概要
名高い性能
CAT®次世代D8ドーザは、次世代テクノロジの付加的利益を提供しながら、お客様が期待する名高いパフォーマンスを実現します。全自動の4速トランスミッションにより、ギヤシフトを気にすることなく、効率的な運転を簡単に行うことができます。業界で最も広範なテクノロジ機能群がシームレスに連携し、機器への投資を最大限に活用するために役立ちます。D5からD8まで、インターフェイスとコントロール機能は共通しており、機械サイズが異なっていても簡単に操作できます。
D8 中型ドーザ Tier 4 / Stage V
国内の販売店に見積りを依頼する ディーラを検索する重要な仕様
- エンジンモデル
- Cat C15
- Cat C15
- 定格出力（ネット）
- 363 hp
- 271 kW
- 運転質量
- 87083 lb
- 39500 kg
利点
より多くの作業。より少ない労力。
D5 ~ D8ドーザと標準の使いやすい支援機能を装備する共通のキャブ、コントロール、インターフェイスが効率的な操作環境を実現します。
CATテクノロジで実現する生産性
アシスト機能がオペレータの入力を低減する一方で、Cat Grade with 3Dハードウェアやリモートコントロール対応などの工場装着オプションによりテクノロジの実装がより簡単になっています。
安全性とサービスの向上
お客様の機械に対応するさまざまなカメラオプションで現場の安全を保ち、さらに30分でのキャブの取外しと読取り/書込みのリモートトラブルシュートにより休車時間を減少させることができます。
機能一覧
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次世代の性能
- 完全自動4速パワーシフトトランスミッションによる継続的な調整によって、オペレータによる操作なしで効率と駆動力を最大限に高めることができます。
- D8に対応する次世代キャブにより、すべてのD5 ~ D8機械に対応する共通のコントロールとインターフェイスが提供され、オペレータが複数のドーザをより効率的に操作できます。
- 機械のサイズに対して適切なブレードは、より少ない積込み回数で作業を完了するのに役立ちます。
- 高位置スプロケットにより，乗り心地とバランスが向上し，貫入量が増加しました。
- 機械後部のトラックがより長いロングアンダキャリッジが標準装備で、卓越した押土性能を発揮します。
- スロットドージング、リッピング、仕上げ整地などの困難な作業に対応するために、ドーザに工場装着してください。
オペレータアシスト機能
Assist機能はより簡単な作業を支援し、特に経験の少ないオペレータに役立ちます。ブレードおよびステアリング機能の一部が自動化されているため、経験が少なくてもベテランのオペレータの生産性に近づくことができます。経験豊富なオペレータは、労力や疲労を軽減でき、より迅速かつ正確に作業することができます。
**この機能は屋内またはGNSS/GPS信号を利用できないエリアでは動作しません。
- 標準装備のアシスト機能は、オペレータの入力を最大45 %低減できます*。
- アタッチメント対応オプション（ARO）付きCATアシストには以下の機能が含まれます。
- Stable Blade（安定ブレード）はオペレータの入力とシームレスに連携し、手動での操作の際、滑らかな表面を仕上げるのに役立ちます。
- トラクションコントロールにより、トラックのスリップを低減し、時間と燃料を節約するとともに、トラックの摩耗を緩和できます。**
- AutoCarry™（オートキャリー）によりブレード上げを自動的に行うことでブレード負荷を一定に保ち、トラックのスリップを低減します。**
- Blade Load Monitor（ブレード負荷モニタ）は、地面の状態に基づいて、最適なブレード負荷と比較した現在の負荷に関するリアルタイムのフィードバックを提供します。車両の負荷とトラックのスリップを能動的にモニタし、オペレータが最適な押出し機能を発揮できるよう支援します。**
- CAT GRADE with Slope Assist™は、GNSS/GPS信号がなくてもブレードをあらかじめ設定した位置に自動的に維持します。ハードウェアやソフトウェアを追加する必要はありません。3Dを装備した車両の場合、完全な3D自動操作とSlope Assistを簡単に切り替えることができます。
- Steer Assist（ステアアシスト）は、トラックステアリングとブレードチルトステアリングを自動化します。平坦地や横斜面において軽い負荷または大きな負荷がかかった状態で直進走行を維持できるため、オペレータの疲労が軽減されます。ステアリング入力が最大75 %削減されます。GNSS/GPSは不要です。
- Slope Indicate（スロープ表示機能）は、メイン車両ディスプレイに含まれており、横斜面や上り勾配/下り勾配を表示して、傾斜面でのオペレータの作業をサポートします。
- Attachment Ready Option（ARO、アタッチメント対応オプション）は、GRADE with 3D、AccuGrade、UTS、またはその他のグレードコントロールシステムをディーラが設置する際の配線用装備と取付け用装備を提供します。
- AutoRipは、リッパの上げ下げ、シャンクの出し入れを自動化し、リッピングの生産性を最大化します。
- アプリケーションプロフィールには、用途やオペレータの好みに合わせて機械の設定を保存できます。当社のエキスパートオペレータにより定義されたデフォルトプロファイルを使用するか、さまざまな作業または複数のオペレータに合わせてプロファイルをカスタマイズできます。
- オペレータIDを使うと、カスタムタッチスクリーンの設定、機械の設定を保存することや、Product Link経由でオペレータの個々の生産性、安全性、トレーニング機会を追跡することができます。
- マシンセキュリティ – パスコードを設定すると、オペレータは機械を始動するのにIDを入力する必要があるため、盗難や不正操作を防止できます。
**この機能は屋内またはGNSS/GPS信号を利用できないエリアでは動作しません。
アップタイムは大切
- キャブはおよそ30分で取り外せます。
- ツールを使わなくても必要に応じてキャブフロアの下に簡単にアクセスできます。
- CAT Grade with 3Dハードウェアの工場装着オプションにより、後でのショップタイムを短縮できます。
- 読取り/書込みのリモートトラブルシュートにより休車時間が短縮されるとともに、ディーラのサービスメカニックがより多くの問題をリモートに診断できるようになり、サービスコールの時間を節約できます。
- 追加カメラオプションにより、機械周囲の視界が向上し、現場での安全性を維持できます。
- ガードレール装着プラットフォームにより，給油や尿素水を安全かつ便利に充填できます。
- 高位置スプロケットが清掃を容易にし，便利なモジュール式の整備を提供します。
- 反転可能な油圧式デマンドファンによって粉塵を作業中に取り除くことで、清掃とメンテナンスの時間を削減できます。
- ライトは長寿命のLEDを使用しているため、時間とコストを節約できます。
快適性と優れた視界
- D8 ~ D5で共通するキャブとインターフェイス、コントロールは、複数のドーザモデルで操作を容易にし、快適性と生産性を高めます。
- 一体型転倒時運転者保護構造（ROPS）および次世代キャブ設計は、17 %の視界の向上を実現しています。*
- 使いやすい254 mm（10インチ）タッチスクリーンメインディスプレイ。
- 高精細リアビューカメラを標準装備し、後進時のメインディスプレイの表示が鮮明になりました。
- ディスプレイに内蔵された主要機能ヘルプでは，車両およびテクノロジ機能の概要や役に立つ操作に関する注意事項が提供されます。
- 幅広いエアサスペンションシートは、個人に合わせて快適性を高める複数の調整機能を備えています。アームレストは、シートから独立して調整できます。
- 分散型キャブヒータ/クーラは、オペレータの周りの空気を効果的に循環させて、ウィンドウの曇りや霜を抑えます。
- キャブ内には十分な収納スペースが用意されています。
- キャブ内に便利なUSBおよび補助電源ポート。
組み込まれた耐久性
- 高位置スプロケットが主要コンポーネントを衝撃から保護します。
- フレームと構造の重量が増したことで，耐久性が高められています。
- CAT C15エンジンでは排気ガス再循環（EGR、Exhaust Gas Recirculation）システムが不要になり、信頼性が向上しています。単一のエンジンエレクトロニックコントロールモジュール（ECM、Electronic Control Module）による簡素化も行われています。
- 新設計の燃料系統によって信頼性が向上し、より正確な燃料供給が可能になっています。
- 新しいヘビーデューティ仕様の長寿命足回り（DuraLink™搭載のHDXL）では、衝撃の大きい条件におけるシール寿命が長くなっています。
- より大きなコールドクランキング電源を提供するヘビーデューティバッテリ。
廃棄物処理性能
- Cat廃棄物処理機は、埋立ての過酷な作業に対応するように、フレームから設計および製造されています。
- 専用のガード、ストライカーバーおよびシールが衝撃，巻付きや空気中の粉塵から車両と足回りを保護します。
- キャブのドアは耐衝撃性のあるポリカーボネート製で、ドアスクリーンは不要になっています。
- 異物の多い環境対応の冷却系統は，自動反転ファンと清掃時にアクセスしやすいスイングアウトを装備しています。
- ライトを高い位置に、異物の多い領域から離して配置することで保護するとともに、作業エリアに十分な照度を提供します。
- 廃棄物処理足回り，中央穴のトラックシュー，埋立て用ブレードは，性能を最適化します。
- ラミネートサーマルシールドと断熱式クリーンエミッションモジュール。
- ペアファンパージ期間が事前設定された廃棄物処理用途プロファイルとSteer Assistブレードステアを組み合わせて利用できます。
製品仕様 D8
エンジン
| エンジンモデル | Cat C15 Cat C15 |
| 定格出力（ネット） | 363 hp 271 kW |
| 定格出力（ネット） - ISO 9249/SAE J1349 | 363 hp 271 kW |
| 定格出力（ネット）- ISO 9249（DIN） | 368 mhp 368 mhp |
| ビルド番号 | 22A 22A |
| 排出ガス | 米国EPA Tier 4 Final/EUステージV/日本オフロード法2014年基準/韓国Tier 5/中国オフロードStage IV 米国EPA Tier 4 Final/EUステージV/日本オフロード法2014年基準/韓国Tier 5/中国オフロードStage IV |
| 注記（1） | 定格出力（ネット）は2,050 rpmです。表示されている定格出力は、エンジンにファン、エアクリーナ、クリーンエミッションモジュール、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。 定格出力（ネット）は2,050 rpmです。表示されている定格出力は、エンジンにファン、エアクリーナ、クリーンエミッションモジュール、およびオルタネータが装備された状態で、フライホイール部で得られる出力です。公称出力は、製造時点で有効な指定規格の下で試験した場合の値です。 |
| 注記（2） | CATディーゼルエンジンは、ULSD（硫黄含有量15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル燃料）、または次の低炭素強度燃料を混合したULSDを使用する必要があります: · 最大20 %のFAME（Fatty Acid Methyl Ester、脂肪酸メチルエステル）バイオディーゼル**、または最大100 ％の再生可能ディーゼル、HVO（Hydrotreated Vegetable Oil、水素化植物油）およびGTL（gas-to-liquid、天然ガス由来軽油代替）燃料。適切な用途については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラにお問い合わせいただくか、"Caterpillar推奨の機械油水類"（SEBU6250）を参照してください。**後処理装置のないエンジンは、より高い混合率に対応し、最大100 %のバイオディーゼルを使用できます（混合率が20 %を超えるバイオディーゼルの使用については、Catディーラにお問い合わせください）。 CATディーゼルエンジンは、ULSD（硫黄含有量15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル燃料）、または次の低炭素強度燃料を混合したULSDを使用する必要があります: · 最大20 %のFAME（Fatty Acid Methyl Ester、脂肪酸メチルエステル）バイオディーゼル**、または最大100 ％の再生可能ディーゼル、HVO（Hydrotreated Vegetable Oil、水素化植物油）およびGTL（gas-to-liquid、天然ガス由来軽油代替）燃料。適切な用途については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラにお問い合わせいただくか、"Caterpillar推奨の機械油水類"（SEBU6250）を参照してください。**後処理装置のないエンジンは、より高い混合率に対応し、最大100 %のバイオディーゼルを使用できます（混合率が20 %を超えるバイオディーゼルの使用については、Catディーラにお問い合わせください）。 |
質量
| 運転質量 | 87083 lb 39500 kg |
トランスミッション
| パワートレイン | ロックアップクラッチ（LUC）トルクディバイダ装備の全自動4速 ロックアップクラッチ（LUC）トルクディバイダ装備の全自動4速 |
整備交換時の容量
| 燃料タンク | 165.6 gal（US） 627 l |
| 尿素水タンク | 8.7 gal（US） 33 l |
標準SU
| 運転質量 | 87083 lb 39500 kg |
| 接地圧 | 13 psi 89.7 kPa |
| 標準シュー幅 | 24 in 610 mm |
| ブレード | セミユニバーサル（SU、Semi-Universal） セミユニバーサル（SU、Semi-Universal） |
| ブレード容量 | 13.47 yd³ 10.3 m³ |
LGP
| 運転質量 | 83963 lb 38085 kg |
| 接地圧 | 7.9 psi 54.6 kPa |
| 標準シュー幅 | 38 in 965 mm |
| ブレード | LGPセミユニバーサル（SU） LGPセミユニバーサル（SU） |
| ブレード容量 | 12.9 yd³ 9.9 m³ |
廃棄物処理機
| 運転質量 | 87964 lb 39900 kg |
| 接地圧 | 12.1 psi 83.7 kPa |
| 標準シュー幅 | 26 in 660 mm |
| ブレード | セミユニバーサル（SU、Semi-Universal）ランドフィル セミユニバーサル（SU、Semi-Universal）ランドフィル |
| ブレード容量 | 27.7 yd³ 21.2 m³ |
LGP廃棄物処理機
| 運転質量 | 91591 lb 41545 kg |
| 接地圧 | 8.6 psi 59.6 kPa |
| 標準シュー幅 | 38 in 965 mm |
| ブレード | セミユニバーサル（SU、Semi-Universal）ランドフィル セミユニバーサル（SU、Semi-Universal）ランドフィル |
| ブレード容量 | 27.7 yd³ 21.2 m³ |
サスティナビリティ
| リサイクル性 | 98% 98% |
エアコンディショニングシステム
| エアコンディショニング | 当機のエアコンディショニングシステムには、フッ素系温室効果ガス冷媒R134aまたはR1234yfが含まれています。ガスの識別についてはラベルまたは取扱説明書を参照してください。 - フッ素系温室効果ガス冷媒R134a（地球温暖化係数=1430）を使用している場合、システムに含まれている冷媒の質量は1.36 kg（3.00 lb）で、CO2換算では1.95メートルトン（2.14トン）相当になります。 当機のエアコンディショニングシステムには、フッ素系温室効果ガス冷媒R134aまたはR1234yfが含まれています。ガスの識別についてはラベルまたは取扱説明書を参照してください。 - フッ素系温室効果ガス冷媒R134a（地球温暖化係数=1430）を使用している場合、システムに含まれている冷媒の質量は1.36 kg（3.00 lb）で、CO2換算では1.95メートルトン（2.14トン）相当になります。 |
D8 標準装備
注記
- 標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください。
パワートレイン
- Cat C15エンジン
- ロックアップクラッチ（LUC）トルクディバイダ装備の全自動4速トランスミッション
- エアツーエアアフタクーラ（ATAAC）
- エクステンデッドライフクーラント
- 尿素水（DEF）システム - 電子式充填インジケータ、ヒータ付きライン/タンク
- ディファレンシャルステアリング
- エンジンエアフィルタ（電子式サービスインジケータ装備）
- ダストイジェクタ付きエンジンエアプレクリーナ
- オートアイドリングストップ機能
- ファイナルドライブ、2段減速 - 標準またはLGP
- フュエル/ウォーターセパレータ
- 電動燃料プライミングポンプ
- 油圧式デマンドファン
- ファン、自動リバース
- ラジエータ、耐粉塵コア付きアルミニウム製バープレート
- 高性能単一面クーリングシステム
- エーテル始動補助装置（自動）
CATテクノロジ
- Cat Slope Indicate（Catスロープ表示機能）
- Cat Assist with AROパッケージ
- サードパーティ製グレードコントロール対応キャブ
- Trimble、Topcon、およびLeicaの無線機と基準局に対応
- Trimble、Topcon、およびLeicaの3Dグレードシステムを取付け可能
- Product Link™ – 携帯電話回線
- リモートフラッシュ/トラブルシュート
- Caterpillarトラック摩耗センサ
- マシンセキュリティ - パスコード
- リモートコントロール対応
運転席
- 統合ROPSおよびFOPS、1枚パネルのドアガラス、スライド式ウインドウ、CAT先進キャビンフィルタを装備するまったく新しい設計のキャブ
- フルカラー254 mm（10 in）液晶タッチスクリーンディスプレイ
- 後進ライン付き高精細リアビューカメラ
- ディスプレイ内主要機械機能
- オペレータID/セキュリティ保護付きオペレータID
- 機械調整式ランバサポート付き布シート
- 前後および垂直に調整可能なアームレスト
- 電気油圧式作業装置およびステアリングのコントロール
- ジョイスティックコントロール - ARO
- 減速ペダル
- 外気フィルタ
- キャブ搭載のモジュール式HVACシステム（自動リバースファン付き）。分散ダクト付き自動温度およびブロワーコントロール。
- リアビューミラー
- 巻取り式の幅76 mm（3 in）シートベルト
- カップホルダ
- ダッシュフットパッド
- Bluetoothおよびマイク付き娯楽用ラジオ
- ランチボックス格納
- ワイパ
- USBおよびAUXポート
- オペレータ着座検知スイッチ
ガードとスクリーン
- ボトムガード - 標準
電気系統
- ライト - 6個（LED）
- 乗降用照明（シャットダウンタイマ付き）
- 後進警報ブザー
- コンバータ: 15 A、12 Vアウトレット
- 前進警告ホーン
油圧システム
- ロードセンシング油圧システム
- 独立式ステアリングと作業装置用ポンプ
- ドーザチルト油圧システム: シングルチルト
- 保護ブレード油圧ホース
- 電子制御式クイックドロップバルブ
- リッパおよびウインチ対応リア油圧システム
バッテリ、スタータ、オルタネータ、および冷却水
- 150 Aオルタネータ
- 24ボルトスタータ
- エンジンクーラント、–37° C（–35° F）
- メンテナンスフリー12 Vバッテリ4個（900 cca）（24 Vシステム）
プッシュアーム
- 標準
足回り
- 標準足回りまたは低接地圧（LGP、Low Ground Pressure）足回り
- ポジティブピンリテンション（PPR）足回り - 44セクショントラック、密封潤滑式、シングルグローサシュー
- サスペンションタイプの足回り
- キャリアローラ
- 油圧式トラックアジャスタ
- 永久潤滑式トラックおよびローラ
- 中耐久仕様トラックシュー
- トラックガイド
- スプロケットリムセグメント（交換可能）
- 8ローラチューブ式トラックローラフレーム（キャリアローラ対応）
- 2ピースマスターリンク
整備とメンテナンス
- 30分でのキャブの取外し
- 集中リモート式圧力タップ
- エコロジードレーン
- 整備間隔の延長（エンジンは500時間、パワートレーンは1,000時間）
- グラウンドレベルサービスセンタ（リモート電気系統ディスコネクト、セカンダリシャットダウンスイッチ、アワーメータ、ジャンプスタート）
- ヘビーデューティ穿孔ラジエータドア、ルーバ、ヒンジ付き
- フード下作業用ライト
- 取外し可能なエンジンエンクロージャ、穿孔およびヒンジ付き
- S∙O∙Sサンプリングポート
- ショベルホルダ
D8 オプション装備品
注記
- 標準およびオプション装備品は異なる場合があります。詳細については、Catディーラにお問い合わせください
パワートレイン
- ブレーキ、高耐久仕様
- スクリーンおよびダストイジェクタ付きエンジンエアプレクリーナ
- サーマルシールド付きエンジン
- ファイナルドライブ、2段減速 - 極寒冷地向け、廃棄物処理
- 高速オイル交換システム
- 騒音低減
- 始動補助、ジャケットウォータヒータ（110 Vまたは220 V）
CATテクノロジ
- CAT Grade 3D Ready with Assistパッケージ（ハードウェアのみ）
- CAT Grade 3D with Assistパッケージ
- Product Link™ – デュアルモード
- Grade Connectivity
- グレード補正無線機
- マシンセキュリティ - Bluetooth
- Cat Command for Dozing
運転席
- 多粉塵対応キャブ、統合ROPSおよびFOPSによるまったく新しい設計、耐衝撃性ポリカーボネートドア、シール性の向上した堅牢なスライドウインドウ、性能向上とフィルタ寿命の延長を実現するCAT先進キャビンフィルタ付き電動プレクリーナ
- 最大40 psiに耐えるキャブガラス
- 電子調整式ランバサポート、ヒータ/ベンチレータ付きデラックスレザーシート
- 電動外気エアフィルタプレクリーナ
- 通信用無線機対応
- 背が低いオペレータに対応するフロアプレートとペダル
- 緊急用ハンマー
- ウィンドウシェード
足回り
- PPR足回りによるヘビーデューティ長寿命仕様（HDXL） - 44セクショントラック、密封および潤滑式、シングルグローサシュー
- 廃棄物処理用足回り
- 極寒冷地向け足回り
- 高耐久仕様トラックシュー
ブレード
- セミユニバーサル（SU、Semi-Universal）
- ユニバーサル
- 廃棄物処理/埋立て
- アングルブレード
- ロックガード/摩耗プレート
- プッシュプレート
- FirstCutカッティングエッジ（SUブレード）
プッシュアーム
- 高耐久
油圧システム
- ドーザチルト油圧システム - デュアルチルト
電気系統
- プレミアムライト - 12個（LED）
- 回転警告灯
バッテリ、スタータ、オルタネータ、および冷却水
- 150 Aダクト付きオルタネータ
- 極寒冷気候向けエンジンクーラント、-51°C（-60°F）
整備とメンテナンス
- 急速燃料給油システム
- 高速オイル交換
- 廃棄物および木材チップ取扱い用ヘビーデューティラジエータドア
- 容易にアクセスできるキャブフロア
アタッチメント
- CapSureリッパチップおよびシャンクプロテクタ付きマルチシャンクリッパ
- CapSureリッパチップおよびシャンクプロテクタ付きシングルシャンクリッパ
- ピンプーラ（シングルシャンク）
- ストライカーバー付きリアストライカーボックス
- リアストライカバー
- ウインチ、PV140
- リアカウンタウエイト
- ドローバ
ガードとスクリーン
- ボトムガード - ヘビーデューティ向け電動シールド付き
- キャブリアスクリーン - 固定型またはヒンジ付き
- キャブサイドスクリーン - ヒンジ付き
- 燃料タンクガード
- HVACガード
- ライトガード
- フロントストライカバー、サスペンション付き
- スイープパッケージ
互換性のあるテクノロジとサービス
Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。
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建設用CAT Commandリモートコントロール
CAT Commandは、危険物を扱う場合や安全でない状況で、オペレータが機械から離れ、危険性がない場所で作業することを可能にする高度なリモートコントロールシステムです。このシステムは車両システムに深く統合されており、滑らかで正確なコントロールにより効率性と生産性を最適化します。
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CAT Commandは、危険物を扱う場合や安全でない状況で、オペレータが機械から離れ、危険性がない場所で作業することを可能にする高度なリモートコントロールシステムです。このシステムは車両システムに深く統合されており、滑らかで正確なコントロールにより効率性と生産性を最適化します。
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ドーザ用Cat GRADE with 3D
ドーザ用Cat GRADE with 3Dは、工場装着のGrade Controlシステムで、表面仕上げ作業の効率、精度、および生産性を高めるのに役立ちます。このシステムは、繊細な表面仕上げにおいても、資材の移動においても、ブレードの動きを自動化することで、オペレータによる手動操作入力を80 %削減します。
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項目
ドーザ用Cat GRADE with 3Dは、工場装着のGrade Controlシステムで、表面仕上げ作業の効率、精度、および生産性を高めるのに役立ちます。このシステムは、繊細な表面仕上げにおいても、資材の移動においても、ブレードの動きを自動化することで、オペレータによる手動操作入力を80 %削減します。
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CATリモートトラブルシュート
リモートトラブルシュートを使用すると、車両の運転中にCatディーラが試験を実施できます。問題が特定された場合、サービスメカニックが正しい部品とツールを使用して修正するため、時間とコストを節約できます。リモートトラブルシュートを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での車両の運転を維持できます。
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CATリモートフラッシュ
リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。
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VisionLink®
VisionLink®は、機械のサイズや装置メーカーに関係なく、性能を最大限に引き出せる重要なインサイトに基づいて感覚に頼らずに機械を管理できる、クラウドベースのソフトウェアアプリケーションです。情報に基づく判断をあらゆる機会に行える便利な集中型ソリューションから、機器データをデスクトップやモバイルデバイスでシームレスに受け取ることができます。
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項目
リモートトラブルシュートを使用すると、車両の運転中にCatディーラが試験を実施できます。問題が特定された場合、サービスメカニックが正しい部品とツールを使用して修正するため、時間とコストを節約できます。リモートトラブルシュートを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での車両の運転を維持できます。
リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。
VisionLink®は、機械のサイズや装置メーカーに関係なく、性能を最大限に引き出せる重要なインサイトに基づいて感覚に頼らずに機械を管理できる、クラウドベースのソフトウェアアプリケーションです。情報に基づく判断をあらゆる機会に行える便利な集中型ソリューションから、機器データをデスクトップやモバイルデバイスでシームレスに受け取ることができます。
D8 を、よく比較される製品と比べて、違いを確認してみてください。
ドーザ
D8
Tier 4 / Stage V
選択済み
- エンジンモデル
- Cat C15
- Cat C15
- 定格出力（ネット）
- 363 hp
- 271 kW
- 運転質量
- 87083 lb
- 39500 kg
ドーザ
D7
Tier 4 / Stage V
- エンジンモデル
- Cat C9.3B
- Cat C9.3B
- 定格出力（ネット）
- 265 hp
- 197 kW
- 運転質量
- 65644 lb
- 29776 kg
ドーザ
D8 XE
Tier 4 / Stage V
- 定格出力（ネット）- ISO 9249
- 348 hp
- 259 kW
- 運転質量
- 88405 lb
- 40100 kg
- ブレード容量
- 13.47 yd³
- 10.3 m³
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