995 Carregadeiras de Rodas Grandes

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Especificações-chave

Modelo do motor: Cat® 3516E; Cat® 3516E

Peso Operacional – Padrão: 543772 lb; 246651 kg

Faixa de Capacidade da Caçamba: 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3); 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3)

995
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Visão Geral

Mesmo Tamanho, Mais Carga Útil

Construída com o mesmo tamanho da 994K, mas oferecendo uma carga útil nominal mais alta, a nova Carregadeira Cat® 995 oferece maior produtividade e desempenho, com combustível. Ela oferece redução de uma passada ao carregar Caminhões de Mineração Cat 785, 789 e 793, aumentando a produção e a eficiência em até 33% ao carregar o 785, até 25% ao carregar o 789 e até 20% ao carregar o 793. A 995 é até 21% mais eficiente e até 24% mais produtiva do que a 994K, graças a uma carga útil nominal mais alta e ao aumento da força hidráulica. No Modo Eco Aprimorado, a 995 demonstrou aumento de 31% na eficiência e redução de 13% no consumo de combustível por hora em comparação com a 994K no modo de bloqueio do acelerador, que se traduz em 23% menos CO2 por unidade de material movimentado. Também oferece um ambiente mais confortável para o operador, com recursos para melhorar a confiança e reduzir a fadiga.

Vantagens

Até 24% Mais Produtivo

Com uma carga útil nominal mais alta, aumento de 6% na força hidráulica e com o mesmo tempo de ciclo hidráulico comparado à 994K

Até 21% Mais Eficiente

17% menos CO₂ por unidade de material movimentado no modo de operação igual (bloqueio do acelerador) quando comparada com a 994K

Operadores Confiantes e Capacitados

Graças a opções como Prevenção de Derrapagem dos Pneus, Prevenção contra Estolagem no Levantamento, Conjunto de Pneus, Treinamento do Operador e muito mais

Recursos em um Instante

Exibição 1-6 de 10

SEGURANÇA

Projetadas para visibilidade, com um para-brisa mais alto que fornece um aumento de 25% na área da superfície de vidro para uma melhor visão da caçamba, câmera retrovisora padrão, câmeras Detect de 270 graus opcionais, iluminação de LED padrão e sistema de seis espelhos.
Acesso e saída aprimorados, com sistema de acesso elétrico integrado que pode ser levantado e abaixado da cabine ou do solo, escadas com ângulo de 45 graus de largura, escada de saída de emergência e corrimãos completos nos dois lados.
Passadiços largos com superfícies antiderrapantes, plataforma de limpeza do para-brisa e pontos de bloqueio/travamento integrados foram projetados nas áreas de manutenção.

CONFORTO DO OPERADOR

Mais espaço para as pernas e maior largura para os joelhos do operador em comparação com a 994K.
Vibração reduzida, baixos níveis de ruído e controles automáticos de temperatura.
Direção com detecção de velocidade eletro-hidráulica com realimentação de força para conforto durante todo o turno de trabalho.
Cabine pressurizada com Assento de Próxima Geração com percurso de 9 polegadas, resfriamento e aquecimento ativos, suporte ajustável para lombar, ajuste de inclinação da almofada do assento e apoios ajustáveis a ar no assento e no encosto.

OPERADORES CONFIANTES E CAPACITADOS

Controles integrados de baixo esforço, que tornam os ciclos mais suaves e rápidos, reduzindo a fadiga.
Visores de LED coloridos, grandes e fáceis de ler, que fornecem acesso ao Manual de Operação e Manutenção Eletrônica.
Treinamento do operador, que ajuda a capacitar os operadores a superar as metas, medindo e fornecendo feedback para reforçar as técnicas operacionais adequadas.
Novos Componentes de Escavação Automática, que aumentam a eficiência e reduzem o desgaste dos pneus ao automatizar partes essenciais do ciclo de escavação.
Prevenção de Sobrecarga de Carga Útil, que impede que cargas úteis pesadas sejam levantadas até a altura total do caminhão.

PRODUTIVIDADE

Aumento da carga útil nominal e de 6% na força hidráulica em comparação com a 994K.
Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) e Sistema de Controle da Força de Tração nas Rodas (RCS, Rimpull Control System), que reduzem a possibilidade de derrapagem da roda sem reduzir a eficiência hidráulica.
Carregamento superior com Caçambas Cat Série Performance, que são projetadas para escavar pilhas rapidamente e carregar com eficiência — com fatores de enchimento de até 115%.
Motor 3516E, que oferece desempenho ideal por meio do uso de um projeto de 16 cilindros e quatro tempos, além de turbocompressores e pós-arrefecedores que oferecem desempenho sob demanda.
Excelente estabilidade graças à distribuição de peso otimizada, ajudando os operadores a serem mais confiantes e produtivos.

RECURSOS DE AUMENTO DE EFICIÊNCIA

Prevenção de Derrapagem dos Pneus, que reduz a força de tração nas rodas quando há menos força vertical descendente no pneu e aumenta a força de tração nas rodas quando há mais força vertical descendente no pneu, fornecendo força de tração máxima nas rodas quando você pode usá-la.
Conjunto de Pneus, que aplica automaticamente um comando de levantamento no momento ideal para aumentar a tração do pneu, permitindo um aumento na força de tração utilizável nas rodas.
Prevenção contra Estolagem no Levantamento, que aplica automaticamente a embreagem do rotor, quando necessário, para evitar a estolagem hidráulica ao levantar pela parte dianteira, mantendo o movimento de levantamento contínuo, sem o uso excessivo da embreagem do rotor.
Sistema Hidráulico de Controle de Fluxo Positivo, que aumenta a eficiência com o controle simultâneo da bomba e da válvula e aumenta a sensação e o controle da caçamba para proporcionar um desempenho consistente.
Recurso de acelerador sob demanda, que permite que os operadores mantenham a operação normal com o pedal esquerdo e os implementos enquanto a 995 administra a rotação do motor.

FACILIDADE DE MANUTENÇÃO

Redução no tempo gasto em procedimentos regulares de manutenção graças a recursos como acesso ao nível do solo ou à plataforma para filtros; pontos de manutenção agrupados; portas articuladas para fora em ambos os lados do compartimento do motor; acesso aprimorado para serviço de acionamento do motor e da bomba, bem como ao pacote de resfriamento e sistema de lubrificação automática que engraxa os rolamentos da articulação, do engate, da direção e do munhão do eixo.
Estação de serviço que oferece fácil acesso a funções como líquido arrefecedor e óleo, bem como indicadores de nível; conector de carregamento da bateria Cat e luzes indicadoras de tanques de combustível cheios.
Compartimento de bomba reprojetado que oferece acesso aprimorado aos componentes de transmissão, portas de descarga localizadas na lateral das bombas e tubulações direcionadas diretamente para a tela.
Número reduzido de mangueiras e tubos de direção; remoção de suportes e neutralizadores, eliminando a necessidade de ajuste do neutralizador e adição de acumulador piloto, válvula EH (Electro-hydraulic, Eletro-hidráulica) e filtro piloto.
Melhorias nos filtros e diagnósticos em toda a máquina, com serviço no nível do solo que inclui filtro piloto de direção, filtros de transmissão e tela de descarga da bomba de direção; compartimento da bomba que inclui filtro da bomba de freio, filtro piloto do implemento e telas de descarga do implemento e aberturas de diagnóstico acessíveis pela plataforma dianteira e pelo compartimento da bomba.

CAÇAMBAS E GET (Ground Engaging Tools, Ferramentas de Penetração no Solo)

Aprovadas para cargas úteis mais altas em aplicações de resistência à escavação baixa a moderada; carga útil mais alta destinada a material de remanuseio na plataforma para minério bruto ou material de empilhamento, como carvão.
Variedade de opções de caçambas, incluindo caçambas para rochas para carregamento de calcário ou outras rochas não processadas; caçambas para rochas para serviços pesados para aplicações como carregamento frontal de materiais de poços compactados ou manuseio de materiais de abrasão moderada e alto impacto; caçambas de carvão para materiais não abrasivos de densidade leve e caçambas de minério de ferro para aplicações extremamente agressivas.
As Caçambas da Série Performance apresentam piso estendido, raio duplo e barras laterais anguladas para carregamento rápido; caixa seccionada inferior maior para maior resistência, altos fatores de enchimento e boa retenção de material e uma chapa lateral mais alta com uma superfície superior nivelada que melhora a visibilidade do operador da caçamba da cabine.
As Ferramentas de Penetração no Solo (GET) Cat que apresentam a Tecnologia de Retenção CapSure™, que simplificam a substituição de componentes com retenção sem martelo para uma instalação rápida, fácil e segura.

DURABILIDADE

Estruturas altamente duráveis, com chassi traseiro em caixa seccionada completa que resiste a choques e a forças de torção para maximizar a vida útil dos componentes montados.
Chassis que utilizam fundições em áreas importantes para maximizar a durabilidade do chassi e otimizar a eficiência.
Montagem do eixo traseiro até o chassi otimizada para melhorar as cargas dispersas para maior integridade estrutural.
Cargas transmitidas com eficiência pelos braços de levantamento de aço maciço comprovados em campo, com resistência aprimorada em áreas de pinos-chave por meio do uso de peças fundidas inteiriças.
Chassi, trem de força, motor e componentes que foram criados para serem reformados, usando peças e componentes novos, remanufaturados ou reformados para proporcionar diversas vidas com desempenho como novo a uma fração do preço do item novo.

TECNOLOGIA

Cat MineStar™ Terrain for Loading, que fornece feedback em tempo real sobre as cargas úteis e o andamento do plano de projeto para aumentar a produtividade e a precisão, reduzir a refação, aprimorar o controle do minério e melhorar o desempenho do operador turno a turno.
Detecção de Objetos MineStar, que combina sistemas de radar e câmera para alertar os operadores sobre os perigos de veículos leves ou estacionários nas imediações de suas máquinas.
MineStar Health, que fornece dados sobre a condição e a operação da máquina com base em eventos e que inclui recursos abrangentes de monitoramento de ativos e integridade de equipamentos, com uma ampla gama de ferramentas de diagnóstico, análises e geração de relatórios.
Exibição de informações na tela sensível ao toque atualizadas que fornece operação intuitiva e fácil navegação e mantém os operadores informados sobre os sistemas da máquina para diminuir o tempo de serviço.
Cat ProductLink™, que fornece acesso remoto a informações sobre sistemas de máquinas e códigos de diagnóstico; permite rastrear a utilização, o consumo de combustível e os resumos de carga útil, além de dar acesso à localização da máquina, horômetro de serviço e status da emissão de relatórios.

SUSTENTABILIDADE

Projetada para ser mais eficiente e consumir menos combustível, o que reduz as emissões do motor e a pegada de carbono; o motor Tier 4 Final reduz NOx e materiais particulados.
Desligamento em Marcha Lenta do Motor, que economiza combustível, possibilitando evitar o funcionamento em marcha lenta desnecessário.
Melhor controle dos fluidos por meio do uso dos alojamentos de filtro antidrenagem Cat e de drenagens ecológicas de componentes.
Adaptações e atualizações para máquinas mais antigas para incorporar melhorias de eficiência e reduções de emissões e mantê-las em produção por mais tempo para economizar energia e minimizar a necessidade de matérias-primas
Programas Cat Rebuild e Cat Reman, que preservam as matérias-primas, conservam a energia e reduzem as emissões.

Projetadas para visibilidade, com um para-brisa mais alto que fornece um aumento de 25% na área da superfície de vidro para uma melhor visão da caçamba, câmera retrovisora padrão, câmeras Detect de 270 graus opcionais, iluminação de LED padrão e sistema de seis espelhos.
Acesso e saída aprimorados, com sistema de acesso elétrico integrado que pode ser levantado e abaixado da cabine ou do solo, escadas com ângulo de 45 graus de largura, escada de saída de emergência e corrimãos completos nos dois lados.
Passadiços largos com superfícies antiderrapantes, plataforma de limpeza do para-brisa e pontos de bloqueio/travamento integrados foram projetados nas áreas de manutenção.

Mais espaço para as pernas e maior largura para os joelhos do operador em comparação com a 994K.
Vibração reduzida, baixos níveis de ruído e controles automáticos de temperatura.
Direção com detecção de velocidade eletro-hidráulica com realimentação de força para conforto durante todo o turno de trabalho.
Cabine pressurizada com Assento de Próxima Geração com percurso de 9 polegadas, resfriamento e aquecimento ativos, suporte ajustável para lombar, ajuste de inclinação da almofada do assento e apoios ajustáveis a ar no assento e no encosto.

Controles integrados de baixo esforço, que tornam os ciclos mais suaves e rápidos, reduzindo a fadiga.
Visores de LED coloridos, grandes e fáceis de ler, que fornecem acesso ao Manual de Operação e Manutenção Eletrônica.
Treinamento do operador, que ajuda a capacitar os operadores a superar as metas, medindo e fornecendo feedback para reforçar as técnicas operacionais adequadas.
Novos Componentes de Escavação Automática, que aumentam a eficiência e reduzem o desgaste dos pneus ao automatizar partes essenciais do ciclo de escavação.
Prevenção de Sobrecarga de Carga Útil, que impede que cargas úteis pesadas sejam levantadas até a altura total do caminhão.

Aumento da carga útil nominal e de 6% na força hidráulica em comparação com a 994K.
Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) e Sistema de Controle da Força de Tração nas Rodas (RCS, Rimpull Control System), que reduzem a possibilidade de derrapagem da roda sem reduzir a eficiência hidráulica.
Carregamento superior com Caçambas Cat Série Performance, que são projetadas para escavar pilhas rapidamente e carregar com eficiência — com fatores de enchimento de até 115%.
Motor 3516E, que oferece desempenho ideal por meio do uso de um projeto de 16 cilindros e quatro tempos, além de turbocompressores e pós-arrefecedores que oferecem desempenho sob demanda.
Excelente estabilidade graças à distribuição de peso otimizada, ajudando os operadores a serem mais confiantes e produtivos.

Prevenção de Derrapagem dos Pneus, que reduz a força de tração nas rodas quando há menos força vertical descendente no pneu e aumenta a força de tração nas rodas quando há mais força vertical descendente no pneu, fornecendo força de tração máxima nas rodas quando você pode usá-la.
Conjunto de Pneus, que aplica automaticamente um comando de levantamento no momento ideal para aumentar a tração do pneu, permitindo um aumento na força de tração utilizável nas rodas.
Prevenção contra Estolagem no Levantamento, que aplica automaticamente a embreagem do rotor, quando necessário, para evitar a estolagem hidráulica ao levantar pela parte dianteira, mantendo o movimento de levantamento contínuo, sem o uso excessivo da embreagem do rotor.
Sistema Hidráulico de Controle de Fluxo Positivo, que aumenta a eficiência com o controle simultâneo da bomba e da válvula e aumenta a sensação e o controle da caçamba para proporcionar um desempenho consistente.
Recurso de acelerador sob demanda, que permite que os operadores mantenham a operação normal com o pedal esquerdo e os implementos enquanto a 995 administra a rotação do motor.

Redução no tempo gasto em procedimentos regulares de manutenção graças a recursos como acesso ao nível do solo ou à plataforma para filtros; pontos de manutenção agrupados; portas articuladas para fora em ambos os lados do compartimento do motor; acesso aprimorado para serviço de acionamento do motor e da bomba, bem como ao pacote de resfriamento e sistema de lubrificação automática que engraxa os rolamentos da articulação, do engate, da direção e do munhão do eixo.
Estação de serviço que oferece fácil acesso a funções como líquido arrefecedor e óleo, bem como indicadores de nível; conector de carregamento da bateria Cat e luzes indicadoras de tanques de combustível cheios.
Compartimento de bomba reprojetado que oferece acesso aprimorado aos componentes de transmissão, portas de descarga localizadas na lateral das bombas e tubulações direcionadas diretamente para a tela.
Número reduzido de mangueiras e tubos de direção; remoção de suportes e neutralizadores, eliminando a necessidade de ajuste do neutralizador e adição de acumulador piloto, válvula EH (Electro-hydraulic, Eletro-hidráulica) e filtro piloto.
Melhorias nos filtros e diagnósticos em toda a máquina, com serviço no nível do solo que inclui filtro piloto de direção, filtros de transmissão e tela de descarga da bomba de direção; compartimento da bomba que inclui filtro da bomba de freio, filtro piloto do implemento e telas de descarga do implemento e aberturas de diagnóstico acessíveis pela plataforma dianteira e pelo compartimento da bomba.

Aprovadas para cargas úteis mais altas em aplicações de resistência à escavação baixa a moderada; carga útil mais alta destinada a material de remanuseio na plataforma para minério bruto ou material de empilhamento, como carvão.
Variedade de opções de caçambas, incluindo caçambas para rochas para carregamento de calcário ou outras rochas não processadas; caçambas para rochas para serviços pesados para aplicações como carregamento frontal de materiais de poços compactados ou manuseio de materiais de abrasão moderada e alto impacto; caçambas de carvão para materiais não abrasivos de densidade leve e caçambas de minério de ferro para aplicações extremamente agressivas.
As Caçambas da Série Performance apresentam piso estendido, raio duplo e barras laterais anguladas para carregamento rápido; caixa seccionada inferior maior para maior resistência, altos fatores de enchimento e boa retenção de material e uma chapa lateral mais alta com uma superfície superior nivelada que melhora a visibilidade do operador da caçamba da cabine.
As Ferramentas de Penetração no Solo (GET) Cat que apresentam a Tecnologia de Retenção CapSure™, que simplificam a substituição de componentes com retenção sem martelo para uma instalação rápida, fácil e segura.

Estruturas altamente duráveis, com chassi traseiro em caixa seccionada completa que resiste a choques e a forças de torção para maximizar a vida útil dos componentes montados.
Chassis que utilizam fundições em áreas importantes para maximizar a durabilidade do chassi e otimizar a eficiência.
Montagem do eixo traseiro até o chassi otimizada para melhorar as cargas dispersas para maior integridade estrutural.
Cargas transmitidas com eficiência pelos braços de levantamento de aço maciço comprovados em campo, com resistência aprimorada em áreas de pinos-chave por meio do uso de peças fundidas inteiriças.
Chassi, trem de força, motor e componentes que foram criados para serem reformados, usando peças e componentes novos, remanufaturados ou reformados para proporcionar diversas vidas com desempenho como novo a uma fração do preço do item novo.

Cat MineStar™ Terrain for Loading, que fornece feedback em tempo real sobre as cargas úteis e o andamento do plano de projeto para aumentar a produtividade e a precisão, reduzir a refação, aprimorar o controle do minério e melhorar o desempenho do operador turno a turno.
Detecção de Objetos MineStar, que combina sistemas de radar e câmera para alertar os operadores sobre os perigos de veículos leves ou estacionários nas imediações de suas máquinas.
MineStar Health, que fornece dados sobre a condição e a operação da máquina com base em eventos e que inclui recursos abrangentes de monitoramento de ativos e integridade de equipamentos, com uma ampla gama de ferramentas de diagnóstico, análises e geração de relatórios.
Exibição de informações na tela sensível ao toque atualizadas que fornece operação intuitiva e fácil navegação e mantém os operadores informados sobre os sistemas da máquina para diminuir o tempo de serviço.
Cat ProductLink™, que fornece acesso remoto a informações sobre sistemas de máquinas e códigos de diagnóstico; permite rastrear a utilização, o consumo de combustível e os resumos de carga útil, além de dar acesso à localização da máquina, horômetro de serviço e status da emissão de relatórios.

Projetada para ser mais eficiente e consumir menos combustível, o que reduz as emissões do motor e a pegada de carbono; o motor Tier 4 Final reduz NOx e materiais particulados.
Desligamento em Marcha Lenta do Motor, que economiza combustível, possibilitando evitar o funcionamento em marcha lenta desnecessário.
Melhor controle dos fluidos por meio do uso dos alojamentos de filtro antidrenagem Cat e de drenagens ecológicas de componentes.
Adaptações e atualizações para máquinas mais antigas para incorporar melhorias de eficiência e reduções de emissões e mantê-las em produção por mais tempo para economizar energia e minimizar a necessidade de matérias-primas
Programas Cat Rebuild e Cat Reman, que preservam as matérias-primas, conservam a energia e reduzem as emissões.

Especificações Equipamento Padrão Equipamento Opcional

Especificações de Produto para 995

Motor

Modelo do motor	Cat® 3516E Cat® 3516E
Emissões	Em conformidade com o Tier 4 Final da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da UE ou equivalentes ao Tier 1 da EPA dos EUA Em conformidade com o Tier 4 Final da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da UE ou equivalentes ao Tier 1 da EPA dos EUA
Potência do Motor - ISO 14396:2002	1847 hp 1377 kW
Potência Bruta - SAE J1995:2014	1870 hp 1394 kW
Potência Líquida - SAE J1349 - Ambiente Padrão	1739 hp 1297 kW
Potência Líquida - SAE J1349 - Alta Temperatura Ambiente	1696 hp 1265 kW
Diâmetro interno	6.7 pol 170 mm
Curso	8.5 pol 215 mm
Deslocamento	4766 pol³ 78.1 l
Torque de Pico - 1.200 rpm - SAE J1995	8549 lb/pé 11591 N·m
Aumento de Torque	39% 39%
Observação (1)	As classificações de potência aplicam-se quando testadas com base nas condições de referência para o padrão especificado. As classificações de potência aplicam-se quando testadas com base nas condições de referência para o padrão especificado.
Observação (2)	A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, alternador, filtro de ar e silenciador. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, alternador, filtro de ar e silenciador.
Observação (3)	A potência bruta informada é com o ventilador na velocidade máxima. A potência bruta informada é com o ventilador na velocidade máxima.

Especificação de Operação

Peso Operacional – Padrão	543772 lb 246651 kg
Peso Operacional - Levantamento Alto	547675 lb 248421 kg
Carga Útil Nominal - Levantamento Padrão (Resistência à Escavação de Baixa a Moderada)	60 ton (US) 54.4 t
Carga Útil Nominal - Levantamento Padrão (Resistência à Escavação de Moderada a Alta)	50 ton (US) 45.3 t
Carga Útil Nominal - Levantamento Alto (Resistência à Escavação de Baixa a Moderada)	55 ton (US) 49.9 t
Carga Útil Nominal - Levantamento Alto (Resistência à Escavação de Moderada a Alta)	50 ton (US) 45.3 t
Observação	Entre em contato com o revendedor local para determinar se a aplicação é indicada para essa carga útil nominal maior. Entre em contato com o revendedor local para determinar se a aplicação é indicada para essa carga útil nominal maior.

Transmissão

Tipo de Transmissão	Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Avanço – 1	4.6 milha/h 7.4 km/h
Avanço – 2	8 milha/h 12.9 km/h
Avanço – 3	13.6 milha/h 21.9 km/h
Ré – 1	5 milha/h 8.1 km/h
Ré – 2	8.8 milha/h 14.1 km/h
Ré – 3	14.9 milha/h 24 km/h
Transmissão Direta - 1ª à Frente	Desativação do travamento Desativação do travamento
Transmissão Direta - 2ª à Frente	8.7 milha/h 14 km/h
Transmissão Direta - 3ª à Frente	15.2 milha/h 24.5 km/h
Transmissão Direta - Ré em 1ª	Desativação do travamento Desativação do travamento
Transmissão Direta - Ré em 2ª	9.6 milha/h 15.5 km/h
Transmissão Direta - Ré em 3ª	16.8 milha/h 27 km/h
Observação	Velocidades de percurso com base em pneus 58/85-57. Velocidades de percurso com base em pneus 58/85-57.

Sistema Hidráulico – Levantamento/Inclinação

Sistema de Levantamento/Inclinação – Circuito	Controle de Fluxo Positivo Controle de Fluxo Positivo
Sistema de Elevação e Inclinação - Bomba	Pistão de Deslocamento Variável Pistão de Deslocamento Variável
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação	5004 lb/pol² 34500 kPa
Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso	370 mm × 1.713 mm (14,6 pol × 67,4 pol) 370 mm × 1.713 mm (14,6 pol × 67,4 pol)
Cilindros, Duplo Efeito - Inclinação, Diâmetro Interno e Curso	310 mm × 1.086 mm (12,2 pol × 42,8 pol) 310 mm × 1.086 mm (12,2 pol × 42,8 pol)
Sistema Piloto	Ciclo Aberto e Redução de Pressão Ciclo Aberto e Redução de Pressão

Tempos de Ciclo Hidráulico

Retroinclinação	4.9 s 4.9 s
Levantamento	12.6 s 12.6 s
Despejo	3.1 s 3.1 s
Flutuação Inferior	4.2 s 4.2 s

Enchimento Completo do Sistema

Tanque de Combustível - Padrão	856 gal (EUA) 3240 l
Tanque de Combustível - Com Acessório 24 h	1414 gal (EUA) 5350 l
Sistema de Arrefecimento	138 gal (EUA) 520 l
Cárter do Motor	76 gal (EUA) 288 l
Transmissão	110 gal (EUA) 416 l
Diferencial – Comandos Finais – Frontal	220 gal (EUA) 833 l
Diferenciais – Comandos Finais – Traseiros	200 gal (EUA) 757 l
Reservatório Hidráulico - Implemento e Ventilador Hidráulico	270 gal (EUA) 1022 l
Reservatório Hidráulico - Direção e Freios	100 gal (EUA) 379 l
Sistema de Renovação de Óleo (ORS, Oil Renewal System)*	20 gal (EUA) 75.7 l
Observação	Não disponível nas máquinas do Tier 4 Final/Estágio V. Não disponível em todas as regiões. Não disponível nas máquinas do Tier 4 Final/Estágio V. Não disponível em todas as regiões.

Eixos

Frontal	Fixo Fixo
Traseiro	Munhão Munhão
Ângulo de Oscilação	9° 9°

Sistema de Arrefecimento

Ventilador Acionado Hidraulicamente com a Capacidade do Ambiente - Padrão	109.4 °F 43 °C
Ventilador Acionado Hidraulicamente com a Capacidade do Ambiente - Alta (Equivalente ao Tier 1)	131 °F 55 °C
Ventilador Acionado Hidraulicamente com a Capacidade do Ambiente - Alta (Final do Tier 4)	127.4 °F 53 °C

Desempenho Sonoro - Padrão

Nível de Som do Operador (ISO 6396:2008) - Equivalente a Tier 1/EU Stage I	74 dB(A) 74 dB(A)
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395:2008)	119 dB(A) 119 dB(A)
Observação	Os níveis sonoros listados anunciados acima incluem a adição da incerteza da medição e incerteza devido à variação de produção. A incerteza de medição típica para este tipo de máquina é de 2 dBA de acordo com a "ISO 4871". A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Os níveis sonoros listados anunciados acima incluem a adição da incerteza da medição e incerteza devido à variação de produção. A incerteza de medição típica para este tipo de máquina é de 2 dBA de acordo com a "ISO 4871". A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Desempenho Sonoro - Supressão

Nível de Som do Operador (ISO 6396:2008) - Equivalente a Tier 1/EU Stage I	73 dB(A) 73 dB(A)
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395:2008)	117 dB(A) 117 dB(A)
Observação	Os níveis sonoros listados anunciados acima incluem a adição da incerteza da medição e incerteza devido à variação de produção. A incerteza de medição típica para este tipo de máquina é de 2 dBA de acordo com a "ISO 4871". A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Os níveis sonoros listados anunciados acima incluem a adição da incerteza da medição e incerteza devido à variação de produção. A incerteza de medição típica para este tipo de máquina é de 2 dBA de acordo com a "ISO 4871". A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Sistema Hidráulico - Direção

Sistema de Direção - Circuito	Piloto, Detecção de Carga Piloto, Detecção de Carga
Sistema de Direção - Bomba	Pistão, Cilindrada Variável Pistão, Cilindrada Variável
Ângulo Total de Direção	80 graus 80 graus
Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa	7.6 s 7.6 s
Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta	4.3 s 4.3 s

Dimensões - Levantamento Padrão - Aproximadas

Altura do Pino B - Levantamento Máximo	28.8 pé 8800 mm
Folga no Levantamento Máximo	19.8 pé 6039 mm
Ângulo de Despejo em Levantamento Máximo	-50 graus -50 graus
Linha Central do Eixo Frontal até a Ponta da Caçamba	21.9 pé 6688 mm
Folga Livre do Solo até o Para-Choque	4.4 pé 1355 mm
Solo até o Centro dos Eixos	6 pé 1830 mm
Folga Livre do Solo até o Engate Inferior	2.9 pé 898 mm
Solo até o Topo dos Tubos de Escape	23.2 pé 7067 mm
Solo até o Topo do Capô	18.6 pé 5682 mm
Solo até o Topo da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem)	23.4 pé 7119 mm
Altura Total Máxima - Caçamba Elevada	39.3 pé 11966 mm
Comprimento Total Máximo	64.6 pé 19693 mm
Observação	Pressupõe pneus 58/85-57 carregados, pneus em um raio de carga estática de 1.830 mm (6 pés), caçamba 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), pontas HD 431-0064. Pressupõe pneus 58/85-57 carregados, pneus em um raio de carga estática de 1.830 mm (6 pés), caçamba 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), pontas HD 431-0064.
Ângulo de Movimentação com Levantamento Máximo	59,5 graus 59,5 graus
Ângulo de Retroinclinação - Transporte	47,7 graus 47,7 graus
Ângulo de Retroinclinação - Nível do Solo	39,7 graus 39,7 graus
Alcance - Levantamento Máximo	9.6 pé 2946 mm
Eixo Traseiro - Linha Central até o Para-choque	20.4 pé 6205 mm
Largura do Piso	14.1 pé 4300 mm
Distância entre Eixos	22.3 pé 6800 mm
Largura - Sobre os Pneus - Com Abaulamento	18.8 pé 5758 mm

Dimensões - Levantamento Alto - Aproximadas

Altura do Pino B - Levantamento Máximo	31.6 pé 9657 mm
Folga no Levantamento Máximo	22.6 pé 6896 mm
Ângulo de Despejo em Levantamento Máximo	-50 graus -50 graus
Linha Central do Eixo Frontal até a Ponta da Caçamba	24.2 pé 7383 mm
Folga Livre do Solo até o Para-Choque	4.4 pé 1355 mm
Solo até o Centro dos Eixos	6 pé 1830 mm
Folga Livre do Solo até o Engate Inferior	2.9 pé 898 mm
Solo até o Topo dos Tubos de Escape	23.2 pé 7067 mm
Solo até o Topo do Capô	18.6 pé 5682 mm
Solo até o Topo da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem)	23.4 pé 7119 mm
Altura Total Máxima - Caçamba Elevada	42.1 pé 12823 mm
Comprimento Total Máximo	66.9 pé 20388 mm
Observação	Pressupõe pneus 58/85-57 carregados, pneus em um raio de carga estática de 1.830 mm (6 pés), caçamba 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), pontas HD 431-0064. Pressupõe pneus 58/85-57 carregados, pneus em um raio de carga estática de 1.830 mm (6 pés), caçamba 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), pontas HD 431-0064.
Ângulo de Movimentação com Levantamento Máximo	59,4 graus 59,4 graus
Ângulo de Retroinclinação - Transporte	53,5 graus 53,5 graus
Ângulo de Retroinclinação - Nível do Solo	45 graus 45 graus
Alcance - Levantamento Máximo	9.4 pé 2884 mm
Eixo Traseiro - Linha Central até o Para-choque	20.4 pé 6205 mm
Largura do Piso	14.1 pé 4300 mm
Distância entre Eixos	22.3 pé 6800 mm
Largura - Sobre os Pneus - Com Abaulamento	18.8 pé 5760 mm

Sistema Hidráulico - Levantamento/Inclinação

Fluxo Máximo a uma Rotação do Motor de 1.700 rpm

541 gpm 2047 l/min

Operating Specifications

Faixa de Capacidade da Caçamba	17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3) 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3)
Compatibilidade entre o Caminhão Cat - Padrão	785/789 785/789
Compatibilidade do Caminhão Cat - Levantamento Alto	789/793/794 789/793/794

Freios

Freios

ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

995 Equipamento Padrão

TREM DE FORÇA

Motor, diesel com Pós-resfriamento Ar-Ar (ATAAC, Air-to-Air After Cooling) da Unidade Injetora Eletrônica Acionada Mecanicamente (MEUI™-A, Mechanical Electronic Unit Injector) de Alta Cilindrada (HD, High Displacement) 3516E, turboalimentado/pós-arrefecido

Pré-lubrificação do motor

Bomba de escorva do combustível (elétrica)

Desligamento do motor no nível do solo

Pré-purificador de entrada de ar do motor (acima do capô)

Radiador Modular de Alumínio (AMR, Aluminum Modular Radiator)

Auxílio de partida a éter automática

Bloqueio do acelerador eletrônico

Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) com Embreagem de Travamento e sistema de controle da força de tração nas rodas

Sistema de controle da força de tração nas rodas

Transmissão Power Shift planetária, controle eletrônico 3A/3R

Desligamento com retardo do motor

Freios de serviço arrefecidos a óleo, de discos múltiplos

Freio de estacionamento eletro-hidráulico

ARTICULAÇÃO

Levantamento padrão

SISTEMA ELÉTRICO

Alternador

Baterias, baixa manutenção

10/15 A, conversor de 24 V para 12 V

Interruptor de desconexão no para-choque

Luzes de advertência LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz) (padrão selecionável)

Sistema de iluminação por LED (luzes de trabalho, luzes de plataforma de acesso e de serviço, setas de direção/luzes do pisca-alerta)

Tomada do auxiliar de partida de emergência

Travamento da transmissão e do motor de partida no para-choque

Sistema de carregamento e partida de 24 V

Motores de partida elétrica

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Assento premium com couro aquecido e refrigerado ativamente, apoio lombar ajustável, acolchoados ajustáveis a ar no assento e apoio de braço, ajuste de inclinação de assento do banco e ajuste de suporte a coxas bidirecional

Vidro fixado, tingido

Assento do instrutor

Controles de função de levantamento e inclinação de alavanca dupla

Desengates automáticos do implemento

Ar-condicionado

Indicador de pressão da cabine

A tela sensível ao toque de informações gráficas transmite as informações da operação em tempo real

Controles do aquecedor, desembaçador e de temperatura automática

Pré-filtro elétrico da cabine

Status de presença do operador

Mau funcionamento do sistema de carga/partida

OMM (Operation and Maintenance Manual, Manual de Operação e Manutenção) Eletrônico

Ajuda de controles do operador

Duas portas de carregamento USB

Suporte para CB, potência de 12 V/24 V e antena

Abertura de serviço de 14 pinos

Potência de 12V

Perfis de aplicação selecionáveis

Silenciar rádio de entretenimento

Pressionar para Dar Partida (PTS, Push-to-Start)

Instrumentação do indicador/advertência

Controle de teclado com luzes indicadoras

Luz do teto na cabine

Porta-marmita e porta-bebidas

Direção de feedback da força eletro-hidráulica

Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS™, Vital Information Management System) com tela de informações: porta de dados externa, temporizador do ciclo

Gancho para casaco

Instrumentação de medidores com widgets configuráveis:
– Indicadores de status
– Contador de ré da roda
– Carga útil simplificada
– Sistema de monitoramento de pressão do pneu (opcional)
– Ângulo da caçamba
– Temperatura do líquido arrefecedor
– Temperatura do fluido hidráulico
– Nível de combustível
– Temperatura do óleo do trem de força
– Rotação do motor (tacômetro)
– Marcha da transmissão
– Velocidade de deslocamento
– Horômetro do motor