988 GC Carregadeiras de Rodas Grandes

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Especificações-chave

Peso operacional: 112426 lb; 50996 kg

Faixa de Capacidade da Caçamba: 6,4 a 7,6 m³ (8,3 a 10 yd³); 6,4 a 7,6 m³ (8,3 a 10 yd³)

Modelo do motor: Cat® C15; Cat® C15

988 GC
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Visão Geral

MOVA MAIS MATERIAL COM EFICIÊNCIA E A UM CUSTO MENOR

A Pá-carregadeira de Rodas Cat® 988 GC ajuda a movimentar mais material a um baixo custo por hora para proporcionar um retorno rápido sobre seu investimento. Esta máquina oferece economias significativas de combustível e uma redução de até 10% do custo de operação e propriedade em relação ao 988K.

Vantagens

PÁ-CARREGADEIRA COMPATÍVEL COM CAMINHÃO DE 50 TONELADAS

Obtenha uma produção ainda maior com uma combinação otimizada de caminhão para maximizar o volume de material movimentado com o menor custo de operação por tonelada.

ATÉ 10% CUSTO DE OPERAÇÃO E PROPRIEDADE REDUZIDO

Projetada para reduzir os custos de serviço e manutenção com pontos de manutenção agrupados e acesso no nível do solo ao centro de manutenção elétrica.

FÁCIL DE OPERAR E MANTER

Controles aprimorados do operador proporcionam maior eficiência, produtividade e conforto.

ATÉ 5% MENOS EMISSÕES DE CO2

A 988 GC emite até 5% menos CO2 do que o modelo anterior 988K.

Recursos em um Instante

Exibição 1-6 de 9

CONFIABILIDADE COMPROVADA

O motor Cat C15 foi projetado e testado para atender às suas aplicações mais exigentes.
O conversor de torque Cat com embreagem de bloqueio elimina as perdas do conversor de torque e reduz o aquecimento do sistema.
Capacidade de resposta máxima com o Controle Integrado de Direção e Transmissão (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control).
Mova mais material de modo mais eficiente com potência e controle aprimorados.
O pedal do neutralizador da transmissão prolonga a vida útil do freio de serviço e permite potência total durante o carregamento estacionário.
O sistema de combustível da Unidade de Injeção Eletrônica Acionada Mecanicamente (MEUI™, Mechanically Actuated Electronic Unit Injection) e o módulo de controle eletrônico A5 de Controle Avançado do Motor Diesel (ADEM™, Advanced Diesel Engine Management) gerenciam o fornecimento de combustível para desempenho ideal e resposta rápida do motor.

VALOR A LONGO PRAZO E DURABILIDADE

Transmissão de classe internacional para uma vida útil longa e mudanças de marcha consistentes e suaves; projetada especificamente para aplicações de mineração.
Controles de transmissão da Mudança de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Shifting) para maior impulso em terrenos inclinados.
O sistema hidráulico de Controle de Fluxo Positivo (PFC, Positive Flow Control) ajuda a aumentara eficiência, a sensibilidade da caçamba e a capacidade de resposta com desempenho consistente.
Sistema de filtragem avançado prolonga o desempenho e a confiabilidade do sistema hidráulico.
O Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) ajuda a minimizar o giro do pneu permitindo que o torque se ajuste às condições do solo.
Sistema de filtragem avançado prolonga o desempenho e a confiabilidade do sistema hidráulico.

ALCANCE MAIOR PRODUTIVIDADE

Pá-carregadeira compatível com caminhão de 50 toneladas.
Folga de basculamento projetada para carregamento eficiente de caminhões até o modelo 775.
Visibilidade aprimorada na parte superior da articulação.
Carga útil nominal alinhada com a 988.
Controles eletro-hidráulicos práticos e responsivos ajudam a aumentar a produtividade do operador.
Controles de direção e transmissão integrados.

EFICIÊNCIA AVANÇADA

Redução de até 5% no consumo de combustível do que a 988K.
Sistema hidráulico de compartilhamento de fluxo para fluxo total em rotações do motor reduzidas.
Os controles eletrônicos totalmente integrados do motor fazem com que o combustível dure mais.
Desligamento do Motor em Marcha Lenta para menos combustível usado durante o funcionamento em marcha lenta.

PRODUTIVIDADE COM TECNOLOGIA

As Tecnologias Cat desenvolvidas monitoram, gerenciam e melhoram as operações no local de trabalho.
O Cat Payload fornece imediatamente pesagem* precisa dos materiais que estão sendo carregados e transportados. Os dados da carga útil são exibidos em tempo real para melhorar a produtividade e reduzir a sobrecarga.
O Cat Detect opcional aumenta a atenção ao ambiente ao redor do equipamento de trabalho e fornece alertas para ajudar a manter a segurança das pessoas e dos bens no local de trabalho.
O Product Link™ conecta-se sem fio ao equipamento, permitindo o acesso a informações essenciais que você precisa saber para cuidar do negócio. Obtenha informações valiosas sobre o desempenho de sua máquina ou frota.
A assinatura opcional da Produtividade Avançada fornece informações abrangentes para ajudar a gerenciar e melhorar a produtividade e a lucratividade das operações.
O reconhecimento da ferramenta de trabalho padrão oferece reconhecimento da instalação da caçamba.

*Sem permissão legal para comercialização.

SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR

Obtenção de um posicionamento preciso para fácil carregamento em áreas estreitas com 43 graus de articulação de direção.
Controle preciso da máquina pelo sistema de direção hidráulica com detecção de carga.
Luzes LED padrão melhoram a visibilidade.
Escadas opcionais à esquerda e à direita com ângulo de 45 graus.
Sistema de monitoramento computadorizado com indicadores de advertência.
O Cat Vision traseiro padrão aumenta a visibilidade atrás da máquina, ajudando você a trabalhar com segurança e confiança.
Cabine pressurizada com ar filtrado e níveis de ruído reduzidos.

ECONOMIZE EM SERVIÇO E MANUTENÇÃO

Redução de até 25% nos custos de manutenção em relação à 988K.
Os pontos de manutenção agrupados fornecem acesso fácil às verificações de manutenção diárias essenciais.
Controles eletro-hidráulicos.
Portas de manutenção basculantes do compartimento do motor.
Reduza a geração de resíduos com as baterias livres de manutenção.
Drenos ecológicos impedem derramamentos e permitem uma manutenção fácil.
Notificações do Sistema de Gerenciamento de Informações do Veículo (VIMS™) para ajudar a resolver problemas antes da falha.
Acesso no nível do solo às válvulas de controle da transmissão.

CONFORTO E CONTROLE DO OPERADOR

Conforto do operador e ergonomia de nível internacional.
Os assentos Comfort Series III com almofadas extra grossas com contorno proporcionam conforto total durante todo o dia de trabalho.
Alavancas fáceis de alcançar e suporte do implemento montado no assento para ajudar a reduzir a fadiga.
Posicionamento ergonômico dos interruptores e visores com grandes interruptores iluminados e indicadores LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz).
A chave seletora com duas posições ativa o freio de estacionamento eletro-hidráulico.
Menos vibrações com suportes de isolação da cabine e assento com suspensão a ar.
Controles automáticos de temperatura da cabine.
A direção STIC até 47% mais silenciosa reduz significativamente os níveis de ruído do operador.

SUSTENTABILIDADE

Sustentabilidade

O motor Cat® C15 está disponível em configurações que atendem aos padrões de emissão Tier 4 Final da EPA dos EUA, Estágio V da UE e Japão 2014 ou aos padrões de emissão MAR-1 do Brasil, equivalentes aos Tier 3 da EPA dos EUA e Estágio IIIA da UE.
A 988 GC emite até 5% menos CO2/h do que a 988K.
Os motores diesel Cat Tier 4 Final da EPA dos EUA, Estágio V da UE e Japão 2014 devem usar ULSD ([Ultra-Low Sulfur Diesel, Diesel de Enxofre Ultrabaixo] com 15 ppm de enxofre ou menos) ou ULSD misturado com os seguintes combustíveis de intensidade de carbono mais baixa de até: 20% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* ou 100% de combustíveis diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido)
Os motores Cat que atendem aos padrões de emissão MAR-1 do Brasil, equivalentes ao Tier 3 da EPA dos EUA e Estágio IIIA da UE, são compatíveis com combustível diesel misturado com os seguintes combustíveis de intensidade de carbono mais baixo de até: 100% de biodiesel FAME (éster metílico de ácido graxo)** ou 100% de combustíveis diesel renovável, HVO (óleo vegetal hidrotratado) e GTL (gás para líquido). Consulte as diretrizes uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou "Caterpillar Machine Fluids
Recommendations” (SEBU6250) para obter detalhes.
O Sistema de Gerenciamento da Marcha Lenta do Motor e o Desligamento Automático em Marcha Lenta do Motor reduzem a RPM em marcha lenta e maximizam a eficiência de combustível.
A hidráulica com detecção de carga produz fluxo e pressão sob demanda e somente nas quantidades necessárias para executar as funções necessárias.
A tecnologia Cat Payload maximiza a eficiência de carga, ajudando os operadores com todos os níveis de habilidade a trabalharem de forma mais precisa para reduzir o tempo de carga, os custos de combustível e as emissões do gás do efeito estufa.
Os intervalos de manutenção prolongados não apenas reduzem o tempo de inatividade, como diminuem a quantidade de fluido e filtros que são substituídos durante a vida útil da máquina.
O módulo opcional de emissões limpas Cat inclui as tecnologias Filtro para Particulados de Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter), Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) e Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) para reduzir as emissões do motor.

*Todas as comparações em relação à 988K. A produtividade, o combustível e as emissões de CO2 variam dependendo da aplicação. Os cálculos de emissões de CO2 se baseiam em um ciclo de trabalho de referência que usa 2,2 galões americanos por hora de combustível diesel #2 americano. Aplicável à metodologia IPCC2006 que usa fatores de emissão do Hub de Emissões do EPA dos Estados Unidos. Inclui CO2 relacionado a DEF (diesel, exhaust fluid, fluido de escape de diesel). As medições de combustível ocorrem em 15 °C. Os aprimoramentos de consumo médio de combustível estimado se baseiam em testes ou nos dados do Product Link™️, se estiverem disponíveis. Os aprimoramentos na produtividade se baseiam nos dados de teste.

O motor Cat C15 foi projetado e testado para atender às suas aplicações mais exigentes.
O conversor de torque Cat com embreagem de bloqueio elimina as perdas do conversor de torque e reduz o aquecimento do sistema.
Capacidade de resposta máxima com o Controle Integrado de Direção e Transmissão (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control).
Mova mais material de modo mais eficiente com potência e controle aprimorados.
O pedal do neutralizador da transmissão prolonga a vida útil do freio de serviço e permite potência total durante o carregamento estacionário.
O sistema de combustível da Unidade de Injeção Eletrônica Acionada Mecanicamente (MEUI™, Mechanically Actuated Electronic Unit Injection) e o módulo de controle eletrônico A5 de Controle Avançado do Motor Diesel (ADEM™, Advanced Diesel Engine Management) gerenciam o fornecimento de combustível para desempenho ideal e resposta rápida do motor.

Transmissão de classe internacional para uma vida útil longa e mudanças de marcha consistentes e suaves; projetada especificamente para aplicações de mineração.
Controles de transmissão da Mudança de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Shifting) para maior impulso em terrenos inclinados.
O sistema hidráulico de Controle de Fluxo Positivo (PFC, Positive Flow Control) ajuda a aumentara eficiência, a sensibilidade da caçamba e a capacidade de resposta com desempenho consistente.
Sistema de filtragem avançado prolonga o desempenho e a confiabilidade do sistema hidráulico.
O Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) ajuda a minimizar o giro do pneu permitindo que o torque se ajuste às condições do solo.
Sistema de filtragem avançado prolonga o desempenho e a confiabilidade do sistema hidráulico.

Pá-carregadeira compatível com caminhão de 50 toneladas.
Folga de basculamento projetada para carregamento eficiente de caminhões até o modelo 775.
Visibilidade aprimorada na parte superior da articulação.
Carga útil nominal alinhada com a 988.
Controles eletro-hidráulicos práticos e responsivos ajudam a aumentar a produtividade do operador.
Controles de direção e transmissão integrados.

Redução de até 5% no consumo de combustível do que a 988K.
Sistema hidráulico de compartilhamento de fluxo para fluxo total em rotações do motor reduzidas.
Os controles eletrônicos totalmente integrados do motor fazem com que o combustível dure mais.
Desligamento do Motor em Marcha Lenta para menos combustível usado durante o funcionamento em marcha lenta.

As Tecnologias Cat desenvolvidas monitoram, gerenciam e melhoram as operações no local de trabalho.
O Cat Payload fornece imediatamente pesagem* precisa dos materiais que estão sendo carregados e transportados. Os dados da carga útil são exibidos em tempo real para melhorar a produtividade e reduzir a sobrecarga.
O Cat Detect opcional aumenta a atenção ao ambiente ao redor do equipamento de trabalho e fornece alertas para ajudar a manter a segurança das pessoas e dos bens no local de trabalho.
O Product Link™ conecta-se sem fio ao equipamento, permitindo o acesso a informações essenciais que você precisa saber para cuidar do negócio. Obtenha informações valiosas sobre o desempenho de sua máquina ou frota.
A assinatura opcional da Produtividade Avançada fornece informações abrangentes para ajudar a gerenciar e melhorar a produtividade e a lucratividade das operações.
O reconhecimento da ferramenta de trabalho padrão oferece reconhecimento da instalação da caçamba.

*Sem permissão legal para comercialização.

Obtenção de um posicionamento preciso para fácil carregamento em áreas estreitas com 43 graus de articulação de direção.
Controle preciso da máquina pelo sistema de direção hidráulica com detecção de carga.
Luzes LED padrão melhoram a visibilidade.
Escadas opcionais à esquerda e à direita com ângulo de 45 graus.
Sistema de monitoramento computadorizado com indicadores de advertência.
O Cat Vision traseiro padrão aumenta a visibilidade atrás da máquina, ajudando você a trabalhar com segurança e confiança.
Cabine pressurizada com ar filtrado e níveis de ruído reduzidos.

Redução de até 25% nos custos de manutenção em relação à 988K.
Os pontos de manutenção agrupados fornecem acesso fácil às verificações de manutenção diárias essenciais.
Controles eletro-hidráulicos.
Portas de manutenção basculantes do compartimento do motor.
Reduza a geração de resíduos com as baterias livres de manutenção.
Drenos ecológicos impedem derramamentos e permitem uma manutenção fácil.
Notificações do Sistema de Gerenciamento de Informações do Veículo (VIMS™) para ajudar a resolver problemas antes da falha.
Acesso no nível do solo às válvulas de controle da transmissão.

Conforto do operador e ergonomia de nível internacional.
Os assentos Comfort Series III com almofadas extra grossas com contorno proporcionam conforto total durante todo o dia de trabalho.
Alavancas fáceis de alcançar e suporte do implemento montado no assento para ajudar a reduzir a fadiga.
Posicionamento ergonômico dos interruptores e visores com grandes interruptores iluminados e indicadores LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz).
A chave seletora com duas posições ativa o freio de estacionamento eletro-hidráulico.
Menos vibrações com suportes de isolação da cabine e assento com suspensão a ar.
Controles automáticos de temperatura da cabine.
A direção STIC até 47% mais silenciosa reduz significativamente os níveis de ruído do operador.

O motor Cat® C15 está disponível em configurações que atendem aos padrões de emissão Tier 4 Final da EPA dos EUA, Estágio V da UE e Japão 2014 ou aos padrões de emissão MAR-1 do Brasil, equivalentes aos Tier 3 da EPA dos EUA e Estágio IIIA da UE.
A 988 GC emite até 5% menos CO2/h do que a 988K.
Os motores diesel Cat Tier 4 Final da EPA dos EUA, Estágio V da UE e Japão 2014 devem usar ULSD ([Ultra-Low Sulfur Diesel, Diesel de Enxofre Ultrabaixo] com 15 ppm de enxofre ou menos) ou ULSD misturado com os seguintes combustíveis de intensidade de carbono mais baixa de até: 20% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* ou 100% de combustíveis diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido)
Os motores Cat que atendem aos padrões de emissão MAR-1 do Brasil, equivalentes ao Tier 3 da EPA dos EUA e Estágio IIIA da UE, são compatíveis com combustível diesel misturado com os seguintes combustíveis de intensidade de carbono mais baixo de até: 100% de biodiesel FAME (éster metílico de ácido graxo)** ou 100% de combustíveis diesel renovável, HVO (óleo vegetal hidrotratado) e GTL (gás para líquido). Consulte as diretrizes uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou "Caterpillar Machine Fluids
Recommendations” (SEBU6250) para obter detalhes.
O Sistema de Gerenciamento da Marcha Lenta do Motor e o Desligamento Automático em Marcha Lenta do Motor reduzem a RPM em marcha lenta e maximizam a eficiência de combustível.
A hidráulica com detecção de carga produz fluxo e pressão sob demanda e somente nas quantidades necessárias para executar as funções necessárias.
A tecnologia Cat Payload maximiza a eficiência de carga, ajudando os operadores com todos os níveis de habilidade a trabalharem de forma mais precisa para reduzir o tempo de carga, os custos de combustível e as emissões do gás do efeito estufa.
Os intervalos de manutenção prolongados não apenas reduzem o tempo de inatividade, como diminuem a quantidade de fluido e filtros que são substituídos durante a vida útil da máquina.
O módulo opcional de emissões limpas Cat inclui as tecnologias Filtro para Particulados de Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter), Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) e Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) para reduzir as emissões do motor.

Especificações Equipamento Padrão Equipamento Opcional

Especificações de Produto para 988 GC

Operating Specifications

Peso operacional	112426 lb 50996 kg
Faixa de Capacidade da Caçamba	6,4 a 7,6 m³ (8,3 a 10 yd³) 6,4 a 7,6 m³ (8,3 a 10 yd³)
Carga Útil Nominal - Face de Pedreiras	12.5 ton (US) 11.3 t
Compatibilidade do Caminhão Cat - Levantamento Alto	772/773/775 772/773/775

Motor

Modelo do motor	Cat® C15 Cat® C15
Velocidade Nominal	2000 rpm 2000 rpm
Velocidade da Potência de Pico	1.600 rpm 1.600 rpm
Potência Bruta - SAE J1995:2014	456 hp 340 kW
Potência Líquida - SAE J1349:2011	448 hp 334 kW
Diâmetro interno	5.4 pol 137 mm
Curso	6.75 pol 171.5 mm
Deslocamento	927 pol³ 15.2 l
Torque de Pico (1.200 rpm) - SAE J1995:2014	1778 lb-pé 2411 N·m
Aumento de Torque	16% 16%
Observação (1)	Estão disponíveis duas opções de emissões do motor: 1. Atende aos padrões de emissões Tier 4 Final da EPA dos EUA, Estágio V da UE e Japão. 2. Atende aos padrões de emissões MAR-1 do Brasil, equivalentes ao Tier 3 da EPA dos EUA e Estágio IIIA da UE. Estão disponíveis duas opções de emissões do motor: 1. Atende aos padrões de emissões Tier 4 Final da EPA dos EUA, Estágio V da UE e Japão. 2. Atende aos padrões de emissões MAR-1 do Brasil, equivalentes ao Tier 3 da EPA dos EUA e Estágio IIIA da UE.
Observação (2)	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador na velocidade mínima, sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador na velocidade mínima, sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador.
Observação (3)	A potência líquida no volante do motor com o ventilador operando à velocidade máxima é de 304 kW/408 hp segundo as condições de referência SAE. A potência líquida no volante do motor com o ventilador operando à velocidade máxima é de 304 kW/408 hp segundo as condições de referência SAE.
Emissões	Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da UE e Japão 2014 Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da UE e Japão 2014

Transmissão

Tipo de Transmissão	Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Avanço – 1	5 milha/h 7.3 km/h
Avanço – 2	8 milha/h 12.2 km/h
Ré – 1	5 milha/h 7.6 km/h
Ré – 2	8 milha/h 13.6 km/h
Transmissão Direta - 1ª à Frente	Travamento desativado Travamento desativado
Transmissão Direta - 2ª à Frente	8 milha/h 12.7 km/h
Transmissão Direta - 3ª à Frente	14 milha/h 22 km/h
Transmissão Direta - 4ª à Frente	24 milha/h 39 km/h
Transmissão Direta - Ré em 1ª	Travamento desativado Travamento desativado
Transmissão Direta - Ré em 2ª	9 milha/h 14.1 km/h
Transmissão Direta - Ré em 3ª	16 milha/h 25 km/h
Transmissão Direta - Ré em 4ª	25.4 milha/h 40.8 km/h
Observação	Velocidades de percurso com base nos pneus 35/65-R33. Velocidades de percurso com base nos pneus 35/65-R33.

Sistema Hidráulico – Levantamento/Inclinação

Sistema de Levantamento/Inclinação – Circuito	EH – Detecção de Carga EH – Detecção de Carga
Sistema de Elevação e Inclinação - Bomba	Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Fluxo Máximo a 2.165 rpm	159 gpm 600 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação	4598 lb/pol² 31700 kPa
Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso	190 mm x 1.216 mm (7,5 pol x 48 pol) 190 mm x 1.216 mm (7,5 pol x 48 pol)
Cilindros, Duplo Efeito - Inclinação, Diâmetro Interno e Curso	170 mm x 722 mm (6,7 pol x 28,4 pol) 170 mm x 722 mm (6,7 pol x 28,4 pol)
Sistema Piloto	Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Regulagem da Válvula de Alívio	500 lb/pol² 3450 kPa
Sistema de Levantamento/Inclinação	Pistão de deslocamento variável 2X c 145 cc Pistão de deslocamento variável 2X c 145 cc

Tempos de Ciclo Hidráulico

Retroinclinação	3.8 s 3.8 s
Levantamento	7.5 s 7.5 s
Despejo	3 s 3 s
Flutuação Inferior	4.6 s 4.6 s
Tempo Total do Ciclo Hidráulico - Caçamba Vazia	18.9 s 18.9 s

Sistema Hidráulico - Direção

Sistema de Direção - Circuito	Piloto, detecção de carga Piloto, detecção de carga
Sistema de Direção - Bomba	Pistão, deslocamento variável Pistão, deslocamento variável
Fluxo Máximo a 2.165 rpm	52 gpm 200 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Direção	4000 lb/pol² 27600 kPa
Ângulo Total de Direção	70° 70°
Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta	3 s 3 s
Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa	5.2 s 5.2 s

Sistema de Ar-condicionado

Ar-condicionado

O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). Consulte o rótulo ou manual de instruções para identificação do gás. - Se equipado com R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430), o sistema contém 1,8 kg (3,9 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO2 de of 2,574 toneladas métricas (2,837 toneladas). O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). Consulte o rótulo ou manual de instruções para identificação do gás. - Se equipado com R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430), o sistema contém 1,8 kg (3,9 lb) de refrigerante, o que representa uma equivalência de CO2 de of 2,574 toneladas métricas (2,837 toneladas).

Eixos

Frontal	Fixo Fixo
Traseiro	Munhão Munhão
Ângulo de Oscilação	+/-12.5° +/-12.5°

Freios

Freios

ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Cabine do Operador

ROPS/FOPS

Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem/Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos (ROPS, Rollover Protective Structure/FOPS, Falling Objects Protective Structure) atende às normas Level II ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem/Estrutura Protetora Contra Queda de Objetos (ROPS, Rollover Protective Structure/FOPS, Falling Objects Protective Structure) atende às normas Level II ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005

Desempenho do Ruído – Tier 4 Final/Estágio V

Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
Observação (1)	* Para máquinas em países da União Europeia e em países que adotam as "Diretivas da UE" e "Diretivas do Reino Unido". * Para máquinas em países da União Europeia e em países que adotam as "Diretivas da UE" e "Diretivas do Reino Unido".
Observação (2)	Diretiva da União Europeia "2000/14/EC" conforme aditado por "2005/88/EC" e Regulamentação de Ruído do Reino Unido 2001 Nº 1701. Diretiva da União Europeia "2000/14/EC" conforme aditado por "2005/88/EC" e Regulamentação de Ruído do Reino Unido 2001 Nº 1701.
Observação (3)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4)	O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (5)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Desempenho Sonoro – Tier 3/Estágio IIIA

Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)	74 dB(A) 74 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)*	73 dB(A) 73 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
Observação (1)	* Para máquinas em países da União Europeia e em países que adotam as "Diretivas da UE" e "Diretivas do Reino Unido". * Para máquinas em países da União Europeia e em países que adotam as "Diretivas da UE" e "Diretivas do Reino Unido".
Observação (2)	Diretiva da União Europeia "2000/14/EC" conforme aditado por "2005/88/EC" e Regulamentação de Ruído do Reino Unido 2001 Nº 1701. Diretiva da União Europeia "2000/14/EC" conforme aditado por "2005/88/EC" e Regulamentação de Ruído do Reino Unido 2001 Nº 1701.
Observação (3)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4)	O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (5)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Capacidades de reabastecimento de serviço

Tanque de Combustível	141 gal (EUA) 535 l
Sistema de arrefecimento	27 gal (EUA) 101 l
Cárter do Motor	9 gal (EUA) 34 l
Tanque de Fluido de Escape Diesel	5.5 gal (EUA) 21 l
Transmissão	20 gal (EUA) 75 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal	49 gal (EUA) 186 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros	45 gal (EUA) 170 l
Enchimento do Sistema Hidráulico na Fábrica	94 gal (EUA) 355 l
Observação	Os motores diesel Cat devem usar ULSD (Ultra-Low Sulfur Diesel, Diesel de Enxofre Ultrabaixo com 15 ppm de enxofre ou menos) e são compatíveis* com ULSD misturado com os seguintes combustíveis de intensidade de carbono mais baixo de até: combustíveis com - 20% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* ou - 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. Embora os motores Caterpillar sejam compatíveis com esses combustíveis alternativos, algumas regiões podem não permitir seu uso. As emissões de gases de efeito estufa do escapamento provenientes de combustíveis de menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. *Motores sem dispositivos de pós-tratamento são compatíveis com misturas mais altas, de até 100% de biodiesel (para uso de misturas superiores a 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat). Os motores diesel Cat devem usar ULSD (Ultra-Low Sulfur Diesel, Diesel de Enxofre Ultrabaixo com 15 ppm de enxofre ou menos) e são compatíveis com ULSD misturado com os seguintes combustíveis de intensidade de carbono mais baixo de até: combustíveis com - 20% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* ou - 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. Embora os motores Caterpillar sejam compatíveis com esses combustíveis alternativos, algumas regiões podem não permitir seu uso. As emissões de gases de efeito estufa do escapamento provenientes de combustíveis de menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. **Motores sem dispositivos de pós-tratamento são compatíveis com misturas mais altas, de até 100% de biodiesel (para uso de misturas superiores a 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat).

Dimensões (Aproximadas) - Levantamento Alto

Solo até o Topo da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem)	13.5 pé 4100 mm
Solo até o Topo dos Tubos de Escape	13.3 pé 4060 mm
Solo até o Topo do Capô	10.7 pé 3270 mm
Folga Livre do Solo até o Tanque de Combustível	2.2 pé 686 mm
Eixo Traseiro - Linha Central até o Para-choque	10.3 pé 3132 mm
Linha Central do Eixo Frontal até a Ponta da Caçamba	16.7 pé 5100 mm
Distância entre eixos	12.5 pé 3810 mm
Comprimento Total Máximo	39.5 pé 12042 mm
Folga Livre do Solo até o Engate Inferior	1.5 pé 459 mm
Solo até o Centro do Eixo Frontal	3.2 pé 978 mm
Folga em Levantamento (Basculamento a 45°)	12 pé 3732 mm
Altura do Pino B - Levantamento Máximo	18.7 pé 5755 mm
Altura Total Máxima - Caçamba Elevada	25 pé 7582 mm
Alcance no Levantamento Máximo (Basculamento a 45°)	7.7 pé 2342 mm
Observação	As especificações são calculadas com uma caçamba para rochas de 6,9 m3 (9 yd3) equipada com pneus Michelin XLDD1 35/65 R33. As especificações são calculadas com uma caçamba para rochas de 6,9 m3 (9 yd3) equipada com pneus Michelin XLDD1 35/65 R33.

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio V da UE - Padrão

Observação (1)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Caçambas

Capacidades da Caçamba

6,4 a 7,6 m³ (8,3 a 10 yd³) 6,4 a 7,6 m³ (8,3 a 10 yd³)

Sustentabilidade

Capacidade de Reciclagem

96% 96%

988 GC Equipamento Padrão

OBSERVAÇÃO

Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

SISTEMA ELÉTRICO

Alarme, marcha à ré

Alternador, único 145 A

Baterias, livres de manutenção

Conversor, 10/15 A, 24 V a 12 V

Sistema de iluminação (LED, luzes de trabalho, acesso e iluminação à plataforma de serviço)

Sistema de carregamento e partida, 24 V

Tomada de partida auxiliar

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Pré-filtro da cabine

Luzes, LED

Rádio AM/FM

Tela de Informações Gráficas, exibe informações operacionais em tempo real, executa calibragens e personaliza as configurações do operador

Ar-condicionado

Cat Vision, sistema de câmeras de visão traseira

Cabine, com supressão de som e pressurizada, estrutura protetora contra acidentes de capotagem/estrutura protetora contra queda de objetos (ROPS/FOPS) integrada, preparada para instalação de rádio para entretenimento, inclui antena, alto-falantes, conversor (12‑V, 5 A) e porta de alimentação

Controles, função de levantamento e inclinação

Aquecedor, desembaçador

Buzina, elétrica

Instrumentação, medidores
- Temperatura do líquido arrefecedor
- Horômetro do motor
- Temperatura do fluido hidráulico
- Temperatura do óleo do trem de força

Luz, cabine, teto

Porta-marmita, porta-bebidas

Espelhos, retrovisores (instalados na parte externa)

Assento, Tecido Cat Comfort, suspensão a ar, ajustável em seis direções

Alarme sonoro do cinto de segurança

Cinto de segurança retrátil de 76 mm (3 pol) de largura

Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control)

Óculos UV (Ultra Violet, Com Proteção Ultravioleta)

Indicador da velocidade da transmissão

Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal e traseiro)
- Limpadores frontais e traseiros intermitentes

Luzes, direcionais

Pronta para o Cat Production Measurement

TREM DE FORÇA

Freios arrefecidos a óleo, de discos múltiplos, de serviço/secundários

Telas do dreno da caixa

Freio de estacionamento eletro-hidráulico

Motor, diesel C15 MEUI™, turboalimentado/pós-arrefecido

Interruptor de emergência para desligamento do motor no nível do solo

Pré-filtro da turbina, entrada de ar do motor

Interruptor manual e escorva do combustível automática

Conversor de torque, neutralizador

Transmissão, câmbio de potência planetária, controle eletrônico 4A/4R

Componentes Eletrônicos com Tecnologia Integrada Cat

Controle Automático de Retardo

Protetor do cárter

EQUIPAMENTO ADICIONAL

Posicionador/desengate automático do levantamento da caçamba

O preço de base da máquina inclui uma variação para o aro

Ventilador acionado hidraulicamente

Acoplamentos, anéis selos faciais Cat

Portas, acesso para manutenção (travamento)

Drenos ecológicos para motor, radiador, reservatório hidráulico

Tanque de combustível, 535 l (141 galões)

Mangueiras, Cat XT™

Sistema hidráulico, de direção e de filtragem/separação do freio

Módulo de Emissões Limpas Cat

Válvulas de amostragem de óleo

Concentração pré-misturada de 50% de líquido arrefecedor de vida útil prolongada, com proteção contra congelamento a –34 °C (–29 °F)

Acesso traseiro à cabine e à plataforma de serviço

Direção, detecção de carga

Protetores para os pés

Cadeados de proteção contra vandalismo

988 GC Equipamento Opcional

OBSERVAÇÃO

Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

TREM DE FORÇA

Arrefecimento em alta temperatura ambiente - software

Auxílio de partida, éter, automático

Anticongelante, -50 °C (-58 °F)

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Cat Production Measurement

Instalação para rádio CB

Cat Detect, sistema de detecção de objetos

EQUIPAMENTO ADICIONAL

Para-lamas rodoviários frontal e traseiro

Especificações de Produto para 988 GC

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Operating Specifications

Peso operacional	112426 lb 50996 kg
Faixa de Capacidade da Caçamba	6,4 a 7,6 m³ (8,3 a 10 yd³) 6,4 a 7,6 m³ (8,3 a 10 yd³)
Carga Útil Nominal - Face de Pedreiras	12.5 ton (US) 11.3 t
Compatibilidade do Caminhão Cat - Levantamento Alto	772/773/775 772/773/775

Motor

Modelo do motor	Cat® C15 Cat® C15
Velocidade Nominal	2000 rpm 2000 rpm
Velocidade da Potência de Pico	1.600 rpm 1.600 rpm
Potência Bruta - SAE J1995:2014	456 hp 340 kW
Potência Líquida - SAE J1349:2011	448 hp 334 kW
Diâmetro interno	5.4 pol 137 mm
Curso	6.75 pol 171.5 mm
Deslocamento	927 pol³ 15.2 l
Torque de Pico (1.200 rpm) - SAE J1995:2014	1778 lb-pé 2411 N·m
Aumento de Torque	16% 16%
Observação (1)	Estão disponíveis duas opções de emissões do motor: 1. Atende aos padrões de emissões Tier 4 Final da EPA dos EUA, Estágio V da UE e Japão. 2. Atende aos padrões de emissões MAR-1 do Brasil, equivalentes ao Tier 3 da EPA dos EUA e Estágio IIIA da UE. Estão disponíveis duas opções de emissões do motor: 1. Atende aos padrões de emissões Tier 4 Final da EPA dos EUA, Estágio V da UE e Japão. 2. Atende aos padrões de emissões MAR-1 do Brasil, equivalentes ao Tier 3 da EPA dos EUA e Estágio IIIA da UE.
Observação (2)	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador na velocidade mínima, sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador na velocidade mínima, sistema de entrada de ar, sistema de escape e alternador.
Observação (3)	A potência líquida no volante do motor com o ventilador operando à velocidade máxima é de 304 kW/408 hp segundo as condições de referência SAE. A potência líquida no volante do motor com o ventilador operando à velocidade máxima é de 304 kW/408 hp segundo as condições de referência SAE.
Emissões	Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da UE e Japão 2014 Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da UE e Japão 2014

Transmissão

Tipo de Transmissão	Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Avanço – 1	5 milha/h 7.3 km/h
Avanço – 2	8 milha/h 12.2 km/h
Ré – 1	5 milha/h 7.6 km/h
Ré – 2	8 milha/h 13.6 km/h
Transmissão Direta - 1ª à Frente	Travamento desativado Travamento desativado
Transmissão Direta - 2ª à Frente	8 milha/h 12.7 km/h
Transmissão Direta - 3ª à Frente	14 milha/h 22 km/h
Transmissão Direta - 4ª à Frente	24 milha/h 39 km/h
Transmissão Direta - Ré em 1ª	Travamento desativado Travamento desativado
Transmissão Direta - Ré em 2ª	9 milha/h 14.1 km/h
Transmissão Direta - Ré em 3ª	16 milha/h 25 km/h
Transmissão Direta - Ré em 4ª	25.4 milha/h 40.8 km/h
Observação	Velocidades de percurso com base nos pneus 35/65-R33. Velocidades de percurso com base nos pneus 35/65-R33.

Sistema Hidráulico – Levantamento/Inclinação

Sistema de Levantamento/Inclinação – Circuito	EH – Detecção de Carga EH – Detecção de Carga
Sistema de Elevação e Inclinação - Bomba	Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Fluxo Máximo a 2.165 rpm	159 gpm 600 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação	4598 lb/pol² 31700 kPa
Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso	190 mm x 1.216 mm (7,5 pol x 48 pol) 190 mm x 1.216 mm (7,5 pol x 48 pol)
Cilindros, Duplo Efeito - Inclinação, Diâmetro Interno e Curso	170 mm x 722 mm (6,7 pol x 28,4 pol) 170 mm x 722 mm (6,7 pol x 28,4 pol)
Sistema Piloto	Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Regulagem da Válvula de Alívio	500 lb/pol² 3450 kPa
Sistema de Levantamento/Inclinação	Pistão de deslocamento variável 2X c 145 cc Pistão de deslocamento variável 2X c 145 cc

Tempos de Ciclo Hidráulico

Retroinclinação	3.8 s 3.8 s
Levantamento	7.5 s 7.5 s
Despejo	3 s 3 s
Flutuação Inferior	4.6 s 4.6 s
Tempo Total do Ciclo Hidráulico - Caçamba Vazia	18.9 s 18.9 s

Sistema Hidráulico - Direção

Sistema de Direção - Circuito	Piloto, detecção de carga Piloto, detecção de carga
Sistema de Direção - Bomba	Pistão, deslocamento variável Pistão, deslocamento variável
Fluxo Máximo a 2.165 rpm	52 gpm 200 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Direção	4000 lb/pol² 27600 kPa
Ângulo Total de Direção	70° 70°
Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta	3 s 3 s
Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa	5.2 s 5.2 s

Sistema de Ar-condicionado

Ar-condicionado

Eixos

Frontal	Fixo Fixo
Traseiro	Munhão Munhão
Ângulo de Oscilação	+/-12.5° +/-12.5°

Freios

Freios

ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Cabine do Operador

ROPS/FOPS

Desempenho do Ruído – Tier 4 Final/Estágio V

Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)	73 dB(A) 73 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)*	72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
Observação (1)	* Para máquinas em países da União Europeia e em países que adotam as "Diretivas da UE" e "Diretivas do Reino Unido". * Para máquinas em países da União Europeia e em países que adotam as "Diretivas da UE" e "Diretivas do Reino Unido".
Observação (2)	Diretiva da União Europeia "2000/14/EC" conforme aditado por "2005/88/EC" e Regulamentação de Ruído do Reino Unido 2001 Nº 1701. Diretiva da União Europeia "2000/14/EC" conforme aditado por "2005/88/EC" e Regulamentação de Ruído do Reino Unido 2001 Nº 1701.
Observação (3)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4)	O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (5)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Desempenho Sonoro – Tier 3/Estágio IIIA

Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)	74 dB(A) 74 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)	113 dB(A) 113 dB(A)
Nível de Pressão Sonora para o Operador (ISO 6396:2008)*	73 dB(A) 73 dB(A)
Nível de Potência Sonora da Máquina (ISO 6395:2008)**	110 dB(A) 110 dB(A)
Observação (1)	* Para máquinas em países da União Europeia e em países que adotam as "Diretivas da UE" e "Diretivas do Reino Unido". * Para máquinas em países da União Europeia e em países que adotam as "Diretivas da UE" e "Diretivas do Reino Unido".
Observação (2)	Diretiva da União Europeia "2000/14/EC" conforme aditado por "2005/88/EC" e Regulamentação de Ruído do Reino Unido 2001 Nº 1701. Diretiva da União Europeia "2000/14/EC" conforme aditado por "2005/88/EC" e Regulamentação de Ruído do Reino Unido 2001 Nº 1701.
Observação (3)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com a ISO 6395:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (4)	O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora do operador foi medido de acordo com a ISO 6396:2008. A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (5)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Capacidades de reabastecimento de serviço

Tanque de Combustível	141 gal (EUA) 535 l
Sistema de arrefecimento	27 gal (EUA) 101 l
Cárter do Motor	9 gal (EUA) 34 l
Tanque de Fluido de Escape Diesel	5.5 gal (EUA) 21 l
Transmissão	20 gal (EUA) 75 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal	49 gal (EUA) 186 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros	45 gal (EUA) 170 l
Enchimento do Sistema Hidráulico na Fábrica	94 gal (EUA) 355 l
Observação	Os motores diesel Cat devem usar ULSD (Ultra-Low Sulfur Diesel, Diesel de Enxofre Ultrabaixo com 15 ppm de enxofre ou menos) e são compatíveis* com ULSD misturado com os seguintes combustíveis de intensidade de carbono mais baixo de até: combustíveis com - 20% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* ou - 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. Embora os motores Caterpillar sejam compatíveis com esses combustíveis alternativos, algumas regiões podem não permitir seu uso. As emissões de gases de efeito estufa do escapamento provenientes de combustíveis de menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. *Motores sem dispositivos de pós-tratamento são compatíveis com misturas mais altas, de até 100% de biodiesel (para uso de misturas superiores a 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat). Os motores diesel Cat devem usar ULSD (Ultra-Low Sulfur Diesel, Diesel de Enxofre Ultrabaixo com 15 ppm de enxofre ou menos) e são compatíveis com ULSD misturado com os seguintes combustíveis de intensidade de carbono mais baixo de até: combustíveis com - 20% de biodiesel FAME (Fatty Acid Methyl Ester, Éster Metílico de Ácido Graxo)* ou - 100% de diesel renovável, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, Óleo Vegetal Hidrotratado) e GTL (Gas-To-Liquid, Gás para Líquido). Consulte as diretrizes para uma aplicação bem-sucedida. Consulte o revendedor Cat ou as "Caterpillar Machine Fluids Recommendations" (SEBU6250) para obter detalhes. Embora os motores Caterpillar sejam compatíveis com esses combustíveis alternativos, algumas regiões podem não permitir seu uso. As emissões de gases de efeito estufa do escapamento provenientes de combustíveis de menor intensidade de carbono são essencialmente as mesmas que as dos combustíveis tradicionais. **Motores sem dispositivos de pós-tratamento são compatíveis com misturas mais altas, de até 100% de biodiesel (para uso de misturas superiores a 20% de biodiesel, consulte o revendedor Cat).

Dimensões (Aproximadas) - Levantamento Alto

Solo até o Topo da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem)	13.5 pé 4100 mm
Solo até o Topo dos Tubos de Escape	13.3 pé 4060 mm
Solo até o Topo do Capô	10.7 pé 3270 mm
Folga Livre do Solo até o Tanque de Combustível	2.2 pé 686 mm
Eixo Traseiro - Linha Central até o Para-choque	10.3 pé 3132 mm
Linha Central do Eixo Frontal até a Ponta da Caçamba	16.7 pé 5100 mm
Distância entre eixos	12.5 pé 3810 mm
Comprimento Total Máximo	39.5 pé 12042 mm
Folga Livre do Solo até o Engate Inferior	1.5 pé 459 mm
Solo até o Centro do Eixo Frontal	3.2 pé 978 mm
Folga em Levantamento (Basculamento a 45°)	12 pé 3732 mm
Altura do Pino B - Levantamento Máximo	18.7 pé 5755 mm
Altura Total Máxima - Caçamba Elevada	25 pé 7582 mm
Alcance no Levantamento Máximo (Basculamento a 45°)	7.7 pé 2342 mm
Observação	As especificações são calculadas com uma caçamba para rochas de 6,9 m3 (9 yd3) equipada com pneus Michelin XLDD1 35/65 R33. As especificações são calculadas com uma caçamba para rochas de 6,9 m3 (9 yd3) equipada com pneus Michelin XLDD1 35/65 R33.

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio V da UE - Padrão

Observação (1)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6396:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e as condições de teste especificados na norma ISO 6395:2008. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Caçambas

Capacidades da Caçamba

6,4 a 7,6 m³ (8,3 a 10 yd³) 6,4 a 7,6 m³ (8,3 a 10 yd³)

Sustentabilidade

Capacidade de Reciclagem

96% 96%

988 GC Equipamento Padrão

Imprimir

OBSERVAÇÃO

Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

SISTEMA ELÉTRICO

Alarme, marcha à ré

Alternador, único 145 A

Baterias, livres de manutenção

Conversor, 10/15 A, 24 V a 12 V

Sistema de iluminação (LED, luzes de trabalho, acesso e iluminação à plataforma de serviço)

Sistema de carregamento e partida, 24 V

Tomada de partida auxiliar

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Pré-filtro da cabine

Luzes, LED

Rádio AM/FM

Tela de Informações Gráficas, exibe informações operacionais em tempo real, executa calibragens e personaliza as configurações do operador

Ar-condicionado

Cat Vision, sistema de câmeras de visão traseira

Cabine, com supressão de som e pressurizada, estrutura protetora contra acidentes de capotagem/estrutura protetora contra queda de objetos (ROPS/FOPS) integrada, preparada para instalação de rádio para entretenimento, inclui antena, alto-falantes, conversor (12‑V, 5 A) e porta de alimentação

Controles, função de levantamento e inclinação

Aquecedor, desembaçador

Buzina, elétrica

Instrumentação, medidores
- Temperatura do líquido arrefecedor
- Horômetro do motor
- Temperatura do fluido hidráulico
- Temperatura do óleo do trem de força

Luz, cabine, teto

Porta-marmita, porta-bebidas

Espelhos, retrovisores (instalados na parte externa)

Assento, Tecido Cat Comfort, suspensão a ar, ajustável em seis direções

Alarme sonoro do cinto de segurança

Cinto de segurança retrátil de 76 mm (3 pol) de largura

Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control)

Óculos UV (Ultra Violet, Com Proteção Ultravioleta)

Indicador da velocidade da transmissão

Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal e traseiro)
- Limpadores frontais e traseiros intermitentes

Luzes, direcionais

Pronta para o Cat Production Measurement

TREM DE FORÇA

Freios arrefecidos a óleo, de discos múltiplos, de serviço/secundários

Telas do dreno da caixa

Freio de estacionamento eletro-hidráulico

Motor, diesel C15 MEUI™, turboalimentado/pós-arrefecido

Interruptor de emergência para desligamento do motor no nível do solo

Pré-filtro da turbina, entrada de ar do motor

Interruptor manual e escorva do combustível automática

Conversor de torque, neutralizador

Transmissão, câmbio de potência planetária, controle eletrônico 4A/4R

Componentes Eletrônicos com Tecnologia Integrada Cat

Controle Automático de Retardo

Protetor do cárter

EQUIPAMENTO ADICIONAL

Posicionador/desengate automático do levantamento da caçamba

O preço de base da máquina inclui uma variação para o aro

Ventilador acionado hidraulicamente

Acoplamentos, anéis selos faciais Cat

Portas, acesso para manutenção (travamento)

Drenos ecológicos para motor, radiador, reservatório hidráulico

Tanque de combustível, 535 l (141 galões)

Mangueiras, Cat XT™

Sistema hidráulico, de direção e de filtragem/separação do freio

Módulo de Emissões Limpas Cat

Válvulas de amostragem de óleo

Concentração pré-misturada de 50% de líquido arrefecedor de vida útil prolongada, com proteção contra congelamento a –34 °C (–29 °F)

Acesso traseiro à cabine e à plataforma de serviço

Direção, detecção de carga

Protetores para os pés

Cadeados de proteção contra vandalismo

988 GC Equipamento Opcional

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OBSERVAÇÃO

Os equipamentos padrão e opcional podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

TREM DE FORÇA

Arrefecimento em alta temperatura ambiente - software

Auxílio de partida, éter, automático

Anticongelante, -50 °C (-58 °F)

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Cat Production Measurement

Instalação para rádio CB

Cat Detect, sistema de detecção de objetos

EQUIPAMENTO ADICIONAL

Para-lamas rodoviários frontal e traseiro

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

Detecção de Objetos Traseiros Cat para Carregadeiras

A Detecção de Objetos Traseiros para carregadeiras é um sistema de duas partes que oferece conscientização aprimorada de pontos cegos. O radar fornece alertas visuais e sonoros quando os objetos entram em uma zona de proximidade de segurança, e uma câmera permite ao operador ver o que está atrás da máquina quando em marcha a ré.

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A Detecção de Objetos Traseiros para carregadeiras é um sistema de duas partes que oferece conscientização aprimorada de pontos cegos. O radar fornece alertas visuais e sonoros quando os objetos entram em uma zona de proximidade de segurança, e uma câmera permite ao operador ver o que está atrás da máquina quando em marcha a ré.

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Cat Inspect

O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

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Cat Remote Flash

O Remote Flash envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. Para minimizar o tempo de inatividade, as atualizações podem ser implantadas ainda no local de trabalho sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor. O Remote Flash diminui o tempo de manutenção e mantém o ativo em execução com eficiência máxima.

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VisionLink®

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VisionLink® é um software aplicativo baseado em nuvem que elimina as suposições do gerenciamento de frota com percepções importantes para maximizar o desempenho – independentemente do tamanho da frota ou do fabricante do equipamento. Receba dados do equipamento continuamente em seu computador ou dispositivo móvel a partir de uma solução centralizada e conveniente para tomar decisões conscientes a cada passo.

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O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

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O Remote Flash envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. Para minimizar o tempo de inatividade, as atualizações podem ser implantadas ainda no local de trabalho sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor. O Remote Flash diminui o tempo de manutenção e mantém o ativo em execução com eficiência máxima.

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VisionLink® é um software aplicativo baseado em nuvem que elimina as suposições do gerenciamento de frota com percepções importantes para maximizar o desempenho – independentemente do tamanho da frota ou do fabricante do equipamento. Receba dados do equipamento continuamente em seu computador ou dispositivo móvel a partir de uma solução centralizada e conveniente para tomar decisões conscientes a cada passo.

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VisionLink® Productivity

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VisionLink® Productivity é uma plataforma em nuvem fácil de usar que coleta e resume os dados do local de trabalho e de telemática da máquina de todos os seus equipamentos. Os dados de desempenho acionáveis são transmitidos para a plataforma da Web para que os usuários acessem em qualquer lugar, a qualquer momento usando um dispositivo móvel, tablet ou computador, dentro ou fora do local de trabalho.

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VisionLink® Productivity é uma plataforma em nuvem fácil de usar que coleta e resume os dados do local de trabalho e de telemática da máquina de todos os seus equipamentos. Os dados de desempenho acionáveis são transmitidos para a plataforma da Web para que os usuários acessem em qualquer lugar, a qualquer momento usando um dispositivo móvel, tablet ou computador, dentro ou fora do local de trabalho.

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Folhetos de Produtos e Muito Mais Prontos para Download!

Folhetos de produtos da Caterpillar e outros documentos informativos estão disponíveis para seus negócios em expansão.

Faça um tour virtual interativo do produto para explorar os excelentes recursos e benefícios do 988 GC.

Iniciar tour pelo 988 GC

Galeria de Mídia

Fotos

Vídeos

Carregadeira Grande 988 GC

Vídeo de Introdução – Carregadeira Grande 988 GC (YouTube)

Vídeo de Inspeção Geral – Carregadeira Grande 988 GC (YouTube)

Veja como 988 GC se compara com produtos comparados frequentemente.

Carregadeiras

selecionado

988 GC

Peso operacional: 112426 lb; 50996 kg
Faixa de Capacidade da Caçamba: 6,4 a 7,6 m³ (8,3 a 10 yd³); 6,4 a 7,6 m³ (8,3 a 10 yd³)
Modelo do motor: Cat® C15; Cat® C15

Carregadeiras

988 XE

Potência do Motor - ISO 14396:2002: 580 hp; 432 kW
Peso operacional: 116362 lb; 52781 kg
Faixa de Capacidade da Caçamba: 4,7 a 13 m³ (6,2 a 17 yd³); 4,7 a 13 m³ (6,2 a 17 yd³)

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Carregadeiras

990

Potência do Motor - ISO 14396:2002: 786 hp; 586 kW
Peso Operacional – Padrão: 178517 lb; 80974 kg
Faixa de Capacidade da Caçamba: 8,6 m³ – 10 m³ (11,25 yd³ – 13 yd³); 8,6 m³ – 10 m³ (11,25 yd³ – 13 yd³)

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Utilize a ferramenta de comparação para comparar especificações detalhadas de modelos Cat e da concorrência.

COMPARAR TODOS OS MODELOS

988 GC Carregadeiras de Rodas Grandes

Visão Geral

MOVA MAIS MATERIAL COM EFICIÊNCIA E A UM CUSTO MENOR

Vantagens

PÁ-CARREGADEIRA COMPATÍVEL COM CAMINHÃO DE 50 TONELADAS

ATÉ 10% CUSTO DE OPERAÇÃO E PROPRIEDADE REDUZIDO

FÁCIL DE OPERAR E MANTER

ATÉ 5% MENOS EMISSÕES DE CO2

Recursos em um Instante

CONFIABILIDADE COMPROVADA

VALOR A LONGO PRAZO E DURABILIDADE

ALCANCE MAIOR PRODUTIVIDADE

EFICIÊNCIA AVANÇADA

PRODUTIVIDADE COM TECNOLOGIA

SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR

ECONOMIZE EM SERVIÇO E MANUTENÇÃO

CONFORTO E CONTROLE DO OPERADOR

SUSTENTABILIDADE

Sustentabilidade

Especificações de Produto para 988 GC

Operating Specifications

Motor

Transmissão

Sistema Hidráulico – Levantamento/Inclinação

Tempos de Ciclo Hidráulico

Sistema Hidráulico - Direção

Sistema de Ar-condicionado

Eixos

Freios

Cabine do Operador

Desempenho do Ruído – Tier 4 Final/Estágio V

Desempenho Sonoro – Tier 3/Estágio IIIA

Capacidades de reabastecimento de serviço

Dimensões (Aproximadas) - Levantamento Alto

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio V da UE - Padrão

Caçambas

Sustentabilidade

988 GC Equipamento Padrão

OBSERVAÇÃO

SISTEMA ELÉTRICO

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

TREM DE FORÇA

EQUIPAMENTO ADICIONAL

988 GC Equipamento Opcional

OBSERVAÇÃO

TREM DE FORÇA

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

EQUIPAMENTO ADICIONAL

Especificações de Produto para 988 GC

Operating Specifications

Motor

Transmissão

Sistema Hidráulico – Levantamento/Inclinação

Tempos de Ciclo Hidráulico

Sistema Hidráulico - Direção

Sistema de Ar-condicionado

Eixos

Freios

Cabine do Operador

Desempenho do Ruído – Tier 4 Final/Estágio V

Desempenho Sonoro – Tier 3/Estágio IIIA

Capacidades de reabastecimento de serviço

Dimensões (Aproximadas) - Levantamento Alto

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio V da UE - Padrão

Caçambas

Sustentabilidade

988 GC Equipamento Padrão

OBSERVAÇÃO

SISTEMA ELÉTRICO

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

TREM DE FORÇA

EQUIPAMENTO ADICIONAL

988 GC Equipamento Opcional

OBSERVAÇÃO

TREM DE FORÇA

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

EQUIPAMENTO ADICIONAL

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Detecção de Objetos Traseiros Cat para Carregadeiras

Cat Inspect

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