844

Tracteurs sur pneus 844

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Spécifications clés

Modèle de moteur
Cat® C27
Cat® C27
Poids en ordre de marche
165089 lb
74883 kg
Puissance nette - SAE J1349:2011 - Température ambiante standard
732 HP
546 kW

Vue d'ensemble

Mobile. Maniable. Polyvalent.

Optimisez votre productivité lors d'applications minières grâce au tracteur sur pneus 844 de Cat®, conçu pour vous offrir une grande efficacité. Ses capacités de maintenance optimisées ainsi que la simplification de son entretien lui offrent un long cycle de vie, de faibles coûts d'exploitation, ainsi qu'une disponibilité accrue. Déplacez plus de matériaux avec une machine conçue pour supporter les conditions les plus extrêmes.

Avantages

EFFICACITÉ AMÉLIORÉE

Un convertisseur de couple verrouillable, combiné avec un ventilateur de refroidissement à vitesse variable et avec un système de gestion du ralenti moteur avancé, offre un niveau exceptionnel de souplesse lors des changements de rapport

ENTRETIEN OPTIMISÉ

Les points d'entretien sont intelligemment placés, ce qui permet de réduire la durée de l'entretien

SÉCURITÉ AMÉLIORÉE

Commandes de la machine et du moteur groupées au niveau du sol pour un entretien de routine facile et sécurisé

Caractéristiques en un coup d'œil

Affichage de 1-6 sur 8

Valeur et longévité à long terme

Valeur et longévité à long terme

        
  • Le châssis arrière entièrement caissonné résiste aussi bien aux forces de torsion qu'aux chocs.
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  • Les barres de poussée massives fixées sur toute la largeur transfèrent et absorbent les contraintes par une plus grande partie du châssis.
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  • Structures ultra-résistantes capables de supporter les conditions les plus difficiles et plusieurs cycles de vie pour aider à améliorer vos résultats.
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  • Les lames résistantes et durables sont conçues avec d'excellentes caractéristiques de refoulement et de roulage.
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  • Le montage optimisé des essieux se traduit par une intégrité structurelle accrue.
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  • Des pièces moulées dans le moteur et le châssis sont utilisées dans les zones exposées à de fortes contraintes, afin de répartir la charge.
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  • Des pièces moulées monobloc aident à améliorer la résistance au niveau des zones clés.
Déplacez davantage en consommant moins de carburant

Déplacez davantage en consommant moins de carburant

        
  • Faites l'expérience d'une efficacité fiable avec un parfait contrôle du calage, de la durée et de la pression d'injection grâce au système à injecteurs-pompes électroniques à commande mécanique (MEUI™).
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  • La transmission Powershift planétaire Cat à la pointe de la technologie offre des changements de vitesse réguliers et souples et une grande efficacité grâce aux commandes de gestion électronique intégrée.
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  • Une durée de vie accrue du moteur et un rendement énergétique amélioré grâce à une vitesse nominale moindre.
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  • Le convertisseur de couple à embrayage de rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) et le système de commande de l'effort à la jante (RCS, Rimpull Control System) aident à offrir une commande précise de l'effort à la jante.
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  • Le circuit de direction hydraulique load sensing permet de contrôler la machine avec davantage de précision pour faciliter le chargement.
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  • Convertisseur de couple verrouillable avec commande avancée de la vitesse de verrouillage.
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  • Le ventilateur de refroidissement à la demande aide à protéger l'investissement et rallonge le cycle de vie.
La sécurité avant tout

La sécurité avant tout

        
  • Le coupe-batterie, l'arrêt d'urgence du moteur et le contacteur d'éclairage de l'échelle sont accessibles depuis la centrale électrique au niveau du sol.
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  • La fonction Detect de Cat en option avec système de détection d'objets intégré (caméra de recul et radar) ou l'option Vision (caméra de recul) informe le conducteur de ce qui se passe autour de la machine.
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  • Des lampes stroboscopiques à diodes montées sur la cabine fournissent un avertissement aux personnes situées à proximité de la machine.
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  • L'échelle plus large et moins inclinée permet d'améliorer la sécurité du conducteur.
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  • Accédez aux échelles via une plate-forme motorisée depuis la cabine ou au niveau du sol et disposez d'une sortie d'urgence.
Une technologie qui vous aide à effectuer votre travail

Une technologie qui vous aide à effectuer votre travail

        
  • Des technologies intégrées vous permettent de surveiller, gérer et améliorer les travaux de chantier.
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  • Le suivi à distance Product Link™ fournit des données précieuses sur les performances des machines et du parc via l'interface VisionLink®, ce qui vous permet de prendre des décisions rapides et éclairées permettant d'optimiser l'efficacité du chantier, tout en réduisant les coûts d'exploitation.
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  • Le moniteur à écran tactile du système de gestion des informations vitales (VIMS™) permet l'accès à diverses informations de capteurs et données améliorées concernant la machine pour la résolution des problèmes avant une défaillance de la machine.
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  • Les technologies Cat Detect en option améliorent la perception du conducteur autour de la machine, pour une sécurité accrue.
Meilleur confort de travail

Meilleur confort de travail

        
  • Le Système de commande de direction et de transmission intégrée (STIC™) combine la sélection de la direction, la sélection des rapports et la direction avec un seul levier, optimisant ainsi la réactivité et le contrôle, tout en réduisant la fatigue du conducteur.
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  • Les conducteurs peuvent entrer et sortir facilement de la cabine grâce à l'accoudoir/la direction STIC™ rabattable, aux angles de l'échelle d'accès réduits et à un éclairage d'échelle standard.
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  • Appréciez le niveau réduit de vibrations obtenu grâce aux silentblocs de la cabine et aux commandes d'équipement et de direction montées sur le siège.
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  • Les niveaux sonores à l'intérieur sont réduits, ce qui assure aux conducteurs un confort optimal tout au long de la journée de travail.
Impact environnemental réduit

Impact environnemental réduit

        
  • Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis ou équivalent à la norme EPA Tier 2 pour les États-Unis.
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  • La coupure automatique de ralenti du moteur aide à réaliser des économies de carburant lorsque la machine n'est pas utilisée.
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  • Limitez la production de déchets avec les batteries sans entretien.
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  • Augmentez la durée de vie de la machine et réduisez les coûts d'exploitation avec les programmes Caterpillar Reman et Certified Rebuild qui utilisent des composants réutilisés ou remanufacturés et permettent de réaliser de 40 à 70 % d'économies.
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  • Les forfaits de mise à niveau de Caterpillar équipent les anciens modèles des nouvelles fonctionnalités pour tirer le meilleur parti de votre investissement.

Spécifications produit pour 844

Modèle de moteur Cat® C27 Cat® C27
Puissance nette - SAE J1349:2011 - Température ambiante standard 732 HP 546 kW
Régime nominal 1800 tr/min 1800 tr/min
Émissions Option 1 - EPA Tier 4 Final (États-Unis)/Stage V (Union européenne) Option 1 - EPA Tier 4 Final (États-Unis)/Stage V (Union européenne)
Puissance moteur (ISO 14396:2002) 786 HP 586 kW
Puissance brute - SAE J1995:2014 801 HP 597 kW
Puissance nette - SAE J1349:2011 - Température ambiante élevée 681 HP 508 kW
Émissions Option 2 - Normes chinoises sur les émissions Stage III pour les moteurs non routiers (équivalentes aux normes Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis) Option 2 - Normes chinoises sur les émissions Stage III pour les moteurs non routiers (équivalentes aux normes Tier 2 de l'EPA pour les États-Unis)
Puissance moteur - ISO 14396: 2002 752 HP 561 kW
Puissance brute - SAE J1995:2014 766 HP 571 kW
Puissance nette - SAE J1349:2011 - Température ambiante standard 699 HP 521 kW
Puissance nette - SAE J1349:2011 - Température ambiante élevée 648 HP 483 kW
Alésage 5.4 in 137.2 mm
Course 6 in 152.4 mm
Cylindrée 1649.5 in³ 27.03 l
Vitesse de couple maximale 2624 lb/ft 3557 N·m
Réserve de couple 18 % 18 %
Nota La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur à vitesse minimum, d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur à vitesse minimum, d'un système d'admission d'air, d'un circuit d'échappement et d'un alternateur.
Poids en ordre de marche 165089 lb 74883 kg
Plage de capacité de la lame 20.8 yd³ 15.9 m³
Type de transmission Transmission Powershift à trains planétaires Cat Transmission Powershift à trains planétaires Cat
Entraînement par convertisseur, marche avant 1 4.5 mile/h 7.3 km/h
Entraînement par convertisseur, marche avant 2 8.3 mile/h 13.3 km/h
Entraînement par convertisseur, marche avant 3 14.2 mile/h 22.9 km/h
Entraînement par convertisseur, marche arrière 1 4.9 mile/h 7.9 km/h
Entraînement par convertisseur, marche arrière 2 9.1 mile/h 14.7 km/h
Entraînement par convertisseur, marche arrière 3 15.5 mile/h 24.9 km/h
Prise directe - Marche avant 1 Verrouillage désactivé Verrouillage désactivé
Prise directe - Marche avant 2 8.5 mile/h 13.7 km/h
Prise directe - Marche avant 3 15.2 mile/h 24.5 km/h
Prise directe – Marche arrière 1 5.4 mile/h 8.7 km/h
Prise directe - Marche arrière 2 9.6 mile/h 15.4 km/h
Prise directe - Marche arrière 3 16.4 mile/h 26.4 km/h
Nota Vitesses de translation basées sur des pneus 46 plis 45/65-45 L-5. Vitesses de translation basées sur des pneus 46 plis 45/65-45 L-5.
Débit à 2 000 tr/min et 6 900 kPa (1 000 psi) 82 US gal/min 311 l/min
Vérins à double effet - Levage, alésage et course 133 mm × 1 535 mm (5,25 in × 60,4 in) 133 mm × 1 535 mm (5,25 in × 60,4 in)
Vérin à double effet : inclinaison et incidence, alésage et course 210 mm × 188 mm (8,25 in × 7,4 in) 210 mm × 188 mm (8,25 in × 7,4 in)
Réglage du clapet de décharge : bulldozer (grande pompe) 2700 psi 18650 kPa
Réglage du clapet de décharge : vérins d'inclinaison (petite pompe) 2920 psi 20150 kPa
Circuit de direction - Circuit Pilote, détection de charge Pilote, détection de charge
Circuit de direction - Pompe À piston, à cylindrée variable À piston, à cylindrée variable
Rayon de braquage minimum - Lame incluse 34 ft 10369 mm
Angle de braquage total 35 ° 35 °
Débit maximal 94.3 US gal/min 357 l/min
Réglage du clapet de décharge 4500 psi 31000 kPa
Réservoir de carburant, standard 286.6 gal (US) 1085 l
Circuit de refroidissement 54.9 gal (US) 208 l
Carter 20 gal (US) 76 l
Transmission 29.1 gal (US) 110 l
Différentiel - Réducteurs - Avant 71.6 gal (US) 271 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière 68.9 gal (US) 261 l
Circuit hydraulique : équipement et ventilateur hydraulique 68.9 gal (US) 261 l
Circuit hydraulique : direction et freinage 34.9 gal (US) 132 l
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf. Voir l'étiquette ou le guide d'instructions pour l'identification du gaz. - S'il est équipé de R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430), le système contient 1,8 kg (3,9 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,574 tonnes métriques (2,837 tonnes US). Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf. Voir l'étiquette ou le guide d'instructions pour l'identification du gaz. - S'il est équipé de R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430), le système contient 1,8 kg (3,9 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2,574 tonnes métriques (2,837 tonnes US).
Avant Fixe Fixe
Arrière Tourillon Tourillon
Angle d'oscillation 8.5 ° 8.5 °
Freins Conforme à la norme ISO 3540:2011 Conforme à la norme ISO 3540:2011
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008) 116 dB(A) 116 dB(A)
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008)* 114 dB(A) 114 dB(A)
Nota (1) *Équipements d'insonorisation *Équipements d'insonorisation
Nota (2) Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément à la norme ISO 6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément à la norme ISO 6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Nota (3) Le niveau de pression acoustique au niveau du conducteur a été mesuré conformément à la norme ISO 6396:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de pression acoustique au niveau du conducteur a été mesuré conformément à la norme ISO 6396:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Nota (4) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008) 72 dB(A) 72 dB(A)
Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008) 116 dB(A) 116 dB(A)
Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)* 72 dB(A) 72 dB(A)
Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395:2008)* 114 dB(A) 114 dB(A)
Nota (1) *Équipements d'insonorisation *Équipements d'insonorisation
Nota (2) Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément à la norme ISO 6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de puissance acoustique de la machine a été mesuré conformément à la norme ISO 6395:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Nota (3) Le niveau de pression acoustique au niveau du conducteur a été mesuré conformément à la norme ISO 6396:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur. Le niveau de pression acoustique au niveau du conducteur a été mesuré conformément à la norme ISO 6396:2008. La mesure a été effectuée à 70 % de la vitesse maximale du ventilateur de refroidissement du moteur.
Nota (4) Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant. Le port de protections auditives peut s'avérer nécessaire lorsque l'on utilise une machine dont la cabine n'est pas correctement entretenue ou que l'on travaille avec les portes ou les vitres ouvertes pendant des périodes prolongées ou dans un environnement bruyant.
Cadre ROPS/FOPS Normes ISO 3471:2008 et ISO 3449:2005 Niveau II Normes ISO 3471:2008 et ISO 3449:2005 Niveau II
Hauteur, au sommet du ROPS 17.2 ft 5240 mm
Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement 16.6 ft 5049 mm
Hauteur - Au sommet du capot 12.7 ft 3862 mm
Garde au sol 2 ft 596 mm
Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage 7.5 ft 2300 mm
Axe de l'essieu arrière jusqu'au bord du pare-chocs 12.5 ft 3795 mm
Empattement 15.1 ft 4600 mm
Longueur – Avec lame sur le sol 36.5 ft 11120 mm

844 Équipement standard

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE

  • Alternateur, 150 A
  • Batteries sans entretien (4 - 1 400 CCA)
  • Coupe-batterie et prise pour câbles volants, pare-chocs
  • Connecteurs de cosse Deutsch
  • Circuit électrique, 24 V
  • Commande de transmission électronique
  • Circuit d'éclairage, projecteurs halogènes (avant et arrière), échelle d'accès, compartiment moteur
  • Verrou du démarreur dans le pare-chocs
  • Circuit de démarrage et de charge, 24 V
  • Verrouillage de la transmission dans le pare-chocs

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Freins multidisques, refroidis par huile, fonctions de frein de manœuvre/frein secondaire
  • Frein de stationnement avec arbre de transmission
  • Moteur Cat C27
  • Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
  • Contacteur d'arrêt du moteur au niveau du sol
  • Préfiltre d'admission d'air du moteur (au-dessus du capot)
  • Radiateur, modulaire en aluminium (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Aide au démarrage, automatique (à l'éther)
  • Verrouillage électronique de l'accélérateur
  • Convertisseur de couple, embrayage de modulation avec embrayage de verrouillage (ICTC) et système de commande de l'effort à la jante
  • Transmission 534 mm (21 in), transmission Powershift à trains planétaires (électronique) (3 AV/3 AR)

POSTE DE CONDUITE

  • L'affichage Advisor présente les informations de fonctionnement en temps réel, procède aux étalonnages et permet de personnaliser les réglages du conducteur.
  • Climatiseur et réchauffeur avec commande de température automatique
  • Préfiltre d'air, motorisé
  • Cabine pressurisée et insonorisée, cadre de protection en cas de retournement/cadre de protection contre les chutes d'objets (ROPS/FOPS) externe et séparé
  • Allume-cigare et cendrier
  • Crochet à vêtements
  • Convertisseur (12 V, 10/15 A) et prise d'alimentation
  • Commandes électrohydrauliques de lame (manipulateur)
  • Réchauffeur et dégivreur
  • Klaxon électrique
  • Instruments, jauges : température du liquide de refroidissement moteur, niveau de carburant, température de l'huile hydraulique, température de l'huile du groupe motopropulseur, compte-tours
  • Instruments, témoins de mise en garde : - Système de mise en garde à trois niveaux - État d'activation automatique du modèle de la transmission - Défaillance des freins - État de la position libre du godet - État de l'arrêt moteur différé - État de la coupure de ralenti du moteur - Défaillance du moteur - État d'activation du mode économie de carburant - Sécurité hydraulique - État d'activation de l'embrayage de verrouillage - Niveau de carburant bas - État du frein de stationnement - État d'activation de la commande de l'effort à la jante - Avertissement de ceinture de sécurité - Direction auxiliaire (selon équipement) - État du verrouillage de l'accélérateur - Rapport de transmission
  • Éclairage, plafonnier (cabine)
  • Supports pour panier-repas et porte-gobelet
  • Siège, premium avec cuir chauffé et activement refroidi, soutien lombaire réglable, renforts réglables ventilés sur le siège et le dossier, réglage d'inclinaison du coussin de siège et coussin de siège à longueur réglable
  • Radio, AM/FM avec Bluetooth®, port USB, entrée auxiliaire (AUX) de 3,5 mm
  • Vitre teintée
  • Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant, arrière et coin), essuie-glace avant intermittent

SÉCURITÉ

  • Avertisseur de recul
  • Caméra de vision arrière
  • Descente d'urgence de la plate-forme
  • Contacteur de verrouillage d'équipement
  • Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
  • Ceinture de sécurité, à enrouleur, de 76 mm (3 in) de largeur
  • Échelle, accès arrière côtés gauche et droit
  • Dispositif de verrouillage de direction et de transmission, cabine
  • Direction auxiliaire
  • Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale de 76 mm (3 in) de large
  • Coups-de-pied

ENTRETIEN

  • Robinets de vidange écologiques
  • Filtres de retour au carter
  • Raccord, joints toriques axiaux Caterpillar
  • Moteur, carter, intervalle de 500 heures avec CH4
  • Passerelle avant autour de la cabine
  • Protections, carter et groupe motopropulseur
  • Points de lubrification groupés et étiquetés
  • Coupe-batterie et prise pour câbles volants, pare-chocs
  • Accrochage, barre d'attelage avec goupille
  • Flexibles, Cat XT™
  • Robinets de prélèvement d'huile
  • Regards de niveau d'huile de direction, d'équipement et de transmission
  • Système de gestion des informations vitales (VIMS) 3G avec affichage d'informations graphique : port de données externe, profils de conducteurs personnalisables

REFROIDISSEMENT

  • Bloc de refroidissement de série (recommandé pour des conditions de site qui ne dépassent pas 43 °C [110 °F]

TEMPS FROID

  • Siège chauffant

L'EFFICACITÉ

  • Mode économie avec accélération à la demande
  • Circuit hydraulique de commande de débit positif
  • Convertisseur de couple avec embrayage de modulation (ICITC) et embrayage de verrouillage
  • Direction, détection de charge
  • Commandes souples
  • Fonctions de gestion du ralenti du moteur : - Rétrogradation automatique au ralenti - Arrêt retardé du moteur - Coupure de ralenti du moteur

DÉPLACEMENT

  • Garde-boue avant

844 Options

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE ET ÉCLAIRAGE

  • Feux, diode
  • Product Link (cellulaire)
  • Product Link (satellite)

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Frein moteur
  • Essieu arrière sans rotation
  • Essieu arrière No-spin et refroidisseur d'huile
  • Préfiltre, en position relevée

POSTE DE CONDUITE

  • Radio, radio Sirius XM/AM/FM à technologie Bluetooth, port USB, entrée AUX 3,5 mm
  • Surface vitrée de la cabine montée sur caoutchouc
  • Pare-soleil

SÉCURITÉ

  • Avertissement, stroboscope

ENTRETIEN

  • Product Link™

LAMES

  • Semi-universelle extra-robuste 16,1 m3 (21,1 yd3)
  • Peinture noire à l'arrière de la lame

REFROIDISSEMENT

  • Refroidissement pour température ambiante élevée - logiciel (recommandé pour des conditions de site qui ne dépassent pas 49 °C [121 °F])

TEMPS FROID

  • Antigel -50 °C (-58 °F)
  • Éléments de chauffage de liquide de refroidissement de 120 V ou 240 V (recommandé dans des conditions allant de -18 °C à -30 °C [de 0 °F à -22 °F])
  • Huile hydraulique, pour climat arctique, -40 °C (-40 °F)

DÉPLACEMENT

  • Rallonges de garde-boue, pour déplacement sur route, avant et arrière

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