hp 134 kW
Potencia del motor - ISO 14396 (DIN)	183 hp (métrico) 183 hp (métrico)
Modelo de motor	Cat C4.4 Cat C4.4
Potencia neta: ISO 9249	174 hp 129 kW
Potencia neta: ISO 9249 (DIN)	176 hp (métrico) 176 hp (métrico)
Calibre	4 pulg 105 mm
Carrera	5 pulg 127 mm
Cilindrada	269 pulg³ 4.4 l
Capacidad de biodiésel	Hasta B20¹ Hasta B20¹
Emisiones	Cumple los estándares de emisiones Stage V de la UE. Cumple los estándares de emisiones Stage V de la UE.
Nota (1)	La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, postratamiento de gases de escape en el módulo de emisiones limpias (CEM, Clean Emission Module), alternador y ventilador de refrigeración a velocidad intermedia. Velocidad nominal de 1,700 rev/min. La potencia indicada se prueba de acuerdo con el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación. La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, postratamiento de gases de escape en el módulo de emisiones limpias (CEM, Clean Emission Module), alternador y ventilador de refrigeración a velocidad intermedia. Velocidad nominal de 1,700 rev/min. La potencia indicada se prueba de acuerdo con el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación.
Nota (2)	¹Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) y son compatibles con ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* o 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Consulte a su distribuidor Cat o las "Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar" (SEBU6250) para obtener más información. * Aunque los motores Caterpillar son compatibles con estos combustibles alternativos, es posible que algunas regiones no permitan su uso. Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. * Los motores sin dispositivos de postratamiento son compatibles con mezclas más altas, hasta el 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat). ¹Los motores diésel Cat deben utilizar ULSD (combustible diésel con contenido muy bajo en azufre con 15 ppm de azufre o menos) y son compatibles con ULSD mezclado con los siguientes combustibles con menor intensidad de carbono hasta: 20 % de biodiésel FAME (éster metílico de ácidos grasos)* o 100 % de diésel renovable, HVO (aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas a líquido). Consulte las directrices para su correcta aplicación. Consulte a su distribuidor Cat o las "Recomendaciones de fluidos para máquinas de Caterpillar" (SEBU6250) para obtener más información. * Aunque los motores Caterpillar son compatibles con estos combustibles alternativos, es posible que algunas regiones no permitan su uso. Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape de los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. * Los motores sin dispositivos de postratamiento son compatibles con mezclas más altas, hasta el 100 % de biodiésel (para el uso de mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat).

Peso de la máquina

Peso de funcionamiento máximo	53572 lb 24300 kg
Peso de funcionamiento mínimo	47840 lb 21700 kg
Nota (1)	El peso de funcionamiento incluye depósito de combustible lleno, operador y neumáticos. El peso varía en función de la configuración. El peso de funcionamiento incluye depósito de combustible lleno, operador y neumáticos. El peso varía en función de la configuración.

Transmisión

Velocidad de desplazamiento máxima	16 milla/h 25 km/h
Velocidad de desplazamiento máxima - Modo ferrocarril	19 milla/h 30 km/h

Sistema hidráulico

Sistema principal: caudal máximo (implemento)	81 gpm 306 l/min
Presión máxima: circuito del implemento, normal	5076 psi 35000 kPa
Presión máxima: circuito del implemento, elevación pesada	5366 psi 37000 kPa
Presión máxima: circuito del implemento, circuito de desplazamiento	5076 psi 35000 kPa

Mecanismo de giro

Par de giro máximo	38400 lbf-pie 52 kN·m
Nota (1)	Para máquinas con marcado CE, el valor por defecto puede ser inferior. Para máquinas con marcado CE, el valor por defecto puede ser inferior.

Capacidades de llenado de servicio

Depósito de combustible	63.4 gal (EE. UU.) 240 l
Líquido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid)	5 gal (EE. UU.) 19 l
Sistema de refrigeración	7.9 gal (EE. UU.) 30 l
Depósito hidráulico	30.6 gal (EE. UU.) 116 l
Sistema hidráulico: incluido el depósito	71.3 gal (EE. UU.) 270 l

Dimensiones

Pluma	Pluma ajustable variable de 5,2 m (17' 1") Pluma ajustable variable de 5,2 m (17' 1")
Balancín	2,0 m (6'7") 2,0 m (6'7")
Altura de embarque: parte superior de la cabina	10.5 pies 3209 mm
Longitud de embarque	29.3 pies 8921 mm
Punto de soporte	13.9 pies 4234 mm

Fuerzas y radios de acción

Pluma	Pluma ajustable variable de 5,2 m (17' 1") Pluma ajustable variable de 5,2 m (17' 1")
Balancín	2,0 m (6'7") 2,0 m (6'7")
Altura máxima de corte	28.7 pies 8741 mm
Profundidad máxima de excavación	10.7 pies 3247 mm
Alcance máximo a nivel del suelo	24.1 pies 7345 mm
Fuerzas del balancín (ISO)	18659 lbf 83 kN
Fuerzas del cucharón (ISO)	26303 lbf 117 kN
Nota (1)	Los valores de rango se calculan con transmisión 9A y neumáticos dobles (10.00-20). Valores del rango en el extremo del balancín. Los valores de rango se calculan con transmisión 9A y neumáticos dobles (10.00-20). Valores del rango en el extremo del balancín.

Sistema de aire acondicionado

Nota

M323 Equipos estándar

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NOTA

Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

PLUMA Y BALANCÍN

Pluma VA de 5,2 m (17'1"), balancín de 2,0 m (6'7")

TREN DE RODAJE Y ESTRUCTURAS

Contrapeso de radio largo o corto

Contrapeso desmontable para cumplir la normativa vial

Transmisión hidrostática (9A), por fricción (9C) o combinada (9A y 9C)

Velocidad de desplazamiento por carretera y ferrocarril

Escalón de acceso

Puntos de elevación

Puntos de amarre

Neumáticos

SISTEMA HIDRÁULICO

Palanca tipo joystick con controles deslizantes y botones pulsadores

Sensibilidad hidráulica ajustable

Bomba de giro especializada

Bomba para la transmisión y el implemento

Presión y flujo programables para hasta 20 implementos

1 tubería de presión alta (HP) y 1 tubería de presión media (MP)

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Filtros de combustible y aceite del motor y tomas de fluidos a nivel del suelo

Repostaje de combustible a nivel del suelo

Lubricación centralizada para el tren de rodaje

Sistema de autolubricación

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN

Botón de parada de emergencia

Pegatinas de seguridad para la certificación ferroviaria

Ruedas aisladas o no aisladas

Suspensiones ferroviarias para transmisión 9A

Cabina ROPS para el operador y el agente ferroviario

Válvula de control de descenso del balancín (SLCV) y válvula de control de descenso de la pluma (BLCV) con dispositivo de aviso de sobrecarga

Válvula de control de descenso del cucharón (BLCV)

Monitor ECS seguro - Establecer el límite/supervisar la carga

CABINA

Cabina Premium o Deluxe

Pedal de desplazamiento (unidireccional o bidireccional)

MOTOR

Cat C4.4 con turboalimentación doble

Capacidad para 3000 m (9842 pies) de altitud sin reducción de potencia

Compresor de aire mecánico

SISTEMA ELÉCTRICO

Bomba de rescate

Cámara, parte trasera y lado derecho (RH)

9 luces de trabajo (1800 LM o 4200 LM)

Limpiaparabrisas

Velocidad en carretera y ferrocarril (normativa nacional)

Product Link™ (Sistema Global para Comunicaciones Móviles [GSM] o satélite)

M323 Equipos optativos

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NOTA

Los equipos estándar y opcionales pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener más información.

TREN DE RODAJE Y ESTRUCTURAS

Protección con escudo contra piedras para ruedas ferroviarias y soporte para implementos (WT)

Acoplamiento de remolque (manual o automático)

Acoplamiento ferroviario

Barra de remolque ferroviario

Control de presión de los neumáticos

Inflador de neumáticos, pistola de aire comprimido

Kit de ancho de vía de 1 m

SISTEMA HIDRÁULICO

Tubería de drenaje

Tubería de retorno 25,4 mm (1")

2.º HP

Aceite hidráulico biodegradable

Unidad de microfiltración de aceite biológico

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

Luz de inspección

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN

Sistema de frenado neumático para vagones ferroviarios o remolques

Luz de proximidad de superficie

Sistema de detección de personas

Cámara con vista aérea

Luz de acceso

SISTEMA ELÉCTRICO

5 luces de trabajo (1800 LM o 4200 LM)

Bomba de repostaje

Luces ferroviarias con certificación UIC

Alarma de desplazamiento

Baliza

Enchufe eléctrico en el extremo del balancín (permanente y accionado por interruptor)

Enchufe eléctrico en el bastidor inferior

Sistema antirrobo

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Excavadoras

Seleccionado

M323 Stage V

Potencia nominal del motor: ISO 14396: 180 hp; 134 kW
Peso de funcionamiento máximo: 53572 lb; 24300 kg
Velocidad de desplazamiento máxima: 16 milla/h; 25 km/h

Excavadoras

M322 Tier 4 / Stage V

Potencia nominal del motor: ISO 14396: 174 hp; 129 kW
Peso de funcionamiento máximo: 54770 lb; 24845 kg
Velocidad máxima de desplazamiento: 18.6 milla/h; 30 km/h

Ver detalles

Excavadoras

M320 Tier 4 / Stage V

Potencia nominal del motor: ISO 14396: 174 hp; 129.4 kW
Peso de funcionamiento máximo: 46740 lb; 21200 kg
Velocidad máxima de desplazamiento: 21.7 milla/h; 35 km/h

Ver detalles

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Galería multimedia

Fotografías

Silueta del diseño de cola corta de la excavadora ferroviaria M323

Silueta del diseño de cola larga de la excavadora ferroviaria M323

Operadores de excavadora ferroviaria M323 en la cabina

Excavadora ferroviaria M323 con luces externas

Botón de arranque y controles de la excavadora ferroviaria M323

Excavadora ferroviaria M323 circulando por tierra

M323 Excavadoras de ruedas Stage V

Información general

Pase de la carretera a la vía con facilidad

Ventajas

Creada para las vías

Altas prestaciones

Versatilidad incomparable

Características de un vistazo

Especialmente diseñada para aplicaciones ferroviarias

Altas prestaciones

Trabaje con total comodidad

Mantenimiento

Solución versátil para aplicaciones ferroviarias

Características de seguridad

Tecnologías Cat® integradas

Sostenibilidad

Especificaciones del producto para M323

Motor

Peso de la máquina

Transmisión

Sistema hidráulico

Mecanismo de giro

Capacidades de llenado de servicio

Dimensiones

Fuerzas y radios de acción

Sistema de aire acondicionado

M323 Equipos estándar

NOTA

PLUMA Y BALANCÍN

TREN DE RODAJE Y ESTRUCTURAS

SISTEMA HIDRÁULICO

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN

CABINA

MOTOR

SISTEMA ELÉCTRICO

M323 Equipos optativos

NOTA

TREN DE RODAJE Y ESTRUCTURAS

SISTEMA HIDRÁULICO

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN

SISTEMA ELÉCTRICO

Especificaciones del producto para M323

Motor

Peso de la máquina

Transmisión

Sistema hidráulico

Mecanismo de giro

Capacidades de llenado de servicio

Dimensiones

Fuerzas y radios de acción

Sistema de aire acondicionado

M323 Equipos estándar

NOTA

PLUMA Y BALANCÍN

TREN DE RODAJE Y ESTRUCTURAS

SISTEMA HIDRÁULICO

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN

CABINA

MOTOR

SISTEMA ELÉCTRICO

M323 Equipos optativos

NOTA

TREN DE RODAJE Y ESTRUCTURAS

SISTEMA HIDRÁULICO

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

SEGURIDAD Y PROTECCIÓN

SISTEMA ELÉCTRICO

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